CN202969220U - 一种道路综合养护车压路机装载和卸载装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种道路综合养护车压路机装载和卸载装置。它包括翻转架、第一油缸和第二油缸,车架上设有第一铰接座、第二铰接座、左支座和右支座,左支座和右支座靠近车架的一侧边,翻转架安装在左支座和右支座之间,该翻转架包括上边、左侧边和右侧边,左侧边底部与左支座铰接,右侧边底部与右支座铰接,左侧边底部设有左驱动块,左驱动块外端与第一油缸的活塞杆铰接,第一油缸的缸体与第一铰接座铰接,右侧边底部设有右驱动块,右驱动块外端与第二油缸的活塞杆铰接,第二油缸的缸体与第二铰接座铰接,上边设有连接压路机的连接部件。本实用新型的压路机由安装在车架上的翻转架装载或者卸载,结构简单、占用空间小且操作方便,降低使用成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种道路综合养护车压路机装载和卸载装置。
背景技术
道路综合养护车集成了多样路面修补养护设备,其中压路机是其中一种装载在该道路综合养护车上的修补设备,现有技术中,压路机的装载和卸载需要使用特定的吊装机,其结构复杂,占用用空间大且操作不便,使用成本高。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、占用空间小且操作方便的道路综合养护车压路机装载和卸载装置,降低使用成本。
上述目的是通过如下技术方案来实现的:
一种道路综合养护车压路机装载和卸载装置,其特征在于:包括翻转架、第一油缸和第二油缸,该道路综合养护车的车架上设有第一铰接座、第二铰接座、左支座和右支座,左支座和右支座靠近车架的一侧边,第一铰接座位于左支座后方,第二铰接座位于右支座后方,翻转架安装在左支座和右支座之间,该翻转架包括上边、左侧边和右侧边,左侧边底部与左支座铰接,右侧边底部与右支座铰接,左侧边底部设有左驱动块,左驱动块外端与第一油缸的活塞杆铰接,第一油缸的缸体与第一铰接座铰接,右侧边底部设有右驱动块,右驱动块外端与第二油缸的活塞杆铰接,第二油缸的缸体与第二铰接座铰接,翻转架上边设有连接压路机的连接部件。
以上技术方案可通过以下措施作进一步改进:
上述左驱动块外端与左侧边之间设有第一加强筋,右驱动块外端与右侧边之间设有第二加强筋。
上述左驱动块呈三角形状,左驱动块的外端为该三角形的一个顶角;右驱动块呈三角形状,右驱动块的外端为该三角形的一个顶角。
上述连接部件具有上枢孔和下枢孔,上枢孔枢装在翻转架的上边,该压路机上设有安装板,安装板上设有与下枢孔对应的安装孔,一销钉穿入下枢孔和安装孔使压路机与翻转架连接。
上述连接部件为一方形板。
上述翻转架呈方框状还包括一底边,该底边连接在左侧边底部和右侧边底部之间。
上述左侧边底部设有枢装在左支座上的左枢轴,右侧边底部设有枢装在右支座上的右枢轴。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:一种道路综合养护车压路机装载和卸载装置,其特征在于:包括翻转架、第一油缸和第二油缸,该道路综合养护车的车架上设有第一铰接座、第二铰接座、左支座和右支座,左支座和右支座靠近车架的一侧边,第一铰接座位于左支座后方,第二铰接座位于右支座后方,翻转架安装在左支座和右支座之间,该翻转架包括上边、左侧边和右侧边,左侧边底部与左支座铰接,右侧边底部与右支座铰接,左侧边底部设有左驱动块,左驱动块外端与第一油缸的活塞杆铰接,第一油缸的缸体与第一铰接座铰接,右侧边底部设有右驱动块,右驱动块外端与第二油缸的活塞杆铰接,第二油缸的缸体与第二铰接座铰接,翻转架上边设有连接压路机的连接部件,压路机由安装在车架上的翻转架装载或者卸载,结构简单、占用空间小且操作方便,降低使用成本。
附图说明
图1和图2为本实用新型应用的道路综合养护车的立体示意图,其中图1中压路机已装载于车架上,图2中压路机已卸载;
图3为本实用新型的立体示意图;
图4为本实用新型的另一角度的立体示意图;
图5为本实用新型的压路机与连接部件的装配分解图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1至图5所示,一种道路综合养护车压路机装载和卸载装置,其包括翻转架2、第一油缸3和第二油缸4,该道路综合养护车的车架1上设有第一铰接座11、第二铰接座12、左支座13和右支座14,左支座13和右支座14靠近车架1的一侧边,第一铰接座11位于左支座13后方,第二铰接座12位于右支座14后方,翻转架2安装在左支座13和右支座14之间,该翻转架2呈方框状包括底边21、上边22、左侧边23和右侧边24,左侧边底部与底边21左端相交处设有枢装在左支座13上的左枢轴211,右侧边底部与底边21右端相交处设有枢装在右支座14上的右枢轴212,底边21与左侧边23底部相交处设有左驱动块25,左驱动块25外端与第一油缸3的活塞杆铰接,第一油缸3的缸体与第一铰接座11铰接,底边21与右侧边24底部相交处设有右驱动块26,右驱动块26外端与第二油缸4的活塞杆铰接,第二油缸4的缸体与第二铰接座12铰接,翻转架2上边设有连接压路机5的连接部件6。
该左驱动块25外端与左侧边23之间设有第一加强筋27,右驱动块26外端与右侧边24之间设有第二加强筋28。
左驱动块25呈三角形状,左驱动块25的外端为该三角形的一个顶角;右驱动块26呈三角形状,右驱动块26的外端为该三角形的一个顶角。
该连接部件6具有上枢孔61和下枢孔62,上枢孔61枢装在翻转架的上边22,该压路机5上设有安装板51,安装板51上设有与下枢孔62对应的安装孔52,一销钉7穿入下枢孔62和安装孔52使压路机6与翻转架2连接装配,卸载压路机时,取下销钉7即可解除压路机5与翻转架2的装配。该连接部件6为一方形板,伸出安装孔52外的销钉7的尾端可以设有插孔(图中未示出),在插孔中插入开口销或者其他拆卸方便的部件以防止压路机松脱。
本实用新型的工作原理如下,如图1所示,压路机5已装载于车架1上,当需要使用压路机5时,第一油缸3和第二油缸4驱使翻转架2绕左支座13和右支座14作翻转运动,将压路机5翻转到车架1外并置于路面上,此时,取下穿在连接部件6和压路机安装板51上的销钉7(图1和图2中未显示)即可解除压路机5与翻转架2的装配而取下压路机;压路机5使用完毕需要装载于车架1上时,如图2所示,先令翻转架2向车外翻出,使连接部件6的下枢孔62与压路机安装板上的安装孔52位置对应,然后穿入销钉7完成压路机5与翻转架2的装配,再由第一油缸和第二油缸驱动翻转架运动至车架上即可完成压路机5的装载。
Claims (7)
1.一种道路综合养护车压路机装载和卸载装置,其特征在于:包括翻转架、第一油缸和第二油缸,该道路综合养护车的车架上设有第一铰接座、第二铰接座、左支座和右支座,左支座和右支座靠近车架的一侧边,第一铰接座位于左支座后方,第二铰接座位于右支座后方,翻转架安装在左支座和右支座之间,该翻转架包括上边、左侧边和右侧边,左侧边底部与左支座铰接,右侧边底部与右支座铰接,左侧边底部设有左驱动块,左驱动块外端与第一油缸的活塞杆铰接,第一油缸的缸体与第一铰接座铰接,右侧边底部设有右驱动块,右驱动块外端与第二油缸的活塞杆铰接,第二油缸的缸体与第二铰接座铰接,翻转架上边设有连接压路机的连接部件。
2.根据权利要求1所述的一种道路综合养护车压路机装载和卸载装置,其特征在于:左驱动块外端与左侧边之间设有第一加强筋,右驱动块外端与右侧边之间设有第二加强筋。
3.根据权利要求1所述的一种道路综合养护车压路机装载和卸载装置,其特征在于:左驱动块呈三角形状,左驱动块的外端为该三角形的一个顶角;右驱动块呈三角形状,右驱动块的外端为该三角形的一个顶角。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种道路综合养护车压路机装载和卸载装置,其特征在于:该连接部件具有上枢孔和下枢孔,上枢孔枢装在翻转架的上边,该压路机上设有安装板,安装板上设有与下枢孔对应的安装孔,一销钉穿入下枢孔和安装孔使压路机与翻转架连接。
5.根据权利要求4所述的一种道路综合养护车压路机装载和卸载装置,其特征在于:该连接部件为一方形板。
6.根据权利要求1所述的一种道路综合养护车压路机装载和卸载装置,其特征在于:所述翻转架呈方框状还包括一底边,该底边连接在左侧边底部和右侧边底部之间。
7.根据权利要求6所述的一种道路综合养护车压路机装载和卸载装置,其特征在于:左侧边底部设有枢装在左支座上的左枢轴,右侧边底部设有枢装在右支座上的右枢轴。
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CN 201220595306 CN202969220U (zh) | 2012-11-13 | 2012-11-13 | 一种道路综合养护车压路机装载和卸载装置 |
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