CN113334093A - 一种合金车身冲压制造装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种合金车身冲压制造装置，涉及机械加工设备技术领域，包括用于运输和冲压合金车身的传送组件，传送组件上固定设置有用于压紧合金车身的压紧组件，压紧组件上固定设置有用于打磨合金车身的打磨组件和用于对合金车身钻孔的钻孔组件，传送组件包括输送单元、冲压单元和支撑单元，压紧组件包括压紧支撑板，压紧支撑板上固定设置有四组压紧单元，压紧单元包括驱动机构、自锁机构和压紧机构，本发明压紧组件能够抵消冲压时产生的冲击力，保护机械设备，压紧组件上的自锁机构能够防止合金车身在冲压时活动，导致冲压产生偏差，钻孔组件的钻孔和打磨设置一体，提高了生产效率。

Description

一种合金车身冲压制造装置
技术领域
本发明涉及机械加工设备技术领域，特别涉及一种合金车身冲压制造装置。
背景技术
在现代社会中，伴随着汽车工业的快速发展以及人们生活水平质量的持续提高，全球汽车生产量急剧攀升，现有的汽车合金件大多数需要冲压成型，在冲压时，将条状的板材伸入至动模与定模之间，随着定模的往复式下移，板材上被冲压出工件，工作人员冲压好的物料推出，且为下一次的冲压提供板材原料；目前，市场上现有的汽车车身配件加工用冲压装置，大多存在以下的不足：在冲压时，工作人员手动推动板材的前进可能会使得板材倾斜，进而导致冲压件出现误差。
申请号为201910627234.1的专利提出了一种汽车车身配件加工用冲压装置，包括定模座、动模座和工作台，所述工作台的顶部固定连接有多组弹簧，弹簧的顶端与定模座的底部固定连接，所述工作台的顶部开有多个通孔，通孔内均插接有立柱，立柱的顶端均与定模座的底部固定连接，立柱的外壁固定连接有限位板，限位板位于工作台的上方，立柱的底端均固定连接有垫板，所述定模座的一侧外壁固定连接有两个横杆，两个横杆的一端均固定连接有伸缩杆；该专利便于工作人员将条状板材保持水平放置，进而减小操作误差，但是该专利存在以下问题：首先，该专利需要人工进行操作，比较耗费人力的同时仍会产生误差，其次，该专利不能对冲压后的工件进行钻孔和打磨，自动化程度低。
发明内容
针对上述技术问题，本发明提供一种合金车身冲压制造装置，包括用于运输和冲压合金车身的传送组件，所述传送组件上固定设置有用于压紧合金车身的压紧组件，所述压紧组件上固定设置有用于打磨合金车身的打磨组件和用于对合金车身钻孔的钻孔组件，所述传送组件包括输送单元、冲压单元和支撑单元，所述输送单元和冲压单元均安装在支撑单元上，所述压紧组件包括压紧支撑板，所述压紧支撑板固定安装在支撑单元上，所述压紧支撑板上固定设置有四组压紧单元，所述压紧单元包括驱动机构、自锁机构和压紧机构，所述驱动机构安装在压紧支撑板上，所述自锁机构和压紧机构均滑动安装在驱动机构上，所述其中两组压紧单元靠近冲压机构，所述另外两组压紧单元远离冲压机构，所述打磨组件和钻孔组件均安装在远离冲压机构的压紧单元上。
进一步的，所述支撑单元包括支撑架，所述支撑架上固定设置有多组竖直光轴，所述竖直光轴上固定设置有第一限位板和第二限位板，所述输送单元包括皮带电机、主动皮带轮、导向光轴、皮带、从动皮带轮、从动皮带轮固定轴和输送板，所述皮带电机、导向光轴和从动皮带轮固定轴均固定安装在支撑架上，所述主动皮带轮固定安装在皮带电机的输出轴上，所述从动皮带轮转动安装在从动皮带轮固定轴上，所述皮带一端与主动皮带轮连接另一端与从动皮带轮连接，所述输送板固定安装在皮带上，所述输送板与导向光轴滑动连接。
进一步的，所述冲压单元包括冲压气缸和冲压模具，所述冲压气缸固定安装在支撑架上，所述冲压模具固定安装在冲压气缸的活塞杆上，所述皮带电机、主动皮带轮、导向光轴、皮带、从动皮带轮和从动皮带轮固定轴均设置有两个，所述竖直光轴、冲压气缸、第一限位板和第二限位板均设置有四个。
进一步的，所述驱动机构包括固定板，所述固定板固定安装在压紧支撑板上，所述固定板上设置有驱动电机，所述驱动电机的壳体与固定板固定连接，所述驱动电机的输出轴与固定板转动连接，所述驱动电机的输出轴上固定设置有主动连杆，所述固定板上转动设置有第一转动杆，所述固定板上滑动设置有第一滑动板，所述主动连杆上转动设置有从动连杆，所述第一滑动板上滑动设置有第二滑动板，所述第二滑动板与从动连杆转动连接，所述第一滑动板上转动设置有第三转动杆，所述第一转动杆与第三转动杆转动连接，所述第三转动杆上转动设置有第二转动杆，所述第二转动杆与压紧机构转动连接，所述固定板上固定设置有固定块，所述固定块与自锁机构滑动连接。
进一步的，所述压紧机构包括压紧板，通过压紧块压紧合金车身，防止冲压时合金车身活动导致冲压产生偏差，所述压紧板与固定板滑动连接，所述自锁机构包括自锁滑动块，所述自锁滑动块滑动安装在固定块上，所述自锁滑动块上固定设置有弹簧和自锁块，所述自锁块上固定设置有自锁连接轴，所述固定块与弹簧固定连接，所述第一转动杆、第二转动杆、第三转动杆、固定块、自锁滑动块、弹簧、自锁连接轴和自锁块均设置有两个，所述第一滑动板上开有自锁口，通过自锁块插入自锁口中完成自锁，所述第二滑动板上设置有斜面。
进一步的，所述打磨组件包括打磨固定底座和打磨机构，所述打磨固定底座固定安装在压紧板上，所述打磨固定底座上固定设置有打磨滑块安装架，所述打磨机构固定安装在打磨固定底座上，所述打磨机构包括打磨块和气缸固定座，所述气缸固定座固定安装在打磨滑块安装架上，所述气缸固定座上固定设置有打磨气缸，所述打磨气缸的活塞杆上固定设置有第三打磨连杆，所述第三打磨连杆上转动设置有第二打磨连杆，所述第二打磨连杆上转动设置有第一打磨连杆，所述打磨滑块安装架上滑动设置有第一滑块和第二滑块，所述第二滑块上转动连接有第四打磨连杆，所述第一滑块与第一打磨连杆转动连接，所述第一打磨连杆和第四打磨连杆均与打磨块固定连接，所述打磨块上设置有弧形打磨面，通过弧形打磨面对合金车身进行全面的打磨。
进一步的，所述钻孔组件设置有两组，所述钻孔组件包括钻孔固定座和钻孔机构，所述钻孔固定座固定安装在压紧板上，所述钻孔固定座和打磨固定底座固定连接，所述钻孔机构包括升降气缸和导向杆，所述升降气缸和导向杆均固定安装在钻孔固定座上，所述升降气缸的活塞杆上固定设置有升降连接座，所述升降连接座上固定设置有第一钻孔电机，所述第一钻孔电机的输出轴上固定设置有第一打磨棒和第一钻头，所述导向杆上滑动安装有带槽滑块，所述带槽滑块上固定设置有第二打磨电机，所述第二打磨电机的输出轴上固定设置有第二钻头和第二打磨棒，通过第一打磨棒和第二打磨棒对钻孔时产生的毛刺进行打磨，所述升降连接座上固定设置有斜形杆，所述带槽滑块上开有斜形槽，所述升降连接座上的斜形杆和带槽滑块滑动连接，所述导向杆设置有两个。
本发明与现有技术相比的有益效果是：(1)本发明压紧组件能够抵消冲压时产生的冲击力，保护机械设备；(2)本发明压紧组件上的自锁机构能够防止合金车身在冲压时活动，导致冲压产生偏差；(3)本发明钻孔组件通过单气缸控制的多孔位进行加工，能够对于多孔一次成型；(4)本发明钻孔组件钻孔和打磨设置一体，提高了生产效率；(5)本发明打磨组件通过简单的机械结构实现了弧形打磨，使合金车身的打磨更加全面。
附图说明
图1和图2为本发明整体示意图。
图3为本发明传送组件示意图。
图4为本发明压紧组件示意图。
图5为本发明压紧组件局部示意图。
图6为本发明压紧组件局部放大示意图。
图7为本发明打磨组件示意图。
图8为本发明钻孔组件示意图。
图9为本发明升降连接座示意图。
图10为本发明带槽滑块示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步描述，在此发明的示意性实施例以及说明用来解释本发明，但并不作为对本发明的限定。
实施例：如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10所示的一种合金车身冲压制造装置，包括用于运输和冲压合金车身的传送组件1，其中传送组件1上固定设置有用于压紧合金车身的压紧组件2，压紧组件2上固定设置有用于打磨合金车身的打磨组件3和用于对合金车身钻孔的钻孔组件4，传送组件1包括输送单元、冲压单元和支撑单元，输送单元和冲压单元均安装在支撑单元上，压紧组件2包括压紧支撑板201，压紧支撑板201固定安装在支撑单元上，压紧支撑板201上固定设置有四组压紧单元，压紧单元包括驱动机构、自锁机构和压紧机构，驱动机构安装在压紧支撑板201上，自锁机构和压紧机构均滑动安装在驱动机构上，其中两组压紧单元靠近冲压机构，另外两组压紧单元远离冲压机构，打磨组件3和钻孔组件4均安装在远离冲压机构的压紧单元上。
如图1、图2和图3所示，其中支撑单元包括支撑架101，支撑架101上固定设置有多组竖直光轴106，竖直光轴106上固定设置有第一限位板109和第二限位板110，输送单元包括皮带电机102、主动皮带轮103、导向光轴104、皮带105、从动皮带轮111、从动皮带轮固定轴112和输送板113，皮带电机102、导向光轴104和从动皮带轮固定轴112均固定安装在支撑架101上，主动皮带轮103固定安装在皮带电机102的输出轴上，从动皮带轮111转动安装在从动皮带轮固定轴112上，皮带105一端与主动皮带轮103连接另一端与从动皮带轮111连接，输送板113固定安装在皮带105上，输送板113与导向光轴104滑动连接。
冲压单元包括冲压气缸107和冲压模具108，冲压气缸107固定安装在支撑架101上，冲压模具108固定安装在冲压气缸107的活塞杆上，皮带电机102、主动皮带轮103、导向光轴104、皮带105、从动皮带轮111和从动皮带轮固定轴112均设置有两个，竖直光轴106、冲压气缸107、第一限位板109和第二限位板110均设置有四个。将合金车身放置到输送板113上，启动皮带电机102，皮带电机102的输出轴带动主动皮带轮103转动，主动皮带轮103通过皮带105带动输送板113在导向光轴104上滑动，输送板113带动合金车身移动。
如图4、图5和图6所示，其中驱动机构包括固定板203，固定板203固定安装在压紧支撑板201上，固定板203上设置有驱动电机202，驱动电机202的壳体与固定板203固定连接，驱动电机202的输出轴与固定板203转动连接，驱动电机202的输出轴上固定设置有主动连杆211，固定板203上转动设置有第一转动杆204，固定板203上滑动设置有第一滑动板208，主动连杆211上转动设置有从动连杆210，第一滑动板208上滑动设置有第二滑动板209，第二滑动板209与从动连杆210转动连接，第一滑动板208上转动设置有第三转动杆207，第一转动杆204与第三转动杆207转动连接，第三转动杆207上转动设置有第二转动杆205，第二转动杆205与压紧机构转动连接，固定板203上固定设置有固定块212，固定块212与自锁机构滑动连接。
压紧机构包括压紧板206，压紧板206与固定板203滑动连接，自锁机构包括自锁滑动块213，自锁滑动块213滑动安装在固定块212上，自锁滑动块213上固定设置有弹簧214和自锁块216，自锁块216上固定设置有自锁连接轴215，固定块212与弹簧214固定连接，第一转动杆204、第二转动杆205、第三转动杆207、固定块212、自锁滑动块213、弹簧214、自锁连接轴215和自锁块216均设置有两个，第一滑动板208上开有自锁口，第二滑动板209上设置有斜面。
输送板113带动合金车身移动到冲压机构位置处时，关闭皮带电机102，启动驱动电机202，驱动电机202的输出轴带动主动连杆211转动，主动连杆211通过从动连杆210带动第二滑动板209移动，第二滑动板209带动第一滑动板208和自锁连接轴215移动，第一滑动板208带动第三转动杆207转动，第三转动杆207通过第二转动杆205带动压紧板206向下移动，自锁连接轴215带动自锁块216和自锁滑动块213移动，当压紧板206压紧合金车身时，自锁块216插进第一滑动板208上的自锁口中，关闭驱动电机202，启动冲压气缸107，冲压气缸107带动冲压模具108向上移动将合金车身冲压成型，关闭冲压气缸107，启动驱动电机202，驱动电机202的输出轴带动主动连杆211反向转动，主动连杆211通过从动连杆210带动第二滑动板209反向移动，第二滑动板209带动第一滑动板208和自锁连接轴215反向移动，自锁连接轴215带动自锁块216和自锁滑动块213反向移动，自锁块216从第一滑动板208上的自锁口中移出，第一滑动板208带动第三转动杆207反向转动，第三转动杆207通过第二转动杆205带动压紧板206向上移动，压紧板206松开合金车身，启动冲压气缸107，冲压气缸107带动冲压模具108反向移动，当冲压模具108远离合金车身后，关闭冲压气缸107，启动皮带电机102，皮带电机102的输出轴带动主动皮带轮103转动，主动皮带轮103通过皮带105带动输送板113在导向光轴104上滑动，输送板113带动合金车身移动。
如图1和图7所示，其中打磨组件3包括打磨固定底座301和打磨机构，打磨固定底座301固定安装在压紧板206上，打磨固定底座301上固定设置有打磨滑块安装架303，打磨机构固定安装在打磨固定底座301上，打磨机构包括打磨块302和气缸固定座308，气缸固定座308固定安装在打磨滑块安装架303上，气缸固定座308上固定设置有打磨气缸307，打磨气缸307的活塞杆上固定设置有第三打磨连杆306，第三打磨连杆306上转动设置有第二打磨连杆305，第二打磨连杆305上转动设置有第一打磨连杆304，打磨滑块安装架303上滑动设置有第一滑块309和第二滑块310，第二滑块310上转动连接有第四打磨连杆311，第一滑块309与第一打磨连杆304转动连接，第一打磨连杆304和第四打磨连杆311均与打磨块302固定连接，打磨块302上设置有弧形打磨面。
输送板113带动合金车身移动至钻孔组件4位置处时，关闭皮带电机102，启动驱动电机202，驱动电机202的输出轴带动主动连杆211转动，主动连杆211通过从动连杆210带动第二滑动板209移动，第二滑动板209带动第一滑动板208和自锁连接轴215移动，第一滑动板208带动第三转动杆207转动，第三转动杆207通过第二转动杆205带动压紧板206向下移动，自锁连接轴215带动自锁块216和自锁滑动块213移动，压紧板206带动打磨固定底座301移动，当压紧板206压紧合金车身时，自锁块216插进第一滑动板208上的自锁口中，关闭驱动电机202，启动打磨气缸307，打磨气缸307的活塞杆通过第三打磨连杆306带动第二打磨连杆305转动，第二打磨连杆305通过第一打磨连杆304带动打磨块302和第一滑块309移动，打磨块302通过第四打磨连杆311带动第二滑块310滑动，从而使打磨块302上的弧形打磨面打磨合金车身。
如图8、图9和图10所示，其中钻孔组件4设置有两组，钻孔组件4包括钻孔固定座401和钻孔机构，钻孔固定座401固定安装在压紧板206上，钻孔固定座401和打磨固定底座301固定连接，钻孔机构包括升降气缸402和导向杆411，升降气缸402和导向杆411均固定安装在钻孔固定座401上，升降气缸402的活塞杆上固定设置有升降连接座406，升降连接座406上固定设置有第一钻孔电机403，第一钻孔电机403的输出轴上固定设置有第一打磨棒404和第一钻头405，导向杆411上滑动安装有带槽滑块410，带槽滑块410上固定设置有第二打磨电机409，第二打磨电机409的输出轴上固定设置有第二钻头407和第二打磨棒408，升降连接座406上固定设置有斜形杆，带槽滑块410上开有斜形槽，升降连接座406上的斜形杆和带槽滑块410滑动连接，导向杆411设置有两个。
启动升降气缸402，升降气缸402带动升降连接座406移动，升降连接座406上的斜形杆带动带槽滑块410在导向杆411上滑动，升降连接座406通过第一钻孔电机403带动第一打磨棒404和第一钻头405移动至合金车身位置处，带槽滑块410通过第二打磨电机409带动第二钻头407和第二打磨棒408移动至合金车身位置处，启动第一钻孔电机403和第二打磨电机409，第一钻孔电机403的输出轴带动第一打磨棒404和第一钻头405转动，第二打磨电机409的输出轴带动第二钻头407和第二打磨棒408转动，第一钻头405和第二钻头407对合金车身进行钻孔，第一打磨棒404和第二打磨棒408对钻孔产生的毛刺进行打磨。

Claims (7)

1.一种合金车身冲压制造装置，包括用于运输和冲压合金车身的传送组件，其特征在于：所述传送组件上固定设置有用于压紧合金车身的压紧组件，所述压紧组件上固定设置有用于打磨合金车身的打磨组件和用于对合金车身钻孔的钻孔组件；
所述传送组件包括输送单元、冲压单元和支撑单元，所述输送单元和冲压单元均安装在支撑单元上；
所述压紧组件包括压紧支撑板，所述压紧支撑板固定安装在支撑单元上，所述压紧支撑板上固定设置有四组压紧单元，所述压紧单元包括驱动机构、自锁机构和压紧机构，所述驱动机构安装在压紧支撑板上，所述自锁机构和压紧机构均滑动安装在驱动机构上，所述其中两组压紧单元靠近冲压机构，所述另外两组压紧单元远离冲压机构，所述打磨组件和钻孔组件均安装在远离冲压机构的压紧单元上。
2.如权利要求1所述的一种合金车身冲压制造装置，其特征在于：所述支撑单元包括支撑架，所述支撑架上固定设置有多组竖直光轴，所述竖直光轴上固定设置有第一限位板和第二限位板，所述输送单元包括皮带电机、主动皮带轮、导向光轴、皮带、从动皮带轮、从动皮带轮固定轴和输送板，所述皮带电机、导向光轴和从动皮带轮固定轴均固定安装在支撑架上，所述主动皮带轮固定安装在皮带电机的输出轴上，所述从动皮带轮转动安装在从动皮带轮固定轴上，所述皮带一端与主动皮带轮连接另一端与从动皮带轮连接，所述输送板固定安装在皮带上，所述输送板与导向光轴滑动连接。
3.如权利要求2所述的一种合金车身冲压制造装置，其特征在于：所述冲压单元包括冲压气缸和冲压模具，所述冲压气缸固定安装在支撑架上，所述冲压模具固定安装在冲压气缸的活塞杆上，所述皮带电机、主动皮带轮、导向光轴、皮带、从动皮带轮和从动皮带轮固定轴均设置有两个，所述竖直光轴、冲压气缸、第一限位板和第二限位板均设置有四个。
4.如权利要求3所述的一种合金车身冲压制造装置，其特征在于：所述驱动机构包括固定板，所述固定板固定安装在压紧支撑板上，所述固定板上设置有驱动电机，所述驱动电机的壳体与固定板固定连接，所述驱动电机的输出轴与固定板转动连接，所述驱动电机的输出轴上固定设置有主动连杆，所述固定板上转动设置有第一转动杆，所述固定板上滑动设置有第一滑动板，所述主动连杆上转动设置有从动连杆，所述第一滑动板上滑动设置有第二滑动板，所述第二滑动板与从动连杆转动连接，所述第一滑动板上转动设置有第三转动杆，所述第一转动杆与第三转动杆转动连接，所述第三转动杆上转动设置有第二转动杆，所述第二转动杆与压紧机构转动连接，所述固定板上固定设置有固定块，所述固定块与自锁机构滑动连接。
5.如权利要求4所述的一种合金车身冲压制造装置，其特征在于：所述压紧机构包括压紧板，所述压紧板与固定板滑动连接，所述自锁机构包括自锁滑动块，所述自锁滑动块滑动安装在固定块上，所述自锁滑动块上固定设置有弹簧和自锁块，所述自锁块上固定设置有自锁连接轴，所述固定块与弹簧固定连接，所述第一转动杆、第二转动杆、第三转动杆、固定块、自锁滑动块、弹簧、自锁连接轴和自锁块均设置有两个，所述第一滑动板上开有自锁口，所述第二滑动板上设置有斜面。
6.如权利要求5所述的一种合金车身冲压制造装置，其特征在于：所述打磨组件包括打磨固定底座和打磨机构，所述打磨固定底座固定安装在压紧板上，所述打磨固定底座上固定设置有打磨滑块安装架，所述打磨机构固定安装在打磨固定底座上，所述打磨机构包括打磨块和气缸固定座，所述气缸固定座固定安装在打磨滑块安装架上，所述气缸固定座上固定设置有打磨气缸，所述打磨气缸的活塞杆上固定设置有第三打磨连杆，所述第三打磨连杆上转动设置有第二打磨连杆，所述第二打磨连杆上转动设置有第一打磨连杆，所述打磨滑块安装架上滑动设置有第一滑块和第二滑块，所述第二滑块上转动连接有第四打磨连杆，所述第一滑块与第一打磨连杆转动连接，所述第一打磨连杆和第四打磨连杆均与打磨块固定连接，所述打磨块上设置有弧形打磨面。
7.如权利要求6所述的一种合金车身冲压制造装置，其特征在于：所述钻孔组件设置有两组，所述钻孔组件包括钻孔固定座和钻孔机构，所述钻孔固定座固定安装在压紧板上，所述钻孔固定座和打磨固定底座固定连接，所述钻孔机构包括升降气缸和导向杆，所述升降气缸和导向杆均固定安装在钻孔固定座上，所述升降气缸的活塞杆上固定设置有升降连接座，所述升降连接座上固定设置有第一钻孔电机，所述第一钻孔电机的输出轴上固定设置有第一打磨棒和第一钻头，所述导向杆上滑动安装有带槽滑块，所述带槽滑块上固定设置有第二打磨电机，所述第二打磨电机的输出轴上固定设置有第二钻头和第二打磨棒，所述升降连接座上固定设置有斜形杆，所述带槽滑块上开有斜形槽，所述升降连接座上的斜形杆和带槽滑块滑动连接，所述导向杆设置有两个。
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