CN113295510B - 一种预应力智能张拉系统 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种预应力智能张拉系统，属于预应力检测领域，其包括安装平台以及设置于安装平台下方的压块，安装平台下方滑移设置有安装盒，安装盒底端铰接有电磁铁，电磁铁底端固定有连接板，安装平台下方转动连接有螺纹轴，安装盒内转动连接有螺纹管，螺纹管与螺纹轴螺纹连接；安装盒沿自身长度方向滑移连接有用于与螺纹管插接的第一滑移件，安装盒内设置有用于阻止第一滑移件与螺纹管插接的限位组件；安装平台上设置有用于驱动螺纹轴转动的驱动机构。本申请具有便于界定预应力测试起始点的效果。

Description

一种预应力智能张拉系统

技术领域

本申请涉及预应力检测的领域，尤其是涉及一种预应力智能张拉系统。

背景技术

目前，预应力张拉测试是指在在构件中预增加拉力，以期使构件产生形变，并对构件承受拉力的荷载能力进行的一种测试。

相关技术可参考授权公告号为CN204804350U的中国实用新型专利，其公开了一种预应力智能张拉系统，包括呈弧形的压块以及驱动装置，压块的上端面为呈弧形的压制面。驱动装置包括直线电机，直线电机的电机轴上固连有呈长方形的金属杆，金属杆的一端固连于电机轴，金属杆的另一端侧部铰接有电磁块，电磁块的一端铰接于金属杆，电磁块的另一端固连有安装杆，安装杆的上端固连于电磁块，安装杆的下端固连有呈块状的插入块，插入块的一侧侧壁上具有若干个插入孔，插入孔内插入钢筋的一端，电磁块的一侧上固连有电源盒，电源盒与电磁块相联通，电源盒上具有按钮，按钮控制电磁块。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有如下缺陷：由于无法准确判断钢筋与压块是否接触，因此不易界定预应力测试的起始点，导致最终测试得出的预应力存在偏差。

发明内容

为了改善不易界定预应力测试起始点的问题，本申请提供一种预应力智能张拉系统。

本申请提供的一种预应力智能张拉系统采用如下的技术方案：

一种预应力智能张拉系统，包括安装平台以及设置于安装平台下方的压块，所述安装平台下方滑移设置有安装盒，所述安装盒底端铰接有电磁铁，所述电磁铁底端固定有连接板，所述安装平台下方转动连接有螺纹轴，所述安装盒内转动连接有螺纹管，所述螺纹管与螺纹轴螺纹连接；所述安装盒沿自身长度方向滑移连接有用于与螺纹管插接的第一滑移件，所述安装盒内设置有用于阻止第一滑移件与螺纹管插接的限位组件；所述安装平台上设置有用于驱动螺纹轴转动的驱动机构。

通过采用上述技术方案，通过第一滑移件与螺纹管插接，为螺纹管提供限位作用，从而使螺纹轴与螺纹管螺纹连接过程中，螺纹管可以保持向下移动。当限位组件不再为第一滑移件提供限位作用后，第一滑移件与螺纹管分离，螺纹管转动从而使安装盒不继续向下移动，电磁铁通过触发限位组件实现安装盒停止向下移动，满足便于对预应力测试起始点进行界定的效果。

可选的，所述第一滑移件远离螺纹管一侧固定有第一弹簧，所述第一弹簧远离第一滑移件一端通过第一滑槽与安装盒固定连接。

通过采用上述技术方案，第一滑移件与螺纹分离时，第一弹簧处于压缩状态，第一弹簧向第一滑移件施加向靠近螺纹管一侧的弹力，便于第一滑移件与螺纹管插接。

可选的，所述第一滑移件远离螺纹管一侧固定有导向轴，所述第一滑槽远离圆槽一侧开设有导向通孔，所述导向轴通过导向通孔与安装盒滑移连接。

通过采用上述技术方案，导向通孔为导向轴提供导向作用，降低第一滑移件沿安装盒长度方向移动过程中偏离轨道的可能性。

可选的，所述限位组件包括沿竖向与安装盒滑移连接的第二滑移件，所述第二滑移件靠近螺纹管一侧开设有用于穿设第一滑移件的穿孔，所述穿孔顶面固定有与第一滑移件底部插接的插块。

通过采用上述技术方案，插块与第一滑移件插接为第一滑移件提供限位作用，从而使第一滑移件与螺纹管保持插接状态，便于螺纹管与螺纹轴螺纹连接过程中向下移动。

可选的，所述第二滑移件顶端固定有第二弹簧，所述第二弹簧远离第二滑移件一端通过第二滑槽与安装盒固定连接。

通过采用上述技术方案，第二弹簧为第二滑移件提供向下的弹力，便于第二滑移件向下复位。

可选的，所述螺纹管顶面固定有第一齿轮；所述第一齿轮与安装盒顶面转动连接，所述安装盒一侧转动连接有与第一齿轮啮合的第二齿轮；所述第二齿轮上穿设有丝杠，所述丝杠底端固定有开关动片；所述安装盒侧壁固定有电源，所述开关动片与电源电连接；所述安装盒侧壁固定有开关定片，所述开关定片与电磁铁电连接。

通过采用上述技术方案，螺纹管跟随螺纹轴转动后，第一齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮与丝杠螺纹连接过程中带动丝杠向下移动，从而使开关动片与开关定片接触，并为电磁铁通电，通电后的电磁铁通过磁吸附保持与安装盒相对位置不变，实现对钢筋定位的效果。

可选的，所述驱动机构包括固定于安装平台下方的电机，所述电机的输出端固定有第一锥齿轮，所述电机的输出端固定有第一锥齿轮；所述螺纹轴顶端固定有第二连接轴，所述安装平台下方转动设置有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合；所述第二锥齿轮顶面开设有用于穿设第二连接轴的安装通孔；所述第二锥齿轮与第二连接轴之间设置有用于滑移连接第二锥齿轮和第二连接轴连接组件。

通过采用上述技术方案，电机为螺纹轴的转动提供动力，从而使螺纹轴带动安装座向下移动。

可选的，所述连接组件包括固定于安装通孔内周面的连接件，所述第二连接轴外周面开设有用于与连接件沿竖向滑移连接的安装槽。

通过采用上述技术方案，安装槽为连接件提供限位作用，降低第二连接轴沿竖向移动过程中偏离轨道的可能性。

可选的，所述安装平台上固定有气缸，所述气缸活塞杆底端固定连接有第一连接轴；所述第一连接轴底端与第二连接轴转动连接。

通过采用上述技术方案，气缸为钢筋抵压压块提供向下的动力，从而便于预应力实验的进行。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过第一滑移件与螺纹管插接，为螺纹管提供限位作用，从而使螺纹轴与螺纹管螺纹连接过程中，螺纹管可以保持向下移动。当限位组件不再为第一滑移件提供限位作用后，第一滑移件与螺纹管分离，螺纹管转动从而使安装盒不继续向下移动，电磁铁通过触发限位组件实现安装盒停止向下移动，满足便于对预应力测试起始点进行界定的效果；

2.螺纹管跟随螺纹轴转动后，第一齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮与丝杠螺纹连接过程中带动丝杠向下移动，从而使开关动片与开关定片接触，并为电磁铁通电，通电后的电磁铁通过磁吸附保持与安装盒相对位置不变，实现对钢筋定位的效果；

3.插块与第一滑移件插接为第一滑移件提供限位作用，从而使第一滑移件与螺纹管保持插接状态，便于螺纹管与螺纹轴螺纹连接过程中向下移动。

附图说明

图1是本申请实施例预应力智能张拉系统的结构示意图。

图2是图1中A处的放大示意图。

图3是图1中B处的放大示意图。

附图标记说明：1、安装平台；11、安装槽；12、螺纹轴；2、压块；21、压面；22、钢筋；3、安装装置；31、气缸；32、第一连接轴；33、第二连接轴；34、连接架；35、电机；36、第一锥齿轮；37、第二锥齿轮；38、安装通孔；39、连接件；4、安装盒；41、圆槽；42、螺纹管；43、第二滑槽；44、连接板；45、安装孔；5、限位组件；51、第一滑移件；52、第二滑移件；53、第一滑槽；54、第一弹簧；55、第二弹簧；56、穿孔；57、插块；58、导向轴；59、导向通孔；6、电能组件；61、第一齿轮；62、电磁铁；63、第二齿轮；64、丝杠；65、开关动片；66、电源；67、开关定片。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种预应力智能张拉系统。参照图1和图2，一种预应力智能张拉系统包括安装平台1以及设置于安装平台1下方的压块2。安装平台1下方设置有两组用于安装钢筋22的安装装置3。安装装置3包括贯穿固定于安装平台1上的气缸31以及与气缸31活塞杆底端固定连接的第一连接轴32；气缸31用于推动第一连接轴32向下移动。第一连接轴32底端转动连接有第二连接轴33。安装平台1底面固定有连接架34。连接架34顶面固定有电机35，电机35的输出端固定有第一锥齿轮36，连接架34顶面转动安装有第二锥齿轮37；第一锥齿轮36与第二锥齿轮37啮合。第二锥齿轮37顶面开设有用于穿设第二连接轴33的安装通孔38；安装通孔38内周面固定有连接件39，第二连接轴33外周面开设有用于与连接件39沿竖向滑移连接的安装槽11。第二连接轴33与第二锥齿轮37转动过程中，可以向下移动；安装通孔38为连接件39提供导向作用，降低第二连接轴33向下移动过程中偏离轨道的可能性。

参照图1和图2，第二连接轴33贯穿安装平台1顶面固定有螺纹轴12。连接架34下方沿竖向滑移设置有安装盒4，安装盒4顶面开设有圆槽41，安装盒4通过圆槽41转动连接有螺纹管42，螺纹管42与螺纹轴12螺纹连接。安装盒4内设置有用于对螺纹管42限位的限位组件5；当限位组件5对螺纹管42起到限位作用时，螺纹轴12与螺纹管42螺纹配合过程中会带动安装盒4向下移动。安装盒4底端铰接有电磁铁62。电磁铁62底端固定有连接板44。两个相对设置的连接板44的相对内侧分别开设有多个用于安装钢筋22的安装孔45，安装孔45沿连接板44长度方向设置。电磁铁62通电后会对安装盒4底部产生吸附作用，从而减少电磁铁62与安装盒4之间转动的情况。

参照图1和图3，限位组件5包括沿安装盒4长度方向与安装盒4滑移连接的第一滑移件51以及沿竖向与安装盒4滑移连接的第二滑移件52。安装孔45内周面开设有第一滑槽53，安装盒4通过第一滑槽53与第一滑移件51滑移连接；第一滑移件51与螺纹管42外周面插接。安装盒4内开设有与第一滑槽53连通且与第一滑槽53垂直设置的第二滑槽43；安装盒4通过第二滑槽43与第二滑移件52滑移连接；第一滑移件51与螺纹管42插接；第一滑移件51为螺纹管42提供限位作用，使螺纹管42与螺纹轴12螺纹连接过程中，螺纹管42可以向下移动。第一滑移件51远离螺纹管42一侧固定有第一弹簧54，第一弹簧54远离第一滑移件51一端通过第一滑槽53与安装盒4固定连接；处于拉伸状态的第一弹簧54为第一滑移件51提供向远离螺纹管42一侧的弹力，便于第一滑移件51与螺纹管42分离。第二滑移件52顶端固定有第二弹簧55，第二弹簧55远离第二滑移件52一端通过第二滑槽43与安装盒4固定连接；第二弹簧55为第二滑移件52提供向下复位的弹力。第二滑移件52靠近螺纹管42一侧开设有用于穿设第一滑移件51的穿孔56，穿孔56顶面固定有与第一滑移件51底部插接的插块57。插块57为第一滑移件51提供限位作用，从而使第一滑移件51与螺纹管42保持插接状态。第一滑移件51远离螺纹管42一侧固定有导向轴58，第一滑槽53远离圆槽41一侧开设有导向通孔59，导向轴58通过导向通孔59与安装盒4滑移连接。

参照图1和图3，安装盒4外侧设置有用于为电磁铁62充电的电能组件6。电能组件6包括固定于螺纹管42顶面的第一齿轮61。第一齿轮61与安装盒4顶面转动连接，安装盒4一侧固定有固定件，固定件顶面转动连接有与第一齿轮61啮合的第二齿轮63。第二齿轮63上穿设有丝杠64，丝杠64与第二齿轮63螺纹连接。丝杠64底端固定有开关动片65；安装盒4侧壁固定有电源66，开关动片65与电源66电连接。安装盒4侧壁固定有开关定片67，开关定片67与电磁铁62电连接。第一滑移件51与螺纹管42分离后，螺纹管42随螺纹轴12转动，从而带动第一齿轮61转动，第一齿轮61带动第二齿轮63转动。第二齿轮63与丝杠64螺纹配合过程中带动丝杠64下降。

参照图1，压块2顶部固定有弧形的压面21；压面21用于与钢筋22外周面抵接，从而达到为钢筋22进行张拉的效果。

本申请实施例一种预应力智能张拉系统的实施原理为：

将钢筋22的两端分别插入两个连接板44相对内侧的安装孔45，插接钢筋22时，电磁铁62处于断电状态，分别向相对外侧转动电磁铁62，以便于两个钢筋22与两个连接板44插接。钢筋22插接结束后，转动两个电磁铁62使电磁铁62处于竖直状态，此时两个连接板44之间的距离与钢筋22长度相配合，降低钢筋22与连接板44脱离的可能性。

启动电机35后，电机35通过螺纹轴12与螺纹管42配合带动螺纹管42向下移动。螺纹管42带动安装盒4向下移动过程中，钢筋22与压块2的压面21相接触，此时两个电磁铁62受力分别向相对外侧转动。电磁铁62转动过程中会推动第二滑移件52向上移动，使插块57与第一滑移件51相分离；第一滑移件51在第一弹簧54的拉力作用下与螺纹管42分离。失去限位作用的螺纹管42随螺纹轴12转动。

螺纹管42转动过程中，第一齿轮61与第二齿轮63啮合，第二齿轮63带动丝杠64向下移动，丝杠64移动过程中，开关动片65与开关定片67接触，使电磁铁62导通。电磁铁62导通后，电磁铁62对与安装盒4铰接部位产生吸附作用，从而阻止电磁铁62继续向远离压块2一侧转动。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种预应力智能张拉系统，包括安装平台（1）以及设置于安装平台（1）下方的压块（2），所述安装平台（1）下方滑移设置有安装盒（4），所述安装盒（4）底端铰接有电磁铁（62），所述电磁铁（62）底端固定有连接板（44），其特征在于：所述安装平台（1）下方转动连接有螺纹轴（12），所述安装盒（4）内转动连接有螺纹管（42），所述螺纹管（42）与螺纹轴（12）螺纹连接；所述安装盒（4）沿自身长度方向滑移连接有用于与螺纹管（42）插接的第一滑移件（51），所述安装盒（4）内设置有用于阻止第一滑移件（51）与螺纹管（42）插接的限位组件；所述安装平台（1）上设置有用于驱动螺纹轴（12）转动的驱动机构；

所述限位组件包括沿竖向与安装盒（4）滑移连接的第二滑移件（52），所述第二滑移件（52）靠近螺纹管（42）一侧开设有用于穿设第一滑移件（51）的穿孔（56），所述穿孔（56）顶面固定有与第一滑移件（51）底部插接的插块（57）；

所述第二滑移件（52）顶端固定有第二弹簧（55），所述第二弹簧（55）远离第二滑移件（52）一端通过第二滑槽（43）与安装盒（4）固定连接；

所述螺纹管（42）顶面固定有第一齿轮（61）；所述第一齿轮（61）与安装盒（4）顶面转动连接，所述安装盒（4）顶部一侧转动连接有与第一齿轮（61）啮合的第二齿轮（63）；所述第二齿轮（63）上穿设有丝杠（64），所述丝杠（64）与第二齿轮（63）螺纹连接；所述丝杠（64）底端固定有开关动片（65）；所述安装盒（4）侧壁固定有电源（66），所述开关动片（65）与电源（66）电连接；所述安装盒（4）侧壁固定有开关定片（67），所述开关定片（67）与电磁铁（62）电连接。

2.根据权利要求1所述的一种预应力智能张拉系统，其特征在于：所述第一滑移件（51）远离螺纹管（42）一侧固定有第一弹簧（54），所述第一弹簧（54）远离第一滑移件（51）一端通过第一滑槽（53）与安装盒（4）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种预应力智能张拉系统，其特征在于：所述第一滑移件（51）远离螺纹管（42）一侧固定有导向轴（58），所述第一滑槽（53）远离圆槽（41）一侧开设有导向通孔（59），所述导向轴（58）通过导向通孔（59）与安装盒（4）滑移连接。

4.根据权利要求1所述的一种预应力智能张拉系统，其特征在于：所述驱动机构包括固定于安装平台（1）下方的电机（35），所述电机（35）的输出端固定有第一锥齿轮（36）；所述螺纹轴（12）顶端固定有第二连接轴（33），所述安装平台（1）下方转动设置有第二锥齿轮（37），所述第一锥齿轮（36）与第二锥齿轮（37）啮合；所述第二锥齿轮（37）顶面开设有用于穿设第二连接轴（33）的安装通孔（38）；所述第二锥齿轮（37）与第二连接轴（33）之间设置有用于滑移连接第二锥齿轮（37）和第二连接轴（33）连接组件。

5.根据权利要求4所述的一种预应力智能张拉系统，其特征在于：所述连接组件包括固定于安装通孔（38）内周面的连接件（39），所述第二连接轴（33）外周面开设有用于与连接件（39）沿竖向滑移连接的安装槽（11）。

6.根据权利要求4所述的一种预应力智能张拉系统，其特征在于：所述安装平台（1）上固定有气缸（31），所述气缸（31）活塞杆底端固定连接有第一连接轴（32）；所述第一连接轴（32）底端与第二连接轴（33）转动连接。

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