CN113294158A - 一种深海采矿矿物处理系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种深海采矿矿物处理系统,其特征在于,包括两装舱系统和出舱系统;所述装舱系统包括运输海底矿浆的管路,管路连通至设于矿舱顶部的装舱管,所述装舱管在矿舱顶部均匀分布并设有开孔;所述出舱系统包括设置在矿舱底部的液压门,液压门下方设有水平皮带机对矿物进行水平输送,水平皮带机末端输送至垂直提升机,垂直提升机将矿物提升、输送至装船机。与现有技术中的采矿船的装舱系统相比,因设备配置少,初投资成本低,经济性好,故障率低,效果好。
Description
技术领域
本发明涉及一种深海采矿矿物处理系统,属于深海采矿机械技术领域。
背景技术
深海采矿输送至甲板上的矿浆,需要进行处理:首先将矿物分离后装舱,其次配置一套外输系统,用于矿物出舱作业。
深海采矿属于前沿技术,国内外相关设备和系统较少,目前矿物处理系统可供参考的只有鹦鹉螺深海采矿船。
鹦鹉螺号采矿船采用振动筛过滤、离心机分离,压滤机压滤等方式,将矿浆中矿物颗粒分离后进行装舱,如图1、图2所示,舱顶部配置可移动式皮带机a,达到均匀装舱的目的;舱内配置水平斗轮机b和垂直提升机c,用于矿物出舱作业。
发明内容
本发明要解决的技术问题是现有深海采矿矿物处理系统,舱内设备布置太多,投资成本高、对舱容影响较大;同时机械设备长期在泥沙环境下工作,存在矿物粘附、故障率高等问题。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案是提供了一种深海采矿矿物处理系统,其特征在于,包括两装舱系统和出舱系统;所述装舱系统包括运输海底矿浆的管路,管路连通至设于矿舱顶部的装舱管,所述装舱管在矿舱顶部均匀分布并设有开孔;所述出舱系统包括设置在矿舱底部的液压门,液压门下方设有水平皮带机对矿物进行水平输送,水平皮带机末端输送至垂直提升机,垂直提升机将矿物提升、输送至装船机。
优选的,所述矿舱上部设有溢流管连通至尾水舱。
优选的,所述矿舱底部设有排水槽,所述排水槽内设有滤水层。
本发明优点在于作为一种矿物处理技术方案:
装舱系统:仅设置了装舱管和溢流管,以及底部的滤水槽。相比现有技术中的采矿船的装舱系统更为简单。
出舱系统:在矿舱底部设置皮带机,以及垂直提升机,相比现有技术中采矿船的出舱系统更为简单,同时故障率更低。
整套系统因设备配置少,初投资成本低,经济性好,故障率低,效果好。
附图说明
图1为现有采矿船矿物处理结构示意图一;
图2为现有采矿船矿物处理结构示意图二;
图3为本发明提供的矿物处理系统结构示意图一;
图4为本发明提供的矿物处理系统结构示意图二。
具体实施方式
为使本发明更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图作详细说明如下。
实施例
如图3、4所示,本发明深海采矿矿物处理系统包括两部分,装舱系统和出舱系统。
装舱系统包括运输海底矿浆的管路,管路延伸至甲板后连通到矿舱2顶部的装舱管1,装舱管1在矿舱2顶部均匀分布并开孔,以便矿浆通过开孔均匀装舱,矿舱2上部设置溢流管3连通至尾水舱4,矿舱2底部设置排水槽,槽内设置滤水层,矿物内含水可通过重力排放。装舱过程如下:
1)海底矿浆通过管路输送至甲板后,至矿舱2顶部的装舱管1;
2)装舱管1在矿舱2顶部均匀分布并开孔,满足均匀装舱要求;
3)矿浆装舱后,矿物颗粒沉淀舱底,水从顶部溢流进入尾水舱4;
4)当一个矿舱满舱后,矿浆进入另一个矿舱进行上述沉淀流程;
5)矿舱2底部设置排水槽,槽内设置滤水层,矿物内含水可通过重力排放。
出舱系统包括设置在矿舱2底部的液压门5,液压门5下方设置水平皮带机6对矿物进行水平输送,水平皮带机6末端输送至垂直提升机7,垂直提升机7将矿物提升、输送至装船机8。工作过程如下:
1)舱底设置液压门5,用于控制矿物的出舱作业;
2)液压门5下部设置水平皮带机6,可对矿物进行水平输送;
3)水平皮带机6可将矿物输送至垂直提升机7;
4)垂直提升机7可将矿物输送至装船机8,进行外输作业。
Claims (3)
1.一种深海采矿矿物处理系统,其特征在于,包括两装舱系统和出舱系统;所述装舱系统包括运输海底矿浆的管路,管路连通至设于矿舱(2)顶部的装舱管(1),所述装舱管(1)在矿舱(2)顶部均匀分布并设有开孔;所述出舱系统包括设置在矿舱(2)底部的液压门(5),液压门(5)下方设有水平皮带机(6)对矿物进行水平输送,水平皮带机(6)末端输送至垂直提升机(7),垂直提升机(7)将矿物提升、输送至装船机(8)。
2.如权利要求1所述的一种深海采矿矿物处理系统,其特征在于,所述矿舱(2)上部设有溢流管(3)连通至尾水舱(4)。
3.如权利要求2所述的一种深海采矿矿物处理系统,其特征在于,所述矿舱(2)底部设有排水槽,所述排水槽内设有滤水层。
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