CN113290440A - 一种汽车箱盖加工用气动磨光机 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车箱盖加工用气动磨光机，包括机体，机体的下方设置有出除尘组件，机体的一端设置有接气口，机体的另一端设置有机头，机头内设置有磨光组件，磨光组件包括卡接块，卡接块卡接安装与机头上，卡接块的上方设置有下弹簧，下弹簧的一端设置有下轴承，卡接块上插接设置有打磨轴，打磨轴上设置有从动齿轮，打磨轴的一端设置有打磨头，在气动磨光机通过打磨头对汽车箱盖进行打磨时，可以通过上伸缩杆和下伸缩杆同时伸出或同时收缩同样的长度对打磨轴进行推动，并沿着从动齿轮的中心进行转动，从而达到打磨头进行摆动的效果，使得该气动磨光机可以多角度对汽车箱盖进行打磨，满足不同角度好而汽车箱盖棱角多角度进行打磨。

Description

一种汽车箱盖加工用气动磨光机
技术领域
本发明涉及汽车箱盖的生产打磨技术领域，具体涉及一种汽车箱盖加工用气动磨光机。
背景技术
在汽车生产、加工和维修时使用着一种气动磨光机，对汽车箱盖进行打磨。但是目前气动磨光机只能单方向打磨，由于汽车箱盖具有不同角度的棱角，所以现有的气动磨光机在打磨过程中无法适用多种车型箱盖和箱盖棱角的打磨，这就需要工作人员配备多种打磨头或者磨光机，在工作中频繁更换，影响工作效率，且在打磨过程中，容易产生较多粉尘，影响工人的呼吸健康。
发明内容
为了克服上述的技术问题，本发明的目的在于提供一种汽车箱盖加工用气动磨光机。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种汽车箱盖加工用气动磨光机，包括机体，所述机体的下方设置有出除尘组件，所述机体的一端设置有接气口，所述机体的另一端设置有机头，所述机头内设置有磨光组件，所述机头内部上方设置有上弹簧，所述上弹簧的一端设置有上轴承，所述机头的内部一侧设置有上伸缩杆，所述上伸缩杆的顶端设置有上推块，所述机头的内部另一侧设置有下伸缩杆，所述下伸缩杆的顶端设置有下推块；
所述磨光组件包括卡接块，所述卡接块卡接安装于机头上，所述卡接块的上方设置有下弹簧，所述下弹簧的一端设置有下轴承，所述卡接块上插接设置有打磨轴，所述打磨轴贯穿通过下弹簧和下轴承插接于上轴承和上弹簧内，所述打磨轴上设置有从动齿轮，所述打磨轴的一端设置有打磨头；
所述上推块与上轴承转动连接，所述下推块与下轴承转动连接。
作为本发明进一步的方案：所述除尘组件包括机架和集尘罐，所述集尘罐的一端设置有进尘口，所述进尘口的外部设置有外螺纹，所述机架内固定设置有抽风机，所述抽风机的一侧设置有吸尘管，所述抽风机的另一侧设置有出尘口，所述出尘口上套接设置有锁紧节，所述出尘口通过锁紧节与集尘罐的进尘口连接。
作为本发明进一步的方案：所述下轴承的外部侧面开设有限位转槽，所述限位转槽的内部固定设置有限位轴，所述下推块转动安装于限位轴上。
作为本发明进一步的方案：所述出尘口的端部设置有限位块，所述锁紧节的内部一端设置有内螺纹，所述锁紧节通过内螺纹与进尘口螺纹连接。
作为本发明进一步的方案：所述集尘罐的上方设置有滑块，所述机体的下方设置有滑轨，所述滑轨上开设有滑槽，所述集尘罐通过滑块滑动安装于滑轨上，所述集尘罐的一端设置有卸灰口。
作为本发明进一步的方案：所述进尘口的内部设置有滤尘板，所述滤尘板上开设有若干回形孔，所述回形孔呈“Z”字形。
作为本发明进一步的方案：所述卡接块上开设有活动槽。
作为本发明进一步的方案：所述上弹簧和下弹簧呈“宝塔”型。
作为本发明进一步的方案：所述机体内部的气动轮为锥形齿轮，所述气动轮与从动齿轮啮合连接。
本发明的有益效果：
本发明中，通过将在机头内部上方设置上弹簧，在上弹簧的一端固定连接设置上轴承，并在机头下方的卡接块上插接设置打磨轴，打磨轴贯穿通过卡接块上的下弹簧和下轴承并插接于上轴承和上弹簧内，且上轴承和下轴承分别与上伸缩杆和下伸缩杆连接，打磨轴上设置有从动齿轮并与气动轮啮合连接，在气动磨光机通过打磨头对汽车箱盖进行打磨时，可以通过上伸缩杆和下伸缩杆同时伸出或同时收缩同样的长度对打磨轴进行推动，并沿着从动齿轮的中心进行转动，从而达到打磨头进行摆动的效果，使得该气动磨光机可以多角度对汽车箱盖进行打磨，满足不同角度好而汽车箱盖棱角多角度进行打磨；
本发明中，在集尘罐的一端设置有进尘口，进尘口与抽风机连接，在使用气动磨光机对汽车箱盖进行打磨时，可以通过抽风机对打磨掉的粉尘和油漆渣进行吸附收集，防止工人在打磨过程中呼吸到过多粉尘影响身体健康。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明整体结构示意图；
图2是本发明中集尘罐与滑轨连接结构示意图；
图3是本发明中锁紧节与进尘口连接结构示意图；
图4是本发明中进尘口与滤尘板连接结构剖面示意图；
图5是本发明中磨光组件安装结构示意图；
图6是本发明中下轴承和下推块连接结构示意图；
图7是本发明中从动齿轮与气动轮连接结构示意图；
图8是本发明中卡接块仰视结构示意图。
图中：1、机体；11、接气口；12、机头；13、气动轮；14、滑轨；141、滑槽；2、磨光组件；20、卡接块；201、活动槽；21、打磨轴；22、上轴承；23、下轴承；230、限位转槽；231、限位轴；24、上弹簧；25、下弹簧；26、上伸缩杆；261、上推块；27、下伸缩杆；271、下推块；28、从动齿轮；29、打磨头；3、除尘组件；31、机架；32、抽风机；33、出尘口；331、限位块；34、吸尘管；35、锁紧节；351、内螺纹；36、进尘口；361、外螺纹；362、滤尘板；3621、回形孔；37、集尘罐；371、滑块；372、卸灰口。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-8所示，一种汽车箱盖加工用气动磨光机，包括机体1，该机体1为现有的气动磨光机机身，其内部气动结构为现有技术结构，所述机体1的下方设置有出除尘组件3，所述机体1的一端设置有接气口11，所述机体1的另一端设置有机头12，所述机头12内设置有磨光组件2，所述机头12内部上方设置有上弹簧24，所述上弹簧24的一端设置有上轴承22，所述机头12的内部一侧设置有上伸缩杆26，所述上伸缩杆26的顶端设置有上推块261，所述机头12的内部另一侧设置有下伸缩杆27，所述下伸缩杆27的顶端设置有下推块271，所述磨光组件2包括卡接块20，所述卡接块20卡接安装于机头12上，所述卡接块20的上方设置有下弹簧25，所述下弹簧25的一端设置有下轴承23，所述卡接块20上插接设置有打磨轴21，所述打磨轴21贯穿通过下弹簧25和下轴承23插接于上轴承22和上弹簧24内，所述打磨轴21上设置有从动齿轮28，所述打磨轴21的一端设置有打磨头29，所述上推块261与上轴承22转动连接，所述下推块271与下轴承23转动连接，在气动磨光机通过打磨头29对汽车箱盖进行打磨时，可以通过上伸缩杆26和下伸缩杆27同时伸出或同时收缩同样的长度对打磨轴21进行推动，并沿着从动齿轮28的中心进行转动，从而达到打磨头29进行摆动的效果，使得该气动磨光机可以多角度对汽车箱盖进行打磨，满足不同角度好而汽车箱盖棱角多角度进行打磨。
所述除尘组件3包括机架31和集尘罐37，所述集尘罐37的一端设置有进尘口36，所述进尘口36的外部设置有外螺纹361，所述机架31内固定设置有抽风机32，所述抽风机32的一侧上设置有吸尘管34，所述抽风机32的另一侧设置有出尘口33，所述出尘口33套接设置有锁紧节35，所述出尘口33通过锁紧节35与集尘罐37的进尘口36连接，在集尘罐37的一端设置有进尘口36，进尘口36与抽风机32连接，在使用气动磨光机对汽车箱盖进行打磨时，可以通过抽风机32对打磨掉的粉尘和油漆渣进行吸附收集，防止工人在打磨过程中呼吸到过多粉尘影响身体健康。
所述下轴承23的外部侧面开设有限位转槽230，所述限位转槽230的内部固定设置有限位轴231，所述下推块271转动安装于限位轴231上，转动连接能保证下推块271在推动下轴承23时下推块271与下轴承23的转动连接，且上轴承22与下轴承23的结构相同。
所述出尘口33的端部设置有限位块331，所述锁紧节35的内部一端设置有内螺纹351，所述锁紧节35通过内螺纹351与进尘口36螺纹连接，便于拆装同时起到固定连接的作用。
所述集尘罐37的上方设置有滑块371，所述机体1的下方设置有滑轨14，所述滑轨14上开设有滑槽141，所述集尘罐37通过滑块371滑动安装于滑轨14上，便于安装连接固定，所述集尘罐37的一端设置有卸灰口372，便于对打磨的粉尘进行统一倾倒收集。
所述进尘口36的内部设置有滤尘板362，所述滤尘板362上开设有若干回形孔3621，所述回形孔3621呈“Z”字形，保证粉尘在抽风机32的作用下，可以进入至集尘罐37内，在抽风机32不作用时，粉尘不会从集尘罐37内飘散出来。
所述卡接块20上开设有活动槽201。
所述上弹簧24和下弹簧25呈“宝塔”型，增加弹簧的稳定性，保证打磨轴21在旋转时的稳定性。
所述机体1内部的气动轮13为锥形齿轮，所述气动轮13与从动齿轮28啮合连接。
本发明的工作原理：
使用时，将机体1通过接气口11与气源连接，启动磨光机开关，气动轮13转动，带动从动齿轮28转动，进而带动打磨轴21和打磨头29转动，同时，启动抽风机32，并手动调节吸尘管34的角度使吸尘管34对准打磨头29，打磨时，打磨头29打磨下来的粉尘便可以被吸尘管34吸进集尘罐37内，打磨完成后，转动锁紧节35与进尘口36分离，将集尘罐37从滑轨14内滑出，通过卸灰口372将粉尘倒出即可；
使用时，若需调整打磨头29的角度，启动上伸缩杆26和下伸缩杆27，上伸缩杆26和下伸缩杆27同时伸出或收缩同样的距离，即可对打磨头29进行调整。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上内容仅仅是对本发明所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种汽车箱盖加工用气动磨光机，包括机体(1)，其特征在于，所述机体(1)的下方设置有出除尘组件(3)，所述机体(1)的一端设置有接气口(11)，所述机体(1)的另一端设置有机头(12)，所述机头(12)内设置有磨光组件(2)，所述机头(12)内部上方设置有上弹簧(24)，所述上弹簧(24)的一端设置有上轴承(22)，所述机头(12)的内部一侧设置有上伸缩杆(26)，所述上伸缩杆(26)的顶端设置有上推块(261)，所述机头(12)的内部另一侧设置有下伸缩杆(27)，所述下伸缩杆(27)的顶端设置有下推块(271)；
所述磨光组件(2)包括卡接块(20)，所述卡接块(20)卡接安装于机头(12)上，所述卡接块(20)的上方设置有下弹簧(25)，所述下弹簧(25)的一端设置有下轴承(23)，所述卡接块(20)上插接设置有打磨轴(21)，所述打磨轴(21)贯穿通过下弹簧(25)和下轴承(23)插接于上轴承(22)和上弹簧(24)内，所述打磨轴(21)上设置有从动齿轮(28)，所述打磨轴(21)的一端设置有打磨头(29)；
所述上推块(261)与上轴承(22)转动连接，所述下推块(271)与下轴承(23)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车箱盖加工用气动磨光机，其特征在于，所述除尘组件(3)包括机架(31)和集尘罐(37)，所述集尘罐(37)的一端设置有进尘口(36)，所述进尘口(36)的外部设置有外螺纹(361)，所述机架(31)内固定设置有抽风机(32)，所述抽风机(32)的一侧设置有吸尘管(34)，所述抽风机(32)的另一侧设置有出尘口(33)，所述出尘口(33)上套接设置有锁紧节(35)，所述出尘口(33)通过锁紧节(35)与集尘罐(37)的进尘口(36)连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车箱盖加工用气动磨光机，其特征在于，所述下轴承(23)的外部侧面开设有限位转槽(230)，所述限位转槽(230)的内部固定设置有限位轴(231)，所述下推块(271)转动安装于限位轴(231)上。
4.根据权利要求2所述的一种汽车箱盖加工用气动磨光机，其特征在于，所述出尘口(33)的端部设置有限位块(331)，所述锁紧节(35)的内部一端设置有内螺纹(351)，所述锁紧节(35)通过内螺纹(351)与进尘口(36)螺纹连接。
5.根据权利要求2所述的一种汽车箱盖加工用气动磨光机，其特征在于，所述集尘罐(37)的上方设置有滑块(371)，所述机体(1)的下方设置有滑轨(14)，所述滑轨(14)上开设有滑槽(141)，所述集尘罐(37)通过滑块(371)滑动安装于滑轨(14)上，所述集尘罐(37)的一端设置有卸灰口(372)。
6.根据权利要求2所述的一种汽车箱盖加工用气动磨光机，其特征在于，所述进尘口(36)的内部设置有滤尘板(362)，所述滤尘板(362)上开设有若干回形孔(3621)，所述回形孔(3621)呈“Z”字形。
7.根据权利要求1所述的一种汽车箱盖加工用气动磨光机，其特征在于，所述卡接块(20)上开设有活动槽(201)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车箱盖加工用气动磨光机，其特征在于，所述上弹簧(24)和下弹簧(25)呈“宝塔”型。
9.根据权利要求1所述的一种汽车箱盖加工用气动磨光机，其特征在于，所述机体(1)内部的气动轮(13)为锥形齿轮，所述气动轮(13)与从动齿轮(28)啮合连接。
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