CN113236955B - 一种润滑油回收装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种润滑油回收装置，包括第一支撑脚，所述第一支撑脚的上端设置有第一过滤分离机构，所述第一过滤分离机构包括油箱、注油孔、第一过滤箱、进油孔、支撑柱、支撑板、电机、转轴、定位螺纹套筒、固定轴承、螺杆、挤压分离板、抽油泵、软管、分离过滤筒和第一出油管道，所述第一支撑脚的上端设置有油箱，所述油箱的上端靠近油箱外壁一端设置有注油孔，所述油箱的内部中间区域设置有第一过滤箱，所述第一过滤箱的下侧一端设置有进油孔，所述第一过滤箱的上端设置有支撑柱。本发明可以快速分离润滑油中的杂质，提高回收效率，进一步提高了回收润滑油的使用纯度，更好的满足使用需要。

Description

一种润滑油回收装置
技术领域
本发明涉及回收装置技术领域，具体为一种润滑油回收装置。
背景技术
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，只要是应用于两个相对运动的物体之间，而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能，即为润滑油，由于润滑油在使用时需要加注到机械设备之间，对设备之间的相互作用进行润滑，降低摩擦。
但是当润滑油使用时间较长时，由于机械之间相互摩擦，会产生大量的金属碎屑，这些金属碎屑混入润滑油内部，导致润滑油性质有所降低，使用效果较差，且回收效率低下，现有的做法直接将使用后的废弃润滑油更换丢弃，这样会造成资源的大量浪费，不利于环保，所以急需要一种能够缓解上述问题的方案。
发明内容
本发明的目的在于提供一种润滑油回收装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种润滑油回收装置，包括第一支撑脚，所述第一支撑脚的上端设置有第一过滤分离机构，所述第一过滤分离机构包括油箱、注油孔、第一过滤箱、进油孔、支撑柱、支撑板、电机、转轴、定位螺纹套筒、固定轴承、螺杆、挤压分离板、抽油泵、软管、分离过滤筒和第一出油管道，所述第一支撑脚的上端设置有油箱，所述油箱的上端靠近油箱外壁一端设置有注油孔，所述油箱的内部中间区域设置有第一过滤箱，所述第一过滤箱的下侧一端设置有进油孔，所述第一过滤箱的上端设置有支撑柱，所述支撑柱的上端设置有支撑板，所述支撑板的下端第一过滤箱的上侧中心区域设置有电机，所述电机的下端设置有转轴，所述转轴的下端设置有定位螺纹套筒，所述定位螺纹套筒的外表面设置有固定轴承，所述定位螺纹套筒的内表面及下端设置有螺杆，所述螺杆的下端设置有挤压分离板，所述支撑板的下端靠近电机的一侧设置有抽油泵，所述抽油泵的下端设置有软管，所述软管的下端设置有分离过滤筒，所述抽油泵的一端设置有第一出油管道。
优选的，所述第一支撑脚的上端与油箱的下端固定连接，所述注油孔固定安装在油箱的上端靠近油箱外壁一端，所述第一过滤箱的外表面贯穿油箱的上端且固定安装在油箱的内部中心区域，所述第一过滤箱与油箱的贯穿面之间固定连接。
优选的，所述进油孔开设在第一过滤箱的外表面靠近下端区域，所述支撑柱的下端与第一过滤箱的上端固定连接，所述支撑柱的上端与支撑板的下端边缘固定连接，所述支撑板的下端与电机的上端固定连接，所述转轴的上端与电机的下端活动连接。
优选的，所述转轴的下端与定位螺纹套筒的上端固定连接，所述固定轴承的内表面与定位螺纹套筒的外表面定位转动连接，所述固定轴承的外表面贯穿第一过滤箱的上端且贯穿面之间固定连接，所述螺杆的外表面与定位螺纹套筒的内表面之间螺纹旋转连接，所述螺杆的下端与挤压分离板的上端中心区域固定连接。
优选的，所述挤压分离板的外表面与第一过滤箱的内表面之间活动连接，所述抽油泵固定安装在支撑板的下端靠近电机的一侧。
优选的，所述软管的上端与抽油泵的下端固定接通连接，所述软管的下端与分离过滤筒的上端固定接通连接，所述第一出油管道的一端与抽油泵的一端之间固定接通连接，所述支撑柱设置有四组。
优选的，所述第一出油管道的另一端设置有第二过滤分离机构，所述第二过滤分离机构包括进油接口、第二过滤箱、电磁加热器、电线、导热圈、过滤板、漏斗筒、出油孔、第二出油管道和控制球阀，所述第一出油管道的另一端外表面设置有进油接口，所述进油接口的下端设置有第二过滤箱，所述第二过滤箱的上端靠近进油接口的一侧设置有电磁加热器，所述电磁加热器的上端设置有电线，所述电磁加热器的下端设置有导热圈，所述第二过滤箱的内壁靠近下端设置有过滤板，所述第二过滤箱的下端设置有漏斗筒，所述漏斗筒的内部下端设置有出油孔，所述漏斗筒的外部下端设置有第二出油管道，所述第二出油管道的后端设置有控制球阀。
优选的，所述进油接口的内表面与第一出油管道的另一端外表面固定连接，所述进油接口固定安装在第二过滤箱的上端中心区域，所述电磁加热器固定安装在第二过滤箱的上端靠近进油接口的一侧，所述电磁加热器贯穿第二过滤箱的上端且贯穿面之间固定连接，所述导热圈的上端与电磁加热器的下端固定连接。
优选的，所述过滤板的外表面与第二过滤箱的内壁靠近下端固定连接，所述漏斗筒的上端与第二过滤箱的下端固定连接，所述出油孔开设在漏斗筒的内部下端，所述第二出油管道的上端与漏斗筒的外部下端靠近出油孔的外侧固定连接，所述控制球阀安装在第二出油管道的后端。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
使用时，首先将待回收的润滑油通过注油孔倒入油箱与第一过滤箱的间隙之间，之后润滑油通过进油孔进入到第一过滤箱的内部，当油箱和第一过滤箱内部同时倒满待过滤的润滑油之后，启动电机，通过电机的启动可以使得转轴和定位螺纹套筒进行定位旋转，由于螺杆的外表面与定位螺纹套筒的内表面为螺纹旋转连接，所以当定位螺纹套筒转动的时候，螺杆从定位螺纹套筒的内部旋转伸出，此时挤压分离板同时旋转并且向第一过滤箱的下端挤压移动，此时润滑油通过挤压分离板的过滤孔分离到挤压分离板的上端，其中大颗粒的金属屑等杂质仍在挤压分离板的下端，之后启动抽油泵，通过分离过滤筒将分离后的润滑油吸收到软管的内部，通过抽油泵中转从第一出油管道的另一端排出，此装置可以快速分离润滑油中的杂质，提高回收效率；当初步过滤后的润滑油通过第一出油管道进入到第二过滤箱内部后，由于润滑油的燃点较高，所以可以通过电线对电磁加热器进行通电，使导热圈释放一定功率的热量，对第二过滤箱内部润滑油进行解析处理，之后润滑油会被过滤板进一步过滤到漏斗筒的内部，而解析后的金属屑分离在过滤板的上端，此装置进一步提高了回收润滑油的使用纯度。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的第一过滤分离机构剖面结构示意图；
图3为本发明的油箱内部结构示意图；
图4为本发明的第二过滤箱内部结构示意图；
图5为本发明的A部放大结构示意图；
图6为本发明的B部放大结构示意图。
图中：1、第一支撑脚；2、第一过滤分离机构；3、第二过滤分离机构；201、油箱；202、注油孔；203、第一过滤箱；204、进油孔；205、支撑柱；206、支撑板；207、电机；208、转轴；209、定位螺纹套筒；210、固定轴承；211、螺杆；212、挤压分离板；213、抽油泵；214、软管；215、分离过滤筒；216、第一出油管道；301、进油接口；302、第二过滤箱；303、电磁加热器；304、电线；305、导热圈；306、过滤板；307、漏斗筒；308、出油孔；309、第二出油管道；310、控制球阀。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为的方位或位置的相对关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
请参阅图1-6，本发明提供的一种实施例：一种润滑油回收装置，包括第一支撑脚1，第一支撑脚1的上端设置有第一过滤分离机构2，第一过滤分离机构2包括油箱201、注油孔202、第一过滤箱203、进油孔204、支撑柱205、支撑板206、电机207、转轴208、定位螺纹套筒209、固定轴承210、螺杆211、挤压分离板212、抽油泵213、软管214、分离过滤筒215和第一出油管道216，第一支撑脚1的上端设置有油箱201，油箱201的上端靠近油箱外壁一端设置有注油孔202，油箱201的内部中间区域设置有第一过滤箱203，第一过滤箱203的下侧一端设置有进油孔204，第一过滤箱203的上端设置有支撑柱205，支撑柱205的上端设置有支撑板206，支撑板206的下端第一过滤箱203的上侧中心区域设置有电机207，电机207的下端设置有转轴208，转轴208的下端设置有定位螺纹套筒209，定位螺纹套筒209的外表面设置有固定轴承210，定位螺纹套筒209的内表面及下端设置有螺杆211，螺杆211的下端设置有挤压分离板212，支撑板206的下端靠近电机207的一侧设置有抽油泵213，抽油泵213的下端设置有软管214，软管214的下端设置有分离过滤筒215，抽油泵213的一端设置有第一出油管道216。
第一支撑脚1的上端与油箱201的下端固定连接，注油孔202固定安装在油箱201的上端靠近油箱外壁一端，第一过滤箱203的外表面贯穿油箱201的上端且固定安装在油箱201的内部中心区域，第一过滤箱203与油箱201的贯穿面之间固定连接。
进油孔204开设在第一过滤箱203的外表面靠近下端区域，支撑柱205的下端与第一过滤箱203的上端固定连接，支撑柱205的上端与支撑板206的下端边缘固定连接，支撑板206的下端与电机207的上端固定连接，转轴208的上端与电机207的下端活动连接。
转轴208的下端与定位螺纹套筒209的上端固定连接，固定轴承210的内表面与定位螺纹套筒209的外表面定位转动连接，固定轴承210的外表面贯穿第一过滤箱203的上端且贯穿面之间固定连接，螺杆211的外表面与定位螺纹套筒209的内表面之间螺纹旋转连接，螺杆211的下端与挤压分离板212的上端中心区域固定连接。
挤压分离板212的外表面与第一过滤箱203的内表面之间活动连接，抽油泵213固定安装在支撑板206的下端靠近电机207的一侧。
软管214的上端与抽油泵213的下端固定接通连接，软管214的下端与分离过滤筒215的上端固定接通连接，第一出油管道216的一端与抽油泵213的一端之间固定接通连接，支撑柱205设置有四组；使用时，首先将待回收的润滑油通过注油孔202倒入油箱201与第一过滤箱203的间隙之间，之后润滑油通过进油孔204进入到第一过滤箱203的内部，当油箱201和第一过滤箱203内部同时倒满待过滤的润滑油之后，启动电机207，通过电机207的启动可以使得转轴208和定位螺纹套筒209进行定位旋转，由于螺杆211的外表面与定位螺纹套筒209的内表面为螺纹旋转连接，所以当定位螺纹套筒209转动的时候，螺杆211从定位螺纹套筒209的内部旋转伸出，此时挤压分离板212同时旋转并且向第一过滤箱203的下端挤压移动，此时润滑油通过挤压分离板212的过滤孔分离到挤压分离板212的上端，其中大颗粒的金属屑等杂质仍在挤压分离板212的下端，之后启动抽油泵213，通过分离过滤筒215将分离后的润滑油吸收到软管214的内部，通过抽油泵213中转从第一出油管道216的另一端排出，此装置可以快速分离润滑油中的杂质，提高回收效率。
第一出油管道216的另一端设置有第二过滤分离机构3，第二过滤分离机构3包括进油接口301、第二过滤箱302、电磁加热器303、电线304、导热圈305、过滤板306、漏斗筒307、出油孔308、第二出油管道309和控制球阀310，第一出油管道216的另一端外表面设置有进油接口301，进油接口301的下端设置有第二过滤箱302，第二过滤箱302的上端靠近进油接口301的一侧设置有电磁加热器303，电磁加热器303的上端设置有电线304，电磁加热器303的下端设置有导热圈305，第二过滤箱302的内壁靠近下端设置有过滤板306，第二过滤箱302的下端设置有漏斗筒307，漏斗筒307的内部下端设置有出油孔308，漏斗筒307的外部下端设置有第二出油管道309，第二出油管道309的后端设置有控制球阀310。
进油接口301的内表面与第一出油管道216的另一端外表面固定连接，进油接口301固定安装在第二过滤箱302的上端中心区域，电磁加热器303固定安装在第二过滤箱302的上端靠近进油接口301的一侧，电磁加热器303贯穿第二过滤箱302的上端且贯穿面之间固定连接，导热圈305的上端与电磁加热器303的下端固定连接。
过滤板306的外表面与第二过滤箱302的内壁靠近下端固定连接，漏斗筒307的上端与第二过滤箱302的下端固定连接，出油孔308开设在漏斗筒307的内部下端，第二出油管道309的上端与漏斗筒307的外部下端靠近出油孔308的外侧固定连接，控制球阀310安装在第二出油管道309的后端；当初步过滤后的润滑油通过第一出油管道216进入到第二过滤箱302内部后，由于润滑油的燃点较高，所以可以通过电线304对电磁加热器303进行通电，使导热圈305释放一定功率的热量，对第二过滤箱302内部润滑油进行解析处理，之后润滑油会被过滤板306进一步过滤到漏斗筒307的内部，而解析后的金属屑分离在过滤板306的上端，此装置进一步提高了回收润滑油的使用纯度。
工作原理：使用时，首先将待回收的润滑油通过注油孔202倒入油箱201与第一过滤箱203的间隙之间，之后润滑油通过进油孔204进入到第一过滤箱203的内部，当油箱201和第一过滤箱203内部同时倒满待过滤的润滑油之后，启动电机（型号：SC400）207，通过电机207的启动可以使得转轴208和定位螺纹套筒209进行定位旋转，由于螺杆211的外表面与定位螺纹套筒209的内表面为螺纹旋转连接，所以当定位螺纹套筒209转动的时候，螺杆211从定位螺纹套筒209的内部旋转伸出，此时挤压分离板212同时旋转并且向第一过滤箱203的下端挤压移动，此时润滑油通过挤压分离板212的过滤孔分离到挤压分离板212的上端，其中大颗粒的金属屑等杂质仍在挤压分离板212的下端，之后启动抽油泵（型号：60YHCB-30尼龙轮）213，通过分离过滤筒215将分离后的润滑油吸收到软管214的内部，通过抽油泵213中转从第一出油管道216的另一端排出，此装置可以快速分离润滑油中的杂质，提高回收效率；当初步过滤后的润滑油通过第一出油管道216进入到第二过滤箱302内部后，由于润滑油的燃点较高，所以可以通过电线304对电磁加热器（型号：国科GKFLG-15）303进行通电，使导热圈305释放一定功率的热量，对第二过滤箱302内部润滑油进行解析处理，之后润滑油会被过滤板306进一步过滤到漏斗筒307的内部，而解析后的金属屑分离在过滤板306的上端，此装置进一步提高了回收润滑油的使用纯度。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种润滑油回收装置，包括第一支撑脚（1），其特征在于：所述第一支撑脚（1）的上端设置有第一过滤分离机构（2），所述第一过滤分离机构（2）包括油箱（201）、注油孔（202）、第一过滤箱（203）、进油孔（204）、支撑柱（205）、支撑板（206）、电机（207）、转轴（208）、定位螺纹套筒（209）、固定轴承（210）、螺杆（211）、挤压分离板（212）、抽油泵（213）、软管（214）、分离过滤筒（215）和第一出油管道（216），所述第一支撑脚（1）的上端设置有油箱（201），所述油箱（201）的上端靠近油箱外壁一端设置有注油孔（202），所述油箱（201）的内部中间区域设置有第一过滤箱（203），所述第一过滤箱（203）的下侧一端设置有进油孔（204），所述第一过滤箱（203）的上端设置有支撑柱（205），所述支撑柱（205）的上端设置有支撑板（206），所述支撑板（206）的下端第一过滤箱（203）的上侧中心区域设置有电机（207），所述电机（207）的下端设置有转轴（208），所述转轴（208）的下端设置有定位螺纹套筒（209），所述定位螺纹套筒（209）的外表面设置有固定轴承（210），所述定位螺纹套筒（209）的内表面及下端设置有螺杆（211），所述螺杆（211）的下端设置有挤压分离板（212），所述支撑板（206）的下端靠近电机（207）的一侧设置有抽油泵（213），所述抽油泵（213）的下端设置有软管（214），所述软管（214）的下端设置有分离过滤筒（215），所述抽油泵（213）的一端设置有第一出油管道（216）。
2.根据权利要求1所述的一种润滑油回收装置，其特征在于：所述第一支撑脚（1）的上端与油箱（201）的下端固定连接，所述注油孔（202）固定安装在油箱（201）的上端靠近油箱外壁一端，所述第一过滤箱（203）的外表面贯穿油箱（201）的上端且固定安装在油箱（201）的内部中心区域，所述第一过滤箱（203）与油箱（201）的贯穿面之间固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种润滑油回收装置，其特征在于：所述进油孔（204）开设在第一过滤箱（203）的外表面靠近下端区域，所述支撑柱（205）的下端与第一过滤箱（203）的上端固定连接，所述支撑柱（205）的上端与支撑板（206）的下端边缘固定连接，所述支撑板（206）的下端与电机（207）的上端固定连接，所述转轴（208）的上端与电机（207）的下端活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种润滑油回收装置，其特征在于：所述转轴（208）的下端与定位螺纹套筒（209）的上端固定连接，所述固定轴承（210）的内表面与定位螺纹套筒（209）的外表面定位转动连接，所述固定轴承（210）的外表面贯穿第一过滤箱（203）的上端且贯穿面之间固定连接，所述螺杆（211）的外表面与定位螺纹套筒（209）的内表面之间螺纹旋转连接，所述螺杆（211）的下端与挤压分离板（212）的上端中心区域固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种润滑油回收装置，其特征在于：所述挤压分离板（212）的外表面与第一过滤箱（203）的内表面之间活动连接，所述抽油泵（213）固定安装在支撑板（206）的下端靠近电机（207）的一侧。
6.根据权利要求1所述的一种润滑油回收装置，其特征在于：所述软管（214）的上端与抽油泵（213）的下端固定接通连接，所述软管（214）的下端与分离过滤筒（215）的上端固定接通连接，所述第一出油管道（216）的一端与抽油泵（213）的一端之间固定接通连接，所述支撑柱（205）设置有四组。
7.根据权利要求1所述的一种润滑油回收装置，其特征在于：所述第一出油管道（216）的另一端设置有第二过滤分离机构（3），所述第二过滤分离机构（3）包括进油接口（301）、第二过滤箱（302）、电磁加热器（303）、电线（304）、导热圈（305）、过滤板（306）、漏斗筒（307）、出油孔（308）、第二出油管道（309）和控制球阀（310），所述第一出油管道（216）的另一端外表面设置有进油接口（301），所述进油接口（301）的下端设置有第二过滤箱（302），所述第二过滤箱（302）的上端靠近进油接口（301）的一侧设置有电磁加热器（303），所述电磁加热器（303）的上端设置有电线（304），所述电磁加热器（303）的下端设置有导热圈（305），所述第二过滤箱（302）的内壁靠近下端设置有过滤板（306），所述第二过滤箱（302）的下端设置有漏斗筒（307），所述漏斗筒（307）的内部下端设置有出油孔（308），所述漏斗筒（307）的外部下端设置有第二出油管道（309），所述第二出油管道（309）的后端设置有控制球阀（310）。
8.根据权利要求7所述的一种润滑油回收装置，其特征在于：所述进油接口（301）的内表面与第一出油管道（216）的另一端外表面固定连接，所述进油接口（301）固定安装在第二过滤箱（302）的上端中心区域，所述电磁加热器（303）固定安装在第二过滤箱（302）的上端靠近进油接口（301）的一侧，所述电磁加热器（303）贯穿第二过滤箱（302）的上端且贯穿面之间固定连接，所述导热圈（305）的上端与电磁加热器（303）的下端固定连接。
9.根据权利要求7所述的一种润滑油回收装置，其特征在于：所述过滤板（306）的外表面与第二过滤箱（302）的内壁靠近下端固定连接，所述漏斗筒（307）的上端与第二过滤箱（302）的下端固定连接，所述出油孔（308）开设在漏斗筒（307）的内部下端，所述第二出油管道（309）的上端与漏斗筒（307）的外部下端靠近出油孔（308）的外侧固定连接，所述控制球阀（310）安装在第二出油管道（309）的后端。
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