CN113233201B - 一种快速运输的气动管道输送机 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种快速运输的气动管道输送机，包括运输工作台，运输工作台上固定连接有管道固定框架，管道固定框架上设置有气动管道，气动管道上设置有多个管道固定横梁，气动管道通过管道固定横梁分别与运输工作台和管道固定框架相连，管道固定横梁上连接有运输管道支撑架，管道固定横梁通过运输管道支撑架与气动管道相连，位于最上端的管道固定横梁上固定安装有PLC控制器，气动管道远离管道固定框架的一端固定安装有取物组件，气动管道内设置有运输轨道组件，PLC控制器与运输轨道组件电性相连，运输工作台下端固定安装有空气压缩机，空气压缩机与气动管道相连通。本发明可解决现如今的还没有能够高效运输被质检产品的设备的现状。

Description

一种快速运输的气动管道输送机
技术领域
本发明涉及气动管道输送的技术领域，具体为一种快速运输的气动管道输送机。
背景技术
目前，在大型的工厂内部，生产部门将产品生产完成之后，需要将生产样品送入质检部门检测，来保证生产的产品可进行售卖使用。然而质检部门所需要的检测设备较多，检测过程中产生的负面产物也较多，因此质检部门的位置一般比较偏，而质检的需要又刻不容缓，现如今没有能够高效运输被质检产品的设备，故此本发明提出一种快速运输的气动管道输送机。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种快速运输的气动管道输送机，解决了现如今的还没有能够高效运输被质检产品的设备的现状。
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：
一种快速运输的气动管道输送机，包括运输工作台，所述运输工作台上固定连接有管道固定框架，所述管道固定框架上设置有气动管道，所述气动管道上设置有多个管道固定横梁，所述气动管道通过管道固定横梁分别与运输工作台和管道固定框架相连，所述管道固定横梁上连接有运输管道支撑架，所述管道固定横梁通过运输管道支撑架与气动管道相连，位于最上端的管道固定横梁上固定安装有PLC控制器，所述气动管道远离管道固定框架的一端固定安装有取物组件，所述气动管道内设置有运输轨道组件，所述PLC控制器与运输轨道组件电性相连，所述运输工作台下端固定安装有空气压缩机，所述空气压缩机与气动管道相连通。
作为优选，所述气动管道下端连通有压缩机进气管，所述压缩机进气管远离气动管道的一端连接有压缩机弯管，所述压缩机弯管远离压缩机进气管的一端与空气压缩机相连通。
作为优选，所述取物组件包括开关手轮、管道门、手轮旋转轴和四个限位组件，所述管道门与气动管道的端部正对配合，所述开关手轮设置于管道门远离气动管道的一侧，四个所述限位组件设置于管道门靠近气动管道的一侧，所述手轮旋转轴水平转动连接于管道门上，所述手轮旋转轴贯穿管道门，所述手轮旋转轴一端与开关手轮相连，手轮旋转轴另一端与四个限位组件相连接，所述气动管道内壁上开设有四个与限位组件相配合的限位孔，所述限位组件滑动连接于相对应的限位孔内。
作为优选，所述限位组件包括固定杆和限位块，所述固定杆设置于手轮旋转轴上，所述限位块设置于管道门靠近气动管道的一侧，所述限位块上开设有限位滑槽，所述固定杆滑动连接于限位滑槽内，所述固定杆滑动连接于相对应的限位孔内。
作为优选，所述手轮旋转轴外围固定连通有四个等距设置的移动滑槽，所述固定杆靠近管道门的一侧固定连接有导杆，所述导杆与固定杆垂直设置，所述导杆活动设置在对应的移动滑槽内。
作为优选，所述运输轨道组件包括运输胶囊、刹车天线、胶囊刹车组件、两个舱门、八个滑轮、两个胶囊固定架和四个舱滑轨，四个所述舱滑轨的端部固定连接于气动管道内壁，所述运输胶囊通过两个胶囊固定架滑动安装于四个舱滑轨上，每个所述胶囊固定架上开设有四个胶囊滑轮槽，八个所述滑轮均转动连接于胶囊滑轮槽内，八个所述滑轮均滑动连接于舱滑轨上，两个所述舱门分别设置于运输胶囊两端，所述胶囊刹车组件固定套设于运输胶囊外围，四个所述舱滑轨和刹车天线均滑动插设于胶囊刹车组件上，所述刹车天线与PLC控制器电性连接，所述刹车天线与胶囊刹车组件电性连接。
作为优选，所述舱门上设置有缓冲组件，所述缓冲组件包括胶囊缓冲弹簧和缓冲橡皮垫，所述胶囊缓冲弹簧与舱门固定相连，所述胶囊缓冲弹簧远离舱门的一端与缓冲橡皮垫固定相连。
作为优选，所述胶囊刹车组件包括组件外壳、刹车搭片、刹车液压杆、刹车片连接杆、四个滑轨滑槽和两个胶囊刹车片，所述组件外壳与气动管道内壁相接触，所述刹车天线插设于组件外壳上，所述刹车搭片与刹车天线电性接触，所述刹车液压杆固定连接于刹车搭片远离刹车天线的一侧，所述刹车片连接杆水平固定连接于刹车液压杆远离刹车天线的一侧，两个所述胶囊刹车片固定连接于刹车片连接杆的两端，四个所述滑轨滑槽固定连接于组件外壳内壁，四个所述滑轨滑槽与舱滑轨滑动相连，两个所述胶囊刹车片设置于位于上端的两个滑轨滑槽上。
作为优选，位于上端的两个所述滑轨滑槽上均开设有刹车孔，所述胶囊刹车片竖直滑动连接于刹车孔内。
本发明提供了一种快速运输的气动管道输送机，具备以下有益效果：
首先运输工作台上端固定设置气动管道，通过在其内部设计添加运输轨道组件来运输被质检的产品，胶囊刹车组件与气动管道外壳内壁紧密接触，在通过运输工作台下端的空气压缩机将空气冲入胶囊刹车组件与管道门之间的空腔内，使空腔内气压增大，从而达到推动运输胶囊移动的效果，从而完成对需要质检的产品的运输；
其中，通过开关手轮转动，来带动移动滑槽转动，限制移动滑槽内的导杆移动，从而带动对应的固定杆插入对应的限位孔内，达到将管道门锁紧的效果；
在运输胶囊将要抵达目标点的位置时，PLC控制器通电，使刹车天线通电，因为刹车搭片与刹车天线电性接触，因此刹车液压杆能够推动刹车片连接杆带动两端的胶囊刹车片与舱滑轨相抵触，从而达到使运输胶囊减速的效果，保证运输胶囊可在目标点停稳。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明的取物组件结构示意图。
图3为本发明的取物组件的侧视结构示意图。
图4为本发明图3中a-a线处的剖面结构示意图。
图5为本发明中运输轨道组件的连接结构示意图。
图6为本发明图5中A处的局部放大结构示意图。
图7为本发明的胶囊刹车组件结构示意图。
图8为本发明图7中B处的局部放大结构示意图。
其中，1、运输工作台；2、空气压缩机；3、气动管道；4、取物组件；5、开关手轮；6、PLC控制器；7、管道固定框架；8、运输管道支撑架；9、运输轨道组件；10、管道固定横梁；11、压缩机进气管；12、压缩机弯管；13、限位滑槽；14、管道门；15、限位块；16、手轮旋转轴；17、固定杆；18、移动滑槽；19、限位孔；20、舱滑轨；21、刹车天线；22、舱门；23、胶囊固定架；24、胶囊缓冲弹簧；25、缓冲橡皮垫；26、运输胶囊；27、滑轮；28、导杆；29、组件外壳；30、滑轨滑槽；31、刹车搭片；32、刹车液压杆；33、刹车片连接杆；34、胶囊滑轮槽；35、胶囊刹车组件；36、胶囊刹车片。
具体实施方式
下面将结合附图和具体实施方式，对本发明中的技术方案作进一步说明，清楚、完整地描述本发明的技术方案。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例：
如图1-8所示，一种快速运输的气动管道输送机，包括运输工作台1，运输工作台1上固定连接有管道固定框架7，管道固定框架7上设置有气动管道3，气动管道3上设置有多个管道固定横梁10，气动管道3通过管道固定横梁10分别与运输工作台1和管道固定框架7相连，管道固定横梁10上连接有运输管道支撑架8，管道固定横梁10通过运输管道支撑架8与气动管道3相连，位于最上端的管道固定横梁10上固定安装有PLC控制器6，气动管道3远离管道固定框架7的一端固定安装有取物组件4，气动管道3内设置有运输轨道组件9，PLC控制器6与运输轨道组件9电性相连，运输工作台1下端固定安装有空气压缩机2，空气压缩机2与气动管道3相连通。
通过上述技术方案，运输工作台1上端固定设置气动管道3，通过在其内部设计添加运输轨道组件9来运输被质检的产品，在通过运输工作台1下端的空气压缩机2将运输轨道组件9与取物组件4之间的空腔内，使空腔内气压增大，从而达到推动运输轨道组件9移动的效果，从而完成对需要质检的产品的运输。
气动管道3下端连通有压缩机进气管11，压缩机进气管11远离气动管道3的一端连接有压缩机弯管12，压缩机弯管12远离压缩机进气管11的一端与空气压缩机2相连通，通过空气压缩机2能够将大量的空气快速有效的冲入气动管道3内。
取物组件4包括开关手轮5、管道门14、手轮旋转轴16和四个限位组件，管道门14与气动管道3的端部正对配合，开关手轮5设置于管道门14远离气动管道3的一侧，四个限位组件设置于管道门14靠近气动管道3的一侧，手轮旋转轴16水平转动连接于管道门14上，手轮旋转轴16贯穿管道门14，手轮旋转轴16一端与开关手轮5相连，手轮旋转轴16另一端与四个限位组件相连接，气动管道3内壁上开设有四个与限位组件相配合的限位孔19，限位组件滑动连接于相对应的限位孔19内。
限位组件包括固定杆17和限位块15，固定杆17设置于手轮旋转轴16上，限位块15设置于管道门14靠近气动管道3的一侧，限位块15上开设有限位滑槽13，固定杆17滑动连接于限位滑槽13内，固定杆17滑动连接于相对应的限位孔19内。
手轮旋转轴16外围固定连通有四个等距设置的移动滑槽18，固定杆17靠近管道门14的一侧固定连接有导杆28，导杆28与固定杆17垂直设置，导杆28活动设置在对应的移动滑槽18内。
通过上述方案，通过转动开关手轮5，来带动移动滑槽18转动，限制移动滑槽18内的导杆28移动，从而带动对应的固定杆17插入对应的限位孔19内，达到将管道门14锁紧的效果，能够有效地对气动管道3内的空间进行密封，使运输更加高效。
运输轨道组件9包括运输胶囊26、刹车天线21、胶囊刹车组件35、两个舱门22、八个滑轮27、两个胶囊固定架23和四个舱滑轨20，四个舱滑轨20的端部固定连接于气动管道3内壁，运输胶囊26通过两个胶囊固定架23滑动安装于四个舱滑轨20上，每个胶囊固定架23上开设有四个胶囊滑轮槽34，八个滑轮27均转动连接于胶囊滑轮槽34内，八个滑轮27均滑动连接于舱滑轨20上，两个舱门22分别设置于运输胶囊26两端，胶囊刹车组件35固定套设于运输胶囊26外围，四个舱滑轨20和刹车天线21均滑动插设于胶囊刹车组件35上，刹车天线21与PLC控制器6电性连接，所述刹车天线21与胶囊刹车组件35电性连接。
通过上述方案，将需要质检的产品通过舱门22放置于运输胶囊26中，通过空气压缩机2驱动滑轮27在舱滑轨20上滑动，带动运输胶囊26在舱滑轨20上移动，当快要到达目标点时，PLC控制器6控制刹车天线21通电，使胶囊刹车组件35对运输胶囊26进行刹车操作，保证被质检产品可以稳定地被运输至目标点。
舱门22上设置有缓冲组件，缓冲组件包括胶囊缓冲弹簧24和缓冲橡皮垫25，胶囊缓冲弹簧24与舱门22固定相连，胶囊缓冲弹簧24远离舱门22的一端与缓冲橡皮垫25固定相连。缓冲橡皮垫25和胶囊缓冲弹簧24可以在运输胶囊26启动和刹停时，起到缓冲的作用，避免运输胶囊26内的产品因惯性滑动，避免不必要的损失。
胶囊刹车组件35包括组件外壳29、刹车搭片31、刹车液压杆32、刹车片连接杆33、四个滑轨滑槽30和两个胶囊刹车片36，组件外壳29与气动管道3内壁相接触，刹车天线21插设于组件外壳29上，刹车搭片31与刹车天线21电性接触，刹车液压杆32固定连接于刹车搭片31远离刹车天线21的一侧，刹车片连接杆33水平固定连接于刹车液压杆32远离刹车天线21的一侧，两个胶囊刹车片36固定连接于刹车片连接杆33的两端，四个滑轨滑槽30固定连接于组件外壳29内壁，四个滑轨滑槽30与舱滑轨20滑动相连，两个胶囊刹车片36设置于位于上端的两个滑轨滑槽30上，位于上端的两个滑轨滑槽30上均开设有刹车孔，胶囊刹车片36竖直滑动连接于刹车孔内。
通过上述方案，在运输胶囊26将要抵达目标点的位置时，PLC控制器6通电，使刹车天线21通电，因为刹车搭片31与刹车天线21电性接触，因此刹车液压杆32能够推动刹车片连接杆33带动两端的胶囊刹车片36与舱滑轨20相抵触，从而达到使运输胶囊26减速的效果，保证运输胶囊26可在目标点停稳。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种快速运输的气动管道输送机，包括运输工作台(1)，所述运输工作台(1)上固定连接有管道固定框架(7)，所述管道固定框架(7)上设置有气动管道(3)，所述气动管道(3)上设置有多个管道固定横梁(10)，所述气动管道(3)通过管道固定横梁(10)分别与运输工作台(1)和管道固定框架(7)相连，所述管道固定横梁(10)上连接有运输管道支撑架(8)，所述管道固定横梁(10)通过运输管道支撑架(8)与气动管道(3)相连，位于最上端的管道固定横梁(10)上固定安装有PLC控制器(6)，所述气动管道(3)远离管道固定框架(7)的一端固定安装有取物组件(4)，所述气动管道(3)内设置有运输轨道组件(9)，所述PLC控制器(6)与运输轨道组件(9)电性相连，所述运输工作台(1)下端固定安装有空气压缩机(2)，所述空气压缩机(2)与气动管道(3)相连通；
所述运输轨道组件(9)包括运输胶囊(26)、刹车天线(21)、胶囊刹车组件(35)、两个舱门(22)、八个滑轮(27)、两个胶囊固定架(23)和四个舱滑轨(20)，四个所述舱滑轨(20)的端部固定连接于气动管道(3)内壁，所述运输胶囊(26)通过两个胶囊固定架(23)滑动安装于四个舱滑轨(20)上，每个所述胶囊固定架(23)上开设有四个胶囊滑轮槽(34)，八个所述滑轮(27)均转动连接于胶囊滑轮槽(34)内，八个所述滑轮(27)均滑动连接于舱滑轨(20)上，两个所述舱门(22)分别设置于运输胶囊(26)两端，所述胶囊刹车组件(35)固定套设于运输胶囊(26)外围，四个所述舱滑轨(20)和刹车天线(21)均滑动插设于胶囊刹车组件(35)上，所述刹车天线(21)与PLC控制器(6)电性连接，所述刹车天线(21)与胶囊刹车组件(35)电性连接；
所述舱门(22)上设置有缓冲组件，所述缓冲组件包括胶囊缓冲弹簧(24)和缓冲橡皮垫(25)，所述胶囊缓冲弹簧(24)与舱门(22)固定相连，所述胶囊缓冲弹簧(24)远离舱门(22)的一端与缓冲橡皮垫(25)固定相连；
所述胶囊刹车组件(35)包括组件外壳(29)、刹车搭片(31)、刹车液压杆(32)、刹车片连接杆(33)、四个滑轨滑槽(30)和两个胶囊刹车片(36)，所述组件外壳(29)与气动管道(3)内壁相接触，所述刹车天线(21)插设于组件外壳(29)上，所述刹车搭片(31)与刹车天线(21)电性接触，所述刹车液压杆(32)固定连接于刹车搭片(31)远离刹车天线(21)的一侧，所述刹车片连接杆(33)水平固定连接于刹车液压杆(32)远离刹车天线(21)的一侧，两个所述胶囊刹车片(36)固定连接于刹车片连接杆(33)的两端，四个所述滑轨滑槽(30)固定连接于组件外壳(29)内壁，四个所述滑轨滑槽(30)与舱滑轨(20)滑动相连，两个所述胶囊刹车片(36)设置于位于上端的两个滑轨滑槽(30)上；
位于上端的两个所述滑轨滑槽(30)上均开设有刹车孔，所述胶囊刹车片(36)竖直滑动连接于刹车孔内。
2.根据权利要求1所述的一种快速运输的气动管道输送机，其特征在于：所述气动管道(3)下端连通有压缩机进气管(11)，所述压缩机进气管(11)远离气动管道(3)的一端连接有压缩机弯管(12)，所述压缩机弯管(12)远离压缩机进气管(11)的一端与空气压缩机(2)相连通。
3.根据权利要求1所述的一种快速运输的气动管道输送机，其特征在于：所述取物组件(4)包括开关手轮(5)、管道门(14)、手轮旋转轴(16)和四个限位组件，所述管道门(14)与气动管道(3)的端部正对配合，所述开关手轮(5)设置于管道门(14)远离气动管道(3)的一侧，四个所述限位组件设置于管道门(14)靠近气动管道(3)的一侧，所述手轮旋转轴(16)水平转动连接于管道门(14)上，所述手轮旋转轴(16)贯穿管道门(14)，所述手轮旋转轴(16)一端与开关手轮(5)相连，手轮旋转轴(16)另一端与四个限位组件相连接，所述气动管道(3)内壁上开设有四个与限位组件相配合的限位孔(19)，所述限位组件滑动连接于相对应的限位孔(19)内。
4.根据权利要求3所述的一种快速运输的气动管道输送机，其特征在于：所述限位组件包括固定杆(17)和限位块(15)，所述固定杆(17)设置于手轮旋转轴(16)上，所述限位块(15)设置于管道门(14)靠近气动管道(3)的一侧，所述限位块(15)上开设有限位滑槽(13)，所述固定杆(17)滑动连接于限位滑槽(13)内，所述固定杆(17)滑动连接于相对应的限位孔(19)内。
5.根据权利要求4所述的一种快速运输的气动管道输送机，其特征在于：所述手轮旋转轴(16)外围固定连通有四个等距设置的移动滑槽(18)，所述固定杆(17)靠近管道门(14)的一侧固定连接有导杆(28)，所述导杆(28)与固定杆(17)垂直设置，所述导杆(28)活动设置在对应的移动滑槽(18)内。
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