CN113217579A - 一种可移动式平衡重及其制造工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可移动式平衡重及其制造工艺，包括安装架，安装架的两侧内壁上通过轴承连接有螺纹杆，安装架的一侧外壁上设有安装台，且安装台的一侧外壁上设有电机，电机输出轴的一端连接在螺纹杆的一端，安装架底部外壁的两侧均设有第一滑槽，两个第一滑槽的内壁上均滑动连接有滑块，两个滑块的顶端设有同一个主体平衡重，主体平衡重设置在螺纹杆的外壁上，平衡重顶部外壁的两侧均设有适配插槽，安装架的两侧外壁上均设有横架。本发明可逐步转移主体平衡重上的配重板，起到有效平衡微调的效果，而且采用该方法生产的平衡重成本较低，不会出现收缩缝隙，不用担心恶劣气候下的胀裂问题，铸造外壳不易变形。
Description
技术领域
本发明涉及平衡重技术领域，尤其涉及一种可移动式平衡重及其制造工艺。
背景技术
平衡重是一种应用于叉车和挖掘机、装载机等工程机械车辆上，以确保操作稳定性的重要配件。目前，市面上主要有以下两种方法制造的平衡重：第一种是采用铸造工艺一次成型的实心平衡重，其材质一般为铸铁；第二种是采用铸造工艺或钢板冲压焊接配重外壳工艺，该工艺是先铸造一铸铁或钢板冲压焊接等材质的外壳，然后再浇注灌装料。
目前，第一种实心铸铁工艺制造的平衡重存在制造成本高，大量使用钢铁资源与能源消耗，不能达到国家要求的节能减碳；而用第二种方法生产的铸铁外壳的平衡重则存在如下缺陷：1)外壳与罐装料之间无法紧密结合，留有收缩缝隙；
2)水分难以完全排出，造成外壳的腐蚀，极端天气下容易胀裂；3)由于需要向外壳内浇注灌装料，所以外壳表面预留有罐装孔，从而影响了整个平衡重的结构及外观；4)由于外壳体积较大，在铸造时容易变形，影响产品质量；而且在使用过程中配套的平衡重只能整体移动调节，很难配合运输车货仓内的货物进行灵活调节。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可移动式平衡重及其制造工艺。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种可移动式平衡重，包括安装架，所述安装架的两侧内壁上通过轴承连接有螺纹杆，所述安装架的一侧外壁上设有安装台，且安装台的一侧外壁上设有电机，电机输出轴的一端连接在螺纹杆的一端，所述安装架底部外壁的两侧均设有第一滑槽，两个第一滑槽的内壁上均滑动连接有滑块，两个所述滑块的顶端设有同一个主体平衡重，主体平衡重设置在螺纹杆的外壁上，所述平衡重顶部外壁的两侧均设有适配插槽，所述安装架的两侧外壁上均设有横架，所述横架上设有磁吸机构，所述安装架顶部外壁的两侧均设有侧板。
进一步的，所述磁吸机构包括安装板、第二电动伸缩杆、固定架、连接线和电磁铁，安装板固定连接在横架的顶部外壁上。
进一步的，所述第二电动伸缩杆固定连接在安装板的一侧外壁上，固定架固定连接在第二电动伸缩杆延长杆的一端，连接线设置在固定架的顶部外壁上，电磁铁插接在固定架的内壁上。
进一步的，一个所述横架的顶部外壁上设有第一电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆延长杆的一端固定连接有安装块。
进一步的，所述安装块的一侧外壁上固定连接有安装杆，且安装杆的两侧外壁上设有放置架。
进一步的，两个所述横架顶部外壁的两侧均设有紧固栓，且两个横架的底部外壁上均设有两个安装腿，紧固栓的底端穿过安装腿的内壁。
本发明的另一目的在于提供一种上述结构的制造工艺。
一种可移动式平衡重的制造工艺，包括以下步骤：
S1、先制作一个用以浇注配重芯的模具：配重芯模具的尺寸原则上是根据平衡重外壳模具的尺寸整体缩小10-20mm的尺寸，根据不同牌号的铸钢或铸铁及结构强度要求确定实际厚度后得出的，安装点、受力点及加固点所在的局部位置铸造实心化；
S2、制作配重芯：向事先制作好的配重芯模具内浇注用水硬性胶凝材料与具备一定的耐火耐高温的灌装料经振捣或振压工艺制得配重芯，然后等配重芯在模具内达到一定结构强度后将配重芯从模具内取出进行烘干或风干；配重芯制作过程中需在背面平衡点的位置提前设置埋入吊装配件，以便进行消失模安装、涂刷耐火土料及转运投放砂箱铸造工序；
S3、按V法铸造或消失模铸造工艺进行金属浇铸，主体平衡重铸造完成；
S4、将主体平衡重同安装架、滑块、横架、连接线、侧板、安装块、电机、第一电动伸缩杆、安装板、安装腿、固定架、电磁铁、第二电动伸缩杆(15)、安装台、螺纹杆、适配插槽、安装杆、放置架进行装配，以组成可移动式平衡重；
S5、将该可移动式平衡重安装在车体货箱和车架之间，并通过紧固栓固定。
本发明的有益效果为：
1.通过设置的磁吸机构、适配插槽和放置架，在陆续少量的卸货过程中，分别启动第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆，并给固定架一侧的电磁铁通电，在主体平衡重顶部的适配插槽内设有等距离分布的配重板，在第二电动伸缩杆的的推动下，配重板会进入到放置架上方，逐步转移主体平衡重上的配重板，可以在卸货过程中起到有效平衡微调的效果。
2.通过设置的主体平衡重和螺纹杆，将紧固栓和安装腿稳定固定后，在货箱卸货后，首先启动电机，电机驱动螺纹杆转动，此时主体平衡重会沿着螺纹杆前后调节运动，大方向的调节主体平衡重在安装架上的位置，自动的移动调节，适用于大范围的调节配重设备，该装置使用方便，满足人们的需求。
附图说明
图1为本发明提出的一种可移动式平衡重的立体结构图；
图2为本发明提出的一种可移动式平衡重的电磁铁结构示意图；
图3为本发明提出的一种可移动式平衡重的主体平衡重结构示意图；
图4为本发明提出的一种可移动式平衡重的放置架结构示意图。
图中：1-安装架、2-滑块、3-横架、4-主体平衡重、5-连接线、6-侧板、7-安装块、8-紧固栓、9-电机、10-第一电动伸缩杆、11-安装板、12-安装腿、13-固定架、14-电磁铁、15-第二电动伸缩杆、16-安装台、17-螺纹杆、18-适配插槽、19-安装杆、20-放置架。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
实施例1：
参照图1-4，一种可移动式平衡重，包括安装架1，其特征在于，安装架1的两侧内壁上通过轴承连接有螺纹杆17，安装架1的一侧外壁上设有安装台16，且安装台16的一侧外壁上设有电机9，电机9输出轴的一端连接在螺纹杆17的一端，安装架1底部外壁的两侧均设有第一滑槽，两个第一滑槽的内壁上均滑动连接有滑块2，两个滑块2的顶端设有同一个主体平衡重4，主体平衡重4设置在螺纹杆17的外壁上，平衡重顶部外壁的两侧均设有适配插槽18，安装架1的两侧外壁上均设有横架3，横架3上设有磁吸机构，安装架6顶部外壁的两侧均设有侧板6，侧板起到防止配重板侧移的作用，启动电机9，电机9驱动螺纹杆17转动，此时主体平衡重4会沿着螺纹杆17前后调节运动，大方向的调节配置设备。
本发明中，磁吸机构包括安装板11、第二电动伸缩杆15、固定架13、连接线5和电磁铁14，安装板11固定连接在横架3的顶部外壁上。
本发明中，第二电动伸缩杆15固定连接在安装板11的一侧外壁上，固定架13固定连接在第二电动伸缩杆15延长杆的一端，连接线5设置在固定架13的顶部外壁上，电磁铁14插接在固定架13的内壁上，在第二电动伸缩杆15的的推动下，配重板会进入到放置架20上方，逐步转移主体平衡重4上的配重板，通电的电磁铁14还能将放置架20上的配重板重新吸扯到适配插槽18内，可以在卸货过程中起到平衡微调的效果。
本发明中，一个横架3的顶部外壁上设有第一电动伸缩杆10，且第一电动伸缩杆10延长杆的一端固定连接有安装块7。
本发明中，安装块7的一侧外壁上固定连接有安装杆19，且安装杆19的两侧外壁上设有放置架20。
本发明中，两个横架3顶部外壁的两侧均设有紧固栓8，且两个横架3的底部外壁上均设有两个安装腿12，紧固栓8的底端穿过安装腿12的内壁，通过紧固栓8和安装腿12稳定固定。
工作原理：使用时，将该装置安装在车体货箱和车架之间，通过紧固栓8和安装腿12稳定固定，在货箱卸货后，首先启动电机9，电机9驱动螺纹杆17转动，此时主体平衡重4会沿着螺纹杆17前后调节运动，大方向的调节运动后，关闭电机9，在接下来的卸货过程中，分别启动第一电动伸缩杆10和第二电动伸缩杆15，并给固定架13一侧的电磁铁14通电，在主体平衡重4顶部的适配插槽18内设有等距离分布的配重板，在第二电动伸缩杆15的的推动下，配重板会进入到放置架20上方，逐步转移主体平衡重4上的配重板，通电的电磁铁14还能将放置架20上的配重板重新吸扯到适配插槽18内，可以在卸货过程中起到平衡微调的效果。
实施例2:
一种可移动式平衡重的制造工艺，包括以下步骤：
S1、先制作一个用以浇注配重芯的模具：配重芯模具的尺寸原则上是根据平衡重外壳模具的尺寸整体缩小10-20mm的尺寸，根据不同牌号的铸钢或铸铁及结构强度要求确定实际厚度后得出的，安装点、受力点及加固点所在的局部位置铸造实心化；
S2、制作配重芯：向事先制作好的配重芯模具内浇注用水硬性胶凝材料与具备一定的耐火耐高温的灌装料经振捣或振压工艺制得配重芯，然后等配重芯在模具内达到一定结构强度后将配重芯从模具内取出进行烘干或风干；配重芯制作过程中需在背面平衡点的位置提前设置埋入吊装配件，以便进行消失模安装、涂刷耐火土料及转运投放砂箱铸造工序；
S3、按V法铸造或消失模铸造工艺进行金属浇铸，主体平衡重铸造完成；
S4、将主体平衡重同安装架、滑块、横架、连接线、侧板、安装块、电机、第一电动伸缩杆、安装板、安装腿、固定架、电磁铁、第二电动伸缩杆、安装台、螺纹杆、适配插槽、安装杆、放置架进行装配，以组成可移动式平衡重；
S5、将该可移动式平衡重安装在车体货箱和车架之间，并通过紧固栓固定。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种可移动式平衡重，包括安装架(1)，其特征在于，所述安装架(1)的两侧内壁上通过轴承连接有螺纹杆(17)，所述安装架(1)的一侧外壁上设有安装台(16)，且安装台(16)的一侧外壁上设有电机(9)，电机(9)输出轴的一端连接在螺纹杆(17)的一端，所述安装架(1)底部外壁的两侧均设有第一滑槽，两个第一滑槽的内壁上均滑动连接有滑块(2)，两个所述滑块(2)的顶端设有同一个主体平衡重(4)，主体平衡重(4)设置在螺纹杆(17)的外壁上，所述平衡重顶部外壁的两侧均设有适配插槽(18)，所述安装架(1)的两侧外壁上均设有横架(3)，所述横架(3)上设有磁吸机构，所述安装架(6)顶部外壁的两侧均设有侧板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种可移动式平衡重，其特征在于，所述磁吸机构包括安装板(11)、第二电动伸缩杆(15)、固定架(13)、连接线(5)和电磁铁(14)，安装板(11)固定连接在横架(3)的顶部外壁上。
3.根据权利要求2所述的一种可移动式平衡重，其特征在于，所述第二电动伸缩杆(15)固定连接在安装板(11)的一侧外壁上，固定架(13)固定连接在第二电动伸缩杆(15)延长杆的一端，连接线(5)设置在固定架(13)的顶部外壁上，电磁铁(14)插接在固定架(13)的内壁上。
4.根据权利要求2所述的一种可移动式平衡重，其特征在于，一个所述横架(3)的顶部外壁上设有第一电动伸缩杆(10)，且第一电动伸缩杆(10)延长杆的一端固定连接有安装块(7)。
5.根据权利要求4所述的一种可移动式平衡重，其特征在于，所述安装块(7)的一侧外壁上固定连接有安装杆(19)，且安装杆(19)的两侧外壁上设有放置架(20)。
6.根据权利要求1所述的一种可移动式平衡重，其特征在于，两个所述横架(3)顶部外壁的两侧均设有紧固栓(8)，且两个横架(3)的底部外壁上均设有两个安装腿(12)，紧固栓(8)的底端穿过安装腿(12)的内壁。
7.一种可移动式平衡重的制造工艺，其特征在于，基于如权利要求1-6中任一权利要求所述的一种可移动式平衡重，包括以下步骤：
S1、先制作一个用以浇注配重芯的模具：配重芯模具的尺寸原则上是根据平衡重外壳模具的尺寸整体缩小10-20mm的尺寸，根据不同牌号的铸钢或铸铁及结构强度要求确定实际厚度后得出的，安装点、受力点及加固点所在的局部位置铸造实心化；
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S3、按V法铸造或消失模铸造工艺进行金属浇铸，主体平衡重(4)铸造完成；
S4、将主体平衡重(4)同安装架(1)、滑块(2)、横架(3)、连接线(5)、侧板(6)、安装块(7)、电机(9)、第一电动伸缩杆(10)、安装板(11)、安装腿(12)、固定架(13)、电磁铁(14)、第二电动伸缩杆(15)、安装台(16)、螺纹杆(17)、适配插槽(18)、安装杆(19)、放置架(20)进行装配，以组成可移动式平衡重；
S5、将该可移动式平衡重安装在车体货箱和车架之间，并通过紧固栓(8)固定。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| AD01 | Patent right deemed abandoned |
Effective date of abandoning: 20240927 |
|
| AD01 | Patent right deemed abandoned |