CN113211048A - 一种油封拉压专机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种油封拉压专机，包括壳体、设于壳体上方的压装油封和钢底座的压封组件和设于壳体内的，可与压封组件传动连接的拉动组件，壳体上方开口，压封组件设于该开口处，拉动组件包括设于壳体内腔的伸缩缸和与伸缩缸的活塞杆外端连接的拉杆，该拉杆穿过壳体上方开口和压封组件，本发明油封拉压专机，压装精准，且操作方便，节省人力。
Description
技术领域
本发明涉及工业装配领域，具体涉及一种油封拉压专机。
背景技术
油封(oil seal)是一般密封件的习惯称谓，简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂(油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意)的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。
在大型工程机械领域，对于大型机械半轴的油封通常不直接将油封压装在半轴上，而是先将油封压入一个钢底座，然后将带有油封的钢底座压入半轴。
现有的将油封压入钢底座的工艺有两种：一是使用敲击工装人工手动装配，效率低下，组装速度慢，且使用敲击的方法，油封和钢底座的同轴度难以保证，一旦敲击过程中，油封歪斜，那么整个件都将失效报废。二是，使用普通的C型底座压机，使压头从上而下压装，此种方法虽然可以减轻工人劳动强度，但是不采用定心工装的话油封压装的同轴度同样难以保证，另外此种压机体积大，重量重，操作视野不好，且不方便生产线的柔性化调整。
发明内容
为了解决现有技术中存在的问题，本发明提出了一种可以实现油封高效、安全、可靠、自动化压装，从而提高装配效率，节约人工和成本的油封拉压专机。本发明的技术方案如下：
一种油封拉压专机，包括上方开口的壳体、设于壳体的开口上方且对油封与钢底座进行压装的压封组件，以及设于所述壳体内且可与所述压封组件传动连接的拉动组件；
所述拉动组件包括设于壳体内腔的伸缩缸和与所述伸缩缸的活塞杆外端连接的拉杆，该拉杆穿过壳体上方开口和压封组件。
进一步的，所述壳体的顶面为工作台；所述压封组件包括固定于工作台上方，且套设于拉杆外的环形的的基座，该基座上方、拉杆外周自下而上依次活动套设有导向套和压头；被压装的油封和钢底座置于所述导向套和压头之间。
进一步的，所述导向套的内径和油封的外径相配合；所述导向套的下缘向外周延伸，形成限位板，该限位板底部设有与钢底座的上表面相配合的凹槽；所述基座上表面设有与钢底座的底部相配合的凹槽。
进一步的，所述压头的外径与导向套的内径相匹配，压头的下方外缘向下延伸形成与油封骨架相匹配的压边；所述压头上方外缘向外延伸，形成限位台阶，该限位台阶的底部与压边底部之间的距离与导向套上端至油封压至到位后的油封上端面的距离相同。
进一步的，所述拉杆顶端向外周径向延伸，形成与拉杆相垂直的腰形板；所述压头沿轴向设有供腰形板穿过的通孔，通孔上半部分对应的压头上设有与该通孔成设定角度交错，且与腰形板相匹配的腰形槽。
进一步的，所述伸缩缸的上表面与工作台下方侧壁之间固定有连接管；所述连接管套设于伸缩缸的活塞杆与拉杆外。
进一步的，所述壳体外壁水平固定有顶部开口的工装盒；所述工装盒外壁分别设有与导向套和压头的直径相匹配的卡槽；所述工装盒内沿长度方向固定有分隔板。
进一步的，所述壳体底部设有多个支脚，各支脚底部设有地脚，地脚中设有可容置地脚螺栓的通孔。
进一步的，所述壳体外壁设有与所述伸缩缸控制连接的防误启动的控制器。
进一步的，所述壳体一侧侧壁开口，该开口处设有可转动的门板。
基于上述技术方案，本发明所能实现的技术效果为：
1.本发明的油封拉压专机，机器初始状态为伸缩缸处于活塞杆伸出最大行程处，压装过程中伸缩缸的活塞杆回缩带动拉杆向下拉伸，结构简单，并且拉杆同样可以作为定心和导向结构，保证油封下压过程中和钢底座的同轴度。
2.本发明的油封拉压专机，压头中间设有腰形槽，能够与拉杆上的腰形板相匹配，扭转压头，使压头上的腰形槽与腰形板相互嵌合即可能够实现压头与拉杆的传动，压头被带动下压即可实现油封的快速安装，稳定可靠。
3.本发明的油封拉压专机，基座对钢底座进行限位，钢底座同时也对导向套进行限位，从而保证基座、钢底座和导向套成为一体，保证钢底座的稳定，导向套和拉杆同时对压头进行限位，保证压头下压油封的准确度，减少误差。
4.本发明的油封拉压专机，压头的压边宽度与油封骨架宽度相匹配，避免压片碰到油封唇边，避免油封密封唇被破坏。
5.本发明的油封拉压专机，侧面设置有放置被压装的油封和钢底座，以及压装的导向套和压头的工装盒，盒内的分隔板将被压装的组件盒压装的组件相互分隔，减少干扰，并且工装盒外侧设置的卡槽便于压装组件的分开固定，防止导向套和压头的损坏，维护其精密度。
6.本发明的油封拉压专机，地脚上设有通孔，便于安装地脚螺栓，便于机器固定于地面上，使得压装过程更加稳定可靠。
7.本发明的油封拉压专机，实现了油封压装的高效、自动化安装，节省人力；提高了压装过程的安全性，避免了手工敲击带来的安全隐患；提高了油封压装合格率，避免了手工敲击力度不平稳造成的油封歪斜。
附图说明
图1为本发明的油封拉压专机的结构示意图；
图2为本发明的油封拉压专机的主视图；
图3为本发明的油封拉压专机的A-A剖面图；
图4为本发明的油封拉压专机的压封组件结构示意图；
图中：1-地脚螺栓；11-工作台；12-门板；13-支脚；14-地脚；15- 工装盒；16-卡槽；2-压头；21-腰形槽；22-导向套；23-限位板；24- 油封；25-钢底座；26-基座；27-压边；3-拉杆；31-腰形板；32-活塞杆；33-伸缩缸；34-连接管；4-控制器。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本发明的内容作进一步地说明,显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
如图1-4所示，本实施例提供了一种油封拉压专机，包括壳体1、设于壳体1上方的压装油封24和钢底座25的压封组件和设于壳体1 内且可与压封组件传动连接的拉动组件；
壳体1上方开口，压封组件设于该开口处。拉动组件包括设于壳体1内腔的伸缩缸33和与伸缩缸33的活塞杆32外端连接的拉杆3，该拉杆3穿过壳体1上方开口和压封组件。
优选的，壳体1的顶面为工作台11。压封组件包括固定于工作台11上方，且套设于拉杆3外的环形的的基座26，该基座26上方、拉杆3外周自下而上依次活动套设有导向套22和压头2；被压装的油封24和钢底座25置于导向套22和压头2之间。
优选的，导向套22的内径和油封24的外径相配合。导向套22 的下缘向外周延伸，形成限位板23，该限位板23底部设有与钢底座 25的上表面相配合的凹槽。基座26上表面设有与钢底座25的底部相配合的凹槽。
优选的，压头2的外径与导向套22的内径相匹配，压头2的下方外缘向下延伸形成与油封24骨架相匹配的压边27。压头2上方外缘向外延伸，形成限位台阶，该限位台阶的底部与压边27底部之间的距离与导向套22上端至油封24压至到位后的油封24上端面的距离相同。
优选的，拉杆3顶端向外周径向延伸，形成与拉杆3相垂直的腰形板31。压头2沿轴向设有供腰形板31穿过的通孔，通孔上半部分对应的压头2中部上设有与该通孔成设定角度交错，且与腰形板31 相匹配的腰形槽21。
优选的，伸缩缸33的上表面与工作台11下方侧壁之间固定有连接管34。连接管34套设于伸缩缸33的活塞杆32与拉杆3外。
优选的，壳体1外壁水平固定有顶部开口的工装盒15。工装盒 15外壁分别设有与导向套22和压头2的直径相匹配的卡槽16。工装盒15内沿长度方向固定有分隔板。
优选的，壳体1底部设有多个支脚13，各支脚13底部设有地脚 14，地脚14中设有可容置地脚螺栓的通孔。优选的，壳体1外壁设有与伸缩缸33控制连接的防误启动的控制器4。优选的，壳体1一侧侧壁开口，该开口处设有可转动的门板12。
基于上述的结构，本发明的油封拉压专机，可通过地脚螺栓将支脚与地面固定，提高设备稳定性。在进行压装前，先确认伸缩缸33 上的活塞杆32处于伸出最大行程状态，拉杆3在最外端。然后将零件钢底座25穿过拉杆3，放入基座26上的凹槽中，再将导向套22 穿过拉杆3放置在钢底座25上方，调整导向套22，使导向套22下方限位板23处的凹槽与钢底座25的上缘完全吻合。再将油封3从导向套22中间放置到钢底座25上。将压头2穿过拉杆3顶端的腰形板31，转动压头2，将压头2上的腰形槽21对准腰形板31，与腰形板 31相嵌，并且压头2整体与拉杆3顶部连接。
伸缩缸33上的连接管34将伸缩缸33与工作台11固定连接，保证拉杆3的位置确定性。通过控制器4启动伸缩缸33，活塞杆32拉动拉杆3下压，从而带动压头2进入导向套22内。压边27向下深入，将油封24向钢底座25压。压装到位后，伸缩缸33保压5秒钟，然后活塞杆32伸出，回位，结束压装。压装结束后，依次取下压头2、导向套22和压装好的油封24，分别放置于工装盒15处的卡槽16于分隔板之间，以及分隔板后方，等待下一次压装。在需要对内部伸缩缸33等部件进行检修时，只需打开门板12，即可进行直观的操作。
上面结合附图对本发明的实施方式作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明的宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (10)
1.一种油封拉压专机，其特征在于，包括上方开口的壳体(1)、设于壳体(1)的开口上方且对油封(24)与钢底座(25)进行压装的压封组件，以及设于所述壳体(1)内且可与所述压封组件传动连接的拉动组件；
所述拉动组件包括设于壳体(1)内腔的伸缩缸(33)和与所述伸缩缸(33)的活塞杆(32)外端连接的拉杆(3)，该拉杆(3)穿过壳体(1)上方开口和压封组件。
2.根据权利要求1所述的一种油封拉压专机，其特征在于，所述壳体(1)的顶面为工作台(11)；所述压封组件包括固定于工作台(11)上方，且套设于拉杆(3)外的环形的基座(26)，该基座(26)上方、拉杆(3)外周自下而上依次活动套设有导向套(22)和压头(2)；被压装的油封(24)和钢底座(25)置于所述导向套(22)和压头(2)之间。
3.根据权利要求2所述的一种油封拉压专机，其特征在于，所述导向套(22)的内径和油封(24)的外径相配合；所述导向套(22)的下缘向外周延伸，形成限位板(23)，该限位板(23)底部设有与钢底座(25)的上表面相配合的凹槽；所述基座(26)上表面设有与钢底座(25)的底部相配合的凹槽。
4.根据权利要求2所述的一种油封拉压专机，其特征在于，所述压头(2)的外径与导向套(22)的内径相匹配，压头(2)的下方外缘向下延伸形成与油封(24)骨架相匹配的压边(27)；所述压头(2)上方外缘向外延伸，形成限位台阶，该限位台阶的底部与压边(27)底部之间的距离与导向套(22)上端至油封(24)压至到位后的油封(24)上端面的距离相同。
5.根据权利要求2所述的一种油封拉压专机，其特征在于，所述拉杆(3)顶端向外周径向延伸，形成与拉杆(3)相垂直的腰形板(31)；所述压头(2)沿轴向设有供腰形板(31)穿过的通孔，通孔上半部分对应的压头(2)上设有与该通孔成设定角度交错，且与腰形板(31)相匹配的腰形槽(21)。
6.根据权利要求1所述的一种油封拉压专机，其特征在于，所述伸缩缸(33)的上表面与工作台(11)下方侧壁之间固定有连接管(34)；所述连接管(34)套设于伸缩缸(33)的活塞杆(32)与拉杆(3)外。
7.根据权利要求1所述的一种油封拉压专机，其特征在于，所述壳体(1)外壁水平固定有顶部开口的工装盒(15)；所述工装盒(15)外壁分别设有与导向套(22)和压头(2)的直径相匹配的卡槽(16)；所述工装盒(15)内沿长度方向固定有分隔板。
8.根据权利要求1所述的一种油封拉压专机，其特征在于，所述壳体(1)底部设有多个支脚(13)，各支脚(13)底部设有地脚(14)，地脚(14)中设有可容置地脚螺栓的通孔。
9.根据权利要求1所述的一种油封拉压专机，其特征在于，所述壳体(1)外壁设有与所述伸缩缸(33)控制连接的防误启动的控制器(4)。
10.根据权利要求1所述的一种油封拉压专机，其特征在于，所述壳体(1)一侧侧壁开口，该开口处设有可转动的门板(12)。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20210806 |