CN113210542B - 一种预制t梁钢筋绑扎胎具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种预制T梁钢筋绑扎胎具,包括固定骨架底座和导轨,所述固定骨架底座和导轨并排设置在地面上,固定骨架底座上固定安装有固定侧骨架,导轨上滑动设置有活动骨架底座,活动骨架底座上端固定设置有活动侧骨架,所述固定骨架底座上端设置有用于放置预制T梁的定位卡槽,所述固定侧骨架和活动侧骨架上均设置有作业平台和梳齿板,作业平台远离梳齿板的一侧边缘处设置有护栏,所述固定侧骨架靠近预制T梁的一侧固定安装有水平定位机构,所述水平定位机构用于对预制T梁进行支撑限位,本发明实现了预制T梁腹板、顶板整体绑扎成型,在保证了钢筋绑扎质量的同时,使得钢筋作业集中在胎架上完成,不占用模板作业时间,提高整体加工效率。
Description
技术领域
本发明属于建筑施工设备技术领域,具体涉及一种预制T梁钢筋绑扎胎具。
背景技术
高速铁路简支箱梁体积大,自重大,质量要求高,施工技术难度大,必须采用现场设置制梁场预制施工的制造方式,因此高速铁路建设现场设置了大量箱梁预制场进行预制梁T梁的加工。预制T梁在加工过程中,需要对其腹板和顶板进行钢筋绑扎,现有的预制T梁的腹板和顶板钢筋绑扎是分体式进行,不仅存在绑扎质量的问题,同时无法集中在台架上完成,从而影响到整体的加工效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种预制T梁钢筋绑扎胎具,实现了预制T梁腹板、顶板整体绑扎成型,在保证了钢筋绑扎质量的同时,使得钢筋作业集中在胎架上完成,不占用模板作业时间,很好地服务了液压模板和移动台车的环形生产线T梁预制施工工艺。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种预制T梁钢筋绑扎胎具,包括固定骨架底座和导轨,所述固定骨架底座和导轨并排设置在地面上,固定骨架底座上固定安装有固定侧骨架,导轨上滑动设置有活动骨架底座,活动骨架底座上端固定设置有活动侧骨架,所述固定骨架底座上端设置有用于放置预制T梁的定位卡槽,所述固定侧骨架和活动侧骨架上均设置有作业平台和梳齿板,作业平台远离梳齿板的一侧边缘处设置有护栏,所述固定侧骨架靠近预制T梁的一侧固定安装有水平定位机构,所述水平定位机构用于对预制T梁进行支撑限位。
作为本发明进一步的方案:所述活动骨架底座上通过轴承转动安装有主动轴和从动轴,所述主动轴两端均固定安装有主动轮,从动轴两端均固定安装有从动轮,主动轮和从动轮均滚动连接在导轨上。
作为本发明进一步的方案:所述主动轴中部固定安装有从动带轮,从动带轮上传动连接有皮带,活动骨架底座下端固定安装有电机座,电机座上固定安装有驱动电机,驱动电机的输出轴穿过电机座固定连接有驱动带轮,驱动带轮与皮带传动连接。
作为本发明进一步的方案:所述活动骨架底座下端中心位置固定设置有安装板,安装板两端均设置有用于对主动轴和从动轴进行制动的行车制动组件。
作为本发明进一步的方案:所述行车制动组件包括电动缸,电动缸的输出端固定连接有驱动块,驱动块上转动安装有两组对称分布的连杆,活动骨架底座侧壁上设置有滑轨,滑轨上滑动连接有两组对称分布的滑块,两组滑块分别与两组连杆转动连接,滑块上固定连接有制动连杆,制动连杆远离滑块的端部固定连接有制动块。
作为本发明进一步的方案:所述主动轴和从动轴上均对称设置有两组限位齿,制动块上设置有与限位齿相配合的制动齿。
作为本发明进一步的方案:所述水平定位机构包括定位主杆和若干组定位套管,所述定位套管上滑动贯穿连接有调节杆,调节杆一端固定连接在定位主杆上,其另一端连接有拉杆,所述定位主杆远离定位套管的一端固定有定位支架。
作为本发明进一步的方案:所述定位套管上均匀设置有若干组调节孔,调节孔上插接有插杆,调节杆上固定安装有挡板,挡板滑动设置在定位套管内,调节杆上套接有弹簧,弹簧两端分别连接在定位套管和挡板上。
作为本发明进一步的方案:所述插杆包括连接板,连接板上固定安装有拉环,连接板远离拉环的一端中心固定设置有插销。
本发明的有益效果为:
1、通过驱动电机带动驱动带轮转动,驱动带轮通过皮带带动从动带轮和主动轴转动,主动轴带动两组主动轮转动,从而驱动活动骨架底座和活动侧骨架沿着导轨进行滑动,驱使活动侧骨架朝向或背离预制T梁移动,利用活动侧骨架上设置的梳齿板对预制T梁顶板整体式钢筋绑扎进行支撑。
2、通过设置电动缸带动驱动块移动,驱动块通过连杆带动两组滑块沿着滑轨进行滑动,当活动侧骨架在导轨上正常滑动时,滑块位于靠近驱动块的一侧,当活动侧骨架需要静止对预制T梁进行支撑时,滑块朝向两侧的主动轴和从动轴滑动,通过制动块对主动轴和从动轴进行压紧制动,且制动块上设置的制动齿与主、从动轴上设置的限位齿相配合确保制动效果,对主、从动轴的制动确保活动侧骨架在静止时保持稳定。
3、通过拉动拉杆调节定位主杆和定位支架与预制T梁之间的距离,从而确保对预制T梁的准确定位;在定位套管内设置的弹簧对定位主杆和定位支架起到回弹复位的作用,同时设置若干组均匀分布的调节孔以及与调节孔相配合的插杆对挡板进行限位,插杆上设置的拉环方便将插销插入或拔出。
4、预制T梁腹板、顶板整体式钢筋绑扎胎架,实现了预制T梁腹板、顶板整体绑扎成型,在保证了钢筋绑扎质量的同时,使得钢筋作业集中在胎架上完成,不占用模板作业时间,提高整体加工效率,很好地服务了液压模板和移动台车的环形生产线T梁预制施工工艺。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明整体结构示意图;
图2为本发明固定侧骨架的侧视结构示意图;
图3为本发明活动骨架底座的仰视结构示意图;
图4为本发明制动块的侧视结构示意图;
图5为本发明水平定位机构的结构示意图;
图6为本发明定位套管的内部结构示意图;
图7为本发明插杆的结构示意图。
图中:1、固定骨架底座;2、固定侧骨架;3、预制T梁;4、水平定位机构;41、定位套管;411、调节孔;42、定位主杆;43、调节杆;44、拉杆;45、定位支架;46、插杆;461、连接板;462、拉环;463、插销;47、挡板;48、弹簧;5、作业平台;6、梳齿板;7、护栏;8、导轨;9、活动侧骨架;10、活动骨架底座;11、从动轮;12、主动轮;13、从动轴;14、主动轴;15、驱动电机;16、电机座;17、驱动带轮;18、皮带;19、从动带轮;20、安装板;21、电动缸;22、驱动块;23、连杆;24、滑块;25、滑轨;26、制动连杆;27、制动块;28、限位齿;29、制动齿。
具体实施方式
下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2所示,一种预制T梁钢筋绑扎胎具,包括固定骨架底座1和导轨8,所述固定骨架底座1和导轨8并排设置在地面上,固定骨架底座1上固定安装有固定侧骨架2,导轨8上滑动设置有活动骨架底座10,活动骨架底座10上端固定设置有活动侧骨架9,所述固定骨架底座1上端设置有用于放置预制T梁3的定位卡槽,所述固定侧骨架2和活动侧骨架9上均设置有作业平台5和梳齿板6,作业平台5远离梳齿板6的一侧边缘处设置有护栏7,所述固定侧骨架2靠近预制T梁3的一侧固定安装有水平定位机构4,所述水平定位机构4用于对预制T梁3进行支撑限位。固定侧骨架2和活动侧骨架9由型钢焊接形成;导轨8采用5#角钢,梳齿板6由钢板割槽形成焊接在固定侧骨架2和活动侧骨架9上,固定骨架底座1上设置的定位卡槽由角钢割槽形成,作业平台5在角钢承重梁上铺设钢板形成;护栏7由槽钢、角钢焊接成型。
请参阅图1-4所示,所述活动骨架底座10上通过轴承转动安装有主动轴14和从动轴13,所述主动轴14两端均固定安装有主动轮12,从动轴13两端均固定安装有从动轮11,主动轮12和从动轮11均滚动连接在导轨8上。所述主动轴14中部固定安装有从动带轮19,从动带轮19上传动连接有皮带18,活动骨架底座10下端固定安装有电机座16,电机座16上固定安装有驱动电机15,驱动电机15的输出轴穿过电机座16固定连接有驱动带轮17,驱动带轮17与皮带18传动连接。通过驱动电机15带动驱动带轮17转动,驱动带轮17通过皮带18带动从动带轮19和主动轴14转动,主动轴14带动两组主动轮12转动,从而驱动活动骨架底座10和活动侧骨架9沿着导轨8进行滑动,驱使活动侧骨架9朝向或背离预制T梁3移动,利用活动侧骨架9上设置的梳齿板6对预制T梁3顶板整体式钢筋绑扎进行支撑。
所述活动骨架底座10下端中心位置固定设置有安装板20,安装板20两端均设置有用于对主动轴14和从动轴13进行制动的行车制动组件。所述行车制动组件包括电动缸21,电动缸21的输出端固定连接有驱动块22,驱动块22上转动安装有两组对称分布的连杆23,活动骨架底座10侧壁上设置有滑轨25,滑轨25上滑动连接有两组对称分布的滑块24,滑轨25为T型滑轨或燕尾型滑轨,对滑块24起到限位和导向的作用,两组滑块24分别与两组连杆23转动连接,滑块24上固定连接有制动连杆26,制动连杆26远离滑块24的端部固定连接有制动块27。所述主动轴14和从动轴13上均对称设置有两组限位齿28,制动块27上设置有与限位齿28相配合的制动齿29。通过设置电动缸21带动驱动块22移动,驱动块22通过连杆23带动两组滑块24沿着滑轨25进行滑动,当活动侧骨架9在导轨8上正常滑动时,滑块24位于靠近驱动块22的一侧,当活动侧骨架9需要静止对预制T梁3进行支撑时,滑块24朝向两侧的主动轴14和从动轴13滑动,通过制动块27对主动轴14和从动轴13进行压紧制动,且制动块27上设置的制动齿29与主、从动轴上设置的限位齿28相配合确保制动效果,对主、从动轴的制动确保活动侧骨架9在静止时保持稳定。
请参阅图1-2、5-7所示,所述水平定位机构4包括定位主杆42和若干组定位套管41,所述定位套管41上滑动贯穿连接有调节杆43,调节杆43一端固定连接在定位主杆42上,其另一端连接有拉杆44,所述定位主杆42远离定位套管41的一端固定有定位支架45。通过拉动拉杆44调节定位主杆42和定位支架45与预制T梁3之间的距离,从而确保对预制T梁3的准确定位。
所述定位套管41上均匀设置有若干组调节孔411,调节孔411上插接有插杆46,调节杆43上固定安装有挡板47,挡板47滑动设置在定位套管41内,调节杆43上套接有弹簧48,弹簧48两端分别连接在定位套管41和挡板47上。所述插杆46包括连接板461,连接板461上固定安装有拉环462,连接板461远离拉环462的一端中心固定设置有插销463。在定位套管41内设置的弹簧48对定位主杆42和定位支架45起到回弹复位的作用,同时设置若干组均匀分布的调节孔411以及与调节孔411相配合的插杆46对挡板47进行限位,插杆46上设置的拉环462方便将插销463插入或拔出。
本发明在使用时,在进行预制T梁3钢筋绑扎时,首先绑扎预制T梁3的腹板钢筋,这时活动侧骨架9沿着导轨8朝向远离固定侧骨架2的方向移动,通过驱动电机15正向转动带动驱动带轮17转动,驱动带轮17通过皮带18带动从动带轮19和主动轴14转动,主动轴14带动两组主动轮12转动,从而驱动活动骨架底座10和活动侧骨架9沿着导轨8进行滑动,驱使活动侧骨架9朝向远离固定侧骨架2的方向移动,以腾出作业空间绑扎预制T梁3腹板钢筋,预制T梁3腹板钢筋绑扎时,通过拉动拉杆44调节定位主杆42和定位支架45与预制T梁3之间的距离,从而确保对预制T梁3的准确定位,在定位套管41内设置的弹簧48对定位主杆42和定位支架45起到回弹复位的作用,同时设置若干组均匀分布的调节孔411以及与调节孔411相配合的插杆46对挡板47进行限位,插杆46上设置的拉环462方便将插销463插入或拔出;当预制T梁3腹板钢筋绑扎完成后,驱动电机15反向转动驱使活动侧骨架9朝向固定侧骨架2的方向移动,活动侧骨架9和固定侧骨架2合拢形成顶板胎架,绑扎预制T梁3的顶板钢筋,活动侧骨架9合拢后,电动缸21带动驱动块22移动,驱动块22通过连杆23带动两组滑块24沿着滑轨25进行滑动,滑块24朝向两侧的主动轴14和从动轴13滑动,通过制动块27对主动轴14和从动轴13进行压紧制动,且制动块27上设置的制动齿29与主、从动轴上设置的限位齿28相配合确保制动效果,对主、从动轴的制动确保活动侧骨架9在静止时保持稳定。绑扎完成需将成品T梁钢筋骨架吊出时,活动侧骨架9在驱动电机15的作用下远离固定侧骨架2,使成品T梁钢筋骨架顺利吊出。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (1)
1.一种预制T梁钢筋绑扎胎具,包括固定骨架底座(1)和导轨(8),所述固定骨架底座(1)和导轨(8)并排设置在地面上,固定骨架底座(1)上固定安装有固定侧骨架(2),导轨(8)上滑动设置有活动骨架底座(10),活动骨架底座(10)上端固定设置有活动侧骨架(9),其特征在于,所述固定骨架底座(1)上端设置有用于放置预制T梁(3)的定位卡槽,所述固定侧骨架(2)和活动侧骨架(9)上均设置有作业平台(5)和梳齿板(6),作业平台(5)远离梳齿板(6)的一侧边缘处设置有护栏(7),所述固定侧骨架(2)靠近预制T梁(3)的一侧固定安装有水平定位机构(4),所述水平定位机构(4)用于对预制T梁(3)进行支撑限位;
所述活动骨架底座(10)上通过轴承转动安装有主动轴(14)和从动轴(13),所述主动轴(14)两端均固定安装有主动轮(12),从动轴(13)两端均固定安装有从动轮(11),主动轮(12)和从动轮(11)均滚动连接在导轨(8)上;
所述主动轴(14)中部固定安装有从动带轮(19),从动带轮(19)上传动连接有皮带(18),活动骨架底座(10)下端固定安装有电机座(16),电机座(16)上固定安装有驱动电机(15),驱动电机(15)的输出轴穿过电机座(16)固定连接有驱动带轮(17),驱动带轮(17)与皮带(18)传动连接;
所述活动骨架底座(10)下端中心位置固定设置有安装板(20),安装板(20)两端均设置有用于对主动轴(14)和从动轴(13)进行制动的行车制动组件;
所述行车制动组件包括电动缸(21),电动缸(21)的输出端固定连接有驱动块(22),驱动块(22)上转动安装有两组对称分布的连杆(23),活动骨架底座(10)侧壁上设置有滑轨(25),滑轨(25)上滑动连接有两组对称分布的滑块(24),两组滑块(24)分别与两组连杆(23)转动连接,滑块(24)上固定连接有制动连杆(26),制动连杆(26)远离滑块(24)的端部固定连接有制动块(27);
所述主动轴(14)和从动轴(13)上均对称设置有两组限位齿(28),制动块(27)上设置有与限位齿(28)相配合的制动齿(29);
所述水平定位机构(4)包括定位主杆(42)和若干组定位套管(41),所述定位套管(41)上滑动贯穿连接有调节杆(43),调节杆(43)一端固定连接在定位主杆(42)上,其另一端连接有拉杆(44),所述定位主杆(42)远离定位套管(41)的一端固定有定位支架(45);
所述定位套管(41)上均匀设置有若干组调节孔(411),调节孔(411)上插接有插杆(46),调节杆(43)上固定安装有挡板(47),挡板(47)滑动设置在定位套管(41)内,调节杆(43)上套接有弹簧(48),弹簧(48)两端分别连接在定位套管(41)和挡板(47)上;
所述插杆(46)包括连接板(461),连接板(461)上固定安装有拉环(462),连接板(461)远离拉环(462)的一端中心固定设置有插销(463)。
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