CN210651273U - 一种移动式预制t梁胎架钢筋安装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种移动式预制T梁胎架钢筋安装装置，包括有胎架结构，胎架结构包括有多排水平平行设置的底部槽钢横杆，多排底部槽钢横杆两侧面分别与1根底部槽钢纵杆连接，其中1根底部槽钢纵杆上间隔竖向垂直设有多根槽钢立杆，槽钢立杆上间隔水平设置有多组定位圆钢组，多根槽钢立杆顶端均与1根顶部角钢纵杆连接，底部槽钢横杆底部设置有行走轮。能够满足预制T梁钢筋绑扎、安装，采用定位架准确定位、有效确保钢筋安装位置准确和有效避免钢筋缺失，又能够免吊装钢筋骨架，胎架直接移动到预制台座进行施工，高效便捷，有效确保预制T梁钢筋施工质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种移动式预制T梁胎架钢筋安装装置，属于T梁制造设备技术领域。
背景技术
贵州高速公路工程，桥梁占了很多比例，预制T梁则是常见桥型。T梁钢筋施工质量影响桥梁施工寿命，目前预制T梁钢筋施工，一般采用在专用胎架上绑扎成型，再整体吊装T梁肋板钢筋骨架的方式安装。现有的专用胎架上进行钢筋绑扎过程中，容易出现钢筋安装位置不准确、钢筋缺失，整体吊装T梁肋板钢筋骨架时，工序繁琐、而且耗时，还会导致钢筋移位等影响钢筋施工质量的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于，提供一种移动式预制T梁胎架钢筋安装装置。能够满足预制T梁钢筋绑扎、安装，采用定位架准确定位、有效确保钢筋安装位置准确和有效避免钢筋缺失，又能够免吊装钢筋骨架，胎架直接移动到预制台座进行施工，高效便捷，有效确保预制T梁钢筋施工质量。
本实用新型的技术方案：一种移动式预制T梁胎架钢筋安装装置，包括有胎架结构，胎架结构包括有多排水平平行设置的底部槽钢横杆，多排底部槽钢横杆两侧面分别与1根底部槽钢纵杆连接，其中1根底部槽钢纵杆上间隔竖向垂直设有多根槽钢立杆，槽钢立杆上间隔水平设置有多组定位圆钢组，多根槽钢立杆顶端均与1根顶部角钢纵杆连接，底部槽钢横杆底部设置有行走轮，该装置还包括有水平设置在T梁台座两侧的多根槽钢轨道。
前述的移动式预制T梁胎架钢筋安装装置中，所述槽钢立杆上间隔水平固定有多根钢管套管，定位圆钢组伸入并固定在钢管套管中。
前述的移动式预制T梁胎架钢筋安装装置中，每一根槽钢立杆各经1根角钢斜杆与底部槽钢横杆另一端的底部槽钢纵杆连接。
本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型使用过程中，将T梁胎架安装装置上的行走轮限定在T梁台座两侧的槽钢轨道中，在进行T梁钢筋绑扎、安装，绑扎、安装过程中通过槽钢立杆、和定位圆钢组实现准确标记构造钢筋的位置，有效确保钢筋安装位置准确并避免缺失。钢筋绑扎、安装完毕后，解除T梁胎架的限定装置，使其沿槽钢轨道向内侧后退，即可将T梁胎架与钢筋笼分离，再将T梁胎架吊装到待施工台座处即可，整个过程中钢筋笼位置保持不变，从而避免吊装钢筋笼导致钢筋出现移位的现象。而且设置有槽钢轨道可以实现T梁胎架安装装置的精准定位。
本实用新型的T梁胎架主要由底部槽钢横杆、纵杆，槽杆立杆，定位圆钢组，顶部角钢纵杆，角钢斜杆以及行走轮构成，结构比较简单，成本较低，重量也比较轻，方便吊运；且该移动式预制T梁钢筋安装装置，在钢筋绑扎、安装过程采用定位架准确定位，不需要进行成型钢筋笼吊装，施工操作便捷、高效；该移动式预制T梁钢筋安装装置可以重复使用、低碳环保；并且颠覆常规预制T梁钢制施工固定胎膜架施工工艺。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图；
附图2为附图1的侧面结构示意图；
附图3为附图1的俯视结构示意图；
附图标记：1-底部槽钢横杆，2-底部槽钢纵杆，3-槽钢立杆，4-定位圆钢组，5-顶部角钢纵杆，6-钢管套管，7-角钢斜杆，8-T梁台座，9-槽钢轨道，10-行走轮。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。
本实用新型的实施例：一种移动式预制T梁胎架钢筋安装装置，如附图1-3所示，包括有胎架结构，胎架结构包括有多排水平平行设置的底部槽钢横杆1，多排底部槽钢横杆1两侧面分别与1根底部槽钢纵杆2焊接连接，其中1根底部槽钢纵杆2上均匀间隔竖向垂直焊接设有多根槽钢立杆3，槽钢立杆3上间隔水平焊接设置有多组定位圆钢组4，每组定位圆钢组4由3根水平设置的钢筋其中一端用竖向钢筋焊接连接构成，每根水平设置的钢筋均与槽杆立杆3焊接连接，多根槽钢立杆3顶端均与1根顶部角钢纵杆5连接，底部槽钢横杆1底部设置有行走轮10，该装置还包括有水平设置在T梁台座8两侧的多根槽钢轨道9。
使用时，将2个T梁胎架钢筋安装装置分别移动至T梁台座8的两侧，确保临近T梁台座8的底部槽钢纵杆2每部分距离T梁台座8边缘距离相同。然后通过限位固定装置将T梁胎架钢筋安装装置位置固定住。然后即可进行钢筋的绑扎、安装。槽钢立杆3和定位圆钢组4构成定位架，在定位架上绑扎、安装钢筋即可。当整个钢筋笼绑扎、安装完毕后。移除安装装置的限位固定装置，通过行走轮10带动整个安装装置向T梁台座8移动，使得安装装置与绑扎、安装好的钢筋笼分离。通过吊具与顶部角钢纵杆5连接，将T梁胎架钢筋安装装置吊运至下个需要施工的T梁台座8处即可。钢筋笼绑扎、安装好以后，不需要移动，从而避免吊运过程中出现钢筋位移的问题，钢筋笼整体结构更好。
该T梁胎架钢筋安装装置设置在T梁台座8两侧时，使其底部的行走轮10卡入槽钢轨道9中，只需要保证临近T梁台座8的底部槽钢纵杆2首、尾两端距离T梁台座8距离相同，再用木楔子将行走轮10两端卡住，即可限定住T梁胎架钢筋安装装置的位置。通过设置槽钢轨道9能够更加快捷地、精准确定T梁胎架钢筋安装装置的固定位置。
所述槽钢立杆3上间隔水平固定有多根钢管套管6，定位圆钢组4伸入并固定在钢管套管6中。钢管套管6尺寸较小、重量较轻，焊接过程中容易保证其为水平状态，钢管套管6焊接固定好以后，再将定位圆钢组4的钢筋伸入至钢管套管6中进行焊接，可以保证焊接固定后的钢管套管6均为水平设置。
每一根槽钢立杆3各经1根角钢斜杆7与底部槽钢横杆1另一端的底部槽钢纵杆2连接。提高其整体连接性能。
Claims (3)
1.一种移动式预制T梁胎架钢筋安装装置，其特征在于：包括有胎架结构，胎架结构包括有多排水平平行设置的底部槽钢横杆（1），多排底部槽钢横杆（1）两侧面分别与1根底部槽钢纵杆（2）连接，其中1根底部槽钢纵杆（2）上间隔竖向垂直设有多根槽钢立杆（3），槽钢立杆（3）上间隔水平设置有多组定位圆钢组（4），多根槽钢立杆（3）顶端均与1根顶部角钢纵杆（5）连接，底部槽钢横杆（1）底部设置有行走轮（10），该装置还包括有水平设置在T梁台座（8）两侧的多根槽钢轨道（9）。
2.根据权利要求1所述的移动式预制T梁胎架钢筋安装装置，其特征在于：所述槽钢立杆（3）上间隔水平固定有多根钢管套管（6），定位圆钢组（4）伸入并固定在钢管套管（6）中。
3.根据权利要求1所述的移动式预制T梁胎架钢筋安装装置，其特征在于：每一根槽钢立杆（3）各经1根角钢斜杆（7）与底部槽钢横杆（1）另一端的底部槽钢纵杆（2）连接。
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| CN (1) | CN210651273U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113210542A (zh) * | 2021-05-11 | 2021-08-06 | 保利长大工程有限公司 | 一种预制t梁钢筋绑扎胎具 |
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2019
- 2019-07-26 CN CN201921192893.9U patent/CN210651273U/zh active Active
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