CN208107875U - 一种基于plc控制的智能led路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了路灯技术领域的一种基于PLC控制的智能LED路灯，包括底座，所述灯罩内腔的底部设置有支撑架，所述螺纹孔的内腔活动插接有螺纹杆，所述轴承的底部设置有弹性固定板，所述弹性固定板的底部均匀设置有LED灯珠，所述弹性固定板的左右两侧分别贯穿支撑架的左右两侧，所述弹性固定板的左右两端均设置有挡板，所述挡板与支撑架之间连接有弹簧，通过与固定螺栓、安装孔和螺纹盲孔的匹配，可以改变加强杆的长度，调整路灯照射的范围，通过螺纹杆与螺纹孔的匹配可以调节弹性固定板的弯曲弧度，改变LED灯珠的照射角度，使照射范围更大，光线分散的更均匀，适用于不同数目的车道，减震垫起到减震和缓冲的作用。

Description

一种基于PLC控制的智能LED路灯

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，具体为一种基于PLC控制的智能LED路灯。

背景技术

城市路灯是一项能源消耗量较大的基础设施，也是我国市政建设人员节能工作的重点。市政建设人员必须加强对节能技术的不断研究与创新，结合我国城市路灯建设的实际情况，本实用新型提出一种基于PLC控制的智能LED 路灯，可以提高我国城市路灯节能水平，使城市路灯消耗电能量最大程度地减少，以使有限的电能能够为我国社会减少与经济发展提供更多的效能，促进我国社会与经济的可持续发展，但是，现有路灯的照射范围和光焦固定，不适用车道数目不同的道路，因此，需要一种基于PLC控制的智能LED路灯。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于PLC控制的智能LED路灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于PLC控制的智能LED路灯，包括底座，所述底座的顶部设置有灯柱，所述灯柱右侧的底部设置有控制箱，所述灯柱的顶部活动设置有支撑杆，所述支撑杆底部的左侧活动设置有加强杆，所述支撑杆的左侧设置有灯罩，所述灯罩内腔的底部设置有支撑架，所述支撑架的顶部设置有螺纹孔，所述螺纹孔的内腔活动插接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部设置有轴承，所述轴承的底部设置有弹性固定板，所述弹性固定板的底部均匀设置有LED灯珠，所述弹性固定板的左右两侧分别贯穿支撑架的左右两侧，所述弹性固定板的左右两端均设置有挡板，所述挡板与支撑架之间连接有弹簧。

优选的，所述加强杆包括套管，所述套管内腔的左侧活动插接有插杆，所述套管的顶部均匀设置有安装孔，所述安装孔的内腔活动插接有固定螺栓，所述插杆上设置有与固定螺栓相匹配的螺纹盲孔。

优选的，所述螺纹杆的顶部设置有转柄，所述转柄上设置有橡胶套，且橡胶套上均匀设置有按摩凸粒，按摩凸粒为半球形凸粒。

优选的，所述底座的底部设置有减震垫，所述减震垫的底部设置有防滑花纹，且减震垫为橡胶垫，所述底座和减震垫均设置有相互匹配的固定孔。

优选的，所述控制箱的顶部设置有遮雨板，所述遮雨板的左侧高于右侧。

优选的，所述灯罩竖截面的顶部呈圆弧形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置结构简单，使用简单，通过与固定螺栓、安装孔和螺纹盲孔的匹配，可以改变加强杆的长度，调整路灯照射的范围，通过螺纹杆与螺纹孔的匹配可以调节弹性固定板的弯曲弧度，改变LED灯珠的的照射角度，使照射范围更大，光线分散的更均匀，适用于不同数目的车道，减震垫起到减震和缓冲的作用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型灯罩示意图；

图3为本实用新型加强杆示意图。

图中：1底座、2灯柱、3支撑杆、4加强杆、41套管、42插杆、43安装孔、44固定螺栓、45螺纹盲孔、5灯罩、6支撑架、7螺纹孔、8螺纹杆、9 轴承、10弹性固定板、11LED灯珠、12挡板、13弹簧、14转柄、15减震垫、 16固定孔、17控制箱、18遮雨板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种基于PLC控制的智能 LED路灯，包括底座1，底座1的顶部设置有灯柱2，灯柱2右侧的底部设置有控制箱17，灯柱2的顶部活动设置有支撑杆3，支撑杆3底部的左侧活动设置有加强杆4，支撑杆3的左侧设置有灯罩5，灯罩5内腔的底部设置有支撑架6，支撑架6的顶部设置有螺纹孔7，螺纹孔7的内腔活动插接有螺纹杆 8，螺纹杆8的底部设置有轴承9，轴承9的底部设置有弹性固定板10，弹性固定板10的底部均匀设置有LED灯珠11，弹性固定板10的左右两侧分别贯穿支撑架6的左右两侧，弹性固定板10的左右两端均设置有挡板12，挡板 12与支撑架6之间连接有弹簧13。

其中，加强杆4包括套管41，套管41内腔的左侧活动插接有插杆42，套管41的顶部均匀设置有安装孔43，安装孔43的内腔活动插接有固定螺栓 44，插杆42上设置有与固定螺栓44相匹配的螺纹盲孔45，通过与固定螺栓 44、安装孔43和螺纹盲孔45的匹配，可以改变加强杆4的长度，调整路灯照射的范围。

螺纹杆8的顶部设置有转柄14，转柄14上设置有橡胶套，且橡胶套上均匀设置有按摩凸粒，按摩凸粒为半球形凸粒，转柄14方便了螺纹杆8的转动，带有按摩凸粒的橡胶套使手部握的更舒服。

底座1的底部设置有减震垫15，减震垫15的底部设置有防滑花纹，且减震垫15为橡胶垫，底座1和减震垫15均设置有相互匹配的固定孔16，减震垫16起到减震和缓冲的作用。

控制箱17的顶部设置有遮雨板18，遮雨板18的左侧高于右侧，遮雨板 18起到遮雨与遮阳的作用。

灯罩5竖截面的顶部呈圆弧形，方便了雨水和灰尘的滑落，避免积留雨水和灰尘。

工作原理：通过与固定螺栓44、安装孔43和螺纹盲孔45的匹配，可以改变加强杆4的长度，调整路灯照射的范围，通过螺纹杆8与螺纹孔7的匹配可以调节弹性固定板10的弯曲弧度，改变LED灯珠11的的照射角度，使照射范围更大，光线分散的更均匀，适用于不同数目的车道，减震垫16起到减震和缓冲的作用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种基于PLC控制的智能LED路灯，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有灯柱(2)，所述灯柱(2)右侧的底部设置有控制箱(17)，所述灯柱(2)的顶部活动设置有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)底部的左侧活动设置有加强杆(4)，所述支撑杆(3)的左侧设置有灯罩(5)，所述灯罩(5)内腔的底部设置有支撑架(6)，所述支撑架(6)的顶部设置有螺纹孔(7)，所述螺纹孔(7)的内腔活动插接有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)的底部设置有轴承(9)，所述轴承(9)的底部设置有弹性固定板(10)，所述弹性固定板(10)的底部均匀设置有LED灯珠(11)，所述弹性固定板(10)的左右两侧分别贯穿支撑架(6)的左右两侧，所述弹性固定板(10)的左右两端均设置有挡板(12)，所述挡板(12)与支撑架(6)之间连接有弹簧(13)。

2.根据权利要求1所述的一种基于PLC控制的智能LED路灯，其特征在于：所述加强杆(4)包括套管(41)，所述套管(41)内腔的左侧活动插接有插杆(42)，所述套管(41)的顶部均匀设置有安装孔(43)，所述安装孔(43)的内腔活动插接有固定螺栓(44)，所述插杆(42)上设置有与固定螺栓(44)相匹配的螺纹盲孔(45)。

3.根据权利要求1所述的一种基于PLC控制的智能LED路灯，其特征在于：所述螺纹杆(8)的顶部设置有转柄(14)，所述转柄(14)上设置有橡胶套，且橡胶套上均匀设置有按摩凸粒，按摩凸粒为半球形凸粒。

4.根据权利要求1所述的一种基于PLC控制的智能LED路灯，其特征在于：所述底座(1)的底部设置有减震垫(15)，所述减震垫(15)的底部设置有防滑花纹，且减震垫(15)为橡胶垫，所述底座(1)和减震垫(15)均设置有相互匹配的固定孔(16)。

5.根据权利要求1所述的一种基于PLC控制的智能LED路灯，其特征在于：所述控制箱(17)的顶部设置有遮雨板(18)，所述遮雨板(18)的左侧高于右侧。

6.根据权利要求1所述的一种基于PLC控制的智能LED路灯，其特征在于：所述灯罩(5)竖截面的顶部呈圆弧形。