CN113187624B - 一种高精度通机化油器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及通机化油器技术领域，具体为一种高精度通机化油器，包括化油器本体和位于化油器本体内的通道，通道内设有阀片；通道上设有锥形的调节孔，且调节孔的小径端与通道连通；调节孔内设有带涨紧密封圈的调节螺钉，涨紧密封圈位于调节孔的大径端处。可以解决现有的化油器出厂时，在怠速调节上仍然会存在误差的技术问题。

Description

一种高精度通机化油器

技术领域

本发明涉及通机化油器调节技术领域，具体为一种高精度通机化油器。

背景技术

化油器作为一种精密的机械装置，它的作用是利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。化油器的多种功能装置之中，怠速装置是在怠速运行时提供少而浓的混合气的装置，以维持发动机稳定的最低转速；加浓装置是发动机大负荷时额外供油的装置，以弥补主供油的不足。为保证汽油机整机的动力性能和排放符合相应的法律法规的要求，化油器在出厂时其怠速调节螺钉均经过了检测和调试，一般会采用点胶的方式进行固定，不允许用户再调整；现有技术还存在如下技术问题：

1、目前所使用的化油器，通过旋转阀组件、调节螺钉等进行怠速调节，但是现有的化油器在出厂时，怠速调节上仍然会存在3％-5％的误差；该误差一直是行业内难以攻破的难题。

2、现有点胶的过程中，由于点胶本身材质问题，容易出现拉丝等现象附着在化油器上。

发明内容

本发明提供了一种高精度通机化油器，可以解决现有的化油器出厂时，在怠速调节上仍然会存在误差的技术问题。

本申请提供如下技术方案：

一种高精度通机化油器，包括化油器本体和位于化油器本体内的通道，通道内设有阀片；通道上设有锥形的调节孔，且调节孔的小径端与通道连通；调节孔内设有带涨紧密封圈的调节螺钉，涨紧密封圈位于调节孔的大径端处。

有益效果：

1、通过在化油器上使用带涨紧密封圈的调节螺钉，保证了化油器出厂时的怠速调节稳定性，提高了化油器的精度，解决了行业内化油器存在3％-5％的怠速调节误差的难题：

现有的化油器调节螺钉，在旋入调节孔进行前后伸缩调节至合适位置后，调节螺钉和调节孔为螺纹连接，由于加工误差，螺纹配合处会存在一定的缝隙；在运输/传递至下一工序的过程中，若发生磕碰则很容易造成调节螺钉晃动；由于调节螺钉处是精密调节，其微小的运动也可能造成化油器后期性能不达标。本行业为了解决上述问题，将调节螺钉进行改进，在调节螺钉的操作端设置环形台，并在调节螺钉上套设弹簧，弹簧靠近调节螺钉操作端的一侧与环形台固定，弹簧位于调节孔端口外侧。

在调节怠速时，由于调节螺钉的调节端为锥形，调节端逐渐伸入调节孔内直至弹簧的自由端抵住调节孔端口处的外壁；然后再来回旋转调节螺钉的进退量，调节至合适位置，由于弹簧被抵紧在调节孔端口与环形台之间，弹簧会给予调节螺钉朝着远离调节孔方向的预紧力，使得调节螺钉的螺纹壁会抵住调节孔的螺纹壁一侧，进而实现定位；防止了化油器在生产运输/传递至下一工序的过程中，因磕碰而造成的调节螺钉移位。

发明人对行业内的化油器情况进行多方面研究发现，现有技术为了防止调节螺钉被拧动篡改，在出厂前会将调节螺钉的操作端掰断，掰断时，由于弹簧会跟随操作端脱落，弹簧不再对调节螺钉施加力，因调节螺钉和调节孔的螺纹连接处存在间隙，致使调节螺钉仍然会产生微小位移。而实际生产过程中，将操作端掰断后，会直接进行点胶操作；由于我们在最后出场检验时，调节螺钉已经被掰断点胶，其误差已形成，无法再调节修改；进而导致化油器出厂时均存在一定误差。

本技术在调节螺钉上设置涨紧密封圈替代现有技术中的弹簧，当调节螺钉伸入调节孔内后，涨紧密封圈也位于调节孔内，且涨紧密封圈的外周向会抵紧调节孔壁，进而实现对调节螺钉的定位；解决了化油器在生产运输/传递至下一工序的过程中，因磕碰而造成的调节螺钉移位的问题。而且调节螺钉被调节确定最终位置后，掰断操作端时，由于涨紧密封圈一直抵紧调节孔壁，并不存在调节螺钉因失去抵紧力而出现移位的情况发生，保证了调节螺钉在操作端被掰断前后位置的一致性；使得化油器调试前后均为不漏气状态，提高了精度。

2、节省了加工工序，提高了加工效率：现有技术中，工人在将调节螺钉放入调节孔内后，为了防止调节螺钉掉出，一般会预先拧动调节螺钉，使得调节螺钉的端部与调节孔内壁螺纹初配合；然后再将化油器半成品放到工装台上采用电批对调节螺钉进行进退调节。发明人发现，采用带有涨紧密封圈的调节螺钉后，工人在将调节螺钉放入调节孔内时，不需要再拧动调节螺钉进行预紧，只需要将调节螺钉直接放入调节孔内，涨紧密封圈即可实现对调节螺钉的定位，下一个工序直接采用电批拧入进行进退调节即可；节省了预先拧动的工序，提升了加工效率。

3、提高了产品成品率：涨紧密封圈位于调节孔的大径端处，使得涨紧密封圈对调节孔的大径端进行涨紧密封，点胶时，涨紧密封圈对胶水进行阻挡，防止胶水沿螺纹缝隙浸入至调节孔的小径端对其封堵，造成调节孔失效的情况发生。现有技术中，若因加工误差造成螺纹缝隙较大，点胶时，胶水就会浸入到调节孔的小径端乃至化油器本体的通道内；待出厂检验时，才会检查到此情况，此时由于调节孔已被封堵只能成为废品；而本技术能够防止此情况发生，提高化油器产品的成品率。

进一步，调节孔远离通道的一侧连通有密封孔，且密封孔的直径大于调节孔的大径端的直径。

密封孔的直径相对较大，方便对掰断后的调节螺钉点胶。

进一步，化油器本体上设有相对设置的凸起，凸起位于调节孔大径端口的两侧。

凸起的设置，便于对调节螺钉掰断处进行保护，防止调节螺钉外凸的部分被刮擦松动。

进一步，所述调节螺钉上设有螺纹段和光滑段，螺纹段位于靠近所述通道的一侧；光滑段位于远离所述通道的一侧；所述涨紧密封圈位于光滑段上。

涨紧密封圈位于光滑段上，进一步的保证了涨紧密封圈的封堵作用，使得点胶时，胶水位于靠近调节孔外侧端口处的光滑段上，防止胶水浸入到螺纹段处。

进一步，所述光滑段上设置有环形的密封槽，涨紧密封圈位于密封槽内，且涨紧密封圈凸出于密封槽设置。

设置密封槽，方便涨紧密封圈的安装以及定位。

进一步，还包括盖设在调节孔大径端端口处的卡盖，卡盖位于两个凸起之间；卡盖底部敞口设置；且卡盖的两侧设置有具有弹性的形变壁，形变壁抵紧在凸起处。

卡盖盖设在凸起之间，能够进一步对调节螺钉起到防护作用，同时还能够进一步防止用户调整调节螺钉。通过设置弹性的形变壁，使得在安装卡盖时，可以按压两个形变壁，然后将卡盖放入到凸起之间，松开形变壁时，形变壁会抵紧凸起的侧壁，进而实现卡盖的卡紧固定。

进一步，当卡盖安装在调节孔大径端端口处时，形变壁的内壁为朝着卡盖的竖向中心线方向倾斜的斜面；卡盖的顶面设有注胶孔，且注胶孔位于靠近形变壁的一侧。

现有技术点胶的过程中，一般需要点到调节孔大径端端口与调节螺钉之间的缝隙处，进而方便对调节螺钉进行固定；由于点胶的位置特殊，需要花费一定的精力和时间。现在，将点胶口设置在卡盖顶部靠近形变壁的一侧，同时，形变壁的内壁为倾斜的斜面；胶水滴入时，会沿着形变壁的倾斜面留至调节孔大径端端口与调节螺钉之间的缝隙处，更为方便，不需要侧面找位。

另外，滴胶时，通过注胶孔注入，由于有卡盖，若产生拉丝，拉丝也会在化油器本体的正上方；相比于没有卡盖时，由于是从侧面注胶，拉丝是横向的，更容易飘在化油器本体上。

进一步，注胶孔处设置有橡胶头，橡胶头的中心设置有针孔。

由于橡胶头本身有一定的弹性，注胶针的针头能够从针孔处穿入，当注胶针从针孔处拔出时，橡胶头会将注胶针针头处的胶水抹下，减少拉丝现象。

附图说明

图1为实施例一中化油器本体正视图；

图2为图1中化油器本体不带浮子室盖的部分结构示意图；

图3为图1的左视图(不带浮子室盖)；

图4为实施例一中调节螺钉的左视图；

图5为图4中调节螺钉放入调节孔内的剖视图；

图6为图5中调节螺钉拧调节孔螺纹配合状态的意图；

图7为图6中调节螺钉掰断后的结构示意图；

图8为实施例六中卡盖的正视图；

图9为图8中卡盖盖设在调节孔处的剖视图；

图10为实施例七中卡盖盖设在调节孔处的剖视图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明：

说明书附图中的标记包括：调节螺钉1、卡盖2、形变壁21、引流面211、注胶孔22、调节端3、大径段31、圆台段32、锥形段33、调节螺钉中部4、螺纹段41、光滑段42、操作端5、涨紧密封圈6、截断槽7、调节槽口8、化油器本体9、内螺纹段91、光面段92、调节孔93、通道94、阀片941、密封孔95、凸起96。

实施例一

如图1、图2、图3所示，一种高精度通机化油器，包括化油器本体9和位于化油器本体9内的通道94，通道94内设有阀片941，阀片941上设有旋转阀组件；通道94上连通有如图5所示的调节孔93，调节孔93的孔径自远离通道94的方向逐渐变大；调节孔93的小径端与通道94连通。调节孔93的大径端连通有密封孔95，且密封孔95的直径大于调节孔93的大径端的直径。调节孔93大径端口的两侧设有相对设置的凸起96，凸起96与化油器本体9一体成型。

调节孔93内设有带涨紧密封圈6的调节螺钉1，涨紧密封圈6位于调节孔93的大径端处。如图4所示，调节螺钉1的左端为用于伸入化油器本体9内部通道94的调节端3，调节端3为锥形，调节端3的直径朝着靠近调节螺钉中部4的方向逐渐增大；调节螺钉中部4为圆柱形；调节螺钉1的右端为操作端5。

调节端3与调节螺钉中部4之间为渐变式连接：调节端3包括从右至左依次连接的圆柱形的大径段31、直径逐渐变小的圆台段32、直径逐渐变小的锥形段33，大径段31与调节螺钉中部4一体成型；且大径段31的直径小于调节螺钉中部4的直径。

调节螺钉中部4设有螺纹段41和光滑段42，螺纹段41位于光滑段42与调节端3之间；涨紧密封圈6粘接或套设在光滑段42上，涨紧密封圈6为橡胶圈。光滑段42与操作端5连接，且两者连接处设置有截断槽7，方便后续掰断操作。操作端5的右侧端面上设置有调节槽口8。

调节孔93为与调节螺钉1形状相配合的阶梯状，且调节孔93的中部内壁上设有内螺纹段91和光面段92，内螺纹段91位于靠近化油器本体9内部通道94的一侧。

使用时，工人将图4中的调节螺钉1插入调节孔93内，如图5所示，涨紧密封圈6位于调节孔93端口处，同时，涨紧密封圈6的外壁抵紧调节孔93的孔壁实现调节螺钉1的定位。然后将化油器本体9半成品运输到下一个工序，下个一个工序的工人采用电批或螺栓刀等工具，自调节槽口8处施力将调节螺钉1旋入形成图6所示的状态，通过控制调节端3左侧端部的伸入量实现怠速调节；调节完毕后，将操作端5沿截断槽7掰断形成图7所示的状态，然后在掰断处点胶，实现调节孔93右端缝隙的封堵以及调节螺钉1的固定。

实施例二

本实施例与实施例一的区别在于，光滑段42的外壁上开有环形的密封槽，涨紧密封圈6位于密封槽内。

实施例三

本实施例与实施例一的区别在于，光滑段42上套设有至少两个涨紧密封圈6，本实施例具体取两个，但对于取其他数量不作限定。设置多个涨紧密封圈6，能够进一步保证密封效果。

实施例四

本实施例与实施例三的区别在于，光滑段42的外壁上开有至少两个密封槽，每个密封槽内均放置一个涨紧密封圈6。

实施例五

本实施例与实施例三的区别在于，光滑段42的外壁上开有一个密封槽，密封槽内设置有至少两个并排放置的涨紧密封圈6，本实施例具体为两个。当密封槽内的涨紧密封圈6为两个时，涨紧密封圈6可以相互形变挤压，还可以增加了涨紧密封圈6与调节孔93孔壁之间的接触面积，进一步保证密封效果。

实施例六

本实施例与实施例二的区别在于，如图8和图9所示，调节孔93大径端端口处盖设有卡盖2，卡盖2位于两个凸起96之间；卡盖2可以为圆形或方向，本实施例的卡盖2为方形；卡盖2底部敞口设置；且卡盖2的两侧设置有具有弹性的形变壁21，本实施例中的形变壁21及为方形的卡盖2的左右侧壁，卡盖2的左右侧壁与前后侧壁为分体式，在卡盖2还未放入到两个凸起96之间时，卡盖2左右两侧的形变壁21为如图8所示的向外扩张的状态。

左侧形变壁21的内壁为引流面211，且引流面211的下端延伸至密封孔95内，位于调节孔93大径端的端口附近。卡盖2的顶面设有注胶孔22，且注胶孔22位于靠近左侧形变壁21的一侧

当需要将卡盖2放入到两凸起96之间时，工人按压左右两个形变壁21，使其向内形变，然后插入到两个凸起96之间形成如图9所示的状态，由于形变壁21有向外扩张的力，因此可抵紧在凸起96处，实现卡盖2的卡紧固定，使得卡盖2被安装在调节孔93大径端端口处。此时，引流面211为朝着卡盖2的竖向中心线方向倾斜的斜面，滴胶时，将化油器本体9盖有卡盖2的一面朝上，从注胶孔22处滴胶(滴胶的方式可以是人工也可以是采用工装将化油器本体9定位后，通过气缸推动注射针进行注胶)，胶水沿着引流面211向下流至调节孔93大径端的端口处，并从调节螺钉1与端口处的缝隙处浸入实现调节螺钉1的粘接固定，乃至密封。

实施例七

本实施例与实施例六的区别在于，注胶孔22为多个，本实施例具体取两个，如图10所示，两个形变壁21的内壁均为引流面211，卡盖2被安装在调节孔93大径端端口处时，引流面211朝着卡盖2的竖向中心线方向倾斜，方便滴胶时胶水沿着引流面211滴入到调节孔93大径端的端口处。

实施例八

本实施例与实施例七的区别在于，注胶孔22处固定有橡胶头，橡胶头的横截面为T形，生产卡盖2时，将橡胶头按入注胶孔22即可实现涨紧安装；橡胶头的中心设置有针孔。

由于橡胶头本身有一定的弹性，注胶针的针头能够从针孔处穿入，当注胶针从针孔处拔出时，橡胶头会将注胶针针头处的胶水抹下，减少拉丝现象。

以上的仅是本发明的实施例，该发明不限于此实施案例涉及的领域，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本用新型的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (6)

1.一种高精度通机化油器，包括化油器本体和位于化油器本体内的通道，通道内设有阀片；通道上设有直径逐渐变小的调节孔，且调节孔的小径端与通道连通；其特征在于，调节孔内设有带涨紧密封圈的调节螺钉，涨紧密封圈位于调节孔的大径端处；

调节螺钉上设有螺纹段和光滑段，螺纹段位于靠近所述通道的一侧；光滑段位于远离所述通道的一侧，涨紧密封圈位于光滑段上；

调节孔的中部内壁上设有内螺纹段和光面段，内螺纹段位于靠近通道的一侧；涨紧密封圈位于光面段处；

还包括盖设在调节孔大径端端口处的卡盖，卡盖位于两个凸起之间；卡盖底部敞口设置；且卡盖的两侧设置有具有弹性的形变壁，形变壁抵紧在凸起处。

2.根据权利要求1所述的一种高精度通机化油器，其特征在于：调节孔远离通道的一侧连通有密封孔，且密封孔的直径大于调节孔的大径端的直径。

3.根据权利要求2所述的一种高精度通机化油器，其特征在于：化油器本体上设有相对设置的凸起，凸起位于调节孔大径端口的两侧。

4.根据权利要求3所述的一种高精度通机化油器，其特征在于：所述光滑段上设置有环形的密封槽，涨紧密封圈位于密封槽内，且涨紧密封圈凸出于密封槽设置。

5.根据权利要求4所述的一种高精度通机化油器，其特征在于：当卡盖安装在调节孔大径端端口处时，形变壁的内壁为朝着卡盖的竖向中心线方向倾斜的斜面；卡盖的顶面设有注胶孔，且注胶孔位于靠近形变壁的一侧。

6.根据权利要求5所述的一种高精度通机化油器，其特征在于：注胶孔处设置有橡胶头，橡胶头的中心设置有针孔。

Images