CN113183798A - 一种基于区块链的共享充电桩平台 - Google Patents

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Abstract

本发明适用区块链充电技术领域，提供了一种基于区块链的共享充电方法，方法包括：使用时从电动车的行车电脑上获取剩余的续航里程，向电动车推送最佳的充电桩；之后用户确认使用向电动车推送的充电桩，或更换向电动车推送的充电桩之后进行确认使用；充电桩获取到用户的确认使用信息后确认是否能够为电动车进行充电，若为否则拒绝或推迟向电动车进行充电；从而实现了对共享充电桩资源的合理化使用，大大提高了充电桩的使用率、极大的方便了电动汽车驾驶员对车辆进行充电，提高了用户体验。

Description

一种基于区块链的共享充电桩平台
技术领域
本发明属于区块链充电技术领域，尤其涉及一种基于区块链的共享充电桩平台。
背景技术
共享充电桩通常遵循先到先得的规则，即谁先到达谁先使用；然而，这种极其传统且公平的充电方式给电动汽车的充电带来了巨大的不可预见性，使得用户不知道何时才能使用充电桩进行充电以及可以充多久；对于共享的资源如何能够充分利用并分配好使用情况是区块链技术在电动汽车行业急需解决的首要问题。
发明内容
鉴于上述现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种基于区块链的共享充电桩平台，旨在解决由于现有技术无法提供一种有效的基于区块链的共享充电桩平台，导致给电动车充电时不能够获得最优的充电桩进行充电，充电效率低、车辆驾驶员体验不佳的问题。
一方面，本发明提供了基于区块链的共享充电方法，所述方法包括下述步骤：
从电动车的行车电脑上获取剩余的续航里程；
向所述电动车推送最佳的充电桩；
用户确认使用向所述电动车推送的充电桩，或更换向所述电动车推送的充电桩之后进行确认使用；
充电桩获取到用户的确认使用信息后确认是否能够为所述电动车进行充电，若为否则拒绝或推迟向所述电动车进行充电。
进一步优选地，所述向所述电动车推送最佳的充电桩为实时推送包括：
根据所述电动车的实时的续航里程和所述电动车上的导航系统正在实时导航的线路或实时导航的目的地向所述电动车推送最佳的充电桩。
进一步地，所述向所述电动车推送最佳的充电桩包括：
根据所述电动车的剩余的续航里程推送离所述电动车的当前位置最近的充电桩，或根据所述电动车的剩余的续航里程和所述电动车上的导航系统正在导航的线路或导航的目的地向所述电动车推送最顺路的充电桩。
进一步地，所述用户确认使用向所述电动车推送的充电桩，或更换向所述电动车推送的充电桩之后进行确认使用包括：
向确认使用的充电桩发送确认使用信息，所述确认使用信息包括所述电动车的蓄电池的容量、充电电压、充电接口参数、充电频率；
所述充电桩获取到用户的确认使用信息后确认是否能够为所述电动车进行充电包括：
将所述确认使用信息中的充电电压、充电接口参数、充电频率与所述充电桩相对应的充电电压、充电接口参数、充电频率进行匹配，匹配一致则确认能够为所述电动车进行充电，反之则拒绝向所述电动车进行充电。
进一步优选地，所述充电桩获取到用户的确认使用信息后确认是否能够为所述电动车进行充电还包括：
根据所述电动车的蓄电池的容量和充电电压计算对所述电动车的蓄电池充满电所需要的充电时间；所述充电桩将所述充电时间发送至所述电动车供用户进行充电确认；
所述充电时间包括：快速充电耗时和标准充电耗时；
所述充电确认包括：确认采用快速充电模式、确认采用标准充电模式、取消使用该充电桩进行充电；
所述快速充电模式的充电时间对应所述快速充电耗时，所述标准充电模式的充电时间对应所述标准充电耗时。
进一步优选地，所述充电桩将所述充电时间发送至所述电动车供用户进行充电确认之前还包括：
从导航系统上获取所述电动车到达所述充电桩的时间，若所述电动车到达所述充电桩的时间与所述充电桩的空闲时间段不匹配、则计算出需要等待的时间，并将需要等待的信息发与所述电动车供用户进行确认；
所述需要等待的信息包括：所述需要等待的时间、是否接受所述需要等待的时间；
所述充电桩接收到所述接受所述需要等待的时间后，将所述充电时间发送至所述电动车供用户进行充电确认。
进一步地，所述充电桩将所述充电时间发送至所述电动车供用户进行充电确认包括：
所述用户确认采用快速充电模式或确认采用标准充电模式之后所述电动车将确认采用的充电模式信息返回至所述充电桩；
所述充电模式包括：确认采用快速充电模式或确认采用标准充电模式；
所述充电桩根据所述用户确认采用的充电模式计算出所述充电桩的空闲时间段。
进一步地，所述充电桩或所述电动车为区块链网络上的节点。
另一方面，本发明提供了一种基于区块链的共享充电桩平台，包括：
充电监测单元，从电动车的行车电脑上获取剩余的续航里程；
充电提醒单元，向所述电动车推送最佳的充电桩；
充电确认单元，用户确认使用向所述电动车推送的充电桩，或更换向所述电动车推送的充电桩之后进行确认使用；
区块链节点，获取到用户的确认使用信息后确认是否能够为所述电动车进行充电，若为否则拒绝或推迟向所述电动车进行充电；
进一步地，还包括：充电单元，受所述区块链节点的控制向所述电动车进行充电。
本发明的有益效果在于：使用时从电动车的行车电脑上获取剩余的续航里程，向电动车推送最佳的充电桩；之后用户确认使用向电动车推送的充电桩，或更换向电动车推送的充电桩之后进行确认使用；充电桩获取到用户的确认使用信息后确认是否能够为电动车进行充电，若为否则拒绝或推迟向电动车进行充电；从而实现了对共享充电桩资源的合理化使用，大大提高了充电桩的使用率、极大的方便了电动汽车驾驶员对车辆进行充电，提高了用户体验。
附图说明
图1是本发明实施例一提供的基于区块链的共享充电方法的实现流程图；
图2是本发明实施例二提供的基于区块链的共享充电桩平台的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述：
实施例一：
图1示出了本发明实施例一提供的基于区块链的共享充电方法的实现流程，为了便于说明，仅示出了与本发明实施例相关的部分，详述如下：
在步骤S101中，从电动车的行车电脑上获取剩余的续航里程；
在本发明的实施例中，获取电动车剩余的续航里程用以最大限度的保证在续航里程足够的情况之下向电动车推送最佳的充电桩。
在步骤S102中，向电动车推送最佳的充电桩；
在本发明的实施例中，向电动车推送最佳的充电桩为实时推送包括：根据电动车的实时的续航里程和电动车上的导航系统正在实时导航的线路或实时导航的目的地向电动车推送最佳的充电桩；其中，向电动车推送最佳的充电桩可有电动车的车载系统推送或区块链节点的充电桩推送；
进一步地，向电动车推送最佳的充电桩包括：根据电动车的剩余的续航里程推送离电动车的当前位置最近的充电桩，或根据电动车的剩余的续航里程和电动车上的导航系统正在导航的线路或导航的目的地向电动车推送最顺路的充电桩。
在步骤S103中，用户确认使用向电动车推送的充电桩，或更换向电动车推送的充电桩之后进行确认使用；
在本发明的实施例中，用户确认使用向电动车推送的充电桩，或更换向电动车推送的充电桩之后进行确认使用包括：向确认使用的充电桩发送确认使用信息，确认使用信息包括电动车的蓄电池的容量、充电电压、充电接口参数、充电频率；
充电桩获取到用户的确认使用信息后确认是否能够为电动车进行充电包括：将确认使用信息中的充电电压、充电接口参数、充电频率与充电桩相对应的充电电压、充电接口参数、充电频率进行匹配，匹配一致则确认能够为电动车进行充电，反之则拒绝向电动车进行充电；提前确认硬件参数避免充电桩无法为电动车进行充电，以更换相匹配的充电桩；
在步骤S104中，充电桩获取到用户的确认使用信息后确认是否能够为电动车进行充电，若为否则拒绝或推迟向电动车进行充电；
在本发明的实施例中，进一步地，充电桩获取到用户的确认使用信息后确认是否能够为电动车进行充电还包括：
根据电动车的蓄电池的容量和充电电压计算对电动车的蓄电池充满电所需要的充电时间；充电桩将充电时间发送至电动车供用户进行充电确认；
充电时间包括：快速充电耗时和标准充电耗时；
充电确认包括：确认采用快速充电模式、确认采用标准充电模式、取消使用该充电桩进行充电；
快速充电模式的充电时间对应快速充电耗时，标准充电模式的充电时间对应标准充电耗时；
进一步优选地，充电桩将充电时间发送至电动车供用户进行充电确认之前还包括：
从导航系统上获取电动车到达充电桩的时间，若电动车到达充电桩的时间与充电桩的空闲时间段不匹配、则计算出需要等待的时间，并将需要等待的信息发与电动车供用户进行确认；
需要等待的信息包括：需要等待的时间、是否接受需要等待的时间；
充电桩接收到接受需要等待的时间后，将充电时间发送至电动车供用户进行充电确认；
进一步地，充电桩将充电时间发送至电动车供用户进行充电确认包括：
用户确认采用快速充电模式或确认采用标准充电模式之后电动车将确认采用的充电模式信息返回至充电桩；
充电模式包括：确认采用快速充电模式或确认采用标准充电模式；
充电桩根据用户确认采用的充电模式计算出充电桩的空闲时间段；以提高充电桩的利用率，避免不必要的时间浪费，提高驾驶员的充电体验，最大限度的做到随到随充。
在本发明的实施例中，充电桩或电动车为区块链网络上的节点。
在本发明的实施例中，使用时从电动车的行车电脑上获取剩余的续航里程，向电动车推送最佳的充电桩；之后用户确认使用向电动车推送的充电桩，或更换向电动车推送的充电桩之后进行确认使用；充电桩获取到用户的确认使用信息后确认是否能够为电动车进行充电，若为否则拒绝或推迟向电动车进行充电；从而实现了对共享充电桩资源的合理化使用，大大提高了充电桩的使用率、极大的方便了电动汽车驾驶员对车辆进行充电，提高了用户体验。
实施例二：
图2示出了本发明实施例二提供的基于区块链的共享充电桩平台的结构，为了便于说明，仅示出了与本发明实施例相关的部分，其中包括：
充电监测单元201，用于从电动车的行车电脑上获取剩余的续航里程；
充电提醒单元202，用于向电动车推送最佳的充电桩；
充电确认单元203，用于用户确认使用向电动车推送的充电桩，或更换向电动车推送的充电桩之后进行确认使用；
区块链节点204，用于获取到用户的确认使用信息后确认是否能够为电动车进行充电，若为否则拒绝或推迟向电动车进行充电；
充电单元205，用于受区块链节点的控制向电动车进行充电。
在本发明的实施例中，进一步地，充电监测单元201和充电提醒单元202以及充电确认单元203内置在电动车的车载系统中，区块链节点204和充电单元205构成充电桩。
在本发明实施例中，基于区块链的共享充电桩平台的各单元可由相应的硬件或软件单元实现，各单元可以为独立的软、硬件单元，也可以集成为一个软、硬件单元，在此不用以限制本发明。
以上所描述的实施例仅仅是示意性的，其中作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。
通过以上的实施例的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到各实施例可借助软件加通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件实现。基于这样的理解，上述技术方案本质上或者说对相关技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品可以存在于计算机可读存储介质中，如ROM/RAM、磁碟、光盘等，包括若干指令用以使得一台计算机电子设备（可以是个人计算机，服务器，或者网络电子设备等）执行各个实施例或者实施例的某些部分的方法。
除了其他之外，诸如"能够'、"能"、"可能"或"可以"之类的条件语言除非另外具体地陈述或者在如所使用的上下文内以其他方式理解，否则一般地旨在传达特定实施方式能包括(然而其他实施方式不包括)特定特征、元件和/或操作。因此，这样的条件语言一般地不旨在暗示特征、元件和/或操作对于一个或多个实施方式无论如何都是需要的或者一个或多个实施方式必须包括用于在有或没有学生输入或提示的情况下判定这些特征、元件和/或操作是否被包括或者将在任何特定实施方式中被执行的逻辑。
已经在本文中在本说明书和附图中描述的内容包括能够提供基于区块链的共享充电方法及基于区块链的共享充电桩平台的示例。当然，不能够出于描述本公开的各种特征的目的来描述元件和/或方法的每个可以想象的组合，但是可以认识到，所公开的特征的许多另外的组合和置换是可能的。因此，显而易见的是，在不脱离本公开的范围或精神的情况下能够对本公开做出各种修改。此外，或在替代方案中，本公开的其他实施例从对本说明书和附图的考虑以及如本文中所呈现的本公开的实践中可能是显而易见的。意图是，本说明书和附图中所提出的示例在所有方面被认为是说明性的而非限制性的。尽管在本文中采用了特定术语，但是它们在通用和描述性意义上被使用并且不用于限制的目的。

Claims (10)

1.一种基于区块链的共享充电方法，其特征在于，所述方法包括下述步骤：
从电动车的行车电脑上获取剩余的续航里程；
向所述电动车推送最佳的充电桩；
用户确认使用向所述电动车推送的充电桩，或更换向所述电动车推送的充电桩之后进行确认使用；
充电桩获取到用户的确认使用信息后确认是否能够为所述电动车进行充电，若为否则拒绝或推迟向所述电动车进行充电。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述向所述电动车推送最佳的充电桩为实时推送包括：
根据所述电动车的实时的续航里程和所述电动车上的导航系统正在实时导航的线路或实时导航的目的地向所述电动车推送最佳的充电桩。
3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述向所述电动车推送最佳的充电桩包括：
根据所述电动车的剩余的续航里程推送离所述电动车的当前位置最近的充电桩，或根据所述电动车的剩余的续航里程和所述电动车上的导航系统正在导航的线路或导航的目的地向所述电动车推送最顺路的充电桩。
4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述用户确认使用向所述电动车推送的充电桩，或更换向所述电动车推送的充电桩之后进行确认使用包括：
向确认使用的充电桩发送确认使用信息，所述确认使用信息包括所述电动车的蓄电池的容量、充电电压、充电接口参数、充电频率；
所述充电桩获取到用户的确认使用信息后确认是否能够为所述电动车进行充电包括：
将所述确认使用信息中的充电电压、充电接口参数、充电频率与所述充电桩相对应的充电电压、充电接口参数、充电频率进行匹配，匹配一致则确认能够为所述电动车进行充电，反之则拒绝向所述电动车进行充电。
5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述充电桩获取到用户的确认使用信息后确认是否能够为所述电动车进行充电还包括：
根据所述电动车的蓄电池的容量和充电电压计算对所述电动车的蓄电池充满电所需要的充电时间；所述充电桩将所述充电时间发送至所述电动车供用户进行充电确认；
所述充电时间包括：快速充电耗时和标准充电耗时；
所述充电确认包括：确认采用快速充电模式、确认采用标准充电模式、取消使用该充电桩进行充电；
所述快速充电模式的充电时间对应所述快速充电耗时，所述标准充电模式的充电时间对应所述标准充电耗时。
6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，所述充电桩将所述充电时间发送至所述电动车供用户进行充电确认之前还包括：
从导航系统上获取所述电动车到达所述充电桩的时间，若所述电动车到达所述充电桩的时间与所述充电桩的空闲时间段不匹配、则计算出需要等待的时间，并将需要等待的信息发与所述电动车供用户进行确认；
所述需要等待的信息包括：所述需要等待的时间、是否接受所述需要等待的时间；
所述充电桩接收到所述接受所述需要等待的时间后，将所述充电时间发送至所述电动车供用户进行充电确认。
7.如权利要求5所述的方法，其特征在于，所述充电桩将所述充电时间发送至所述电动车供用户进行充电确认包括：
所述用户确认采用快速充电模式或确认采用标准充电模式之后所述电动车将确认采用的充电模式信息返回至所述充电桩；
所述充电模式包括：确认采用快速充电模式或确认采用标准充电模式；
所述充电桩根据所述用户确认采用的充电模式计算出所述充电桩的空闲时间段。
8.如权利要求1-7任意一项所述的方法，其特征在于，所述充电桩或所述电动车为区块链网络上的节点。
9.一种基于区块链的共享充电桩平台，其特征在于，包括：
充电监测单元，从电动车的行车电脑上获取剩余的续航里程；
充电提醒单元，向所述电动车推送最佳的充电桩；
充电确认单元，用户确认使用向所述电动车推送的充电桩，或更换向所述电动车推送的充电桩之后进行确认使用；
区块链节点，获取到用户的确认使用信息后确认是否能够为所述电动车进行充电，若为否则拒绝或推迟向所述电动车进行充电。
10.根据权利要求9所述的基于区块链的共享充电桩平台，其特征在于，还包括：
充电单元，受所述区块链节点的控制向所述电动车进行充电。
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