CN113137050B - 钢结构桁架高空施工用行走式操作平台的施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了钢结构桁架高空施工用行走式操作平台的施工方法,包括如下步骤:a、安装底座;b、对第一钢管和第三钢管之间进行加固;c、焊接第一钢板和第二钢板;d、安装吊放装置;e、安装滑移装置;f、焊接轨道及安装定位柱;g、将行走式操作平台吊放到轨道上;h、拆除定位支架和定位柱;i、在钢结构上安装牵引装置,再将牵引绳索和滑移装置固定连接。能加工得到呈“井”字形状的底座,增加了施工人员的操作范围,方便对钢结构桁架进行施工。本发明对第一钢管和第三钢管之间进行加固,增加整个行走式操作平台的承载能力。本发明能使得行走式操作平台精准落位到轨道上,提高行走式操作平台安装精度和施工安全性。
Description
技术领域
本发明属于钢结构技术领域,具体涉及钢结构桁架高空施工用行走式操作平台的施工方法。
背景技术
近年来,随着我国钢铁产量的不断增长,钢结构桁架被越来越广泛的使用在建筑中,如工业厂房、汽车等行业设备平台生产线、物流仓储、公共建筑体育馆、商务会所、高铁站台、地铁站台、高层商务楼等。由于钢结构桁架的结构形式复杂,对桁架施工过程中,需要操作平台进行移动。
现有技术公开了名称为一种大体积混凝土移动升降式施工平台(申请号:CN201520700544.9)的实用新型专利,端部支撑下端设有移动滚轮,移动滚轮沿设置在轨道基础平台上的轨道进行移动。
如何增加操作平台的承载能力和操作范围是本领域技术人员需要解决的技术问题。
发明内容
本发明目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题,提供钢结构桁架高空施工用行走式操作平台的施工方法,能加工得到呈“井”字形状的底座,使得多块第一钢板沿着X轴方向铺设,使得多块第二钢板沿着Y轴方向铺设,第一钢板和第二钢板呈十字分布,当需要对钢结构桁架长度方向进行施工时,施工人员可在第一钢板上进行行走,调整操作位置,当需要靠近钢结构桁架施工时,施工人员可在靠近钢结构桁架的第二钢板上进行行走,提高钢结构桁架施工的精度,当需要增加钢结构桁架的腹杆数量时,施工人员可在远离钢结构桁架的第二钢板上进行行走,拿取所需的腹杆,增加了施工人员的操作范围,方便对钢结构桁架进行施工。本发明对第一钢管和第三钢管之间进行加固,增加整个行走式操作平台的承载能力,允许3-4人在行走式操作平台上同时进行施工。本发明对行走式操作平台进行吊放,使得行走式操作平台在地面的工厂进行加工,避免高空作业,而且能使得行走式操作平台精准落位到轨道上,提高行走式操作平台安装精度和施工安全性。
为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
钢结构桁架高空施工用行走式操作平台的施工方法,其特征在于包括如下步骤:
a、在工厂安装底座:
(1)根据设计图纸,在连接板上切割出凹槽,再将两块连接板焊接在单块底板上,得到连接座。
(2)在连接座的连接板的两端上分别固定连接第一钢管和第二钢管,再将两个连接座上的第二钢管之间进行焊接固定,形成连接支架。
(3)采用两段连接支架平行放置,再将第三钢管嵌入到连接板的凹槽中,并将第三钢管和连接板进行焊接固定,得到底座,该底座呈“井”字形状,此时第三钢管的顶面和第一钢管的顶面齐平,而且第一钢管沿着X轴向分布,第三钢管沿着Y轴向分布。
由于本发明后期需要将第一钢板和第二钢板呈十字安装,就需要将钢管呈“井”字形状分布,如果将钢管保持垂直焊接,钢管与钢管之间的焊接易受到钢管表面不平整影响,导致钢管出现倾斜,影响后续定位加强板的安装。因此本发明采用连接座对第一钢管和第三钢管进行连接,第一钢管和第三钢管之间无需直接接触焊接,避免钢管表面不平整而导致钢管倾斜的现象,而且通过控制第一钢管在连接板上的连接节点的高度,同时控制连接板的凹槽的深度,使得第三钢管的顶面和第一钢管的顶面齐平,进而使得后期第二钢板的顶面和第一钢板的顶面齐平。考虑到两根第三钢管之间需要保持一定距离,本发明增设了长度较短的第二钢管,通过两个连接座上的第二钢管之间进行焊接固定,可得到呈“井”字形状的底座。
b、在工厂对第一钢管和第三钢管之间进行加固:
(1)根据设计图纸,对三角板上切割出槽口,得到定位加强板。
(2)在第一钢管和第三钢管之间的外侧形成四个安装区域,将定位加强板安装到每个安装区域中,使得定位加强板和第一钢管紧贴,定位加强板和第三钢管紧贴,再在定位加强板和第一钢管之间拧入固定螺栓,在定位加强板和第三钢管之间拧入固定螺栓。
本发明上的连接座承担着第一钢管和第三钢管的连接载体,然而连接板的厚度有限,当在第一钢管上焊接第一钢板时,易导致连接板出现变形。因此本发明采用定位加强板对第一钢管和第三钢管之间进行连接,使得第一钢管和第三钢管连接成整体结构,分担了连接座的部分力,增加整个底座的稳定性,提高底座的强度和受力能力。由于定位加强板和钢管直接焊接,易影响后期安装第一钢板和第二钢板的平整性,因此本发明采用固定螺栓将定位加强板和第一钢管固定连接,采用固定螺栓将定位加强板和第三钢管固定连接,避免定位加强板和钢管之间产生焊缝。考虑到为了预留固定螺栓在定位加强板上拧动的操作空间,本发明就在定位加强板上切割出槽口。
c、在工厂中在相邻两根第一钢管之间焊接第一钢板,再在两根第三钢管之间焊接第二钢板,第二钢板的顶面和第一钢板的顶面齐平。
使得多块第一钢板沿着X轴方向铺设,使得多块第二钢板沿着Y轴方向铺设,第一钢板和第二钢板呈十字分布,当需要对钢结构桁架长度方向进行施工时,施工人员可在第一钢板上进行行走,调整操作位置,当需要靠近钢结构桁架施工时,施工人员可在靠近钢结构桁架的第二钢板上进行行走,提高钢结构桁架施工的精度,当需要增加钢结构桁架的腹杆数量时,施工人员可在远离钢结构桁架的第二钢板上进行行走,拿取所需的腹杆,增加了施工人员的操作范围,方便对钢结构桁架进行施工。
d、由于第二钢管为整段钢管和连接板进行焊接固定,第二钢管具有足够的受力能力,因此本发明在工厂中在第二钢管上安装吊放装置,可对整个行走式操作平台进行吊放。
e、在工厂中在连接座的底板上安装滑移装置,得到行走式操作平台,滑移装置设有轮子。
f、在钢结构上焊接轨道,该轨道设有滑槽,滑槽竖向朝上设置,同时该轨道设有限位槽,限位槽水平朝外设置,再在钢结构上安装定位柱,该定位柱通过固定螺栓固定在钢结构上,定位柱设有定位槽。
g、将行走式操作平台吊放到轨道上:
(1)在定位加强板上安装定位支架,定位支架通过固定螺栓固定在定位加强板上,该定位支架的外侧设有凸块。
(2)在行走式操作平台的吊放装置上设置吊放绳索,再采用吊机的吊钩将吊放绳索吊起,并将行走式操作平台吊放至定位柱的上方,然后将行走式操作平台下放,当定位支架上的凸块嵌入到定位柱的定位槽中时,卸掉吊机的吊钩,定位支架沿着定位柱向下运动,当滑移装置的轮子嵌入到轨道的滑槽中时,卸掉吊放绳索。
(3)在滑移装置上安装限位板,限位板呈L形状,将限位板底端的限位头嵌入到轨道的限位槽中。
本发明对行走式操作平台进行吊放,使得行走式操作平台在地面的工厂进行加工,避免高空作业,而且定位支架在定位柱上进行竖向移动,能使得行走式操作平台精准落位到轨道上,提高行走式操作平台安装精度和施工安全性。考虑到滑移装置的轮子和轨道的滑槽之间存在间隙,整个行走式操作平台的移动不稳定,因此本发明在滑移装置的轮子嵌入到轨道的滑槽中时,在滑移装置上安装限位板,限位板呈L形状,将限位板底端的限位头嵌入到轨道的限位槽中,使得滑移装置沿着轨道定向移动,提高行走式操作平台移动的稳定性。
而且在定位加强板上安装定位支架,使得定位支架下方具有足够的空间,避免行走式操作平台和定位柱发生碰撞。
h、拧出定位支架和定位加强板之间的固定螺栓,拆除定位支架,再拧出定位柱和钢结构之间的固定螺栓,拆除定位柱。
i、在钢结构上安装牵引装置,再将牵引装置上的牵引绳索和滑移装置进行固定连接,使得行走式操作平台在轨道上定向移动,可调整钢结构桁架的施工位置。
进一步,在步骤a中,在连接板上钻出通孔,同时在第一钢管和第二钢管上钻出通孔,再在第一钢管的通孔和连接板的通孔之间通入螺纹杆,然后在螺纹杆的两端均拧入螺母,螺母锁紧在连接板上,将第一钢管固定在连接板上,再在第二钢管的通孔和连接板的通孔之间通入螺纹杆,然后在螺纹杆的两端均拧入螺母,螺母锁紧在连接板上,将第二钢管固定在连接板上。能控制第一钢管在连接板上的连接节点的高度,使得后期第二钢板的顶面和第一钢板的顶面齐平,同时控制第二钢管在连接板上的连接节点的高度,使得两个连接座上的第二钢管之间相互对准进行焊接固定,进而使得两段第三钢管保持相同的高度。第二钢管的长度是第一钢管的长度的1/4~1/3,使得第二钢管的长度较短,用于调整两段第三钢管之间的距离。
进一步,步骤c中,相邻两块第一钢板之间相互紧贴,并在相邻两块第一钢板之间的接触处进行焊接,同时相邻两块第二钢板之间相互紧贴,并在相邻两块第二钢板之间的接触处进行焊接,然后将第一钢板和第二钢板相互紧贴,并在第一钢板和第二钢板之间的接触处进行焊接,使得第一钢板和第二钢板之间均连接在一起,提高整体性。
进一步,在步骤d中,安装吊放装置具体为先在吊板的顶部安装吊环,吊环通过固定螺栓固定在吊板的顶部上,吊环用于固定吊放绳索,再在吊板的底部焊接夹板,然后在夹板上固定立柱,立柱和夹板之间通过固定螺栓固定连接,得到吊放装置,再将吊放装置上的立柱焊接在第二钢管上。使得吊放绳索的连接点和第二钢管之间具有一定距离,避免吊机上的吊钩打到行走式操作平台而导致结构损坏现象。
进一步,在步骤e中,安装滑移装置具体为在两块安装板之间焊接固定板,固定板用于和牵引绳索固定连接,再将轮子通过螺丝固定在安装板的底部上,然后在安装板和连接座的底板之间拧入固定螺栓。由于本发明中连接座的底板处于最低点,因此就将滑移装置安装在连接座的底板上。
进一步,由于本发明的整个底座均受力在滑移装置上,而连接板的厚度有限,因此本发明在底座和滑移装置设置支撑结构,具体为:在安装板上设置第一限位孔,第一限位孔设置在第一钢管的下方,再在安装板上设置第二限位孔,第二限位孔设置在第二钢管的下方,当安装板和连接座的底板之间拧入固定螺栓时,在第一限位孔中伸入第一支撑柱,并将第一支撑柱抵在第一钢管的底面上,第一钢管受到的力能传递到滑移装置上。然后将第一支撑柱和安装板焊接固定,再在第二限位孔中伸入第二支撑柱,并将第二支撑柱抵在第二钢管的底面上,然后将第二支撑柱和安装板焊接固定,第二钢管受到的力能传递到滑移装置上,增加了整个行走式操作平台的承载能力。
进一步,在步骤g的(2)中,在钢结构上通过固定螺栓安装气缸,气缸设置在定位加强板的下方,当定位支架上的凸块嵌入到定位柱的定位槽中时,开启气缸,气缸上的活塞杆向上运动,活塞杆的顶部抵住定位加强板的底部,然后卸掉吊机的吊钩,再控制气缸的活塞杆下降,使得定位支架沿着定位柱向下匀速运动,当滑移装置的轮子嵌入到轨道的滑槽中时,卸掉吊放绳索,然后拧出钢结构和气缸之间的固定螺栓,拆除气缸,可提高行走式操作平台落位的安全性。
本发明由于采用了上述技术方案,具有以下有益效果:
1、由于本发明后期需要将第一钢板和第二钢板呈十字安装,就需要将钢管呈“井”字形状分布,如果将钢管保持垂直焊接,钢管与钢管之间的焊接易受到钢管表面不平整影响,导致钢管出现倾斜,影响后续定位加强板的安装。因此本发明采用连接座对第一钢管和第三钢管进行连接,第一钢管和第三钢管之间无需直接接触焊接,避免钢管表面不平整而导致钢管倾斜的现象,而且通过控制第一钢管在连接板上的连接节点的高度,同时控制连接板的凹槽的深度,使得第三钢管的顶面和第一钢管的顶面齐平,进而使得后期第二钢板的顶面和第一钢板的顶面齐平。考虑到两根第三钢管之间需要保持一定距离,本发明增设了长度较短的第二钢管,通过两个连接座上的第二钢管之间进行焊接固定,可得到呈“井”字形状的底座。
2、本发明上的连接座承担着第一钢管和第三钢管的连接载体,然而连接板的厚度有限,当在第一钢管上焊接第一钢板时,易导致连接板出现变形。因此本发明采用定位加强板对第一钢管和第三钢管之间进行连接,使得第一钢管和第三钢管连接成整体结构,分担了连接座的部分力,增加整个底座的稳定性,提高底座的强度和受力能力。由于定位加强板和钢管直接焊接,易影响后期安装第一钢板和第二钢板的平整性,因此本发明采用固定螺栓将定位加强板和第一钢管固定连接,采用固定螺栓将定位加强板和第三钢管固定连接,避免定位加强板和钢管之间产生焊缝。考虑到为了预留固定螺栓在定位加强板上拧动的操作空间,本发明就在定位加强板上切割出槽口。
3、使得多块第一钢板沿着X轴方向铺设,使得多块第二钢板沿着Y轴方向铺设,第一钢板和第二钢板呈十字分布,当需要对钢结构桁架长度方向进行施工时,施工人员可在第一钢板上进行行走,调整操作位置,当需要靠近钢结构桁架施工时,施工人员可在靠近钢结构桁架的第二钢板上进行行走,提高钢结构桁架施工的精度,当需要增加钢结构桁架的腹杆数量时,施工人员可在远离钢结构桁架的第二钢板上进行行走,拿取所需的腹杆,增加了施工人员的操作范围,方便对钢结构桁架进行施工。
4、本发明对行走式操作平台进行吊放,使得行走式操作平台在地面的工厂进行加工,避免高空作业,而且定位支架在定位柱上进行竖向移动,能使得行走式操作平台精准落位到轨道上,提高行走式操作平台安装精度和施工安全性。考虑到滑移装置的轮子和轨道的滑槽之间存在间隙,整个行走式操作平台的移动不稳定,因此本发明在滑移装置的轮子嵌入到轨道的滑槽中时,在滑移装置上安装限位板,限位板呈L形状,将限位板底端的限位头嵌入到轨道的限位槽中,使得滑移装置沿着轨道定向移动,提高行走式操作平台移动的稳定性。
而且在定位加强板上安装定位支架,使得定位支架下方具有足够的空间,避免行走式操作平台和定位柱发生碰撞。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明:
图1为本发明中连接支架的结构示意图;
图2为本发明中连接座的结构示意图;
图3为本发明中底座的结构示意图;
图4为本发明中在工厂对第一钢管和第三钢管之间进行加固时的结构示意图;
图5为本发明中定位加强板的结构示意图;
图6为本发明中第一钢板和第二钢板安装时的结构示意图;
图7为本发明中在第二钢管上安装吊放装置时的结构示意图;
图8为本发明中吊放装置的结构示意图;
图9为本发明中在连接座的底板上安装滑移装置时的结构示意图;
图10为本发明中滑移装置的结构示意图;
图11为本发明中在定位加强板上安装定位支架时的结构示意图;
图12为本发明中安装轨道和定位柱时的结构示意图;
图13为本发明中定位支架上的凸块嵌入到定位柱的定位槽中时的结构示意图;
图14为本发明中在滑移装置上安装限位板时的结构示意图;
图15为本发明中牵引绳索和滑移装置进行固定连接时的结构示意图。
图中,1-连接座;2-连接板;3-底板;4-凹槽;5-第一钢管;6-第二钢管;7-螺纹杆;8-螺母;9-第三钢管;10-定位加强板;11-槽口;12-第一钢板;13-第二钢板;14-吊放装置;15-吊板;16-吊环;17-夹板;18-立柱;19-滑移装置;20-安装板;21-轮子;22-固定板;23-第一限位孔;24-第二限位孔;25-第一支撑柱;26-第二支撑柱;27-定位支架;28-凸块;29-轨道;30-滑槽;31-限位槽;32-定位柱;33-定位槽;34-吊放绳索;35-限位板;36-限位头;37-牵引绳索。
具体实施方式
如图1至图15所示,为本发明钢结构桁架高空施工用行走式操作平台的施工方法,包括如下步骤:
a、在工厂安装底座:
(1)根据设计图纸,在连接板2上切割出凹槽4,再将两块连接板2焊接在单块底板3上,得到连接座1。
(2)在连接座1的连接板2的两端上分别固定连接第一钢管5和第二钢管6,再将两个连接座1上的第二钢管6之间进行焊接固定,形成连接支架(如图1所示)。
(3)采用两段连接支架平行放置,再将第三钢管9嵌入到连接板2的凹槽4中,并将第三钢管9和连接板2进行焊接固定,得到底座(如图3所示),该底座呈“井”字形状,此时第三钢管9的顶面和第一钢管5的顶面齐平,而且第一钢管5沿着X轴向分布,第三钢管9沿着Y轴向分布。
在步骤a中,在连接板2上钻出通孔,同时在第一钢管5和第二钢管6上钻出通孔,再在第一钢管5的通孔和连接板2的通孔之间通入螺纹杆7,然后在螺纹杆7的两端均拧入螺母8,螺母8锁紧在连接板2上,将第一钢管5固定在连接板2上,再在第二钢管6的通孔和连接板2的通孔之间通入螺纹杆7,然后在螺纹杆7的两端均拧入螺母8,螺母8锁紧在连接板2上,将第二钢管6固定在连接板2上。能控制第一钢管5在连接板2上的连接节点的高度,使得后期第二钢板13的顶面和第一钢板12的顶面齐平,同时控制第二钢管6在连接板2上的连接节点的高度,使得两个连接座1上的第二钢管6之间相互对准进行焊接固定,进而使得两段第三钢管9保持相同的高度。第二钢管6的长度是第一钢管5的长度的1/4~1/3,使得第二钢管6的长度较短,用于调整两段第三钢管9之间的距离。
由于本发明后期需要将第一钢板12和第二钢板13呈十字安装,就需要将钢管呈“井”字形状分布,如果将钢管保持垂直焊接,钢管与钢管之间的焊接易受到钢管表面不平整影响,导致钢管出现倾斜,影响后续定位加强板的安装。因此本发明采用连接座1对第一钢管5和第三钢管9进行连接,第一钢管5和第三钢管9之间无需直接接触焊接,避免钢管表面不平整而导致钢管倾斜的现象,而且通过控制第一钢管5在连接板2上的连接节点的高度,同时控制连接板2的凹槽4的深度,使得第三钢管9的顶面和第一钢管5的顶面齐平,进而使得后期第二钢板13的顶面和第一钢板12的顶面齐平。考虑到两根第三钢管9之间需要保持一定距离,本发明增设了长度较短的第二钢管6,通过两个连接座1上的第二钢管6之间进行焊接固定,可得到呈“井”字形状的底座。
b、在工厂对第一钢管5和第三钢管9之间进行加固:
(1)根据设计图纸,对三角板上切割出槽口11,得到定位加强板10。
(2)在第一钢管5和第三钢管9之间的外侧形成四个安装区域,将定位加强板10安装到每个安装区域中,使得定位加强板10和第一钢管5紧贴,定位加强板10和第三钢管9紧贴,再在定位加强板10和第一钢管5之间拧入固定螺栓,在定位加强板10和第三钢管9之间拧入固定螺栓。
本发明上的连接座1承担着第一钢管5和第三钢管9的连接载体,然而连接板2的厚度有限,当在第一钢管5上焊接第一钢板12时,易导致连接板2出现变形。因此本发明采用定位加强板10对第一钢管5和第三钢管9之间进行连接,使得第一钢管5和第三钢管9连接成整体结构,分担了连接座1的部分力,增加整个底座的稳定性,提高底座的强度和受力能力。由于定位加强板10和钢管直接焊接,易影响后期安装第一钢板12和第二钢板13的平整性,因此本发明采用固定螺栓将定位加强板10和第一钢管5固定连接,采用固定螺栓将定位加强板10和第三钢管9固定连接,避免定位加强板10和钢管之间产生焊缝。考虑到为了预留固定螺栓在定位加强板10上拧动的操作空间,本发明就在定位加强板10上切割出槽口11。
c、在工厂中在相邻两根第一钢管5之间焊接第一钢板12,再在两根第三钢管9之间焊接第二钢板13,第二钢板13的顶面和第一钢板12的顶面齐平。
步骤c中,相邻两块第一钢板12之间相互紧贴,并在相邻两块第一钢板12之间的接触处进行焊接,同时相邻两块第二钢板13之间相互紧贴,并在相邻两块第二钢板13之间的接触处进行焊接,然后将第一钢板12和第二钢板13相互紧贴,并在第一钢板12和第二钢板13之间的接触处进行焊接,使得第一钢板12和第二钢板13之间均连接在一起,提高整体性。
使得多块第一钢板12沿着X轴方向铺设,使得多块第二钢板13沿着Y轴方向铺设,第一钢板12和第二钢板13呈十字分布,当需要对钢结构桁架长度方向进行施工时(具体为弦杆和腹杆之间的焊接固定),施工人员可在第一钢板12上进行行走,调整操作位置。当需要靠近钢结构桁架施工时(具体为增加内部腹杆),施工人员可在靠近钢结构桁架的第二钢板13上进行行走,提高钢结构桁架施工的精度。当需要增加钢结构桁架的腹杆数量时,施工人员可在远离钢结构桁架的第二钢板13上进行行走,拿取所需的腹杆(具体腹杆的规格,按照上弦杆和下弦杆之间的距离进行设计),增加了施工人员的操作范围,方便对钢结构桁架进行施工。
d、由于第二钢管6为整段钢管和连接板2进行焊接固定,第二钢管6具有足够的受力能力,因此本发明在工厂中在第二钢管6上安装吊放装置14,可对整个行走式操作平台进行吊放。
在步骤d中,安装吊放装置14具体为先在吊板15的顶部安装吊环16,吊环16通过固定螺栓固定在吊板15的顶部上,吊环16用于固定吊放绳索34,再在吊板15的底部焊接夹板17,然后在夹板17上固定立柱18,立柱18和夹板17之间通过固定螺栓固定连接,得到吊放装置14,再将吊放装置14上的立柱18焊接在第二钢管6上。使得吊放绳索34的连接点和第二钢管6之间具有一定距离,避免吊机上的吊钩打到行走式操作平台而导致结构损坏现象。
e、在工厂中在连接座1的底板3上安装滑移装置19,得到行走式操作平台,滑移装置19设有轮子21。
在步骤e中,安装滑移装置19具体为在两块安装板20之间焊接固定板22,固定板22用于和牵引绳索37固定连接,再将轮子21通过螺丝固定在安装板20的底部上,然后在安装板20和连接座1的底板3之间拧入固定螺栓。由于本发明中连接座1的底板3处于最低点,因此就将滑移装置19安装在连接座1的底板3上。
由于本发明的整个底座均受力在滑移装置19上,而连接板2的厚度有限,因此本发明在底座和滑移装置19设置支撑结构,具体为:在安装板20上设置第一限位孔23,第一限位孔23设置在第一钢管5的下方,再在安装板20上设置第二限位孔24,第二限位孔24设置在第二钢管6的下方,当安装板20和连接座1的底板3之间拧入固定螺栓时,在第一限位孔23中伸入第一支撑柱25,并将第一支撑柱25抵在第一钢管5的底面上,第一钢管5受到的力能传递到滑移装置19上。然后将第一支撑柱25和安装板20焊接固定,再在第二限位孔24中伸入第二支撑柱26,并将第二支撑柱26抵在第二钢管6的底面上,然后将第二支撑柱26和安装板20焊接固定,第二钢管6受到的力能传递到滑移装置19上,增加了整个行走式操作平台的承载能力。
f、在钢结构上焊接轨道29,该轨道29设有滑槽30,滑槽30竖向朝上设置,同时该轨道29设有限位槽31,限位槽31水平朝外设置,再在钢结构上安装定位柱32,该定位柱32通过固定螺栓固定在钢结构上,定位柱32设有定位槽33。
g、将行走式操作平台吊放到轨道29上:
(1)在定位加强板10上安装定位支架27,定位支架27通过固定螺栓固定在定位加强板10上,该定位支架27的外侧设有凸块28。
(2)在行走式操作平台的吊放装置14上设置吊放绳索34,再采用吊机的吊钩将吊放绳索34吊起,并将行走式操作平台吊放至定位柱32的上方,然后将行走式操作平台下放,当定位支架27上的凸块28嵌入到定位柱32的定位槽33中时,卸掉吊机的吊钩,定位支架27沿着定位柱32向下运动,当滑移装置19的轮子21嵌入到轨道29的滑槽30中时,卸掉吊放绳索34。
在步骤g的(2)中,在钢结构上通过固定螺栓安装气缸,气缸设置在定位加强板10的下方,当定位支架27上的凸块28嵌入到定位柱32的定位槽33中时,开启气缸,气缸上的活塞杆向上运动,活塞杆的顶部抵住定位加强板10的底部,然后卸掉吊机的吊钩,再控制气缸的活塞杆下降,使得定位支架27沿着定位柱32向下匀速运动,当滑移装置19的轮子21嵌入到轨道29的滑槽30中时,卸掉吊放绳索34,然后拧出钢结构和气缸之间的固定螺栓,拆除气缸,可提高行走式操作平台落位的安全性。
(3)在滑移装置19上安装限位板35,限位板35呈L形状,将限位板35底端的限位头36嵌入到轨道29的限位槽31中。
本发明对行走式操作平台进行吊放,使得行走式操作平台在地面的工厂进行加工,避免高空作业,而且定位支架27在定位柱32上进行竖向移动,能使得行走式操作平台精准落位到轨道29上,提高行走式操作平台安装精度和施工安全性。考虑到滑移装置19的轮子21和轨道29的滑槽30之间存在间隙,整个行走式操作平台的移动不稳定,因此本发明在滑移装置19的轮子21嵌入到轨道29的滑槽30中时,在滑移装置19上安装限位板35,限位板35呈L形状,将限位板35底端的限位头36嵌入到轨道29的限位槽31中,使得滑移装置19沿着轨道29定向移动,提高行走式操作平台移动的稳定性。
而且在定位加强板10上安装定位支架27,使得定位支架27下方具有足够的空间,避免行走式操作平台和定位柱32发生碰撞。
h、拧出定位支架27和定位加强板10之间的固定螺栓,拆除定位支架27,再拧出定位柱32和钢结构之间的固定螺栓,拆除定位柱32。
i、在钢结构上安装牵引装置,牵引装置可选用小型卷扬机,再将牵引装置上的牵引绳索37和滑移装置19进行固定连接,使得行走式操作平台在轨道29上定向移动,可调整钢结构桁架的施工位置。
以上仅为本发明的具体实施例,但本发明的技术特征并不局限于此。任何以本发明为基础,为解决基本相同的技术问题,实现基本相同的技术效果,所作出的简单变化、等同替换或者修饰等,皆涵盖于本发明的保护范围之中。
Claims (7)
1.钢结构桁架高空施工用行走式操作平台的施工方法,其特征在于包括如下步骤:
a、在工厂安装底座:
(1)根据设计图纸,在连接板上切割出凹槽,再将两块连接板焊接在单块底板上,得到连接座;
(2)在连接座的连接板的两端上分别固定连接第一钢管和第二钢管,再将两个连接座上的第二钢管之间进行焊接固定,形成连接支架;
(3)采用两段连接支架平行放置,再将第三钢管嵌入到连接板的凹槽中,并将第三钢管和连接板进行焊接固定,得到底座,该底座呈“井”字形状,此时第三钢管的顶面和第一钢管的顶面齐平,而且第一钢管沿着X轴向分布,第三钢管沿着Y轴向分布;
b、在工厂对第一钢管和第三钢管之间进行加固:
(1)根据设计图纸,对三角板上切割出槽口,得到定位加强板;
(2)在第一钢管和第三钢管之间的外侧形成四个安装区域,将定位加强板安装到每个安装区域中,使得定位加强板和第一钢管紧贴,定位加强板和第三钢管紧贴,再在定位加强板和第一钢管之间拧入固定螺栓,在定位加强板和第三钢管之间拧入固定螺栓;
c、在工厂中在相邻两根第一钢管之间焊接第一钢板,再在两根第三钢管之间焊接第二钢板,第二钢板的顶面和第一钢板的顶面齐平;
d、在工厂中在第三钢管上安装吊放装置;
e、在工厂中在连接座的底板上安装滑移装置,得到行走式操作平台,滑移装置设有轮子;
f、在钢结构上焊接轨道,该轨道设有滑槽,滑槽竖向朝上设置,同时该轨道设有限位槽,限位槽水平朝外设置,再在钢结构上安装定位柱,该定位柱通过固定螺栓固定在钢结构上,定位柱设有定位槽;
g、将行走式操作平台吊放到轨道上:
(1)在定位加强板上安装定位支架,定位支架通过固定螺栓固定在定位加强板上,该定位支架的外侧设有凸块;
(2)在行走式操作平台的吊放装置上设置吊放绳索,再采用吊机的吊钩将吊放绳索吊起,并将行走式操作平台吊放至定位柱的上方,然后将行走式操作平台下放,当定位支架上的凸块嵌入到定位柱的定位槽中时,卸掉吊机的吊钩,定位支架沿着定位柱向下运动,当滑移装置的轮子嵌入到轨道的滑槽中时,卸掉吊放绳索;
(3)在滑移装置上安装限位板,限位板呈L形状,将限位板底端的限位头嵌入到轨道的限位槽中;
h、拧出定位支架和定位加强板之间的固定螺栓,拆除定位支架,再拧出定位柱和钢结构之间的固定螺栓,拆除定位柱;
i、在钢结构上安装牵引装置,再将牵引装置上的牵引绳索和滑移装置进行固定连接。
2.根据权利要求1所述的钢结构桁架高空施工用行走式操作平台的施工方法,其特征在于:在步骤a中,在连接板上钻出通孔,同时在第一钢管和第二钢管上钻出通孔,再在第一钢管的通孔和连接板的通孔之间通入螺纹杆,然后在螺纹杆的两端均拧入螺母,螺母锁紧在连接板上,将第一钢管固定在连接板上,再在第二钢管的通孔和连接板的通孔之间通入螺纹杆,然后在螺纹杆的两端均拧入螺母,螺母锁紧在连接板上,将第二钢管固定在连接板上,第二钢管的长度是第一钢管的长度的1/4~1/3。
3.根据权利要求1所述的钢结构桁架高空施工用行走式操作平台的施工方法,其特征在于:步骤c中,相邻两块第一钢板之间相互紧贴,并在相邻两块第一钢板之间的接触处进行焊接,同时相邻两块第二钢板之间相互紧贴,并在相邻两块第二钢板之间的接触处进行焊接,然后将第一钢板和第二钢板相互紧贴,并在第一钢板和第二钢板之间的接触处进行焊接。
4.根据权利要求1所述的钢结构桁架高空施工用行走式操作平台的施工方法,其特征在于:在步骤d中,安装吊放装置具体为先在吊板的顶部安装吊环,吊环通过固定螺栓固定在吊板的顶部上,吊环用于固定吊放绳索,再在吊板的底部焊接夹板,然后在夹板上固定立柱,立柱和夹板之间通过固定螺栓固定连接,得到吊放装置,再将吊放装置上的立柱焊接在第三钢管上。
5.根据权利要求1所述的钢结构桁架高空施工用行走式操作平台的施工方法,其特征在于:在步骤e中,安装滑移装置具体为在两块安装板之间焊接固定板,固定板用于和牵引绳索固定连接,再将轮子通过螺丝固定在安装板的底部上,然后在安装板和连接座的底板之间拧入固定螺栓。
6.根据权利要求5所述的钢结构桁架高空施工用行走式操作平台的施工方法,其特征在于:在安装板上设置第一限位孔,第一限位孔设置在第一钢管的下方,再在安装板上设置第二限位孔,第二限位孔设置在第二钢管的下方,当安装板和连接座的底板之间拧入固定螺栓时,在第一限位孔中伸入第一支撑柱,并将第一支撑柱抵在第一钢管的底面上,然后将第一支撑柱和安装板焊接固定,再在第二限位孔中伸入第二支撑柱,并将第二支撑柱抵在第二钢管的底面上,然后将第二支撑柱和安装板焊接固定。
7.根据权利要求1所述的钢结构桁架高空施工用行走式操作平台的施工方法,其特征在于:在步骤g的(2)中,在钢结构上通过固定螺栓安装气缸,气缸设置在定位加强板的下方,当定位支架上的凸块嵌入到定位柱的定位槽中时,开启气缸,气缸上的活塞杆向上运动,活塞杆的顶部抵住定位加强板的底部,然后卸掉吊机的吊钩,再控制气缸的活塞杆下降,使得定位支架沿着定位柱向下匀速运动,当滑移装置的轮子嵌入到轨道的滑槽中时,卸掉吊放绳索,然后拧出钢结构和气缸之间的固定螺栓,拆除气缸。
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