CN113085500B - 一种新能源汽车的空气净化装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了空气净化设备技术领域的一种新能源汽车的空气净化装置，包括滤芯安装座、滤芯、过滤座、安装座、安装槽，过滤座通过连接机构可拆卸安装在滤芯安装座内，且过滤座安装在滤芯安装座上后，能够同步地将滤芯安装在安装槽内，过滤座内安置有滤网，其上设有用于对滤网表面进行清理的清理机构。与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过设置滤网，能够对空气中的颗粒物进行初步过滤，这样降低对滤芯的过滤压力，减少滤芯的堵塞现象，通过设置连接机构将过滤座安装在滤芯安装座上，同时能够同步将滤芯安装在安装槽内，实现滤芯的快捷装拆，通过设置清理机构，能够对滤网表面进行清理，减少滤网表面的堵塞现象。
Description
技术领域
本发明涉及空气净化设备技术领域，具体为一种新能源汽车的空气净化装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。
现有技术中的汽车空调主要通过滤芯进行空气净化，由于空气中的颗粒物在被滤芯进行过滤时，会对滤芯表面进行阻塞，影响滤芯的过滤效果，另外现有技术中的滤芯一般通过螺钉连接安装在空调设备内，这种方式使得滤芯的安装及拆卸较为不便。
基于此，本发明设计了一种新能源汽车的空气净化装置，以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源汽车的空气净化装置，以解决上述背景技术中提出的现有技术中的汽车空调主要通过滤芯进行空气净化，由于空气中的颗粒物在被滤芯进行过滤时，会对滤芯表面进行阻塞，影响滤芯的过滤效果，另外现有技术中的滤芯一般通过螺钉连接安装在空调设备内，这种方式使得滤芯的安装及拆卸较为不便的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车的空气净化装置，包括与空调系统进气口连通的滤芯安装座，所述滤芯安装座内安置有滤芯，所述滤芯安装座上设有过滤座，所述滤芯安装座远离过滤座的一端设有安装座，所述安装座上设有供滤芯安装的安装槽，所述滤芯在安装槽内能够沿安装座的轴向自由滑动，所述过滤座通过连接机构可拆卸安装在滤芯安装座内，且所述过滤座安装在滤芯安装座上后，能够同步地将所述滤芯安装在安装槽内，所述过滤座内安置有滤网，其上设有用于对所述滤网表面进行清理的清理机构。
优选地，所述滤芯安装座外壁上设有多个固定块，所述固定块上设有导向柱，所述过滤座外壁上设有多个耳块，多个所述导向柱分别对应穿透多个耳块且能沿滤芯安装座的轴向自由滑动。
优选地，所述连接机构包括通过支架同轴设于过滤座内的、且位于滤网及滤芯安装座之间的电磁铁，所述滤芯安装座内通过支架同轴设有一导磁环，所述电磁铁上同轴固接有一连接柱，所述连接柱能够自由穿透导磁环上的环孔，其穿出所述导磁环的一端套装有止动环，所述滤芯上设有供连接柱自由通过的、通孔形式的插孔，所述电磁铁通电后产生磁性，驱动所述导磁环朝电磁铁的方向移动，使所述连接柱穿入滤芯的插孔内，并将所述滤芯限位安装在安装槽内，所述导磁环及电磁铁之间设有弹性件，所述弹性件弹性抵顶电磁铁并驱动过滤座远离滤芯安装座。
优选地，所述弹性件为套装在连接柱上的压缩弹簧，所述压缩弹簧弹力方向两端分别弹性抵顶电磁铁及导磁环。
优选地，所述滤芯安装座外径大于安装座的外径，且所述滤芯安装座内径朝邻近安装座的方向逐渐减小。
优选地，所述清理机构包括设于过滤座远离滤芯安装座一端口部的导流部，所述导流部的内径朝过滤座内侧方向逐渐减小，其内径最小端围成一个进风口，所述进风口内安装有一导流支架，所述导流支架上转动连接有与过滤座同轴的转轴，所述转轴朝向滤网的一端同轴设有一圆锥部，所述圆锥部上沿转轴的轴向阵列设有多个螺旋导流片，所述圆锥部上设有一刷杆，所述刷杆上设有多个与滤网表面相抵的刷毛。
优选地，所述转轴另一端设有锥形导流部。
优选地，所述刷杆纵断面成水滴形，且厚度最大的一端朝向所述进风口。
优选地，所述导流部的内径最大端沿过滤座轴向阵列设有多个导流格栅，所述导流格栅端面成水滴状，且其厚度最大端朝向所述过滤座的轴向外侧。
优选地，所述过滤座外壁上设有一圈凸出部，所述凸出部内设有与过滤座内部连通的集尘腔，所述集尘腔朝向过滤座螺旋导流片的一侧内壁设有朝滤网方向弯折延伸的挡尘部，所述挡尘部与集尘腔之间具有一进入口。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过设置滤网，能够对空气中的颗粒物进行初步过滤，这样降低对滤芯的过滤压力，减少滤芯的堵塞现象，通过设置连接机构将过滤座安装在滤芯安装座上，同时能够同步将滤芯安装在安装槽内，实现滤芯的快捷装拆，通过设置清理机构，能够对滤网表面进行清理，减少滤网表面的堵塞现象，通过设置连接机构，并由电磁铁通电产生磁性，进而驱动电磁铁与导磁环相互吸附靠近，进而将过滤座快捷安装在滤芯安装座上，同时连接柱将滤芯移动至安装槽内，并通过止动环对滤芯进行抵紧，进而将滤芯抵紧安装在安装槽内，从而实现过滤座与滤芯安装座安装后，同步将滤芯安装在安装槽内，便于滤芯的装拆操作，拆卸时，只需断开电磁铁的电源，并通过弹性件对电磁铁产生弹性抵顶，使滤芯安装座与过滤座快速远离，进而将滤芯带出安装槽，并落入滤芯安装座内，方便拆卸滤芯，通过设置清理机构，并由导流部对进入过滤座内的空气进行导流，使得空气进入进风口内的流速增大，使得空气对螺旋输送片产生冲击，进而使螺旋输送片产生沿转轴轴向的转动，进而使刷杆无动力源转动，并使刷杆上的刷毛对滤网表面进行清理，将滤网表面的颗粒物清理出来，减少滤网的堵塞现象，结构简单，且通过提高空气流速，使螺旋输送片转动，无需设置动力源，降低了能耗，通过设置锥形导流部及导流格栅，进而提高空气进入滤芯安装座内的流速，减少空气流速的损耗。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明中一种新能源汽车的空气净化装置的立体结构示意图；
图2为图1中立体结构的局部剖视示意图；
图3为图1中立体结构的爆炸示意图；
图4为图1中立体结构的俯视示意图；
图5为图4中立体结构的剖视示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-导流部，2-导流格栅，3-过滤座，4-导流支架，5-凸出部，6-耳块，7-连接柱，8-转轴，9-圆锥部，10-螺旋导流片，11-止动环，12-锥形导流部，13-刷杆，14-压缩弹簧，15-滤芯，16-导向柱，17-固定块，18-滤芯安装座，19-导磁环，20-安装座，21-安装槽，22-电磁铁，23-滤网，24-集尘腔，25-挡尘部。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种新能源汽车的空气净化装置，包括与空调系统进气口连通的滤芯安装座18，滤芯安装座18内安置有滤芯15，滤芯安装座18上设有过滤座3，滤芯安装座18远离过滤座3的一端设有安装座20，安装座20上设有供滤芯15安装的安装槽21，滤芯15在安装槽21内能够沿安装座20的轴向自由滑动，滤芯安装座18外径大于安装座20的外径，且滤芯安装座18内径朝邻近安装座20的方向逐渐减小，这样使得空气进入滤芯安装座18内后，能够提高空气进入安装座20内的流速，以增大空气进入滤芯15的流速，过滤座3通过连接机构可拆卸安装在滤芯安装座18内，且过滤座3安装在滤芯安装座18上后，能够同步地将滤芯15安装在安装槽21内，连接机构包括通过支架同轴设于过滤座3内的、且位于滤网23及滤芯安装座18之间的电磁铁22，滤芯安装座18内通过支架同轴设有一导磁环19，电磁铁22上同轴固接有一连接柱7，连接柱7能够自由穿透导磁环19上的环孔，其穿出导磁环19的一端套装有止动环11，滤芯15上设有供连接柱7自由通过的、通孔形式的插孔，电磁铁22通电后产生磁性，驱动导磁环19朝电磁铁22的方向移动，使连接柱7穿入滤芯15的插孔内，并将滤芯15限位安装在安装槽21内，导磁环19及电磁铁22之间设有压缩弹簧14，压缩弹簧14弹力方向两端分别弹性抵顶电磁铁22及导磁环19，压缩弹簧14弹性抵顶电磁铁22并驱动过滤座3远离滤芯安装座18，由电磁铁22通电产生磁性，进而驱动电磁铁22与导磁环19相互吸附靠近，进而将过滤座3快捷安装在滤芯安装座18上，同时连接柱7将滤芯15移动至安装槽21内，并通过止动环11对滤芯15进行抵紧，进而将滤芯15抵紧安装在安装槽21内，从而实现过滤座3与滤芯安装座18安装后，同步将滤芯15安装在安装槽21内，便于滤芯15的装拆操作，拆卸时，只需断开电磁铁22的电源，并通过压缩弹簧14对电磁铁22产生弹性抵顶，使滤芯安装座18与过滤座3快速远离，进而将滤芯15带出安装槽21，并落入滤芯安装座18内，方便拆卸滤芯15，滤芯安装座18外壁上设有多个固定块17，固定块17上设有导向柱16，过滤座3外壁上设有多个耳块6，多个导向柱16分别对应穿透多个耳块6且能沿滤芯安装座18的轴向自由滑动，这样使得过滤座3无需拆卸下来，且在重复安装时，使得过滤座3与滤芯安装座18能够进行快速对位，提高安装效率，过滤座3内安置有滤网23，其上设有用于对滤网23表面进行清理的清理机构，清理机构包括设于过滤座3远离滤芯安装座18一端口部的导流部1，导流部1的内径朝过滤座3内侧方向逐渐减小，其内径最小端围成一个进风口，进风口内安装有一导流支架4，导流支架4上转动连接有与过滤座3同轴的转轴8，转轴8朝向滤网23的一端同轴设有一圆锥部9，圆锥部9上沿转轴8的轴向阵列设有多个螺旋导流片10，圆锥部9上设有一刷杆13，刷杆13上设有多个与滤网23表面相抵的刷毛，由导流部1对进入过滤座3内的空气进行导流，使得空气进入进风口内的流速增大，使得空气对螺旋输送片10产生冲击，进而使螺旋输送片10产生沿转轴轴向的转动，进而使刷杆13无动力源转动，并使刷杆13上的刷毛对滤网23表面进行清理，将滤网23表面的颗粒物清理出来，减少滤网23的堵塞现象，结构简单，且通过提高空气流速，使螺旋输送片10转动，无需设置动力源，降低了能耗，转轴8另一端设有锥形导流部12，通过锥形导流部12能够降低空气的流速损耗，刷杆13纵断面成水滴形，且厚度最大的一端朝向进风口，同样能够降低空气的流速损耗，导流部1的内径最大端沿过滤座3轴向阵列设有多个导流格栅2，导流格栅2端面成水滴状，且其厚度最大端朝向过滤座3的轴向外侧，这样能够降低空气经过导流格栅2时的流速损耗，过滤座3外壁上设有一圈凸出部5，凸出部5内设有与过滤座3内部连通的集尘腔24，集尘腔24朝向过滤座螺旋导流片10的一侧内壁设有朝滤网23方向弯折延伸的挡尘部25，挡尘部25与集尘腔24之间具有一进入口，这样当刷毛在对滤网23表面进行清理时，滤网23表面掉落的灰尘或颗粒物能够由进入口落入集尘腔24内，同时通过挡尘部25的阻挡作用，避免集尘腔24内收集的灰尘、颗粒物重新进入过滤座3内，影响灰尘收集效果。
本发明在实施过程中：更换滤芯15时，断开电磁铁22的电源，并通过压缩弹簧14对电磁铁22产生弹性抵顶，使滤芯安装座18与过滤座3快速远离，进而将滤芯15带出安装槽21，并落入滤芯安装座18内，进而由工作人员拿取滤芯15并将另外新的滤芯15套在连接柱7上，然后接通电磁铁22的电源，电磁铁22通电产生磁性，进而驱动电磁铁22与导磁环19相互吸附靠近，进而将过滤座3快捷安装在滤芯安装座18上，同时连接柱7将滤芯15移动至安装槽21内，并通过止动环11对滤芯15进行抵紧，进而将滤芯15抵紧安装在安装槽21内，从而实现过滤座3与滤芯安装座18安装后，同步将滤芯15安装在安装槽21内，使得滤芯15能够安装在安装槽21内，且同步地能够将滤芯安装座18与过滤座3进行连接；
空气进入导流部1内后，通过导流部1的导流作用，使得空气进入进风口后的流速增大，并对螺旋输送片10产生冲击，使得螺旋输送片10沿转轴的轴向进行转动，进而使刷杆13转动，刷杆13转动时，刷杆13上的刷毛对滤网23表面进行清理，将滤网23表面上的灰尘、颗粒物清理至过滤座3内，然后颗粒物、灰尘由进入口落入集尘腔24内，同时通过挡尘部25的阻挡作用，避免集尘腔24内收集的灰尘、颗粒物重新进入过滤座3内，影响灰尘收集效果。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (10)
1.一种新能源汽车的空气净化装置，包括与空调系统进气口连通的滤芯安装座(18)，所述滤芯安装座(18)内安置有滤芯(15)，其特征在于，所述滤芯安装座(18)上设有过滤座(3)，所述滤芯安装座(18)远离过滤座(3)的一端设有安装座(20)，所述安装座(20)上设有供滤芯(15)安装的安装槽(21)，所述滤芯(15)在安装槽(21)内能够沿安装座(20)的轴向自由滑动，所述过滤座(3)通过连接机构可拆卸安装在滤芯安装座(18)内，且所述过滤座(3)安装在滤芯安装座(18)上后，能够同步地将所述滤芯(15)安装在安装槽(21)内，所述过滤座(3)内安置有滤网(23)，其上设有用于对所述滤网(23)表面进行清理的清理机构。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的空气净化装置，其特征在于，所述滤芯安装座(18)外壁上设有多个固定块(17)，所述固定块(17)上设有导向柱(16)，所述过滤座(3)外壁上设有多个耳块(6)，多个所述导向柱(16)分别对应穿透多个耳块(6)且能沿滤芯安装座(18)的轴向自由滑动。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的空气净化装置，其特征在于，所述连接机构包括通过支架同轴设于过滤座(3)内的、且位于滤网(23)及滤芯安装座(18)之间的电磁铁(22)，所述滤芯安装座(18)内通过支架同轴设有一导磁环(19)，所述电磁铁(22)上同轴固接有一连接柱(7)，所述连接柱(7)能够自由穿透导磁环(19)上的环孔，其穿出所述导磁环(19)的一端套装有止动环(11)，所述滤芯(15)上设有供连接柱(7)自由通过的、通孔形式的插孔，所述电磁铁(22)通电后产生磁性，驱动所述导磁环(19)朝电磁铁(22)的方向移动，使所述连接柱(7)穿入滤芯(15)的插孔内，并将所述滤芯(15)限位安装在安装槽(21)内，所述导磁环(19)及电磁铁(22)之间设有弹性件，所述弹性件弹性抵顶电磁铁(22)并驱动过滤座(3)远离滤芯安装座(18)。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车的空气净化装置，其特征在于，所述弹性件为套装在连接柱(7)上的压缩弹簧(14)，所述压缩弹簧(14)弹力方向两端分别弹性抵顶电磁铁(22)及导磁环(19)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的空气净化装置，其特征在于，所述滤芯安装座(18)外径大于安装座(20)的外径，且所述滤芯安装座(18)内径朝邻近安装座(20)的方向逐渐减小。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的空气净化装置，其特征在于，所述清理机构包括设于过滤座(3)远离滤芯安装座(18)一端口部的导流部(1)，所述导流部(1)的内径朝过滤座(3)内侧方向逐渐减小，其内径最小端围成一个进风口，所述进风口内安装有一导流支架(4)，所述导流支架(4)上转动连接有与过滤座(3)同轴的转轴(8)，所述转轴(8)朝向滤网(23)的一端同轴设有一圆锥部(9)，所述圆锥部(9)上沿转轴(8)的轴向阵列设有多个螺旋导流片(10)，所述圆锥部(9)上设有一刷杆(13)，所述刷杆(13)上设有多个与滤网(23)表面相抵的刷毛。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车的空气净化装置，其特征在于，所述转轴(8)另一端设有锥形导流部(12)。
8.根据权利要求6所述的一种新能源汽车的空气净化装置，其特征在于，所述刷杆(13)纵断面成水滴形，且厚度最大的一端朝向所述进风口。
9.根据权利要求6所述的一种新能源汽车的空气净化装置，其特征在于，所述导流部(1)的内径最大端沿过滤座(3)轴向阵列设有多个导流格栅(2)，所述导流格栅(2)端面成水滴状，且其厚度最大端朝向所述过滤座(3)的轴向外侧。
10.根据权利要求6所述的一种新能源汽车的空气净化装置，其特征在于，所述过滤座(3)外壁上设有一圈凸出部(5)，所述凸出部(5)内设有与过滤座(3)内部连通的集尘腔(24)，所述集尘腔(24)朝向过滤座螺旋导流片(10)的一侧内壁设有朝滤网(23)方向弯折延伸的挡尘部(25)，所述挡尘部(25)与集尘腔(24)之间具有一进入口。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
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| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract | ||
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Application publication date: 20210709 Assignee: Huaian Lingmei Technology Co.,Ltd. Assignor: Jiangsu electronic information Vocational College Contract record no.: X2022980026875 Denomination of invention: Air purification device for new energy vehicles Granted publication date: 20220927 License type: Common License Record date: 20221228 |