CN210881617U - 一种汽车空调用具有净化空气功能的进气口 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车空调用具有净化空气功能的进气口，包括进气管、活性炭滤芯、滤网和出风板，所述进气管的内壁表面开设有滑槽，且滑槽的内部连接有壳体，所述壳体的表面开设有通孔，且壳体的内部安装有活性炭滤芯，所述连接柱的上方安装有滤网，且滤网的左右两侧内部均安装有弹簧，所述进气管的上方连接有出风板，所述出风板的上方嵌入式安装有螺栓，且出风板的下表面与滤网的上表面相互连接。该汽车空调用具有净化空气功能的进气口，进气管的内部安装有壳体，且壳体的内部设置有活性炭滤芯，通过活性炭滤芯可有效除去空气中的粉尘、气态污染物和致病菌，增加了汽车空调的空气净化效果，为使用者提供了舒适的乘车环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车空调相关技术领域，具体为一种汽车空调用具有净化空气功能的进气口。
背景技术
汽车空调是实现对汽车车厢内空气进行制冷、加热和换气的装置，汽车空调可以为使用者提供舒适的乘车环境，降低了使用者的疲劳强度，提高了行车安全，汽车空调已经成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一，但是现有的汽车空调还存在一定缺陷。
汽车空调一般采用内循环或内外混合循环的空气运行模式，空调的回风大部分为车内空气，现有的汽车空气不具有空气净化的功能，随着使用时间的增加，易造成车内空气的污染，降低了使用者的舒适度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车空调用具有净化空气功能的进气口，以解决上述背景技术中提出现有的汽车空气不具有空气净化的功能，易造成车内空气的污染，降低了使用者的舒适度的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调用具有净化空气功能的进气口，包括进气管、活性炭滤芯、滤网和出风板，所述进气管的内壁表面开设有滑槽，且滑槽的内部连接有壳体，并且壳体的前方连接有盖体，所述壳体的表面开设有通孔，且壳体的内部安装有活性炭滤芯，并且壳体的上表面固定有连接柱，所述连接柱的上方安装有滤网，且滤网的左右两侧内部均安装有弹簧，并且弹簧的左侧连接有卡块，所述进气管的上方连接有出风板，且出风板的左右两侧均设置有导向块，并且导向块的右侧表面与卡块的左侧表面相互连接，所述出风板的上方嵌入式安装有螺栓，且出风板的下表面与滤网的上表面相互连接。
优选的，所述进气管通过滑槽与壳体构成滑动结构，且滑槽关于进气管的中心点对称设置有2组。
优选的，所述壳体的表面等间距开设有通孔，且壳体与盖体构成转动结构，并且壳体与进气管构成拆卸安装结构。
优选的，所述卡块关于弹簧与滤网构成伸缩结构，且卡块关于滤网的中心点对称设置有2组。
优选的，所述导向块与出风板构成滑动结构，且出风板与卡块为卡合连接，并且出风板的长度大于滤网的长度。
优选的，所述螺栓与出风板为卡合连接，且螺栓与进气管为螺纹连接，并且螺栓关于出风板的中心点对称设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车空调用具有净化空气功能的进气口，
1.进气管的内部安装有壳体，且壳体的内部设置有活性炭滤芯，通过活性炭滤芯可有效除去空气中的粉尘、气态污染物和致病菌，增加了汽车空调的空气净化效果，为使用者提供了舒适的乘车环境；
2.壳体前方安装有盖体，通过打开盖体，便于将活性炭滤芯取出并进行更换，通过定期对活性炭滤芯的更换，有利于提升装置整体的净化效果，壳体两侧限位在滑槽内部，增加了壳体与进气管之间安装的稳定性，防止因气体流动造成壳体的倾斜；
3.壳体上方固定有滤网，通过滤网对空气进行进一步的净化，提高了装置整体的净化效果，滤网两侧均固定有卡块，通过按动导向块推动卡块与出风板脱离卡合，即可将滤网整体拆卸下来，操作十分便捷，提升了滤网清洗和更换过程中的便利性。
附图说明
图1为本实用新型正剖视结构示意图；
图2为本实用新型出风板与进气管安装俯视结构示意图；
图3为本实用新型出风板与滤网安装仰视结构示意图；
图4为本实用新型壳体与进气管安装俯视结构示意图；
图5为本实用新型壳体与盖体安装立体结构示意图。
图中：1、进气管；2、滑槽；3、壳体；4、盖体；5、通孔；6、活性炭滤芯；7、连接柱；8、滤网；9、弹簧；10、卡块；11、出风板；12、导向块；13、螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车空调用具有净化空气功能的进气口，包括进气管1、滑槽2、壳体3、盖体4、通孔5、活性炭滤芯6、连接柱7、滤网8、弹簧9、卡块10、出风板11、导向块12和螺栓13，进气管1的内壁表面开设有滑槽2，且滑槽2的内部连接有壳体3，并且壳体3的前方连接有盖体4，壳体3的表面开设有通孔5，且壳体3的内部安装有活性炭滤芯6，并且壳体3的上表面固定有连接柱7，连接柱7的上方安装有滤网8，且滤网8的左右两侧内部均安装有弹簧9，并且弹簧9的左侧连接有卡块10，进气管1的上方连接有出风板11，且出风板11的左右两侧均设置有导向块12，并且导向块12的右侧表面与卡块10的左侧表面相互连接，出风板11的上方嵌入式安装有螺栓13，且出风板11的下表面与滤网8的上表面相互连接；
进气管1通过滑槽2与壳体3构成滑动结构，且滑槽2关于进气管1的中心点对称设置有2组，增加了壳体3移动过程中的平稳性，通过将壳体3两侧限位在滑槽2内部，增加了壳体3与进气管1之间安装的稳定性，防止因气体流动造成壳体3的倾斜；
壳体3的表面等间距开设有通孔5，且壳体3与盖体4构成转动结构，并且壳体3与进气管1构成拆卸安装结构，便于气体从壳体3内部穿过，通过拆卸壳体3，便于对壳体3内部的活性炭滤芯6进行更换，有利于提升净化效果；
卡块10关于弹簧9与滤网8构成伸缩结构，且卡块10关于滤网8的中心点对称设置有2组，通过按动导向块12，使卡块10挤压弹簧9产生位移并从出风板11的内部脱离，即可将滤网8与出风板11拆分开，增加了拆卸滤网8过程中的便捷性；
导向块12与出风板11构成滑动结构，且出风板11与卡块10为卡合连接，并且出风板11的长度大于滤网8的长度，通过出风板11对滤网8及导向块12起到防护作用，避免因误触碰导致滤网8的脱落；
螺栓13与出风板11为卡合连接，且螺栓13与进气管1为螺纹连接，并且螺栓13关于出风板11的中心点对称设置，通过螺栓13增加了出风板11与进气管1之间安装的稳定性，利用将螺栓13卡合在出风板11的上表面，增加了螺栓13与出风板11之间连接的紧密性。
工作原理：在使用该汽车空调用具有净化空气功能的进气口时，根据图1-5所示，进气管1的内部安装有壳体3，且壳体3的内部安装有活性炭滤芯6，气体从壳体3下方的通孔5进入壳体3内部，经过活性炭滤芯6的过滤后，再从壳体3上方的通孔5排出，并继续向上移动，通过活性炭滤芯6可有效除去空气中的粉尘、气态污染物和致病菌，继续流动的汽车从壳体3的上方的滤网8穿过，通过滤网8对空气进行进一步的净化，提高了装置整体的净化效果，经过双重净化后的空气从出风板11排放至车厢内部，通过滤网8和活性炭滤芯6的共同作用，增加了汽车空调的空气净化效果，为使用者提供了舒适的乘车环境；
当需要对滤网8和活性炭滤芯6进行清洗和更换时，首先将出风板11上方的螺栓13旋出，然后向上提拉出风板11，通过出风板11带动滤网8从进气管1的内部脱离，利用连接柱7的连接作用，使滤网8带动壳体3从进气管1的内部脱离，从而将滤网8和活性炭滤芯6整体拆卸出来，然后转动盖体4，即可将活性炭滤芯6从壳体3内部抽出，按动出风板11两侧的导向块12，使卡块10挤压弹簧9产生位移并从出风板11的内部脱离，即可将滤网8与出风板11拆分开，便于对滤网8进行清洗，滤网8清洗完成后，再次按压卡块10，并将滤网8放置在出风板11的下方，松开卡块10，利用弹簧9的复位作用帮助卡块10卡合进出风板11的内部，更换完成后的活性炭滤芯6，重新放入壳体3的内部，然后闭合盖体4，并将壳体3两侧的限位块向下插入滑槽2的内部，继续向下移动至出风板11的下表面与进气管1的上表面相互贴合，再将螺栓13从出风板11上方旋入进气管1内部，整个过程完成了滤网8与出风板11之间的拆卸安装以及壳体3与进气管1之间的拆卸安装，操作简单，提升了个更换滤网8和活性炭滤芯6清洗更换过程中的便利性，通过将壳体3两侧限位在滑槽2内部，增加了壳体3与进气管1之间安装的稳定性，防止因气体流动造成壳体3的倾斜，增加了整体的实用性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车空调用具有净化空气功能的进气口，包括进气管(1)、活性炭滤芯(6)、滤网(8)和出风板(11)，其特征在于：所述进气管(1)的内壁表面开设有滑槽(2)，且滑槽(2)的内部连接有壳体(3)，并且壳体(3)的前方连接有盖体(4)，所述壳体(3)的表面开设有通孔(5)，且壳体(3)的内部安装有活性炭滤芯(6)，并且壳体(3)的上表面固定有连接柱(7)，所述连接柱(7)的上方安装有滤网(8)，且滤网(8)的左右两侧内部均安装有弹簧(9)，并且弹簧(9)的左侧连接有卡块(10)，所述进气管(1)的上方连接有出风板(11)，且出风板(11)的左右两侧均设置有导向块(12)，并且导向块(12)的右侧表面与卡块(10)的左侧表面相互连接，所述出风板(11)的上方嵌入式安装有螺栓(13)，且出风板(11)的下表面与滤网(8)的上表面相互连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调用具有净化空气功能的进气口，其特征在于：所述进气管(1)通过滑槽(2)与壳体(3)构成滑动结构，且滑槽(2)关于进气管(1)的中心点对称设置有2组。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调用具有净化空气功能的进气口，其特征在于：所述壳体(3)的表面等间距开设有通孔(5)，且壳体(3)与盖体(4)构成转动结构，并且壳体(3)与进气管(1)构成拆卸安装结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调用具有净化空气功能的进气口，其特征在于：所述卡块(10)关于弹簧(9)与滤网(8)构成伸缩结构，且卡块(10)关于滤网(8)的中心点对称设置有2组。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调用具有净化空气功能的进气口，其特征在于：所述导向块(12)与出风板(11)构成滑动结构，且出风板(11)与卡块(10)为卡合连接，并且出风板(11)的长度大于滤网(8)的长度。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空调用具有净化空气功能的进气口，其特征在于：所述螺栓(13)与出风板(11)为卡合连接，且螺栓(13)与进气管(1)为螺纹连接，并且螺栓(13)关于出风板(11)的中心点对称设置。
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| CN113212120A (zh) * | 2021-06-15 | 2021-08-06 | 山东同创汽车散热装置股份有限公司 | 一种汽车散热装置 |
| CN113682111A (zh) * | 2021-07-14 | 2021-11-23 | 江铃汽车股份有限公司 | 一种皮卡车用空调吹面风管 |
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