CN113071971A - 一种安全性高的升降电梯 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种安全性高的升降电梯,本发明涉及电梯技术领域。在轿厢的底部固定安装有放置箱,放置箱的内部分别固定安装有加速度传感器、电子控制器和防撞安全气囊,防撞安全气囊的底部固定安装有气体发生器,第一支座和第二支座的内部共同贯穿有丝杆,丝杆的外部螺纹连接有丝筒,丝筒的一侧固定连接有安装架,电机的动力驱动端套接有第一齿轮,丝杆的顶部一端套接有第二齿轮,第一齿轮和第二齿轮共同通过第三齿轮形成转动连接结构,和传统升降电梯相比,本结构不仅增加了防护保障措施,而且还从根本上解决了因皮带磨损导致的电梯轿厢急剧下坠的问题,不仅提高了升降电梯整体的安全性,而且一定程度上还降低了维修成本。
Description
技术领域
本发明涉及电梯技术领域,具体为一种安全性高的升降电梯。
背景技术
近年,我国经济建设快速增长,为电梯行业带来了空前的机遇,随着行业的快速发展,我国的电梯产品已占据全球50%以上的份额,电梯行业协会统计显示,我国电梯行业快速发展。目前电梯需求增速超过15%,空间巨大,我国备案在册的电梯数量正以每年高于20%的速度增长,早在几年前我国就已经成为全球电梯保有量最大的国家,目前中国在用梯数量已超过160万台。作为全球最大的电梯市场,我国电梯产量保持继续增长。
但是目前的电梯在使用时,仍存在一些问题,如:电梯运行,通常是使用线缆和皮带来带动,长时间的使用易产生磨损,一方面增加了维修成本,另一方面,皮带或线缆的突然断裂,会导致电梯急速下降,而现有的电梯内部并没有设置防护措施,从而在着地时,地面对人体产生反作用力,会对人体安全造成很大的威胁,为此,本领域的工作人员提出了一种安全性高的升降电梯。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种安全性高的升降电梯,解决了电梯运行,通常是使用线缆和皮带来带动,长时间的使用易产生磨损,一方面增加了维修成本,另一方面,皮带或线缆的突然断裂,会导致电梯急速下降,而现有的电梯内部并没有设置防护措施,从而在着地时,地面对人体产生反作用力,会对人体安全造成很大的威胁的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种安全性高的升降电梯,包括安装井,所述安装井的内部固定安装有电梯机构;
所述电梯机构包括固定安装在安装井内部的升降组件,所述升降组件的一侧固定安装有轿厢,所述轿厢的底部固定安装有放置箱,所述放置箱的内部分别固定安装有加速度传感器、电子控制器和防撞安全气囊,所述防撞安全气囊的底部固定安装有气体发生器;
所述升降组件包括底座和电机,所述底座的顶部两端分别固定安装有两个相对称的支撑柱,两个所述支撑柱的顶部共同固定安装有顶部支撑座,所述底座的上端且位于两个支撑柱之间固定安装有第一支座,所述顶部支撑座的内部一侧且与第一支座相对应处固定安装有第二支座,所述第一支座和第二支座的内部共同贯穿有丝杆,所述丝杆的外部螺纹连接有丝筒,所述丝筒的一侧固定连接有安装架,所述电机的动力驱动端套接有第一齿轮,所述丝杆的顶部一端套接有第二齿轮,所述第一齿轮和第二齿轮共同通过第三齿轮形成转动连接结构。
优选的,所述安装井的内部底端固定安装有柔软垫,所述柔软垫的水平横截面面积与轿厢的水平横截面面积相同,加速度传感器和电子控制器通过导线电性相接,所述电子控制器的输出端和气体发生器的输入端相接,所述气体发生器的输出端与防撞安全气囊相接。
优选的,所述轿厢的内部顶端固定安装有两个相对称的散热风扇,所述轿厢的顶部开设有若干组等距离的进气孔,所述轿厢的一侧开设有若干组等距离的出气孔,所述轿厢固定安装在安装架的前侧。
优选的,所述顶部支撑座的底部一侧固定安装有支撑板,所述支撑板的上端固定安装有轴杆,所述电机位于支撑板的上端,所述第三齿轮套接在轴杆的顶部。
优选的,所述支撑柱的顶部一侧通过斜柱与顶部支撑座形成固定连接结构,所述安装架的两端且位于支撑柱的外侧固定安装有两个相对称的连接柱。
优选的,所述连接柱的顶部和底部分别通过若干组螺栓固定安装有第一固定座和第二固定座,所述第一固定座和第二固定座共同通过连接板形成固定连接结构。
优选的,所述第一固定座和第二固定座的内部一侧分别固定安装有第一滚轮和第二滚轮,所述支撑柱的外部一侧开设有凹槽。
优选的,所述所述凹槽的内部一侧和支撑柱的前侧分别固定安装有第二滑轨和第一滑轨,所述第一滚轮和第二滚轮分别滑动在第一滑轨和第二滑轨的内部。
有益效果
本发明提供了一种安全性高的升降电梯。与现有技术相比具备以下有益效果:
1、一种安全性高的升降电梯,通过在轿厢的底部固定安装有放置箱,放置箱的内部分别固定安装有加速度传感器、电子控制器和防撞安全气囊,防撞安全气囊的底部固定安装有气体发生器,所以在使用过程中,加速度传感器可检测电梯的运行速度,如果发生异常,则信号则会传递到电子控制器,而气体发生器可根据信号指示产生点火动作,点燃固态燃料并产生气体向防撞安全气囊充气,促使气囊打开,进一步对乘客起到了防护保障的作用,减少了意外发生时对人体造成的伤害。
2、一种安全性高的升降电梯,通过在顶部支撑座的内部一侧且与第一支座相对应处固定安装有第二支座,第一支座和第二支座的内部共同贯穿有丝杆,丝杆的外部螺纹连接有丝筒,丝筒的一侧固定连接有安装架,电机的动力驱动端套接有第一齿轮,丝杆的顶部一端套接有第二齿轮,第一齿轮和第二齿轮共同通过第三齿轮形成转动连接结构,和传统的线缆或皮带运行的电梯相比,本结构利用齿轮的带动,从根本上解决了因磨损导致电梯轿厢急剧下坠的问题,不仅提高了升降电梯整体的安全性,而且一定程度上还降低了维修成本。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明电梯机构的结构俯视图;
图3为图2中B-B的剖视图;
图4为图2中D-D的剖视图;
图5为本发明升降组件的结构示意图;
图6为图5中A的放大图;
图7为图5中B的放大图。
图中:1、安装井;2、电梯机构;21、升降组件;211、底座;212、支撑柱;213、顶部支撑座;214、电机;215、第一支座;216、第二支座;217、丝杆;218、丝筒;219、安装架;2110、第一齿轮;2111、第二齿轮;2112、第三齿轮;2113、支撑板;2114、轴杆;2115、斜柱;2116、连接柱;2117、第一固定座;2118、第二固定座;2119、连接板;21110、第一滚轮;21111、第二滚轮;21112、凹槽;21113、第一滑轨;21114、第二滑轨;22、轿厢;23、放置箱;24、加速度传感器;25、电子控制器;26、防撞安全气囊;27、气体发生器;28、散热风扇;29、进气孔;210、出气孔;3、柔软垫。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明提供一种技术方案:一种安全性高的升降电梯,包括安装井1,安装井1的内部固定安装有电梯机构2,安装井1的内部底端固定安装有柔软垫3,柔软垫3的水平横截面面积与轿厢22的水平横截面面积相同。
请参阅图2-4,电梯机构2包括固定安装在安装井1内部的升降组件21,升降组件21的一侧固定安装有轿厢22,轿厢22的底部固定安装有放置箱23,放置箱23的内部分别固定安装有加速度传感器24、电子控制器25和防撞安全气囊26,防撞安全气囊26的底部固定安装有气体发生器27,加速度传感器24和电子控制器25通过导线电性相接,电子控制器25的输出端和气体发生器27的输入端相接,气体发生器27的输出端与防撞安全气囊26相接,轿厢22的内部顶端固定安装有两个相对称的散热风扇28,轿厢22的顶部开设有若干组等距离的进气孔29,轿厢22的一侧开设有若干组等距离的出气孔210,轿厢22固定安装在安装架219的前侧。
请参阅图5-7,升降组件21包括底座211和电机214,底座211的顶部两端分别固定安装有两个相对称的支撑柱212,两个支撑柱212的顶部共同固定安装有顶部支撑座213,底座211的上端且位于两个支撑柱212之间固定安装有第一支座215,顶部支撑座213的内部一侧且与第一支座215相对应处固定安装有第二支座216,第一支座215和第二支座216的内部共同贯穿有丝杆217,丝杆217的外部螺纹连接有丝筒218,丝筒218的一侧固定连接有安装架219,电机214的动力驱动端套接有第一齿轮2110,丝杆217的顶部一端套接有第二齿轮2111,第一齿轮2110和第二齿轮2111共同通过第三齿轮2112形成转动连接结构,顶部支撑座213的底部一侧固定安装有支撑板2113,支撑板2113的上端固定安装有轴杆2114,电机214位于支撑板2113的上端,第三齿轮2112套接在轴杆2114的顶部,支撑柱212的顶部一侧通过斜柱2115与顶部支撑座213形成固定连接结构,安装架219的两端且位于支撑柱212的外侧固定安装有两个相对称的连接柱2116,连接柱2116的顶部和底部分别通过若干组螺栓固定安装有第一固定座2117和第二固定座2118,第一固定座2117和第二固定座2118共同通过连接板2119形成固定连接结构,第一固定座2117和第二固定座2118的内部一侧分别固定安装有第一滚轮21110和第二滚轮21111,支撑柱212的外部一侧开设有凹槽21112,凹槽21112的内部一侧和支撑柱212的前侧分别固定安装有第二滑轨21114和第一滑轨21113,第一滚轮21110和第二滚轮21111分别滑动在第一滑轨21113和第二滑轨21114的内部。
防撞安全气囊26中有固体的叠氮化钠,且叠氮化钠为白色六方系晶体,无味,无臭,纯品无吸湿性。
使用时,启动电机214,其动力驱动端可带动第一齿轮2110旋转,在第三齿轮2112和第二齿轮2111的作用下,可同步带动丝杆217旋转,当丝杆217旋转时,可带动丝筒218上升和下降,此时因丝筒218的一侧固定安装有安装架219,而安装架219的外侧固定安装有轿厢22,其两端分别固定安装有一个连接柱2116,连接柱2116的顶部和底部的第一滚轮21110和第二滚轮21111分别滑动连接在第一滑轨21113和第二滑轨21114的内部,所以最终可带动轿厢22沿着第一滑轨21113和第二滑轨21114的方向进行上下移动,和传统的线缆或皮带运行的电梯相比,本结构利用齿轮的带动,从根本上解决了因磨损导致的电梯轿厢急剧下坠的问题,从而提高了升降电梯整体的安全性,另外在一定程度上,还降低了维修成本。
此时又因放置箱23的内部分别固定安装有加速度传感器24、电子控制器25和防撞安全气囊26,防撞安全气囊26的底部固定安装有气体发生器27,且加速度传感器24和电子控制器25通过导线电性相接,电子控制器25的输出端和气体发生器27的输入端相接,气体发生器27的输出端与防撞安全气囊26相接,所以经过长时间的运行,如果升降电梯出现故障,轿厢22底部的加速度传感器24可实时检测电梯的运行速度,如果发生异常,则信号则会传递到电子控制器25,而气体发生器27可根据信号指示产生点火动作,点燃固态燃料并产生气体向防撞安全气囊26充气,促使防撞安全气囊26打开,在落地时可对乘客起到了防护保障的作用,从而减少了意外发生时对人体造成的伤害。
在本实施例中,加速度传感器24的型号为HWT905,气体发生器27的型号为AYAN-35L2,在上述构件中,自身的结构特征、工作原理以及与外部电性连接的具体电路结构均采用现有技术,此处不再详述。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种安全性高的升降电梯,包括安装井(1),其特征在于,所述安装井(1)的内部固定安装有电梯机构(2);
所述电梯机构(2)包括固定安装在安装井(1)内部的升降组件(21),所述升降组件(21)的一侧固定安装有轿厢(22),所述轿厢(22)的底部固定安装有放置箱(23),所述放置箱(23)的内部分别固定安装有加速度传感器(24)、电子控制器(25)和防撞安全气囊(26),所述防撞安全气囊(26)的底部固定安装有气体发生器(27);
所述升降组件(21)包括底座(211)和电机(214),所述底座(211)的顶部两端分别固定安装有两个相对称的支撑柱(212),两个所述支撑柱(212)的顶部共同固定安装有顶部支撑座(213),所述底座(211)的上端且位于两个支撑柱(212)之间固定安装有第一支座(215),所述顶部支撑座(213)的内部一侧且与第一支座(215)相对应处固定安装有第二支座(216),所述第一支座(215)和第二支座(216)的内部共同贯穿有丝杆(217),所述丝杆(217)的外部螺纹连接有丝筒(218),所述丝筒(218)的一侧固定连接有安装架(219),所述电机(214)的动力驱动端套接有第一齿轮(2110),所述丝杆(217)的顶部一端套接有第二齿轮(2111),所述第一齿轮(2110)和第二齿轮(2111)共同通过第三齿轮(2112)形成转动连接结构。
2.根据权利要求1所述的一种安全性高的升降电梯,其特征在于,所述安装井(1)的内部底端固定安装有柔软垫(3),所述柔软垫(3)的水平横截面面积与轿厢(22)的水平横截面面积相同,加速度传感器(24)和电子控制器(25)通过导线电性相接,所述电子控制器(25)的输出端和气体发生器(27)的输入端相接,所述气体发生器(27)的输出端与防撞安全气囊(26)相接。
3.根据权利要求1所述的一种安全性高的升降电梯,其特征在于,所述轿厢(22)的内部顶端固定安装有两个相对称的散热风扇(28),所述轿厢(22)的顶部开设有若干组等距离的进气孔(29),所述轿厢(22)的一侧开设有若干组等距离的出气孔(210),所述轿厢(22)固定安装在安装架(219)的前侧。
4.根据权利要求1所述的一种安全性高的升降电梯,其特征在于,所述顶部支撑座(213)的底部一侧固定安装有支撑板(2113),所述支撑板(2113)的上端固定安装有轴杆(2114),所述电机(214)位于支撑板(2113)的上端,所述第三齿轮(2112)套接在轴杆(2114)的顶部。
5.根据权利要求1所述的一种安全性高的升降电梯,其特征在于,所述支撑柱(212)的顶部一侧通过斜柱(2115)与顶部支撑座(213)形成固定连接结构,所述安装架(219)的两端且位于支撑柱(212)的外侧固定安装有两个相对称的连接柱(2116)。
6.根据权利要求5所述的一种安全性高的升降电梯,其特征在于,所述连接柱(2116)的顶部和底部分别通过若干组螺栓固定安装有第一固定座(2117)和第二固定座(2118),所述第一固定座(2117)和第二固定座(2118)共同通过连接板(2119)形成固定连接结构。
7.根据权利要求6所述的一种安全性高的升降电梯,其特征在于,所述第一固定座(2117)和第二固定座(2118)的内部一侧分别固定安装有第一滚轮(21110)和第二滚轮(21111),所述支撑柱(212)的外部一侧开设有凹槽(21112)。
8.根据权利要求7所述的一种安全性高的升降电梯,其特征在于,所述所述凹槽(21112)的内部一侧和支撑柱(212)的前侧分别固定安装有第二滑轨(21114)和第一滑轨(21113),所述第一滚轮(21110)和第二滚轮(21111)分别滑动在第一滑轨(21113)和第二滑轨(21114)的内部。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20210706 |