CN215364353U - 一种电梯检验用防坠落安全装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯检验用防坠落安全装置,涉及电梯技术领域,包括控制箱,所述控制箱的上表面固定有安装板,所述控制箱的内部可滑动设置有联动板,所述控制箱的下方设置有底板。本实用新型设计结构合理,它通过设计限位机构,实现了对联动板限位的目的,有效的防止了第一弹性件和第二弹性件到达极限后反弹的现象,避免电梯和梯内人员遭受二次冲击伤害,通过设计支撑机构,使螺杆通过第二锥形齿和第一锥齿轮在支撑板的内部旋转,可使滑块带动推杆移动,并通过推杆触碰感应点火开关后使安全气囊产生膨胀,利用膨胀后的安全气囊与电梯井的内壁相接触,实现了对控制箱支撑缓冲的目的,有效的保证了控制箱的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,具体是一种电梯检验用防坠落安全装置。
背景技术
现代电梯主要由曳引机(绞车)、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中,通常采用钢丝绳摩擦传动,钢丝绳绕过曳引轮,两端分别连接轿厢和平衡重,电动机驱动曳引轮使轿厢升降,电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等,电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。
目前,市场上有一种电梯检验用安全装置,专利号:CN211812893U,它利用第一弹簧和第二弹簧对电梯急速下降触底后电梯承受的冲击进行减震,进而对电梯及电梯内部人员进行保护,并利用多个撑杆的组合设置,在电梯减震降速的同时还可对电梯进行支撑。
但是,上述专利在实际运作中还会出现如下问题:利用弹簧对电梯承受的冲击力进行缓冲,但当弹簧承受到极限压力后出现回弹的现象,会对电梯和梯内人员造成二次伤害;为此,我们提供了一种电梯检验用防坠落安全装置解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了电梯检验用防坠落安全装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电梯检验用防坠落安全装置,包括控制箱,所述控制箱的上表面固定有安装板,所述控制箱的内部可滑动设置有联动板,所述控制箱的下方设置有底板,所述底板的上表面固定连接有两组相对称的滑杆,每个所述滑杆的顶端均贯穿控制箱的底面并固定连接于联动板的底面,每个所述滑杆的外表面均套设有第一弹性件,且第一弹性件位于控制箱的外部,所述联动板的上方设置有限位机构和两个支撑机构。
进一步的,所述限位机构包括固定块,所述固定块的底面固定连接于联动板的上表面,所述固定块的两侧面均固定连接有齿条,所述控制箱的内部转动连接有两个旋转杆,两个所述旋转杆的外表面均固定连接有传动齿轮,且传动齿轮与齿条啮合连接。
进一步的,所述限位机构还包括棘轮,所述棘轮固定连接于旋转杆的外表面,所述控制箱的内壁固定连接有连接杆,所述连接杆的外表面滑动连接有棘爪,且棘爪与棘轮相适配。
进一步的,所述控制箱的外表面开设有检修口,且检修口位于棘爪的上方,所述旋转杆的外表面固定连接有第一锥齿轮。
进一步的,所述支撑机构包括支撑板,所述支撑板固定连接于控制箱的内顶壁,所述支撑板的内部转动连接有螺杆,所述螺杆远离控制箱的一端固定连接有第二锥形齿,且第二锥形齿与第一锥齿轮啮合连接。
进一步的,所述螺杆的外表面螺纹连接有滑块,所述滑块的内部滑动连接有导向杆,所述导向杆的两端分别与控制箱的内壁和支撑板的外表面固定连接,所述滑块远离支撑板的一侧面固定连接有推杆。
进一步的,所述支撑机构还包括安全气囊和感应点火开关,所述安全气囊固定连接于控制箱外表面,所述感应点火开关固定连接于控制箱的内壁,且感应点火开关与安全气囊电连接。
进一步的,所述联动板的底面固定连接有等距离排列的第二弹性件,每个所述第二弹性件的底端均与控制箱的内底壁固定连接。
与现有技术相比,该电梯检验用防坠落安全装置具备如下有益效果:
一、本实用新型通过设计限位机构,使联动板在控制箱内带动固定块进行上升移动,在齿条和传动齿轮的作用下,使旋转杆在控制箱的内部旋转,并通过棘轮和棘爪的配合作用,使旋转杆仅能在控制箱内进行单向旋转,实现了对联动板限位的目的,有效的防止了第一弹性件和第二弹性件到达极限后反弹的现象,避免电梯和梯内人员遭受二次冲击伤害。
二、本实用新型通过设计支撑机构,使螺杆通过第二锥形齿和第一锥齿轮在支撑板的内部旋转,可使滑块带动推杆移动,并通过推杆触碰感应点火开关后使安全气囊产生膨胀,利用膨胀后的安全气囊与电梯井的内壁相接触,实现了对控制箱支撑缓冲的目的,有效的保证了控制箱的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型仰视图的立体图;
图2为本实用新型主视剖视图的立体图;
图3为本实用新型图2中A处结构的放大示意图;
图4为本实用新型左视剖视图的立体图。
图中:1、控制箱;2、安装板;3、底板;4、滑杆;5、联动板;6、第一弹性件;7、第二弹性件;8、限位机构;81、固定块;82、齿条;83、旋转杆;84、传动齿轮;85、第一锥齿轮;86、棘轮;87、连接杆;88、棘爪;88、棘爪;9、支撑机构;91、支撑板;92、螺杆;93、第二锥形齿;94、滑块;95、推杆;96、导向杆;97、安全气囊;98、感应点火开关;10、检修口。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
本实施例提供了一种电梯检验用防坠落安全装置,该电梯检验用防坠落安全装置用于在电梯检验中实现对电梯的防坠支撑,通过设计限位机构8,使得联动板5仅能在控制箱1的内部进行上升运动,达到防止第一弹性件6和第二弹性件7到达极限后回弹的目的,通过设计支撑机构9,使得安全气囊97膨胀后与电梯井的内壁相接触,达到对控制箱1缓冲支撑的目的。
参见图1-4,一种电梯检验用防坠落安全装置,包括控制箱1,控制箱1的上表面固定有安装板2。
安装板2的内部开设有安装孔,能够在安装孔的内部安装螺栓使安装板2与电梯底部相固定。
控制箱1的内部可滑动设置有联动板5,控制箱1的下方设置有底板3,底板3的上表面固定连接有两组相对称的滑杆4,每个滑杆4的顶端均贯穿控制箱1的底面并固定连接于联动板5的底面。
联动板5的底面固定连接有等距离排列的第二弹性件7,每个第二弹性件7的底端均与控制箱1的内底壁固定连接。
第二弹性件7优选为弹簧。
通过设计第二弹性件7,利用第二弹性件7自身的弹性,能够对联动板5承受的冲击进行吸收。
每个滑杆4的外表面均套设有第一弹性件6,且第一弹性件6位于控制箱1的外部,联动板5的上方设置有限位机构8和两个支撑机构9。
限位机构8包括固定块81,固定块81的底面固定连接于联动板5的上表面,固定块81的两侧面均固定连接有齿条82,控制箱1的内部转动连接有两个旋转杆83,两个旋转杆83的外表面均固定连接有传动齿轮84,且传动齿轮84与齿条82啮合连接。
利用联动板5带动固定块81进行移动,使旋转杆83在传动齿轮84和齿条82的配合作用下进行旋转。
限位机构8还包括棘轮86,棘轮86固定连接于旋转杆83的外表面,控制箱1的内壁固定连接有连接杆87,连接杆87的外表面滑动连接有棘爪88,且棘爪88与棘轮86相适配。
棘轮86的数量设计有两种,即仅设计单个棘轮86,将棘轮86固定在两个旋转杆83上的任意一个,或者设计两个棘轮86,两个棘轮86分别固定在两个旋转杆83上。
通过设计棘轮86、连接杆87和棘爪88,使棘爪88可在连接杆87上滑动,并通过棘爪88和棘轮86的作用下,能够使旋转杆83仅可进行单向旋转,以实现对旋转杆83限位的目的。
控制箱1的外表面开设有检修口10,且检修口10位于棘爪88的上方,旋转杆83的外表面固定连接有第一锥齿轮85。
通过设计检修口10,能够使检修人员将手部穿过检修口10对棘爪88进行移动,进而可解除对棘轮86的限位。
支撑机构9包括支撑板91,支撑板91固定连接于控制箱1的内顶壁,支撑板91的内部转动连接有螺杆92,螺杆92远离控制箱1的一端固定连接有第二锥形齿93,且第二锥形齿93与第一锥齿轮85啮合连接。
通过第二锥形齿93与第一锥齿轮85之间的啮合,能够使螺杆92在支撑板91的内部转动,为螺杆92旋转提供动力。
螺杆92的外表面螺纹连接有滑块94,滑块94的内部滑动连接有导向杆96,导向杆96的两端分别与控制箱1的内壁和支撑板91的外表面固定连接,滑块94远离支撑板91的一侧面固定连接有推杆95。
导向杆96的形状设计有多种,即导向杆96为圆杆,或者导向杆96为方杆。
在本实施例中,导向杆96为圆杆。
通过设计导向杆96,对滑块94移动进行导向和限位。
支撑机构9还包括安全气囊97和感应点火开关98,安全气囊97固定连接于控制箱1外表面,感应点火开关98固定连接于控制箱1的内壁,且感应点火开关98与安全气囊97电连接。
推杆95与感应点火开关98位于同一水平线上,推杆95在进行水平移动时,能够接触到感应点火开关98的感应开关。
通过设计安全气囊97,使安全气囊97膨胀后与电梯井的内壁相接触,进而可对控制箱1进行支撑保护。
工作原理:
当电梯急速坠落时:
底板3首先接触到地面,随后底板3推动滑杆4收纳至控制箱1的内部,从而使滑杆4推动联动板5在控制箱1的内部进行上升运动,同时对第一弹性件6进行挤压和对第二弹性件7进行拉伸,利用第一弹性件6和第二弹性件7自身的弹性,能够对控制箱1承受的力进行缓冲,然后,固定块81带动齿条82向上移动,使传动齿轮84带动旋转杆83在控制箱1的内部转动,同时,使旋转杆83带动棘轮86转动,在棘爪88的作用下,使旋转杆83仅能进行单向的旋转,实现了对联动板5限位的目的,有效的防止了第一弹性件6和第二弹性件7到达极限后反弹的现象,避免电梯和梯内人员遭受二次冲击伤害,可使第一锥齿轮85与第二锥形齿93相啮合,使螺杆92在支撑板91的内部转动,从而使滑块94在导向杆96上滑动,将推杆95与感应点火开关98的感应开关处相接触,并使安全气囊97快速膨胀,并使膨胀后的安全气囊97与电梯井的内壁相接触,实现了对控制箱1支撑缓冲的目的,有效的保证了控制箱1的稳定性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种电梯检验用防坠落安全装置,包括控制箱(1),其特征在于:所述控制箱(1)的上表面固定有安装板(2),所述控制箱(1)的内部可滑动设置有联动板(5),所述控制箱(1)的下方设置有底板(3),所述底板(3)的上表面固定连接有两组相对称的滑杆(4),每个所述滑杆(4)的顶端均贯穿控制箱(1)的底面并固定连接于联动板(5)的底面,每个所述滑杆(4)的外表面均套设有第一弹性件(6),且第一弹性件(6)位于控制箱(1)的外部,所述联动板(5)的上方设置有限位机构(8)和两个支撑机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯检验用防坠落安全装置,其特征在于:所述限位机构(8)包括固定块(81),所述固定块(81)的底面固定连接于联动板(5)的上表面,所述固定块(81)的两侧面均固定连接有齿条(82),所述控制箱(1)的内部转动连接有两个旋转杆(83),两个所述旋转杆(83)的外表面均固定连接有传动齿轮(84),且传动齿轮(84)与齿条(82)啮合连接。
3.根据权利要求2所述的一种电梯检验用防坠落安全装置,其特征在于:所述限位机构(8)还包括棘轮(86),所述棘轮(86)固定连接于旋转杆(83)的外表面,所述控制箱(1)的内壁固定连接有连接杆(87),所述连接杆(87)的外表面滑动连接有棘爪(88),且棘爪(88)与棘轮(86)相适配。
4.根据权利要求3所述的一种电梯检验用防坠落安全装置,其特征在于:所述控制箱(1)的外表面开设有检修口(10),且检修口(10)位于棘爪(88)的上方,所述旋转杆(83)的外表面固定连接有第一锥齿轮(85)。
5.根据权利要求4所述的一种电梯检验用防坠落安全装置,其特征在于:所述支撑机构(9)包括支撑板(91),所述支撑板(91)固定连接于控制箱(1)的内顶壁,所述支撑板(91)的内部转动连接有螺杆(92),所述螺杆(92)远离控制箱(1)的一端固定连接有第二锥形齿(93),且第二锥形齿(93)与第一锥齿轮(85)啮合连接。
6.根据权利要求5所述的一种电梯检验用防坠落安全装置,其特征在于:所述螺杆(92)的外表面螺纹连接有滑块(94),所述滑块(94)的内部滑动连接有导向杆(96),所述导向杆(96)的两端分别与控制箱(1)的内壁和支撑板(91)的外表面固定连接,所述滑块(94)远离支撑板(91)的一侧面固定连接有推杆(95)。
7.根据权利要求6所述的一种电梯检验用防坠落安全装置,其特征在于:所述支撑机构(9)还包括安全气囊(97)和感应点火开关(98),所述安全气囊(97)固定连接于控制箱(1)外表面,所述感应点火开关(98)固定连接于控制箱(1)的内壁,且感应点火开关(98)与安全气囊(97)电连接。
8.根据权利要求1所述的一种电梯检验用防坠落安全装置,其特征在于:所述联动板(5)的底面固定连接有等距离排列的第二弹性件(7),每个所述第二弹性件(7)的底端均与控制箱(1)的内底壁固定连接。
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CN117023315A (zh) * | 2023-10-09 | 2023-11-10 | 大汉科技股份有限公司 | 一种建筑施工用升降机防坠落装置 |
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CN117023315B (zh) * | 2023-10-09 | 2023-12-19 | 大汉科技股份有限公司 | 一种建筑施工用升降机防坠落装置 |
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