CN113070649A - 一种重型燃机压气机进气整流罩的加工方法 - Google Patents

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隋妍
周君泰
成国富
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Abstract

一种重型燃机压气机进气整流罩的加工方法,本发明涉及一种整流罩的加工方法,本发明为解决整流罩在加工时,没有夹持位置,无法靠装夹工件来保证所有位置的精加工的问题,本发明通过划线测量确定工件毛坯余量,利用工件壁厚较厚一侧装夹工件,精车大部分外部型线,并精车一部分工艺找正基准。后续以此基准找正进气整罩法兰孔位置,留余量预钻工艺螺孔,利用工艺螺孔与辅助工装连接作为工件下一步精加工的夹持位置,对产品的表面及减振槽加工后将辅助夹具拆除,在工艺螺孔的位置加工成法兰孔,既保证了装夹,又不会破坏产品的外形。

Description

一种重型燃机压气机进气整流罩的加工方法
技术领域
本发明涉及一种整流罩的加工方法,具体涉及一种重型燃机压气机进气整流罩的加工方法,本发明属于重型燃气轮机技术领域。
背景技术
针对公司重燃项目压气机后半段进气整流罩,由于毛坯来料没有预留夹头位置,工件整体为球状,机加过程中无基准及夹持位置,无法靠装夹工件来保证所有位置的精加工,且要求精度较高,若出现偏差易造成报废。
发明内容
本发明为解决整流罩在加工时,没有夹持位置,无法靠装夹工件来保证所有位置的精加工的问题,进而提供一种重型燃机压气机进气整流罩的加工方法。
本发明为解决上述问题采取的技术方案是:
本发明的加工方法按如下步骤进行:
步骤一:通过划线复测铸造毛坯外圆与内孔的同心度;将工件大端朝下,在大端装夹位置外毛坯余量处,找正基准面及外圆型线;
步骤二:沿圆周方向在工件的外表面均布钻六个工艺螺孔,六个工艺螺孔用于连接辅助夹具;
步骤三:通过辅助夹具将工件固定,此时工件的大端朝上,找正步骤二加工的工艺找正基准面,精车外圆型线、止口;
步骤四:辅助夹具不拆除,将工件安装在铣床上,进行找正止口及端面,并在工件上加工减重槽;
步骤五:拆除辅助夹具,将工件翻转,使其大端朝下,按工艺螺孔位置进行找正,并在工件上加工多个法兰孔。
进一步地,所述法兰孔的数量为十八个,十八个法兰孔沿圆周方向均布设置。
进一步地,所述法兰孔为阶梯孔。
进一步地,所述辅助夹具包括底座和多个定位杆,所述底座为圆形盘体,底座的上表面边缘处沿圆周方向均布设有多个螺孔,每个螺孔内插装有一个定位杆。
进一步地,所述底座的上表面中部设有定位孔。
进一步地,所述定位杆为双头螺柱,定位杆的一端插装在螺孔内并通过螺母固定;定位杆的另一端插装在工件的工艺螺孔内。
进一步地,所述定位杆的数量为六个。
本发明的有益效果是:
通过划线测量确定工件毛坯余量,利用工件壁厚较厚一侧装夹工件,精车大部分外部型线,并精车一部分工艺找正基准。后续以此基准找正进气整流罩法兰孔位置,留余量预钻工艺螺孔,利用工艺螺孔与辅助工装连接作为工件下一步精加工的夹持位置,对产品的表面及减振槽加工后将辅助夹具拆除,在工艺螺孔的位置加工成法兰孔,既保证了装夹,又不会破坏产品的外形。
本发明满足公司重燃项目压气机后半段进气整流罩的加工要求,避免产生装夹变形及加工振动,有效的保证了精加工的精度,进而提高机组运行效率。
附图说明
图1是本的工件与辅助夹具的装配示意图;
图2是辅助夹具的结构示意图;
图3是工件的结构示意图;
图4是图3的左视图;
图5是图4的A-A剖视图;
图6是图3的右视图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1至图6说明本实施方式,本实施方式所述一种用于加工重型燃机压气机进气整流罩的辅助夹具,该加工方法按如下步骤进行:
步骤一:由于工件1的内孔为铸造表面,不需要加工,为找正壁厚均匀,通过划线复测铸造毛坯外圆与内孔的同心度;将工件1大端朝下,在大端装夹位置外毛坯余量处,车工艺用找正基准面及外圆型线;
步骤二:在多个法兰孔1-2位置处留余量,沿圆周方向在工件1的外表面均布钻六个工艺螺孔,六个工艺螺孔用于连接辅助夹具2;
步骤三:通过辅助夹具2将工件1固定,此时工件1的大端朝上,找正步骤二加工的工艺找正基准面,精车外圆型线、止口;
步骤四:辅助夹具2不拆除,将工件1安装在铣床上,进行找正止口及端面,并在工件1上加工减重槽1-1;
步骤五:拆除辅助夹具2,将工件1翻转,使其大端朝下,按工艺螺孔位置进行找正,并在工件1上加工多个法兰孔1-2。
法兰孔共加工18个,为了不破坏产品,所以在原来图纸法兰孔的位置,均布选出六个位置先进行螺纹孔的加工,M12的螺纹孔的直径小于法兰孔的直径,位于法兰孔的中心,用工艺螺孔与辅助夹具配合对工件进行夹持,进行产品外形及减振槽的加工,加工后拆掉辅助夹具时,再将六个工艺螺孔加工成法兰孔,既保证了装夹,又不会破坏产品的外形。
具体实施方式二:结合图3-图6说明本实施方式,本实施方式所述法兰孔1-2的数量为十八个,十八个法兰孔1-2沿圆周方向均布设置。
其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:结合图3至图6说明本实施方式,本实施方式所述法兰孔1-2为阶梯孔。
其它组成及连接关系与具体实施方式一或二相同。
具体实施方式四:结合图1至图2说明本实施方式,本实施方式所述辅助夹具包括底座2-1和多个定位杆2-2,所述底座2-1为圆形盘体,底座2-1的上表面边缘处沿圆周方向均布设有多个螺孔,每个螺孔内插装有一个定位杆2-2。
其它组成及连接关系与具体实施方式一、二或三相同。
具体实施方式五:结合图1至图2说明本实施方式,本实施方式所述底座2-1的上表面中部设有定位孔2-4。
其它组成及连接关系与具体实施方式一、二、三或四相同。
具体实施方式六:结合图1至图2说明本实施方式,本实施方式所述定位杆2-2为双头螺柱,定位杆2-2的一端插装在螺孔内并通过螺母2-3固定;定位杆2-2的另一端插装在工件1的工艺螺孔内。
其它组成及连接关系与具体实施方式一、二、三、四或五相同。
具体实施方式七:结合图1至图2说明本实施方式,本实施方式所述定位杆2-2的数量为六个。
其它组成及连接关系与具体实施方式一、二、三、四、五或六相同。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的技术实质,在本发明的精神和原则之内,对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等,均仍属于本发明技术方案的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种加工重型燃机压气机进气整流罩的加工方法,其特征在于:所述该加工方法按如下步骤进行:
步骤一:通过划线复测铸造毛坯外圆与内孔的同心度;将工件(1)大端朝下,在大端装夹位置外毛坯余量处,找正基准面及外圆型线;
步骤二:沿圆周方向在工件(1)的外表面均布钻六个工艺螺孔,六个工艺螺孔用于连接辅助夹具(2);
步骤三:通过辅助夹具(2)将工件(1)固定,此时工件(1)的大端朝上,找正步骤二加工的工艺找正基准面,精车外圆型线、止口;
步骤四:辅助夹具(2)不拆除,将工件(1)安装在铣床上,进行找正止口及端面,并在工件(1)上加工减重槽(1-1);
步骤五:拆除辅助夹具(2),将工件(1)翻转,使其大端朝下,按工艺螺孔位置进行找正,并在工件(1)上加工多个法兰孔(1-2)。
2.根据权利要求1所述的一种用于重型燃机压气机进气整流罩的加工方法,其特征在于:所述法兰孔(1-2)的数量为十八个,十八个法兰孔(1-2)沿圆周方向均布设置。
3.根据权利要求1所述的一种用于重型燃机压气机进气整流罩的加工方法,其特征在于:所述法兰孔(1-2)为阶梯孔。
4.根据权利要求1所述的一种加工重型燃机压气机进气整流罩的加工方法,其特征在于:所述辅助夹具包括底座(2-1)和多个定位杆(2-2),所述底座(2-1)为圆形盘体,底座(2-1)的上表面边缘处沿圆周方向均布设有多个螺孔,每个螺孔内插装有一个定位杆(2-2)。
5.根据权利要求4所述的一种用于加工重型燃机压气机进气整流罩的辅助夹具,其特征在于:所述底座(2-1)的上表面中部设有定位孔(2-4)。
6.根据权利要求4所述的一种用于加工重型燃机压气机进气整流罩的辅助夹具,其特征在于:所述定位杆(2-2)为双头螺柱,定位杆(2-2)的一端插装在螺孔内并通过螺母(2-3)固定;定位杆(2-2)的另一端插装在工件(1)的工艺螺孔内。
7.根据权利要6所述的一种用于加工重型燃机压气机进气整流罩的辅助夹具,其特征在于:所述定位杆(2-2)的数量为六个。
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