CN113062899A - 一种液压油缸性能测试装置及其测试方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种液压油缸性能测试装置及其测试方法,该装置包括:测试台,绕水平轴线翻转设置,并通过翻转机构驱动;外筒体,安装于测试台上,外筒体回转轴线水平且与测试台的翻转轴线垂直;内筒体,与外筒体同轴且绕轴线转动安装于外筒体内部空腔中,并通过旋转部件驱动;夹持机构,设置于内筒体内部空腔中,用以夹持液压油缸的缸体中段外围;激振器,安装于测试台上。本发明还提供了一种利用上述装置进行测试的方法。根据本发明的液压油缸性能测试装置及其测试方法,通过解决液压缸测试前快速消除缸内空气问题,以保证后续性能测试的正常进行。
Description
技术领域
本发明涉及液压缸测试技术领域,尤其涉及一种液压油缸性能测试装置及其测试方法。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
液压缸产品在设计后,往往需要进行各种试验,例如耐久试验、加压试验等,其中在各项试验前最为重要的一步是需要排除油缸内的空气,然而现有液压油缸在测试时,大多都是采用固定式,气泡可存在于缸内的一些死角位置,根本无法有效快速、较彻底的排出,这对于后续测试结果有至关重要的影响,从而给正常生产带来不利影响,因此,有必要对现有技术加以改进。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种液压油缸性能测试装置及其测试方法,通过解决液压缸测试前快速消除缸内空气问题,以保证后续性能测试的正常进行。
为实现本发明的目的,根据本发明的一方面,提供一种液压油缸性能测试装置,包括:
测试台,绕水平轴线翻转设置,并通过翻转机构驱动;
外筒体,安装于测试台上,外筒体回转轴线水平且与测试台的翻转轴线垂直;
内筒体,与外筒体同轴且绕轴线转动安装于外筒体内部空腔中,并通过旋转部件驱动;
夹持机构,设置于内筒体内部空腔中,用以夹持液压油缸的缸体中段外围;
激振器,安装于测试台上。
进一步地,还包括:撞击部件,沿内筒体轴线方向往复移动设置于其一侧。
进一步地,还包括:V形座,沿内筒体轴线方向往复移动设置于其另一侧,V形座开口朝上,且开口处设有可拆卸的压板。
进一步地,所述夹持机构包括:紧固螺栓、以及夹持板,所述夹持板上具有配合于缸体外围的弧面,绕液压油缸轴线均匀设置至少两块所述的夹持板,所述紧固螺栓沿径向螺接于内筒体上,紧固螺栓端部抵接于夹持板上以使夹持板夹紧缸体外围。
进一步地,所述翻转机构包括:底座、以及举升组件,所述测试台一侧绕水平轴线转动安装于底座上,另一侧与举升组件的一端连接,举升组件的另一端与底座连接。
进一步地,所述旋转部件包括:电机,其用于输出转矩,安装于测试台上;以及传动部件,其用于将所述电机输出轴的旋转运动传递至所述内筒体的旋转运动。
为实现本发明的目的,根据本发明的另一方面,还提供了一种利用上述液压油缸性能测试装置的测试方法,包括如下步骤:
S1、油缸装夹:将液压油缸插入至内筒体的内部空腔中,保持两端均露出油口接头,并通过夹持机构夹持住液压油缸的缸体中段外围,油口接头连接测试油管;
S2、激振消空:启动油泵使压力油液从液压油缸的一个油口进油、另一个油口出油,同时启动激振器,操控旋转部件驱动内筒体带动液压油缸绕轴线转动,操控翻转机构驱动测试台绕水平轴线翻转,操控换向阀使液压油缸伸缩运动多次,以使缸内空气排出;
S3、性能测试:依次进行耐压试验、泄漏试验、缓冲试验、行程检测试验;
S4、测试结束:排出缸内液压油后,移除液压油缸即可。
进一步地,所述S2中操控翻转机构驱动测试台绕水平轴线翻转,以使出油侧的油口位置较高。
进一步地,所述S2中通过撞击部件敲击液压油缸的缸体以使粘附于缸内壁上的顽固气泡松动上移后从油口处排出。
进一步地,所述S3中测试过程中,通过旋转部件驱动内筒体带动液压油缸绕轴线转动,同时通过翻转机构驱动测试台绕水平轴线翻转以便于观察液压油缸上各处的漏油情况。
与现有技术相比,根据本发明提供的液压油缸性能测试装置及其测试方法,通过解决液压缸测试前快速消除缸内空气问题,以保证后续性能测试的正常进行;具体地,操控旋转部件驱动内筒体带动液压油缸绕轴线转动,操控翻转机构驱动测试台绕水平轴线翻转,操控换向阀使液压油缸伸缩运动多次,测试台在水平面内以两个方向偏转运动,配合激振器的高频振动作用下,可将液压油缸内粘性油液内部悬浮的微小气泡或粘附于缸内壁各处的微小气泡彻底振离并向上移动至各油口、油管中排出,使缸内气泡得以快速排除,保证后续液压油缸性能测试的稳准、准确进行。
此外,撞击部件用以撞击液压油缸的底部,在大力的撞击作用下可以便将液压油缸内的顽固微小气泡振动离并向上排出,排空更加彻底。
再次,测试过程中,通过旋转部件驱动内筒体带动液压油缸绕轴线转动,同时通过翻转机构驱动测试台绕水平轴线翻转以便于观察液压油缸上各处的漏油情况,解决以往的试验台不便于观察泄漏点的难题。
附图说明
以下将结合附图和实施例来对本发明的技术方案作进一步的详细描述,但是应当知道,这些附图仅是为解释目的而设计的,因此不作为本发明范围的限定。此外,除非特别指出,这些附图仅意在概念性地说明此处描述的结构构造,而不必要依比例进行绘制。
图1是本发明一个实施例的第一视角示意图;
图2为本发明图1中A-A剖面结构示意图;
图3为本发明图1中B向结构示意图。
图中:1、测试台;11、底座;12、举升组件;2、外筒体;3、内筒体;31、电机;32、传动部件;4、夹持机构;41、紧固螺栓;42、夹持板;5、激振器;6、撞击部件;7、V形座;8、压板。
具体实施方式
首先,需要说明的是,以下将以示例方式来具体说明本发明的斜坡组件、换电平台及换电系统的结构构造、组成、原理、特点和优点等,然而所有的描述仅是用来进行说明的,而不应将它们理解为对本发明形成任何的限制。
其次,对于在本文所提及的实施例中予以描述或隐含的任意单个技术特征,或者被显示或隐含在各附图中的任意单个技术特征,本发明仍然允许在这些技术特征(或其等同物)之间继续进行任意组合或者删减,从而获得可能未在本文中直接提及的本发明的更多其他实施例。另外,为了简化图面起见,相同或相类似的零部件和特征在同一附图中可能仅在一处或若干处进行标示。
根据本发明的构想,在此结合图1及图3示出一种液压油缸性能测试装置的实施例:包括:
测试台1,绕水平轴线翻转设置,并通过翻转机构驱动;测试台1上端在平整,用于放置各部件;
外筒体2,安装于测试台1上,外筒体2回转轴线水平且与测试台1的翻转轴线垂直;
内筒体3,与外筒体2同轴且绕轴线转动安装于外筒体2内部空腔中,转动配合处可以安装轴承,并通过旋转部件驱动;内筒体3轴线方向上的长度小于液压油缸的长度,其内部空腔可容纳液压油缸的外围;
夹持机构4,设置于内筒体3内部空腔中,用以夹持液压油缸的缸体中段外围;
激振器5,安装于测试台1上,用于提供调频振动。
具体地,液压油缸安装于内筒体3内且通过夹持机构4夹持住,液压油缸上的两个油口a、b,分别接压力液压泵,提供测试压力,其中油管向上延伸,便于向上排空内部的气泡;启动激振器5,操控旋转部件驱动内筒体3带动液压油缸绕轴线转动,操控翻转机构驱动测试台1绕水平轴线翻转,操控换向阀使液压油缸伸缩运动多次,可以理解地,测试台1在水平面内以两个方向偏转运动,配合激振器5的高频振动作用下,可将液压油缸内粘性油液内部悬浮的微小气泡或粘附于缸内壁各处的微小气泡彻底振离并向上移动至各油口、油管中排出,使缸内气泡得以快速排除,保证后续液压油缸性能测试的稳准、准确进行。
为了进一步使缸内顽固微小气泡振动出,本实施例中可选地,还包括:撞击部件6,沿内筒体3轴线方向往复移动设置于其一侧,可以在测试台1上的内筒体3一侧设置沿内筒体3轴线方向延伸的轨道,所述的撞击部件6可以为撞击锤,撞击锤底部滑动卡设于轨道上,撞击锤可以靠手动驱动,用以撞击液压油缸的底部,撞击面上可以覆设防撞的弹性材料,以免液压油缸被撞坏,在大力的撞击作用下可以便将液压油缸内的顽固微小气泡振动离并向上排出。
为了便于将较笨重的油缸装入至内筒体3内部空腔中,本实施例中可选地,还包括:V形座7,沿内筒体3轴线方向往复移动设置于其另一侧,即可以在内筒体3远离撞击部件6的另一端同样设置轨道,V形座7滑动卡设于轨道上,V形座7的对称面与内筒体3轴线一致,V形座7开口朝上,且开口处设有可拆卸的压板8,可以通过螺栓旋拧安装。可以先将油缸一端放至V形座7上,并通过压板8预先固定,再向内筒体3移动V形座7,直到将油缸完全推至其中后,移除V形座7,同上用夹持机构4夹持油缸,该V形座7起到方便装卸的作用。
为了使夹持油缸的机构简单可靠,易制造、操作等,本实施例中可选地,所述夹持机构4包括:紧固螺栓41、以及夹持板42,所述夹持板42上具有配合于缸体外围的弧面,绕液压油缸轴线均匀设置至少两块所述的夹持板42,如图2所示,两块夹持板42为以水平面的对称设置,所述紧固螺栓41沿径向螺接于内筒体3上,紧固螺栓41端部抵接于夹持板42上以使夹持板42夹紧缸体外围。
本实施例中可选地,所述翻转机构包括:底座11、以及举升组件12,所述测试台1一侧绕水平轴线转动安装于底座11上,可以通过转轴安装,另一侧与举升组件12的一端连接,举升组件12的另一端与底座11连接。其中,举升组件12可以选用电动推杆,以保证准确控制举升的高度。
本实施例中可选地,所述旋转部件包括:电机31,其用于输出转矩,安装于测试台1上;以及传动部件32,其用于将所述电机31输出轴的旋转运动传递至所述内筒体3的旋转运动。其中,电机31选为步进电机,便于准确控制转动角度,传动部件32可以选用主、从动齿轮组合形式传动,即在电机31输出端安装主动齿轮,在内筒体3上同轴安装从动齿轮圈,主动齿轮与从动齿轮圈配合得以传动。
为实现本发明的目的,根据本发明的另一方面,还提供了一种利用上述液压油缸性能测试装置的测试方法,包括如下步骤:
S1、油缸装夹:将液压油缸插入至内筒体3的内部空腔中,保持两端均露出油口接头,并通过夹持机构4夹持住液压油缸的缸体中段外围,油口接头连接测试油管;
S2、激振消空:启动油泵使压力油液从液压油缸的一个油口进油、另一个油口出油,同时启动激振器5,操控旋转部件驱动内筒体3带动液压油缸绕轴线转动,操控翻转机构驱动测试台1绕水平轴线翻转,操控换向阀使液压油缸伸缩运动多次,以使缸内空气排出;
S3、性能测试:依次进行耐压试验、泄漏试验、缓冲试验、行程检测试验;
其中,
1)耐压试验:
包括静态保压试验,被测试液压油缸到达行程终点后,中高压自动切换,超高压泵自动继续向工作腔加压,持续加压1-2min(压力是工作压的1.25或1.5倍)。
2)液压缸泄漏试验:
外泄漏:在进行试验的过程中,检查液压油缸外部各焊接点处、活塞杆与导向套、导向套与缸套、缸体上的接头和法兰连接等各密封处是否存在泄漏或渗漏;
内泄漏:须与耐压试验结合进行,即在持续加压停止后,高压系统卸荷,液压油也直接回油箱,液控单向阀自动锁死油路,液压缸油腔保持压力,在确认系统油路无泄漏或确认系统自然的泄漏值的情况下,查看单位时间内的压力降来间接反馈。
3)液压缸缓冲试验:
液压缸行至两端位时观察缓冲效果,观看缓冲速度变化情况,人工监听活塞与缸体端盖的撞击声,分析产品是否需要调整理以至合格。
4)液压行程检测试验:
液压缸在试验台上进行上述试验过程中,在静态保压期间,可人工或机械式测出活塞杆有效的伸出长度(最长和最短),这时记录下结果和原设计数据比对,得出液压缸行程是否合付规定。
S4、测试结束:排出缸内液压油后,移除液压油缸即可。
本实施例中可选地,所述S2中操控翻转机构驱动测试台1绕水平轴线翻转,以使出油侧的油口位置较高。其目的是让质轻的气泡向上移动便于排出。
本实施例中可选地,所述S2中通过撞击部件敲击液压油缸的缸体以使粘附于缸内壁上的顽固气泡松动上移后从油口处排出。
本实施例中可选地,所述S3中测试过程中,通过旋转部件驱动内筒体3带动液压油缸绕轴线转动,同时通过翻转机构驱动测试台1绕水平轴线翻转以便于观察液压油缸上各处的漏油情况。
以上例子主要说明了液压油缸性能测试装置及其测试方法。尽管只对其中一些本发明的实施方式进行了描述,但是本领域普通技术人员应当了解,本发明可以在不偏离其主旨与范围内以许多其他的形式实施。因此,所展示的例子与实施方式被视为示意性的而非限制性的,在不脱离如所附各权利要求所定义的本发明精神及范围的情况下,本发明可能涵盖各种的修改与替换。
Claims (10)
1.一种液压油缸性能测试装置,其特征在于,包括:
测试台(1),绕水平轴线翻转设置,并通过翻转机构驱动;
外筒体(2),安装于测试台(1)上,外筒体(2)回转轴线水平且与测试台(1)的翻转轴线垂直;
内筒体(3),与外筒体(2)同轴且绕轴线转动安装于外筒体(2)内部空腔中,并通过旋转部件驱动;
夹持机构(4),设置于内筒体(3)内部空腔中,用以夹持液压油缸的缸体中段外围;
激振器(5),安装于测试台(1)上。
2.根据权利要求1所述的液压油缸性能测试装置,其特征在于,还包括:撞击部件(6),沿内筒体(3)轴线方向往复移动设置于其一侧。
3.根据权利要求2所述的液压油缸性能测试装置,其特征在于,还包括:V形座(7),沿内筒体(3)轴线方向往复移动设置于其另一侧,V形座(7)开口朝上,且开口处设有可拆卸的压板(8)。
4.根据权利要求1所述的液压油缸性能测试装置,其特征在于,所述夹持机构(4)包括:紧固螺栓(41)、以及夹持板(42),所述夹持板(42)上具有配合于缸体外围的弧面,绕液压油缸轴线均匀设置至少两块所述的夹持板(42),所述紧固螺栓(41)沿径向螺接于内筒体(3)上,紧固螺栓(41)端部抵接于夹持板(42)上以使夹持板(42)夹紧缸体外围。
5.根据权利要求1所述的液压油缸性能测试装置,其特征在于,所述翻转机构包括:底座(11)、以及举升组件(12),所述测试台(1)一侧绕水平轴线转动安装于底座(11)上,另一侧与举升组件(12)的一端连接,举升组件(12)的另一端与底座(11)连接。
6.根据权利要求1所述的液压油缸性能测试装置,其特征在于,所述旋转部件包括:电机(31),其用于输出转矩,安装于测试台(1)上;以及传动部件(32),其用于将所述电机(31)输出轴的旋转运动传递至所述内筒体(3)的旋转运动。
7.根据权利要求1~6中任一项所述的液压油缸性能测试装置的测试方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1、油缸装夹:将液压油缸插入至内筒体(3)的内部空腔中,保持两端均露出油口接头,并通过夹持机构(4)夹持住液压油缸的缸体中段外围,油口接头连接测试油管;
S2、激振消空:启动油泵使压力油液从液压油缸的一个油口进油、另一个油口出油,同时启动激振器(5),操控旋转部件驱动内筒体(3)带动液压油缸绕轴线转动,操控翻转机构驱动测试台(1)绕水平轴线翻转,操控换向阀使液压油缸伸缩运动多次,以使缸内空气排出;
S3、性能测试:依次进行耐压试验、泄漏试验、缓冲试验、行程检测试验;
S4、测试结束:排出缸内液压油后,移除液压油缸即可。
8.根据权利要求7所述的测试方法,其特征在于,所述S2中操控翻转机构驱动测试台(1)绕水平轴线翻转,以使出油侧的油口位置较高。
9.根据权利要求7所述的测试方法,其特征在于,所述S2中通过撞击部件敲击液压油缸的缸体以使粘附于缸内壁上的顽固气泡松动上移后从油口处排出。
10.根据权利要求7所述的测试方法,其特征在于,所述S3中测试过程中,通过旋转部件驱动内筒体(3)带动液压油缸绕轴线转动,同时通过翻转机构驱动测试台(1)绕水平轴线翻转以便于观察液压油缸上各处的漏油情况。
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