CN113023270A - 一种可拆式双管道螺旋运输机构及组装方法 - Google Patents

Abstract

本发明属于管道螺旋运输技术领域，具体地指一种可拆式双管道螺旋运输机构及组装方法。一种可拆式双管道螺旋运输机构，包括若干直管和若干带螺旋叶片的第一轴，直管环套在第一轴外侧，还包括若干弯管，弯管形成的弧形外侧设有电机，电机的活动端插入弯管内部并面向弯管凹槽；弯管内设有带螺旋叶片的第二轴，第二轴的一端与电机的活动端螺纹连接，第二轴的另一端与第一轴的一端螺纹连接。通过若干直管与若干弯管组合拼接的方式形成一个整体的管道螺旋运输机构，实现了道螺旋运输机构的可拆卸的功能，方便了道螺旋运输机构从一个地方转移到另一个地方。另外，通过弯管以及弯管内设置带螺旋叶片的第二轴，实现了将物料运输通过弯管的功能。

Description

一种可拆式双管道螺旋运输机构及组装方法

技术领域

本发明属于管道螺旋运输技术领域，具体地指一种可拆式双管道螺旋运输机构及组装方法。

背景技术

在现有技术中，管道螺旋运输机构被普遍的运用在各种工作的进料或出料环节中。但是，现有的管道螺旋运输机构一般都是一个比较大的整体，无法实现拆装。当管道螺旋运输机构在一个地方完成工作后，需要转移到另外一个地方时，非常的不方便。即使部分管道螺旋运输机构可以拆装，那也只是局部实现拆装的效果，对于整个机构的移动还是十分的吃力。而且，普通的管道螺旋输运机构只能将物料进行直线的运输，无法实现对物料的转弯运输。因此，需要被运输的物料与目的地之间必须要有直线的空间，才能通过管道螺旋运输机构进行运输，对管道螺旋运输机构的使用有非常大的局限性。

发明内容

为解决现有技术中管道螺旋运输机构无法拆卸和无法将物料转弯运输的问题，本发明提供一种可拆式双管道螺旋运输机构及组装方法。

本发明采用的技术方案是：

一种可拆式双管道螺旋运输机构，包括若干直管和若干带螺旋叶片的第一轴，直管环套在第一轴外侧，还包括若干弯管；

若干直管相互之间头尾连接，或者直管与弯管连接；

弯管形成的弧形外侧设有电机，电机的输出端插入弯管内部并面向弯管的一个开口端；弯管内设有带螺旋叶片的第二轴，第二轴的一端与电机的输出端螺纹连接；

当弯管与直管连接并且弯管在前、直管在后时，第二轴的另一端与第一轴的一端螺纹连接。

本发明的有益效果有：通过若干直管与若干弯管组合拼接的方式形成一个整体的管道螺旋运输机构，实现了道螺旋运输机构的可拆卸的功能，方便了道螺旋运输机构从一个地方转移到另一个地方。同时，由于是多个管道拼接而成，所以当管道出现破损时，不需要更换整个管道，只要将破损的部分进行更换即可，从而降低了整体的使用维护成本。另外，通过弯管以及弯管内设置带螺旋叶片的第二轴，实现了将物料运输通过弯管的功能。因此，一种可拆式双管道螺旋运输机构在实际的使用过程中，即使物料与目的地之间没有足够的直线空间，也能将物料转弯运输至目的地，从而使一种可拆式双管道螺旋运输机构的使用范围比现有的管道螺旋运输机构更广。

进一步的，直管的一个开口端设有直管凸部，直管的另一个开口端设有直管凹槽；弯管的一个开口端设有弯管凸部，弯管的另一个开口端设有弯管凹槽；电机的输出端面向弯管凹槽所在的一端；

当直管与弯管连接并且弯管在前、直管在后时，直管凸部可拆卸的插入弯管凹槽；

当若干直管相助之间头尾连接时，在后的直管凸部可拆卸的插入在前的直管凹槽，在前第一轴的另一端与在后第一轴的一端螺纹连接；

当直管与弯管连接并且直管在前、弯管在后时，在后的弯管凸部可拆卸的插入在前的直管凹槽。

通过插接的方式进行连接，即简单又方便。即可以大大缩减组装的时间，还方便了后期维修更换部件时的拆卸工作。

进一步的，还包括若干个连接管，连接管一端设有连接凸部，连接管另一端设有连接凹槽；

当直管与弯管连接并且弯管在前、直管在后时，连接凸部可拆卸的插入直管凹槽；

当若干直管头尾相接组合时，连接凸部可拆卸的插入最后一段直管的直管凹槽；

当直管与弯管连接并且直管在前、弯管在后时，连接凸部可拆卸的插入在前的直管凹槽，在后的弯管凸部可拆卸的插入连接凹槽。

通过连接管的设置，增加了管道的内部空间，为后续其他的设置预留了空间。

进一步的，连接管内固定有用于定位第一轴的定位顶针，定位顶针面向连接凸部一端；定位顶针内部设有空腔通道，定位顶针外部固定有喷气嘴，喷气嘴内部与空腔通道相通，喷气嘴面向连接凹槽一端。

定位顶针顶住第一轴面向直管凹槽的一端，使电机间接驱动第一轴转动时，能够保证第一轴更稳定的转动。空腔通道与外部的汽缸相连，通过喷气将管道内部堆积的物料向物料传输的方向吹动，使物料堆积的物料能进入一下个管道。

进一步的，最后一段连接管面向连接凹槽的一端设有漏斗形的混料管，混料管位于连接凹槽的下方。当混料管的两侧均设有管道螺旋运输机构，混料管用于接收两种物料，并将两种物料进行混合。混料管的周围可以设置多个管道螺旋运输机构。

进一步的，混料管中间插有带螺旋叶片的第三轴，第三轴下方设有挡板，挡板一端与混料管内壁铰接，挡板与混料管内壁之间固定有扭转弹簧。带螺旋叶片的第三轴对物料进行搅拌，使物料混合的更加均匀。当物料落到挡板上并且物料达到一定的量时，将挡板的活动端向下转动。当没有足够的物料将挡板的活动端向下转动时，扭转弹簧会将挡板的活动端恢复至原始位置。

进一步的，扭转弹簧下方固定有压力传感器，挡板的活动端下表面固定有凸杆，当挡板的活动端向下转动时，凸杆触碰压力传感器；压力传感器下方设有入水口。

当挡板的活动端向下转动，并且凸杆触碰到压力传感器时，压力传感器将信号传输给外部的控制系统，控制系统会停止喷气嘴喷气。此时，管道内部已经有足够的物料能将挡板的活动端向下打开，说明管道内部并没有因为堆积造成堵塞，所以喷气嘴可以先停止工作，从而节约电能和气体。同时，入水口与外部水泵连接，并开始向混合后的物料进行补水。

当挡板的活动端恢复至原始位置时，压力传感器感受不到压力信号，控制系统会开始让喷气嘴喷气，同时入水口停止补水。此时，管道内部没有足够的物料能将挡板的活动端向下打开，说明管道内部因为堆积已经造成堵塞，所以喷气嘴需要开始喷气，将堆积的物料吹向物料传输的方向，从而进入一下管道。

一种可拆式双管道螺旋运输机构的组装方法，包括一种可拆式双管道螺旋运输机构，组装方法包括以下三种模式：

直管模式：

以弯管作为起始段；将直管作为第二段，由直管凸部可拆卸的插入弯管凹槽进行拼接；再将另外一段直管作为第三段，由所述直管的直管凸部可拆卸的插入在前的直管凹槽；依此类推，后续部分由若干直管进行头尾拼接；

交替模式：

以弯管作为起始段；将直管作为第二段，由直管凸部可拆卸的插入弯管凹槽进行拼接；再将另外一段弯管作为第三段，由所述弯管的弯管凸部可拆卸的插入在前的直管凹槽；依此类推，后续部分由若干弯管和若干直管交替进行拼接；

混合模式：

以弯管作为起始段；后续由若干直管和若干弯管任意组合拼接。

进一步的，直管模式时，最后一段直管的直管凹槽端拼接有连接管，连接管的连接凸部可拆卸的插入直管凹槽。

进一步的，交替模式时，每段直管的直管凹槽端均拼接有连接管，连接管的连接凸部可拆卸的插入直管凹槽。

进一步的，混合模式时，每个弯管的弯管凹槽端所拼接的所有直管为直管组，每个直管组的最后一个直管凹槽拼接有连接管，连接管的连接凸部可拆卸的插入直管凹槽。

混合模式时，可以根据实际的使用场景进行混合拼接，以满足各种不同的使用场景，从而增加了一种可拆式双管道螺旋运输机构的使用方位和实用性。

附图说明

图1为本发明实施例中直管的结构示意图。

图2为本发明实施例中第一轴的结构示意图。

图3为本发明实施例中弯管的结构示意图。

图4为本发明实施例中第二轴的结构示意图。

图5为本发明实施例中第二轴的结构示意图。

图6为本发明实施例中直管模式的结构示意图一。

图7为图6中A处的局部放大结构示意图。

图8为图6中B处的局部放大结构示意图。

图9为本发明实施例中交替模式的结构示意图一。

图10为图9中C处的局部放大结构示意图。

图11为本发明实施例中直管模式的结构示意图二。

图12为图11中D处的局部放大结构示意图。

图13为本发明实施例中交替模式的结构示意图二。

图14为图13中E处的局部放大结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步的详细说明。

实施例

一种可拆式双管道螺旋运输机构，包括若干直管1和若干带螺旋叶片的第一轴2，直管1环套在第一轴2外侧，还包括若干弯管3；

直管1与直管1’相接，或者直管1与弯管3连接；

弯管3形成的弧形外侧设有电机8，电机8的输出端插入弯管3内部并面向弯管3的一个开口端；弯管3内设有带螺旋叶片的第二轴9，第二轴9的一端与电机8的输出端螺纹连接；

当弯管3与直管1连接并且弯管3在前、直管1在后时，第二轴9的另一端与第一轴2的一端螺纹连接。

通过若干直管1与若干弯管3组合拼接的方式形成一个整体的管道螺旋运输机构，实现了道螺旋运输机构的可拆卸的功能，方便了道螺旋运输机构从一个地方转移到另一个地方。同时，由于是多个管道拼接而成，所以当管道出现破损时，不需要更换整个管道，只要将破损的部分进行更换即可，从而降低了整体的使用维护成本。另外，通过弯管3以及弯管3内设置带螺旋叶片的第二轴9，实现了将物料运输通过弯管3的功能。因此，一种可拆式双管道螺旋运输机构在实际的使用过程中，即使物料与目的地之间没有足够的直线空间，也能将物料运输至目的地，从而使一种可拆式双管道螺旋运输机构的使用范围比现有的管道螺旋运输机构更广。

直管1的一个开口端设有直管凸部6，直管1的另一个开口端设有直管凹槽7；弯管3的一个开口端设有弯管凸部4，弯管3的另一个开口端设有弯管凹槽5；电机8的输出端面向弯管凹槽5所在的一端；

当直管1与弯管3连接并且弯管3在前、直管1在后时，直管凸部6可拆卸的插入弯管凹槽5；

当直管1与直管1’相接时，在后的直管凸部6’可拆卸的插入在前的直管凹槽7，在前第一轴2的另一端与在后第一轴2’的一端螺纹连接；

当直管1与弯管3连接并且直管1在前、弯管3在后时，在后的弯管凸部4’可拆卸的插入在前的直管凹槽7，另外一段直管1’的直管凸部6’可拆卸的插入弯管凹槽5’。

通过插接的方式进行连接，即简单又方便。即可以大大缩减组装的时间，还方便了后期维修更换部件时的拆卸工作。

还包括若干个连接管10，连接管10一端设有连接凸部11，连接管10另一端设有连接凹槽12；

当直管1与弯管3连接并且弯管3在前、直管1在后时，连接凸部11可拆卸的插入直管凹槽7；

当若干直管1头尾相接组合时，连接凸部11可拆卸的插入最后一段直管1’的直管凹槽7’；

当直管1与弯管3连接并且直管1在前、弯管3在后时，连接凸部11可拆卸的插入直管凹槽7，弯管凸部4可拆卸的插入连接凹槽12。

通过连接管10的设置，增加了管道的内部空间，为后续其他的设置预留了空间。

连接管10内固定有用于定位第一轴2的定位顶针13，定位顶针13面向连接凸部11一端；定位顶针13内部设有空腔通道14，定位顶针13外部固定有喷气嘴15，喷气嘴15内部与空腔通道14相通，喷气嘴15面向连接凹槽12一端。

定位顶针13顶住第一轴2面向直管凹槽7的一端，使电机8间接驱动第一轴2转动时，能够保证第一轴2更稳定的转动。空腔通道14与外部的汽缸相连，通过喷气将管道内部堆积的物料向物料传输的方向吹动，使物料堆积的物料能进入一下个管道。

最后一段连接管10面向连接凹槽12的一端设有漏斗形的混料管16，混料管16位于连接凹槽12的下方。当混料管16的两侧均设有管道螺旋运输机构，混料管16用于接收两种物料，并将两种物料进行混合。混料管16的周围可以设置多个管道螺旋运输机构。

混料管16中间插有带螺旋叶片的第三轴17，第三轴17下方设有挡板18，挡板18一端与混料管16内壁铰接，挡板18与混料管16内壁之间固定有扭转弹簧19。带螺旋叶片的第三轴17对物料进行搅拌，使物料混合的更加均匀。当物料落到挡板18上并且物料达到一定的量时，将挡板18的活动端向下转动。当没有足够的物料将挡板18的活动端向下转动时，扭转弹簧19会将挡板18的活动端恢复至原始位置。

扭转弹簧19下方固定有压力传感器20，挡板18的活动端下表面固定有凸杆21，当挡板18的活动端向下转动时，凸杆21触碰压力传感器20；压力传感器20下方设有入水口22。

当挡板18的活动端向下转动，并且凸杆21触碰到压力传感器20时，压力传感器20将信号传输给外部的控制系统，控制系统会停止喷气嘴15喷气。此时，管道内部已经有足够的物料能将挡板18的活动端向下打开，说明管道内部并没有因为堆积造成堵塞，所以喷气嘴15可以先停止工作，从而节约电能和气体。同时，入水口22与外部水泵连接，并开始向混合后的物料进行补水。

当挡板18的活动端恢复至原始位置时，压力传感器20感受不到压力信号，控制系统会开始让喷气嘴15喷气，同时入水口22停止补水。此时，管道内部没有足够的物料能将挡板18的活动端向下打开，说明管道内部因为堆积已经造成堵塞，所以喷气嘴15需要开始喷气，将堆积的物料吹向物料传输的方向，从而进入一下管道。

一种可拆式双管道螺旋运输机构的组装方法，包括一种可拆式双管道螺旋运输机构，组装方法包括以下三种模式：

直管模式：

以弯管3作为起始段；将直管1作为第二段，由直管凸部6可拆卸的插入弯管凹槽5进行拼接；再将另外一段直管1’作为第三段，由所述直管1’的直管凸部6’可拆卸的插入在前的直管凹槽7；依此类推，后续部分由若干直管1进行头尾拼接；

交替模式：

以弯管3作为起始段；将直管1作为第二段，由直管凸部6可拆卸的插入弯管凹槽5进行拼接；再将另外一段弯管3’作为第三段，由所述弯管3’的弯管凸部4’可拆卸的插入在前的直管凹槽7；依此类推，后续部分由若干弯管3和若干直管1交替进行拼接；

混合模式：

以弯管3作为起始段；后续由若干直管1和若干弯管3任意组合拼接。

直管模式时，最后一段直管1’的直管凹槽7’端拼接有连接管10，连接管10的连接凸部11可拆卸的插入直管凹槽7’。

交替模式时，每段直管1的直管凹槽7端均拼接有连接管10，连接管10的连接凸部11可拆卸的插入直管凹槽7。

混合模式时，每个弯管3的弯管凹槽5端所拼接的所有直管1为直管组，每个直管组的最后一个直管凹槽7’拼接有连接管10，连接管10的连接凸部11可拆卸的插入直管凹槽7’。

混合模式时，可以根据实际的使用场景进行混合拼接，以满足各种不同的使用场景，从而增加了一种可拆式双管道螺旋运输机构的使用方位和实用性。

实际工作时：水泥灰从左侧的弯管凸部4进入管道，电机8驱动第一轴2和第二轴9转动，水泥灰从弯管3被传输至直管1。在直管1的直管凹槽7端，由于水泥灰被不断的被传输至此，所以后面的水泥灰会将前面的水泥灰向前推至连接管10和弯管3’。如果堵塞，喷气嘴15会喷气将水泥灰吹向弯管3’。水泥灰再由弯管3’传输至直管1和连接管10’，然后被传输至混料管16。同理，沙子从右侧的传输机构被传输至混料管16。

水泥灰和沙子进入混料管16之后，外部电机驱动第三轴17开始转动，对水泥灰个沙子进行搅拌。当两者混合之后成为混合物，混合物将挡板18的活动端向下转动并落入容器。与此同时，外部水泵通过入水口22开始向混合物进行补水。

需要理解到的是：虽然本发明已通过具体实施方式对其进行了较为详细的描述，但这些描述并非对本发明专利范围的限制，在此基础上所做出的未超出权利要求保护范围的任何形式和细节的变动，均属于本发明所保护的范围。

Claims (10)

1.一种可拆式双管道螺旋运输机构，包括若干直管(1)和若干带螺旋叶片的第一轴(2)，直管(1)环套在第一轴(2)外侧，其特征在于：还包括若干弯管(3)；

若干直管(1)相互之间头尾连接，或者直管(1)与弯管(3)连接；

弯管(3)形成的弧形外侧设有电机(8)，电机(8)的输出端插入弯管(3)内部并面向弯管(3)的一个开口端；弯管(3)内设有带螺旋叶片的第二轴(9)，第二轴(9)的一端与电机(8)的输出端螺纹连接；

当弯管(3)与直管(1)连接并且弯管(3)在前、直管(1)在后时，第二轴(9)的另一端与第一轴(2)的一端螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种可拆式双管道螺旋运输机构，其特征在于：直管(1)的一个开口端设有直管凸部(6)，直管(1)的另一个开口端设有直管凹槽(7)；弯管(3)的一个开口端设有弯管凸部(4)，弯管(3)的另一个开口端设有弯管凹槽(5)；电机(8)的输出端面向弯管凹槽(5)所在的一端；

当直管(1)与弯管(3)连接并且弯管(3)在前、直管(1)在后时，直管凸部(6)可拆卸的插入弯管凹槽(5)；

当若干直管(1)相互之间头尾连接时，在后的直管凸部(6’)可拆卸的插入在前的直管凹槽(7)，在前第一轴(2)的另一端与在后第一轴(2’)的一端螺纹连接；

当直管(1)与弯管(3)连接并且直管(1)在前、弯管(3)在后时，在后的弯管凸部(4)可拆卸的插入在前的直管凹槽(7)。

3.根据权利要求1或2所述的一种可拆式双管道螺旋运输机构，其特征在于：还包括若干个连接管(10)，连接管(10)一端设有连接凸部(11)，连接管(10)另一端设有连接凹槽(12)；

当直管(1)与弯管(3)连接并且弯管(3)在前、直管(1)在后时，连接凸部(11)可拆卸的插入直管凹槽(7)；

当若干直管(1)头尾相接组合时，连接凸部(11)可拆卸的插入最后一段直管(1’)的直管凹槽(7’)；

当直管(1)与弯管(3)连接并且直管(1)在前、弯管(3)在后时，连接凸部(11)可拆卸的插入直管凹槽(7)，弯管凸部(4)可拆卸的插入连接凹槽(12)。

4.根据权利要求3所述的一种可拆式双管道螺旋运输机构，其特征在于：连接管(10)内固定有用于定位第一轴(2)的定位顶针(13)，定位顶针(13)面向连接凸部(11)一端；定位顶针(13)内部设有空腔通道(14)，定位顶针(13)外部固定有喷气嘴(15)，喷气嘴(15)内部与空腔通道(14)相通，喷气嘴(15)面向连接凹槽(12)一端。

5.根据权利要求4所述的一种可拆式双管道螺旋运输机构，其特征在于：最后一段连接管(10)面向连接凹槽(12)的一端设有漏斗形的混料管(16)，混料管(16)位于连接凹槽(12)的下方；混料管(16)中间插有带螺旋叶片的第三轴(17)，第三轴(17)下方设有挡板(18)，挡板(18)一端与混料管(16)内壁铰接，挡板(18)与混料管(16)内壁之间固定有扭转弹簧(19)。

6.根据权利要求5所述的一种可拆式双管道螺旋运输机构，其特征在于：扭转弹簧(19)下方固定有压力传感器(20)，挡板(18)的活动端下表面固定有凸杆(21)，当挡板(18)的活动端向下转动时，凸杆(21)触碰压力传感器(20)；压力传感器(20)下方设有入水口(22)。

7.一种可拆式双管道螺旋运输机构的组装方法，其特征在于：包括权利要求2至6所述的任意一种可拆式双管道螺旋运输机构，组装方法包括以下三种模式：

直管模式：

以弯管(3)作为起始段；将直管(1)作为第二段，由直管凸部(6)可拆卸的插入弯管凹槽(5)进行拼接；再将另外一段直管(1’)作为第三段，由所述直管(1’)的直管凸部(6’)可拆卸的插入在前的直管凹槽(7)；依此类推，后续部分由若干直管(1)进行头尾拼接；

交替模式：

以弯管(3)作为起始段；将直管(1)作为第二段，由直管凸部(6)可拆卸的插入弯管凹槽(5)进行拼接；再将另外一段弯管(3’)作为第三段，由所述弯管(3’)的弯管凸部(4’)可拆卸的插入在前的直管凹槽(7)；依此类推，后续部分由若干弯管(3)和若干直管(1)交替进行拼接；

混合模式：

以弯管(3)作为起始段；后续由若干直管(1)和若干弯管(3)任意组合拼接。

8.根据权利要求7所述的一种可拆式双管道螺旋运输机构的组装方法，其特征在于：直管模式时，最后一段直管(1’)的直管凹槽(7’)端拼接有连接管(10)，连接管(10)的连接凸部(11)可拆卸的插入直管凹槽(7’)。

9.根据权利要求7所述的一种可拆式双管道螺旋运输机构的组装方法，其特征在于：交替模式时，每段直管(1)的直管凹槽(7)端均拼接有连接管(10)，连接管(10)的连接凸部(11)可拆卸的插入直管凹槽(7)。

10.根据权利要求7所述的一种可拆式双管道螺旋运输机构的组装方法，其特征在于：混合模式时，每个弯管(3)的弯管凹槽(5)端所拼接的所有直管(1)为直管组，每个直管组的最后一个直管凹槽(7’)拼接有连接管(10)，连接管(10)的连接凸部(11)可拆卸的插入直管凹槽(7’)。

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