CN112975624A - 一种铝镁合金汽车配件压铸件精加工机械 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种铝镁合金汽车配件压铸件精加工机械，安装底板、支撑脚、定位机构和打磨机构，本发明解决了铝镁合金汽车配件压铸件精加工作业的过程中难以在打磨的过程中对铸造件进行稳定的夹持，难以适应铸造件外壁的弧度变化并进行有效的打磨作业，难以在打磨的过程中为打磨器具提供往复振动，进一步提升打磨清理作业时对于毛刺的打磨刮除效果，且难以在打磨作业的同时将掉落在的残渣进行有效的祛除，进一步提高打磨面的光滑平整度等问题。

Description

一种铝镁合金汽车配件压铸件精加工机械

技术领域

本发明涉及铝镁合金汽车配件技术领域，具体的说是一种铝镁合金汽车配件压铸件精加工机械。

背景技术

压铸件是一种压力铸造的零件，是使用装好铸件模具的压力铸造机械压铸机，将加热为液态的铜、锌、铝或铝合金等金属浇入压铸机的入料口，经压铸机压铸，铸造出模具限制的形状和尺寸的铜、锌、铝零件或铝合金零件，这样的零件通常就被叫做压铸件。由于金属铜、锌、铝及铝合金具有很好的流动性和可塑性，而且铸造加工是在有压力的压铸机中铸造，因此铝压铸件可以做出各种较复杂的形状，也可作出较高的精度和光洁度，从而很大程度的减少了铸件的机械加工量和金属铜、锌、铝或铝合金的铸造余量，不仅节约了电力、金属材料、还大大节约了劳动成本；而铜、锌、铝及铝合金具有优良的导热性，较小的比重和高可加工性；从而压铸件被广泛应用于汽车制造、内燃机生产、摩托车制造、电动机制造、油泵制造、传动机械制造、精密仪器、园林美化、电力建设、建筑装饰等各个行业。

汽车配件中的端盖件在进行压铸完成之后，需对其外壁上残留的毛刺进行打磨祛除，由于汽车配件压铸件往往具有较多的凹陷面及弧形曲面，传统的打磨往往是通过人工手动打磨清理作业，在进行打磨清理的过程中，往往会存在如下问题：

1)由于汽车配件压铸件的外表面形状复杂，且铸造完成后的体积一般较大，难以在打磨的过程中对其进行稳定的夹持，并使夹持部位避开所需进行打磨作业的打磨面，由于不同弧形面过渡处的间隙往往相差较大，传统的打磨器具难以适应其弧度变化并进行有效的打磨作业，且难以在打磨作业的同时将掉落粘附在铸造件表面的残渣进行及时的扫除，进一步提高打磨面的光滑平整度，提升打磨清理作业的作业效率。

2)传统的汽车配件压铸件打磨去毛刺作业的过程中，难以对铸造件外壁上的不连续性褶皱曲面同步进行打磨作业，往往不连续性曲面的弯折处较多，且具有多处曲面间倾斜夹角从内向外呈扩张形渐变弧面，往往需通过人工逐一进行打磨清理作业，这种大量的重复性作业增加了工人的劳动强度，而且在打磨完成后也难以将掉落在过渡面间隙处的残渣进行有效的祛除，进一步提升铝镁合金汽车配件压铸件精加工作业的作业效率。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，本发明提供了一种铝镁合金汽车配件压铸件精加工机械。

本发明所要解决其技术问题所采用以下技术方案来实现：一种铝镁合金汽车配件压铸件精加工机械，包括安装底板、支撑脚、定位机构和打磨机构，所述的安装底板下端四周拐角处均匀安装有支撑脚，安装底板的上端中部安装有定位机构，安装底板上安转有打磨机构，且打磨机构与定位机构以转动配合方式相连接。

所述的定位机构包括固定轴、定位底板、支撑柱`、定位气缸、定位杆、定位座、定位滑块和定位转环，安装底板上端中部安装有固定轴，固定轴的上端安装有定位底板，定位底板的上端中部安装有定位气缸，定位气缸的输出轴安装有定位滑块，位于定位滑块外侧的定位底板上沿其周向均匀安装有定位杆，定位杆的上端通过铰接均匀安装有定位座，定位座位于定位滑块的外侧且定位座通过滑动配合抵靠在定位滑块上，位于定位杆外侧的定位底板上沿其周向均匀设置有支撑柱，位于定位底板外侧的安装底板上安装有定位转环，定位转环的上沿其周向均匀设置有高度渐变的弧面凸块，设置的定位杆可对铸造件在初步放置时进行导向，使其处于定位底板上的居中位置，设置的定位座可在定位滑块的推动抵靠下从铸造件的安装孔径内部对其进行定位夹持，避免与铸造件的打磨面进行接触，提升打磨清理作业时打磨面的有效打磨面积。

所述的打磨机构包括打磨转盘、啮合齿、驱动电机、驱动齿轮、固定杆、打磨转筒、升降滑槽、升降滑块、升降轮、升降弹簧、移位滑杆、移位弹簧、匚型架、打磨座、支撑轮和打磨单元，位于定位底板下方的固定轴上通过转动配合安装有打磨转盘，打磨转盘的下端沿其周向通过转动配合均匀安装有支撑轮，且支撑轮通过转动配合抵靠在安装底板的侧壁上，打磨转盘的外壁沿其周向均匀设置有啮合齿，啮合齿位于定位转环的下方，位于打磨转盘外侧的定位转环上通过转动配合安装有驱动齿轮，且驱动齿轮与啮合齿啮合传动，安装底板上通过电机座安装有驱动电机，驱动电机的输出轴通过花键与驱动齿轮相连接，位于定位转环与定位底板之间的打磨转盘上沿其周向均匀安装有固定杆，固定杆的上端安装有打磨转筒，打磨转筒上沿其周向均匀开设有升降滑槽，升降滑槽内通过滑动配合均匀安装有升降滑块，且升降滑块通过升降弹簧与打磨转筒相连接，位于打磨转筒外侧的升降滑块上通过转动配合安装有升降轮，且升降轮通过转动配合抵靠在定位转环的外壁上，位于升降轮上方的升降滑块上通过滑动配合对称安装有移位滑杆，位于打磨转筒外侧的移位滑杆通过移位弹簧与升降滑块相连接，位于打磨转筒内侧的移位滑杆上安装有匚型架，匚型架的内侧通过转动配合安装有打磨座，位于定位转环外侧的安装底板上安装有打磨单元，且打磨单元位于打磨转筒的上方，通过打磨滑杆带动打磨座同时进行周向转动以及往复升降振动的多自由度运动，可进一步提升打磨座与铸造件之间的有效打磨面积，并通过振动进一步提升对于毛刺的打磨效果，设置于打磨座上的毛刷可对打磨后的残渣进行进一步的扫除，提升打磨面的平整光滑性。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的打磨单元包括立柱、顶板、打磨滑板、打磨滑槽、打磨电机、打磨凸轮、限位弹簧、打磨滑杆、打磨片和打磨弹簧，位于定位转环外侧的安装底板上沿其周向均匀安装有立柱，立柱的上端安装有顶板，位于顶板下方的立柱上安装有打磨滑板，打磨滑板上沿其周向均匀开设有打磨滑槽，打磨滑槽内通过滑动配合均匀安装有打磨滑杆，且打磨滑杆与打磨滑板之间通过限位弹簧相连接，位于打磨滑槽内侧的打磨滑板上通过转动杆配合安装有打磨凸轮，且打磨凸轮通过滑动配合抵靠在打磨滑杆的侧壁上，顶板上通过电机座安装有打磨电机，打磨电机的输出轴通过花键与打磨凸轮相连接，打磨滑杆的下端通过转动配合对称安装有打磨片，且相邻安装的打磨片之间通过打磨弹簧相连接，设置的打磨弹簧可通过弹力作用推动打磨片始终抵靠在铸造件的叶片外壁上，通过对称设置的打磨片可适应铸造件曲面间倾斜夹角从内向外呈扩张形渐变式的弧面，并对其进行同步的打磨作业，减少人工的作业量。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的打磨座上设置有与铸造件外壁弧度相配合的弧形面，弧形面内等间距设置有毛刷。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的定位转环为闭合形圆周形状，定位转环的上端沿其周向均匀设置有高度渐变的弧形面凸块。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的打磨滑杆外壁上均匀设置有毛刷，毛刷位于远离打磨片的一侧且毛刷贴合在铸造件的外壁上。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的打磨滑板为双层结构，打磨滑板滑板之间通过限位柱相连接，且限位柱通过限位弹簧与打磨滑杆相连接。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

1.本发明设计的定位机构机构设置的定位杆可对铸造件在初步放置时进行导向，使其处于定位底板上的居中位置，设置的定位座可在定位滑块的推动抵靠下从铸造件的安装孔径内部对其进行定位夹持，避免与铸造件的打磨面进行接触，提升打磨清理作业时打磨面的有效打磨面积，通过设置有高度渐变弧形面的定位转环，可使升降滑块在跟随打磨转筒进行同步转动的过程中进行上下往复振动，进一步提升打磨清理作业时对于毛刺的打磨刮除效果。

2.本发明设计的打磨机构通过设置的设置的支撑轮可在打磨转盘转动时对其进行周向的辅助支撑，提升打磨转盘转动时的稳定性，通过移位弹簧的弹力可使设置于移位滑杆端部的打磨座弹性抵靠在铸造件的外壁上，并通过移位滑杆的可伸缩滑动适应不同位置处铸造件外壁弧面的直径距离变化，通过转动配合安装的打磨座可沿着匚型架的内壁在一定的角度内进行自由转动，进一步贴合铸造件弯曲面过渡处的夹角间隙，通过打磨滑杆带动打磨座同时进行周向转动以及往复升降振动的多自由度运动，可进一步提升打磨座与铸造件之间的有效打磨面积，并通过振动进一步提升对于毛刺的刮除打磨效果，设置于打磨座上的毛刷可对打磨后的残渣进行进一步的扫除，提升打磨面的平整光滑性，进一步提升打磨作业的作业效率。

3.本发明设计的打磨单元通过设置的外壁直径渐变的打磨凸轮可在转动的过程中通过抵靠作用进一步推动打磨滑杆沿着打磨滑槽进行滑动，设置的限位弹簧可通过自身弹力拉动打磨滑杆抵靠在打磨凸轮的侧壁上，通过多工位设置的打磨滑杆可对铸造件上的褶皱曲面同步进行打磨作业，设置的打磨弹簧可通过弹力作用推动打磨片始终抵靠在铸造件的叶片外壁上，通过对称设置的打磨片可适应铸造件曲面间倾斜夹角从内向外呈扩张形渐变式的弧面，并对其进行同步的打磨作业，减少人工的作业量，设置于打磨滑杆外壁上的毛刷可在对铸造件叶片连接过渡处的外壁进行打磨作业的同时通过扫除作用将打磨片打磨作业时掉落的残渣及毛刺进行清理，进一步提升打磨清理作业的作业效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明的第一剖视图；

图3是本发明的第二剖视图；

图4是本发明图2的A处局部放大示意图；

图5是本发明图2的B处局部放大示意图；

图6是本发明定位机构的第一局部立体结构示意图；

图7是本发明定位机构的第二局部立体结构示意图；

图8是本发明打磨机构的局部立体结构示意图；

图9是本发明打磨单元的局部立体结构示意图；

图10是本发明作业对象铸造件的局部立体结构示意图；

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图1至图10，对本发明进行进一步阐述。

一种铝镁合金汽车配件压铸件精加工机械，包括安装底板1、支撑脚2、定位机构3和打磨机构4，所述的安装底板1下端四周拐角处均匀安装有支撑脚2，安装底板11的上端中部安装有定位机构3，安装底板1上安转有打磨机构4，且打磨机构4与定位机构3以转动配合方式相连接。

所述的定位机构3包括固定轴3a、定位底板3b、支撑柱3c、定位气缸3d、定位杆3e、定位座3f、定位滑块3g和定位转环3h，安装底板1上端中部安装有固定轴3a，固定轴3a的上端安装有定位底板3b，定位底板3b的上端中部安装有定位气缸3d，定位气缸3d的输出轴安装有定位滑块3g，位于定位滑块3g外侧的定位底板3b上沿其周向均匀安装有定位杆3e，定位杆3e的上端通过铰接均匀安装有定位座3f，定位座3f位于定位滑块3g的外侧且定位座3f通过滑动配合抵靠在定位滑块3g上，位于定位杆3e外侧的定位底板3b上沿其周向均匀设置有支撑柱3c，位于定位底板3b外侧的安装底板1上安装有定位转环3h，定位转环3h为闭合形圆周形状，定位转环3h的上端沿其周向均匀设置有高度渐变的弧形面凸块；具体工作时，通过人工将待打磨作业的压铸件放置到支撑柱3c上，并使定位杆3e处于压铸件上定位孔径的内侧，之后，通过定位气缸3d推动定位滑块3g向上进行滑动，定位滑块3g进一步通过抵靠推动作用推动定位杆3e上端的定位座3f向外侧进行转动，进一步通过抵靠作用对铸造件进行夹持定位作业。

所述的打磨机构4包括打磨转盘4a、啮合齿4b、驱动电机4c、驱动齿轮4d、固定杆4e、打磨转筒4f、升降滑槽4g、升降滑块4h、升降轮4j、升降弹簧4k、移位滑杆4m、移位弹簧4n、匚型架4p、打磨座4q、支撑轮4t和打磨单元4r，位于定位底板3b下方的固定轴3a上通过转动配合安装有打磨转盘4a，打磨转盘4a的下端沿其周向通过转动配合均匀安装有支撑轮4t，且支撑轮4t通过转动配合抵靠在安装底板1的侧壁上，打磨转盘4a的外壁沿其周向均匀设置有啮合齿4b，啮合齿4b位于定位转环3h的下方，位于打磨转盘4a外侧的定位转环3h上通过转动配合安装有驱动齿轮4d，且驱动齿轮4d与啮合齿4b啮合传动，安装底板1上通过电机座安装有驱动电机4c，驱动电机4c的输出轴通过花键与驱动齿轮4d相连接，位于定位转环3h与定位底板3b之间的打磨转盘4a上沿其周向均匀安装有固定杆4e，固定杆4e的上端安装有打磨转筒4f，打磨转筒4f上沿其周向均匀开设有升降滑槽4g，升降滑槽4g内通过滑动配合均匀安装有升降滑块4h，且升降滑块4h通过升降弹簧4k与打磨转筒4f相连接，位于打磨转筒4f外侧的升降滑块4h上通过转动配合安装有升降轮4j，且升降轮4j通过转动配合抵靠在定位转环3h的外壁上，位于升降轮4j上方的升降滑块4h上通过滑动配合对称安装有移位滑杆4m，位于打磨转筒4f外侧的移位滑杆4m通过移位弹簧4n与升降滑块4h相连接，位于打磨转筒4f内侧的移位滑杆4m上安装有匚型架4p，匚型架4p的内侧通过转动配合安装有打磨座4q，打磨座4q上设置有与铸造件外壁弧度相配合的弧形面，弧形面内等间距设置有毛刷，位于定位转环3h外侧的安装底板1上安装有打磨单元4r，且打磨单元4r位于打磨转筒4f的上方。

具体工作时，当定位座3f对压铸件进行夹持定位之后，启动驱动电机4c、进行转动，进一步带动驱动齿轮4d进行转动，驱动齿轮4d进一步通过与啮合齿4b之间的啮合传动带动打磨转盘4a进行转动，进一步通过固定杆4e带动打磨转筒4f进行转动，进一步带动升降滑块4h进行转动，设置的升降弹簧4k可通过弹力作用拉动位于升降滑块4h下端的升降轮4j始终抵靠在定位转环3h的侧壁上，通过定位转环3h上高度渐变的弧形面与升降轮4j的抵靠作用可进一步使升降滑块4h在跟随打磨转筒4f进行转动的同时沿着升降滑槽4g进行上下往复滑动，设置的支撑轮4t可在打磨转盘4a转动时对其进行周向的辅助支撑，提升转动时的稳定性，设置的移位弹簧4n可通过弹力作用拉动移位滑杆4m始终向内侧进行移动，进一步使设置于匚型架4p内侧的打磨座4q始终抵靠在铸造件的外壁上，通过移位滑杆4m的伸缩滑动可适应铸造件外壁弧面的直径距离变化，通过转动配合安装的打磨座4q可沿着匚型架4p的内壁在一定的角度内进行自由转动，进一步贴合铸造件弯曲面过渡处的夹角间隙，并对其外壁进行打磨作业，设置与打磨座4q上的毛刷可对打磨后的残渣进行进一步的扫除，提升打磨作业的作业效率。

所述的打磨单元4r包括立柱4r1、顶板4r2、打磨滑板4r3、打磨滑槽4r4、打磨电机4r5、打磨凸轮4r6、限位弹簧4r7、打磨滑杆4r8、打磨片4r9和打磨弹簧4r10，位于定位转环3h外侧的安装底板1上沿其周向均匀安装有立柱4r1，立柱4r1的上端安装有顶板4r2，位于顶板4r2下方的立柱4r1上安装有打磨滑板4r3，打磨滑板4r3上沿其周向均匀开设有打磨滑槽4r4，打磨滑槽4r4内通过滑动配合均匀安装有打磨滑杆4r8，打磨滑板4r3为双层结构，打磨滑板4r3滑板之间通过限位柱相连接，且限位柱通过限位弹簧4r7与打磨滑杆4r8相连接，位于打磨滑槽4r4内侧的打磨滑板4r3上通过转动杆配合安装有打磨凸轮4r6，且打磨凸轮4r6通过滑动配合抵靠在打磨滑杆4r8的侧壁上，顶板4r2上通过电机座安装有打磨电机4r5，打磨电机4r5的输出轴通过花键与打磨凸轮4r6相连接，打磨滑杆4r8的下端通过转动配合对称安装有打磨片4r9，且相邻安装的打磨片4r9之间通过打磨弹簧4r10相连接，打磨滑杆4r8外壁上均匀设置有毛刷，毛刷位于远离打磨片4r9的一侧且毛刷贴合在铸造件的外壁上。

具体工作时，在打磨座4q对铸造件侧壁进行打磨作业的同时，启动打磨电机4r5进行转动，进一步带动打磨凸轮4r6进行转动，打磨凸轮4r6在转动的过程中通过其转动路径的直径变化进一步通过抵靠作用推动打磨滑杆4r8沿着打磨滑槽4r4向外侧进行滑动，在打磨滑杆4r8沿着打磨滑槽4r4向外侧进行滑动的过程中，限位弹簧4r7处于压缩状态，通过打磨滑杆4r8的滑动进一步带动打磨片4r9沿着铸造件上端的叶片外壁进行同步滑动，设置的限位弹簧4r7可通过自身弹力拉动打磨滑杆4r8抵靠在打磨凸轮4r6的侧壁上，并在打磨凸轮4r6解除对于打磨滑杆4r8的抵靠作用后及时拉动打磨滑杆4r8进行复位，设置的打磨弹簧4r10可通过弹力作用推动打磨片4r9始终抵靠在铸造件的叶片外壁上并对其进行打磨作业，设置于打磨滑杆4r8外壁上的毛刷可在对铸造件叶片连接过渡处的外壁进行打磨作业的同时通过扫除作用将打磨片4r9打磨作业时掉落的残渣及毛刺进行清理，进一步提升打磨清理作业的作业效率。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种铝镁合金汽车配件压铸件精加工机械，包括安装底板(1)、支撑脚(2)、定位机构(3)和打磨机构(4)，其特征在于：所述的安装底板(1)下端四周拐角处均匀安装有支撑脚(2)，安装底板(1)的上端中部安装有定位机构(3)，安装底板(1)上安转有打磨机构(4)，且打磨机构(4)与定位机构(3)以转动配合方式相连接，其中：

所述的定位机构(3)包括固定轴(3a)、定位底板(3b)、支撑柱(3c)、定位气缸(3d)、定位杆(3e)、定位座(3f)、定位滑块(3g)和定位转环(3h)，安装底板(1)上端中部安装有固定轴(3a)，固定轴(3a)的上端安装有定位底板(3b)，定位底板(3b)的上端中部安装有定位气缸(3d)，定位气缸(3d)的输出轴安装有定位滑块(3g)，位于定位滑块(3g)外侧的定位底板(3b)上沿其周向均匀安装有定位杆(3e)，定位杆(3e)的上端通过铰接均匀安装有定位座(3f)，定位座(3f)位于定位滑块(3g)的外侧且定位座(3f)通过滑动配合抵靠在定位滑块(3g)上，位于定位杆(3e)外侧的定位底板(3b)上沿其周向均匀设置有支撑柱(3c)，位于定位底板(3b)外侧的安装底板(1)上安装有定位转环(3h)，定位转环(3h)的上沿其周向均匀设置有高度渐变的弧面凸块；

所述的打磨机构(4)包括打磨转盘(4a)、啮合齿(4b)、驱动电机(4c)、驱动齿轮(4d)、固定杆(4e)、打磨转筒(4f)、升降滑槽(4g)、升降滑块(4h)、升降轮(4j)、升降弹簧(4k)、移位滑杆(4m)、移位弹簧(4n)、匚型架(4p)、打磨座(4q)、支撑轮(4t)和打磨单元(4r)，位于定位底板(3b)下方的固定轴(3a)上通过转动配合安装有打磨转盘(4a)，打磨转盘(4a)的下端沿其周向通过转动配合均匀安装有支撑轮(4t)，且支撑轮(4t)通过转动配合抵靠在安装底板(1)的侧壁上，打磨转盘(4a)的外壁沿其周向均匀设置有啮合齿(4b)，啮合齿(4b)位于定位转环(3h)的下方，位于打磨转盘(4a)外侧的定位转环(3h)上通过转动配合安装有驱动齿轮(4d)，且驱动齿轮(4d)与啮合齿(4b)啮合传动，安装底板(1)上通过电机座安装有驱动电机(4c)，驱动电机(4c)的输出轴通过花键与驱动齿轮(4d)相连接，位于定位转环(3h)与定位底板(3b)之间的打磨转盘(4a)上沿其周向均匀安装有固定杆(4e)，固定杆(4e)的上端安装有打磨转筒(4f)，打磨转筒(4f)上沿其周向均匀开设有升降滑槽(4g)，升降滑槽(4g)内通过滑动配合均匀安装有升降滑块(4h)，且升降滑块(4h)通过升降弹簧(4k)与打磨转筒(4f)相连接，位于打磨转筒(4f)外侧的升降滑块(4h)上通过转动配合安装有升降轮(4j)，且升降轮(4j)通过转动配合抵靠在定位转环(3h)的外壁上，位于升降轮(4j)上方的升降滑块(4h)上通过滑动配合对称安装有移位滑杆(4m)，位于打磨转筒(4f)外侧的移位滑杆(4m)通过移位弹簧(4n)与升降滑块(4h)相连接，位于打磨转筒(4f)内侧的移位滑杆(4m)上安装有匚型架(4p)，匚型架(4p)的内侧通过转动配合安装有打磨座(4q)，位于定位转环(3h)外侧的安装底板(1)上安装有打磨单元(4r)，且打磨单元(4r)位于打磨转筒(4f)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种铝镁合金汽车配件压铸件精加工机械，其特征在于：所述的打磨单元(4r)包括立柱(4r1)、顶板(4r2)、打磨滑板(4r3)、打磨滑槽(4r4)、打磨电机(4r5)、打磨凸轮(4r6)、限位弹簧(4r7)、打磨滑杆(4r8)、打磨片(4r9)和打磨弹簧(4r10)，位于定位转环(3h)外侧的安装底板(1)上沿其周向均匀安装有立柱(4r1)，立柱(4r1)的上端安装有顶板(4r2)，位于顶板(4r2)下方的立柱(4r1)上安装有打磨滑板(4r3)，打磨滑板(4r3)上沿其周向均匀开设有打磨滑槽(4r4)，打磨滑槽(4r4)内通过滑动配合均匀安装有打磨滑杆(4r8)，且打磨滑杆(4r8)与打磨滑板(4r3)之间通过限位弹簧(4r7)相连接，位于打磨滑槽(4r4)内侧的打磨滑板(4r3)上通过转动杆配合安装有打磨凸轮(4r6)，且打磨凸轮(4r6)通过滑动配合抵靠在打磨滑杆(4r8)的侧壁上，顶板(4r2)上通过电机座安装有打磨电机(4r5)，打磨电机(4r5)的输出轴通过花键与打磨凸轮(4r6)相连接，打磨滑杆(4r8)的下端通过转动配合对称安装有打磨片(4r9)，且相邻安装的打磨片(4r9)之间通过打磨弹簧(4r10)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种铝镁合金汽车配件压铸件精加工机械，其特征在于：所述的打磨座(4q)上设置有与铸造件外壁弧度相配合的弧形面，弧形面内等间距设置有毛刷。

4.根据权利要求1所述的一种铝镁合金汽车配件压铸件精加工机械，其特征在于：所述的定位转环(3h)为闭合形圆周形状，定位转环(3h)的上端沿其周向均匀设置有高度渐变的弧形面凸块。

5.根据权利要求2所述的一种铝镁合金汽车配件压铸件精加工机械，其特征在于：所述的打磨滑杆(4r8)外壁上均匀设置有毛刷，毛刷位于远离打磨片(4r9)的一侧且毛刷贴合在铸造件的外壁上。

6.根据权利要求2所述的一种铝镁合金汽车配件压铸件精加工机械，其特征在于：所述的打磨滑板(4r3)为双层结构，打磨滑板(4r3)滑板之间通过限位柱相连接，且限位柱通过限位弹簧(4r7)与打磨滑杆(4r8)相连接。

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