CN112975346A - 一种活门密封圈挡块压装设备及压装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及手动截止阀生产工程技术领域,尤其为一种活门密封圈挡块压装设备及压装方法,包括工作台、液压油缸、控制面板、压力调节阀、油缸伸缩控制旋钮、活门体、密封圈挡块和定位块,所述工作台的基面中间处设置有液压油缸,所述工作台的右侧壁设置有控制面板,所述控制面板的正面右下侧设置有压力调节阀,所述控制面板的正面中间处设置有油缸伸缩控制旋钮,所述控制面板的正面上侧设置有压力表,所述定位块的上侧中间处设置有活门体,所述活门体的上侧设置有密封圈挡块,通过设置的定位块能够对活门体进行快速定位放置,通过液压油缸能够对密封圈挡块进行快速压装,整体设备对活门密封挡块的压装效率高,并且提高对工作人员的保护。
Description
技术领域
本发明涉及手动截止阀生产工程技术领域,具体为一种活门密封圈挡块压装设备及压装方法。
背景技术
手动截止阀主要由阀体、活门体、手柄组成。其中活门体是产品制造过程中的关键环节,零件加工工序复杂,周期长。在多年的生产任务中,对于活门体的生产,从工艺流程上,需要对加工工装、操作方法等持续改进创新,提高生产效率,手动截止阀的阀杆轴线与阀座密封面垂直。使得这种阀门非常适合作为介质的切断或调节及节流使用。本类阀门在管道中一般应当水平安装。
在多年的生产任务中,其主要组成部件活门体的密封圈挡块装配,一直使用低温冰冷工艺组装,不仅装配效率低下,而且极易发生冻伤操作者等安全问题,因此需要一种活门密封圈挡块压装设备及压装方法对上述问题做出改善。
发明内容
本发明的目的在于提供一种活门密封圈挡块压装设备及压装方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种活门密封圈挡块压装设备及压装方法,包括工作台、液压油缸、控制面板、压力调节阀、油缸伸缩控制旋钮、活门体、密封圈挡块和定位块,所述工作台的基面中间处设置有液压油缸,所述工作台的右侧壁设置有控制面板,所述控制面板的正面右下侧设置有压力调节阀,所述控制面板的正面中间处设置有油缸伸缩控制旋钮,所述工作台的内部下基面设置有定位块,所述控制面板的正面上侧设置有压力表,所述定位块的上侧中间处设置有活门体,所述活门体的上侧设置有密封圈挡块。
优选的,所述工作台的设计尺寸为15x150x260的U形结构。
优选的,所述液压油缸采用的缸径60mm,行程150mm的标准缸,所述液压油缸通过法兰结构与工作台连接,所述液压油缸的活塞杆端部设置有可拆卸压装盘。
优选的,所述压力表设置有两块,所述压力表采用10MPa压力表,所述控制面板的背面设置有两位四通电磁阀和溢流阀。
优选的,所述控制面板通过两位四通电磁阀和溢流阀采用油管与液压油缸连接。
优选的,包括以下压装操作步骤:
S1,操作者将需要组装的活门体零件放置于工作台的定位块上;
S2,手动调节溢流阀,暂设定压力表初使值0.6MPa;
S3,将待装的密封圈挡块放到活门体的安装孔上;
S4,油缸伸缩控制旋钮扳到“伸”位置,控制液压油缸活塞杆伸出,活塞杆压关节轴承进入轴承孔,若推入过程推力不足,可调节溢流阀增加压力直到关节轴承完全推入;
S5,安装到位后,油缸伸缩控制旋钮扳到“缩”位置,控制液压油缸活塞杆缩回,装配完成。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明中,通过设置的工作台的设计尺寸为15x150x260的U形结构,可以满足油缸耳片厚度100mm以内的活门装配工作,液压油缸的行程为150mm,缸径60mm,可承受6MPa油压,通过更换液压油缸活塞杆端部的压装工作,以适用φ30mm以内规格的活门装配,使整体压装的适用稳定性高,通过设置的定位块能够对活门体进行快速定位放置,通过液压油缸能够对密封圈挡块进行快速压装,整体设备对活门密封挡块的压装效率高,并且提高对工作人员的保护。
附图说明
图1为本发明整体主视图;
图2为本发明活门体与密封圈挡块安装剖视图。
图中:1、工作台;2、液压油缸;3、控制面板;4、压力调节阀;5、油缸伸缩控制旋钮;6、活门体;7、密封圈挡块;8、定位块;9、压力表。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案:
一种活门密封圈挡块压装设备及压装方法,包括工作台1、液压油缸2、控制面板3、压力调节阀4、油缸伸缩控制旋钮5、活门体6、密封圈挡块7和定位块8,工作台1的基面中间处设置有液压油缸2,工作台1的右侧壁设置有控制面板3,控制面板3的正面右下侧设置有压力调节阀4,控制面板3的正面中间处设置有油缸伸缩控制旋钮5,工作台1的内部下基面设置有定位块8,控制面板3的正面上侧设置有压力表9,定位块8的上侧中间处设置有活门体6,活门体6的上侧设置有密封圈挡块7。
工作台1的设计尺寸为15x150x260的U形结构。
液压油缸2采用的缸径60mm,行程150mm的标准缸,液压油缸2通过法兰结构与工作台1连接,液压油缸2的活塞杆端部设置有可拆卸压装盘。
压力表9设置有两块,压力表9采用10MPa压力表,控制面板3的背面设置有两位四通电磁阀和溢流阀。
控制面板3通过两位四通电磁阀和溢流阀采用油管与液压油缸2连接。
包括以下压装操作步骤:
S1,操作者将需要组装的活门体零件放置于工作台1的定位块8上;
S2,手动调节溢流阀,暂设定压力表9初使值0.6MPa;
S3,将待装的密封圈挡块7放到活门体6的安装孔上;
S4,油缸伸缩控制旋钮5扳到“伸”位置,控制液压油缸2活塞杆伸出,活塞杆压关节轴承进入轴承孔,若推入过程推力不足,可调节溢流阀增加压力直到关节轴承完全推入;
S5,安装到位后,油缸伸缩控制旋钮5扳到“缩”位置,控制液压油缸2活塞杆缩回,装配完成。
通过设置的工作台1的设计尺寸为15x150x260的U形结构,可以满足油缸耳片厚度100mm以内的活门装配工作,液压油缸2的行程为150mm,缸径60mm,可承受6MPa油压,通过更换液压油缸2活塞杆端部的压装工作,以适用φ30mm以内规格的活门装配,使整体压装的适用稳定性高,通过设置的定位块8能够对活门体6进行快速定位放置,通过液压油缸2能够对密封圈挡块7进行快速压装,整体设备对活门密封挡块7的压装效率高,并且提高对工作人员的保护。
本发明工作流程:使用时,操作者将需要组装的活门体零件放置于工作台1的定位块8上;手动调节溢流阀,暂设定压力表9初使值0.6MPa;将待装的密封圈挡块7放到活门体6的安装孔上;油缸伸缩控制旋钮5扳到“伸”位置,控制液压油缸2活塞杆伸出,活塞杆压关节轴承进入轴承孔,若推入过程推力不足,可调节溢流阀增加压力直到关节轴承完全推入;安装到位后,油缸伸缩控制旋钮5扳到“缩”位置,控制液压油缸2活塞杆缩回,装配完成,通过设置的工作台1的设计尺寸为15x150x260的U形结构,可以满足油缸耳片厚度100mm以内的活门装配工作,液压油缸2的行程为150mm,缸径60mm,可承受6MPa油压,通过更换液压油缸2活塞杆端部的压装工作,以适用φ30mm以内规格的活门装配,使整体压装的适用稳定性高,通过设置的定位块8能够对活门体6进行快速定位放置,通过液压油缸2能够对密封圈挡块7进行快速压装,整体设备对活门密封挡块7的压装效率高,并且提高对工作人员的保护。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种活门密封圈挡块压装设备,包括工作台(1)、液压油缸(2)、控制面板(3)、压力调节阀(4)、油缸伸缩控制旋钮(5)、活门体(6)、密封圈挡块(7)和定位块(8),其特征在于:所述工作台(1)的基面中间处设置有液压油缸(2),所述工作台(1)的右侧壁设置有控制面板(3),所述控制面板(3)的正面右下侧设置有压力调节阀(4),所述控制面板(3)的正面中间处设置有油缸伸缩控制旋钮(5),所述工作台(1)的内部下基面设置有定位块(8),所述控制面板(3)的正面上侧设置有压力表(9),所述定位块(8)的上侧中间处设置有活门体(6),所述活门体(6)的上侧设置有密封圈挡块(7)。
2.根据权利要求1所述的一种活门密封圈挡块压装设备,其特征在于:所述工作台(1)的设计尺寸为15x150x260的U形结构。
3.根据权利要求1所述的一种活门密封圈挡块压装设备,其特征在于:所述液压油缸(2)采用的缸径60mm,行程150mm的标准缸,所述液压油缸(2)通过法兰结构与工作台(1)连接,所述液压油缸(2)的活塞杆端部设置有可拆卸压装盘。
4.根据权利要求1所述的一种活门密封圈挡块压装设备,其特征在于:所述压力表(9)设置有两块,所述压力表(9)采用10MPa压力表,所述控制面板(3)的背面设置有两位四通电磁阀和溢流阀。
5.根据权利要求4所述的一种活门密封圈挡块压装设备,其特征在于:所述控制面板(3)通过两位四通电磁阀和溢流阀采用油管与液压油缸(2)连接。
6.根据权利要求1所述的一种活门密封圈挡块压装方法,其特征在于:包括以下压装操作步骤:
S1,操作者将需要组装的活门体零件放置于工作台(1)的定位块(8)上;
S2,手动调节溢流阀,暂设定压力表(9)初使值0.6MPa;
S3,将待装的密封圈挡块(7)放到活门体(6)的安装孔上;
S4,油缸伸缩控制旋钮(5)扳到“伸”位置,控制液压油缸(2)活塞杆伸出,活塞杆压关节轴承进入轴承孔,若推入过程推力不足,可调节溢流阀增加压力直到关节轴承完全推入;
S5,安装到位后,油缸伸缩控制旋钮(5)扳到“缩”位置,控制液压油缸(2)活塞杆缩回,装配完成。
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