CN112964467A - 一种轴承转动测试方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种轴承转动测试方法，所述方法基于一轴承夹紧机构来实现，轴承夹紧机构包括环形定位架和电机，所述环形定位架由上下两处环圈以及呈环形支撑于两处环圈之间的六处连接轴共同焊接组成，且环形定位架的底部呈环形阵列焊接有六处支撑托板；六处所述环形定位架焊接支撑于六棱支架的顶端；所述电机的底部锁紧向下支撑有一处竖撑方杆，且电机转轴的顶端段上锁紧套装有一处橡胶驱动轮，六处顶压摆板首端的六处顶柱配合其上橡胶套使用，能够对轴承实施全面的环绕顶压定位，定位稳定更佳，固定效果更好，且通过改变六处顶压摆板的摆转角度可以调整其首端六处顶柱环绕顶夹直径，适用夹紧定位口径规格不同的轴承，应用广泛。

Description

一种轴承转动测试方法
本申请是申请日为2019年11月1日提交的申请号为201911058637.5，发明名称为一种用于轴承加工的滚动轴承夹紧机构的中国发明专利申请的分案申请。
技术领域
本发明属于轴承夹紧测试装置技术领域，更具体地说，特别涉及一种轴承转动测试方法。
背景技术
在轴承加工过程中需对组装完成的轴承进行转速的抽检，检测轴承在标准时间内高 速转动时温升是否超标，并检测轴承高速转动产生的磨损，有无变形卡顿现象，轴承的转动测试需要用到滚动轴承夹紧机构；
例如专利号为CN201620764389.1的专利公开了一种轴承夹具，包括底盘，在所述底盘的中部设有固定轴杆，所述固定轴杆带有旋转电机；在所述底盘的外端面上形成3 条等间隔排列的径向槽，在所述径向槽上设有滑块，所述滑块底部带有滑杆，所述滑杆 滑扣在所述径向槽内，所述滑杆上设有活动的固定螺杆，所述固定螺杆可将滑杆锁紧在 所述径向槽内；本发明能够解决现有技术中存在的问题，提高轴承检测效率，符合不同 规格的轴承检测使用，同时降低人工劳动成本。目前现有技术中所使用的轴承夹紧机构 普遍存在夹紧口径的调节受限制，且对不同大小轴承的适用性较差，所以造成了使用范 围单一，进一步的，在在实际加工过程中，定位稳定性较差，造成夹紧效果欠佳。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种轴承转动测试方法，以解 决目前现有技术中所使用的轴承夹紧机构普遍存在夹紧口径的调节受限制，且对不同大 小轴承的适用性较差，所以造成了使用范围单一，进一步的，在在实际加工过程中，定 位稳定性较差，造成夹紧效果欠佳的问题。
本发明轴承转动测试方法的目的与功效，由以下具体技术手段所达 成：
一种轴承转动测试方法，所述方法基于一轴承夹紧机构来实现，轴承夹紧机构包括环形定位架和电机，所述环形定位架 由上下两处环圈以及呈环形支撑于两处环圈之间的六处连接轴共同焊接组成，且环形定 位架的底部呈环形阵列焊接有六处支撑托板；六处所述环形定位架焊接支撑于六棱支架 的顶端；所述电机的底部锁紧向下支撑有一处竖撑方杆，且电机转轴的顶端段上锁紧套 装有一处橡胶驱动轮。
进一步的，所述支撑托板包括限位框，六处所述环形定位架的顶端中间处均支撑有 一处限位框，且齿圈就转动设置于此六处限位框中。
进一步的，所述六棱支架内部的底侧位置间隔横撑焊接有两处轨道杆，此两处轨道 杆之间还转动支撑有一处螺纹调节杆，且电机的底部竖撑方杆就贯穿套滑于上述两处轨 道杆上并与中间螺纹调节杆螺纹穿设啮合。
进一步的，六处所述顶压摆板对应套转设置于环形定位架中间位置的六处支撑连接 轴上，且六处顶压摆板的首端均焊接有一处顶柱，此六处顶柱上均套设黏贴有一处橡胶套。
进一步的，所述顶压摆板包括L状连杆和承托板，六处所述顶压摆板的首端底部均向内侧支撑有一处承托板，测试轴承可被撑放于此六处承托板的顶端。
进一步的，六处所述顶压摆板的尾端均转动插连有一处L状连杆，此六处L状连杆的另一端呈环形排列贯穿转插于齿圈上。
进一步的，所述齿轮转动支撑于正左侧的一处支撑托板上，其位于齿圈与环形定位 架之间，且其与齿圈啮合传动。
进一步的，所述齿轮转轴的上半段上还套插焊接有一处蜗轮，此蜗轮的右侧啮合传 动设置有一处蜗杆，且蜗杆转动支撑于支撑托板右侧的L状支撑板与环形定位架之间。
本发明至少包括以下有益效果：
1、通过螺纹调节杆可对电机实施左右顶推滑动，使电机的顶端橡胶驱动轮可以挤压接触于直径不同的轴承内径上进行传动，使用灵活便捷。
2、六处顶压摆板首端的六处顶柱配合其上橡胶套使用，能够对轴承实施全面的环绕顶压定位，定位稳定更佳，固定效果更好，且通过改变六处顶压摆板的摆转角度可以 调整其首端六处顶柱环绕顶夹直径，适用夹紧定位口径规格不同的轴承，应用广泛。
3、通过六处L状连杆，齿圈可对六处顶压摆板实施一次性同步顶转控制，进而只需正反转拧蜗杆就可对六处顶压摆板进行摆转调节，这就使轴承插装定位和松脱取卸操作简单快捷方便。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
图2是本发明三维结构示意图。
图3是本发明底部三维结构示意图。
图4是本发明齿圈转动安装示意图。
图5是本发明齿圈转动安装三维结构示意图。
图6是本发明齿圈底部三维结构示意图。
图7是本发明图4A部放大结构示意图。
图8是本发明环形定位架三维结构示意图。
图9是本发明顶压摆板三维结构示意图。
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
1、环形定位架；2、支撑托板；201、限位框；3、齿圈；4、六棱支架；5、螺纹调 节杆；6、电机；7、顶压摆板；701、L状连杆；702、承托板；8、齿轮；9、蜗轮；10、 蜗杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说 明本发明，但不能用来限制本发明的范围。
实施例：
如附图1至附图9所示：
本发明提供一种轴承转动测试方法，所述方法基于一轴承夹紧机构来实现，轴承夹紧机构包括环形定位架1和电机6， 所述环形定位架1由上下两处环圈以及呈环形支撑于两处环圈之间的六处连接轴共同焊 接组成，且环形定位架1的底部呈环形阵列焊接有六处支撑托板2；其中，所述支撑托 板2包括限位框201，六处所述环形定位架1的顶端中间处均支撑有一处限位框201， 且齿圈3就转动设置于此六处限位框201中，六处限位框201为齿圈3的转动安装提供 了便利，其能够使齿圈3沿其进行顺畅转动；六处所述环形定位架1焊接支撑于六棱支 架4的顶端；其中，所述六棱支架4内部的底侧位置间隔横撑焊接有两处轨道杆，此两 处轨道杆之间还转动支撑有一处螺纹调节杆5，且电机6的底部竖撑方杆就贯穿套滑于 上述两处轨道杆上并与中间螺纹调节杆5螺纹穿设啮合，通过螺纹调节杆5可对电机6实施左右顶推滑动，使电机6的顶端橡胶驱动轮可以挤压接触于直径不同的轴承内径上 进行传动，使用灵活便捷；所述电机6的底部锁紧向下支撑有一处竖撑方杆，且电机6 转轴的顶端段上锁紧套装有一处橡胶驱动轮。
其中，六处所述顶压摆板7对应套转设置于环形定位架1中间位置的六处支撑连接轴上，且六处顶压摆板7的首端均焊接有一处顶柱，此六处顶柱上均套设黏贴有一处橡 胶套，六处顶压摆板7可绕六处中间连接轴同向转动使其首端顶柱顶压抵靠于轴承的外 环上，对轴承实施顶夹定位，此外六处顶柱配合其上橡胶套能够对轴承实施全面的环绕 顶压定位，定位稳定更佳，固定效果更好，且通过改变六处顶压摆板7的摆转角度可以 调整其首端六处顶柱环绕顶夹直径，适用夹紧定位口径规格不同的轴承，应用广泛。
其中，所述顶压摆板7包括L状连杆701和承托板702，六处所述顶压摆板7的首 端底部均向内侧支撑有一处承托板702，测试轴承可被撑放于此六处承托板702的顶端， 六处承托板702为轴承的撑托放置提供了便利。
其中，六处所述顶压摆板7的尾端均转动插连有一处L状连杆701，此六处L状连 杆701的另一端呈环形排列贯穿转插于齿圈3上，通过六处L状连杆701，齿圈3可对 六处顶压摆板7实施一次性同步顶转控制，这为六处顶压摆板7的调节控制提供了便利。
其中，所述齿轮8转动支撑于正左侧的一处支撑托板2上，其位于齿圈3与环形定位架1之间，且其与齿圈3啮合传动。
其中，所述齿轮8转轴的上半段上还套插焊接有一处蜗轮9，此蜗轮9的右侧啮合传动设置有一处蜗杆10，且蜗杆10转动支撑于支撑托板2右侧的L状支撑板与环形定 位架1之间，蜗轮蜗杆具有反向自锁功能，只需通过其旋拧啮合即可驱动控制齿轮8旋 转并使齿轮8啮合带动齿圈3转动实现对六处顶压摆板7的调节控制。
本实施例的具体使用方式与作用：
本发明的使用流程：首先将轴承撑托放置于六处承托板702板上，然后顺时针旋拧蜗杆10使六处顶压摆板7同步摆转将轴承顶夹定位，随后通过螺纹调节杆5将电机6 的顶端橡胶驱动轮顶压接触于轴承的内环上，最后通过控制面板启动电机6并设置转速，此时电机6带动轴承做高速旋转，待轴承高速运行至标准的测试时间后检测轴承温度并取下轴承查看磨损程度以及有无变形卡顿，以此来判定轴承的转动测试是否达标。
本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明 限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (1)

1.一种轴承转动测试方法，所述方法基于一轴承夹紧机构来实现，其特征在于：轴承夹紧机构包括环形定位架(1)、电机(6)以及顶压摆板(7)，所述环形定位架(1)由上下两处环圈以及呈环形支撑于两处环圈之间的六处连接轴共同焊接组成，且环形定位架(1)的底部呈环形阵列焊接有六处支撑托板(2)；六处所述环形定位架(1)焊接支撑于六棱支架(4)的顶端；所述电机(6)的底部锁紧向下支撑有一处竖撑方杆，且电机(6)转轴的顶端段上锁紧套装有一处橡胶驱动轮；
所述支撑托板(2)包括限位框(201)，六处所述环形定位架(1)的顶端中间处均支撑有一处限位框(201)，且齿圈(3)就转动设置于此六处限位框(201)中；
所述六棱支架(4)内部的底侧位置间隔横撑焊接有两处轨道杆，此两处轨道杆之间还转动支撑有一处螺纹调节杆(5)，且电机(6)的底部竖撑方杆就贯穿套滑于上述两处轨道杆上并与中间螺纹调节杆(5)螺纹穿设啮合；
所述顶压摆板(7)设置有六处，所述顶压摆板(7)对应套转设置于环形定位架(1)中间位置的六处支撑连接轴上，且六处顶压摆板(7)的首端均焊接有一处顶柱，此六处顶柱上均套设黏贴有一处橡胶套；
所述滚动轴承夹紧机构还包括L状连杆(701)和承托板(702)，六处所述顶压摆板(7)的首端底部均向内侧支撑有一处承托板(702)，测试轴承可被撑放于此六处承托板(702)的顶端；
六处所述顶压摆板(7)的尾端均转动插连有一处L状连杆(701)，此六处L状连杆(701)的另一端呈环形排列贯穿转插于齿圈(3)上；
所述滚动轴承夹紧机构还包括齿轮(8)，所述齿轮(8)转动支撑于正左侧的一处支撑托板(2)上，其位于齿圈(3)与环形定位架(1)之间，且其与齿圈(3)啮合传动；
所述齿轮(8)转轴的上半段上还套插焊接有一处蜗轮(9)，此蜗轮(9)的右侧啮合传动设置有一处蜗杆(10)，且蜗杆(10)转动支撑于支撑托板(2)右侧的L状支撑板与环形定位架(1)之间；
所述方法包括：
（1）将轴承撑托放置于六处承托板702板上，然后顺时针旋拧 蜗杆10使六处顶压摆板7同步摆转将轴承顶夹定位；
（2）随后通过螺纹调节杆5将电机6 的顶端橡胶驱动轮顶压接触于轴承的内环上，最后通过控制面板启动电机6并设置转速，此时电机6带动轴承做高速旋转；
（3）待轴承高速运行至标准的测试时间后检测轴承温度并 取下轴承查看磨损程度以及有无变形卡顿，以此来判定轴承的转动测试是否达标。
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