CN219465157U - 一种挡泥板支撑焊接夹具总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种挡泥板支撑焊接夹具总成，包括夹具本体、转动杆以及夹持块；还包括：所述转动杆伸入到夹具本体内部的两端位置均固定有限位块，所述夹具本体的内壁轴承连接有双向丝杆，所述双向丝杆的左右两端位置均螺纹连接有夹持块，且所述夹持块的顶部贴合设置在滑槽的内壁；所述夹具本体的左侧内部设置有锥形齿轮组件。该挡泥板支撑焊接夹具总成，设置有转动杆，通过移动转动杆，使得转动杆将会带动限位块在限位槽的内部进行移动，进而使得转动杆将会带动夹持块进行旋转，故而使得双向丝杆外侧螺纹连接的夹持块将会通过滑槽进行稳定的移动，通过以上设置，进而可以对挡泥板进行限位处理。

Description

一种挡泥板支撑焊接夹具总成

技术领域

本实用新型涉支撑焊接夹具总成及技术领域，具体为一种挡泥板支撑焊接夹具总成。

背景技术

挡泥板在生产制作时，需要将挡泥板将支撑杆进行焊接连接，进而在进行焊接时，需要使用到夹具来对挡泥板进行限位处理，因此需要使用到夹具总成装置来对挡泥板进行限位处理，现有的夹具总成的种类有很多，例如：

公开号为CN217727720U公开了一种汽车转向支撑构件总成焊接夹具，该转向总成支架的设置，有利于固定汽车转向总成，且方便汽车转向总成在其内部进行旋转，方便工作人员在任何角度对汽车转向总成进行焊接工作，但是，在使用的过程中，还存在一定的不足之处，首先，在进行焊接时，需要对挡泥板进行限位处理，但是，随后通过焊接装置进行焊接固定，但是，在焊接挡泥板的部分拐角时，需要调节挡泥板的位置来适应光源进行焊接，现有的夹具总成并不能很好的进行调节，同时现有的夹具总成使用，需要使用到多个动力源来调节挡泥板的位置，该调节方式造价比较高，并不能适应于一些特殊情况，例如发生停电的地区。

因此我们便提出了挡泥板支撑焊接夹具总成能够很好的解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种挡泥板支撑焊接夹具总成，以解决上述背景技术提出的目前市场上的焊接夹具总成在焊接挡泥板的部分拐角时，需要调节挡泥板的位置来适应光源进行焊接，现有的夹具总成并不能很好的进行调节，同时现有的夹具总成使用，需要使用到多个动力源来调节挡泥板的位置，该调节方式造价比较高，并不能适应于一些特殊情况，例如发生停电的地区的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种挡泥板支撑焊接夹具总成，包括夹具本体、转动杆以及夹持块；

其中，所述夹具本体的左侧轴承滑动设置有转动杆，且所述夹具本体的顶部左右两侧设置有两组夹持块；

还包括：

所述转动杆伸入到夹具本体内部的两端位置均固定有限位块，右侧的所述限位块设置在限位槽的内部，所述夹具本体的内壁轴承连接有双向丝杆，所述双向丝杆的左右两端位置均螺纹连接有夹持块，且所述夹持块的顶部贴合设置在滑槽的内壁；

所述夹具本体的左侧内部设置有锥形齿轮组件。

优选的，所述限位槽开设在双向丝杆的内壁，且所述限位块的外部与限位槽的内侧之间为贴合设置，进而方便双向丝杆在夹具本体的内壁进行旋转。

优选的，所述夹持块通过双向丝杆与滑槽的内壁之间构成滑动结构，且所述滑槽开设在夹具本体的顶部两侧位置，故而方便夹持块对挡泥板进行夹持。

优选的，所述锥形齿轮组件的一组齿轮与螺纹丝杆的顶部位置为键连接，所述螺纹丝杆的底部位置螺纹连接在配合套的内部，同时所述螺纹丝杆的一侧位置轴承连接在夹具本体的内部，进而方便调节夹具本体的位置，以便于对挡泥板的拐角处进行焊接处理。

优选的，所述配合套的底部位置固定在底座的顶部左侧位置，且所述夹具本体通过螺纹丝杆与配合套的内部之间构成升降结构，进而方便螺纹丝杆在夹具本体的内部进行旋转。

优选的，所述夹具本体的顶端中部位置设置有位置可以调节的焊接组件，且所述夹具本体右侧底部位置固定有滑杆，并且所述滑杆的底端滑动设置在容纳杆的内部，而且所述容纳杆的底部位置固定在底座的顶部右侧位置，进而更加方便的对夹具本体顶部的拐角处进行焊接处理。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果设置结构如下：

(1)该挡泥板支撑焊接夹具总成，设置有转动杆，通过移动转动杆，使得转动杆将会带动限位块在限位槽的内部进行移动，此时，限位块的外壁与双向丝杆的内部相贴合设置，通过旋转转动杆，进而使得转动杆将会带动夹持块进行旋转，故而使得双向丝杆外侧螺纹连接的夹持块将会通过滑槽进行稳定的移动，通过以上设置，进而可以对挡泥板进行限位处理；

(2)该挡泥板支撑焊接夹具总成，设置有转动杆，通过移动转动杆时，使得转动杆伸入到锥形齿轮组件一组齿轮的内部，旋转转动杆，进而使得转动杆将会通过锥形齿轮组件带动螺纹丝杆进行旋转，故而使得螺纹丝杆将会在配合套的内部进行旋转，此时，夹具本体将会通过滑杆在容纳杆的内部进行移动，进而可以调节夹具本体的位置，从而可以带动挡泥板来适应不同位置的光源，来对挡泥板的拐角处来通过焊接组件进行焊接处理。

附图说明

图1为本实用新型主视剖面结构示意图；

图2为本实用新型双向丝杆左视剖面结构示意图；

图3为本实用新型夹具本体俯视剖面结构示意图；

图4为本实用新型图3中A处放大结构示意图；

图5为本实用新型锥形齿轮组件主视剖面结构示意图。

图中：1、夹具本体；101、焊接组件；2、转动杆；3、限位块；4、限位槽；5、双向丝杆；6、夹持块；7、滑槽；8、锥形齿轮组件；9、螺纹丝杆；10、配合套；11、底座；12、滑杆；13、容纳杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种挡泥板支撑焊接夹具总成，包括夹具本体1、转动杆2以及夹持块6；

其中，夹具本体1的左侧轴承滑动设置有转动杆2，且夹具本体1的顶部左右两侧设置有两组夹持块6；

实施例一：

转动杆2伸入到夹具本体1内部的两端位置均固定有限位块3，右侧的限位块3设置在限位槽4的内部，限位槽4开设在双向丝杆5的内壁，且限位块3的外部与限位槽4的内侧之间为贴合设置；夹具本体1的内壁轴承连接有双向丝杆5，双向丝杆5的左右两端位置均螺纹连接有夹持块6，夹持块6通过双向丝杆5与滑槽7的内壁之间构成滑动结构，且滑槽7开设在夹具本体1的顶部两侧位置；且夹持块6的顶部贴合设置在滑槽7的内壁；

结合附图1-4，首先将挡泥板放置到夹具本体1的顶部位置，随后，通过向左推动转动杆2，进而使得转动杆2将会带动限位块3在双向丝杆5内部所开设的限位槽4进行移动，通过以上设置，进而可以通过转动杆2来转动双向丝杆5，当双向丝杆5进行旋转时，双向丝杆5将会带动螺纹连接的夹持块6通过滑槽7进行稳定的移动，通过以上设置，进而可以调节夹持块6的位置，进而可以对挡泥板进行限位处理，并且通过人力转动来对挡泥板进行限位处理时，可以对适应在一些特殊的情况。

实施例二：

夹具本体1的左侧内部设置有锥形齿轮组件8；锥形齿轮组件8的一组齿轮与螺纹丝杆9的顶部位置为键连接，螺纹丝杆9的底部位置螺纹连接在配合套10的内部，配合套10的底部位置固定在底座11的顶部左侧位置，且夹具本体1通过螺纹丝杆9与配合套10的内部之间构成升降结构；同时螺纹丝杆9的一侧位置轴承连接在夹具本体1的内部；夹具本体1的顶端中部位置设置有位置可以调节的焊接组件101，且夹具本体1右侧底部位置固定有滑杆12，并且滑杆12的底端滑动设置在容纳杆13的内部，而且容纳杆13的底部位置固定在底座11的顶部右侧位置。

结合附图1-5，通过向左移动转动杆2，使得转动杆2左侧设置的限位块3，将会伸入到锥形齿轮组件8的一组齿轮内，随后通过旋转转动杆2，进而使得转动杆2将会通过锥形齿轮组件8带动螺纹丝杆9进行旋转，此时双向丝杆5将不会发生旋转的现象，同时，螺纹丝杆9在旋转时，将会通过螺纹连接的配合套10进行移动，使得夹具本体1将会在配合套10以及夹具本体1的顶部进行移动，通过以上设置，使得夹具本体1的右侧底部所固定的滑杆12在容纳杆13的内壁进行移动，进而可以调节夹具本体1的位置来对挡泥板的拐角处进行充分的照明处理，进而方便通过焊接组件101对挡泥板进行焊接处理。

工作原理：在使用该挡泥板支撑焊接夹具总成时，结合附图1-4，首先将挡泥板放置到夹具本体1的顶部位置，随后，通过向左推动转动杆2，进而使得转动杆2将会带动限位块3在双向丝杆5内部所开设的限位槽4进行移动，通过以上设置，进而可以通过转动杆2来转动双向丝杆5，当双向丝杆5进行旋转时，双向丝杆5将会带动螺纹连接的夹持块6通过滑槽7进行稳定的移动，通过以上设置，进而可以调节夹持块6的位置，进而可以对挡泥板进行限位处理，并且通过人力转动来对挡泥板进行限位处理时，可以对适应在一些特殊的情况；

结合附图1-5，通过向左移动转动杆2，使得转动杆2左侧设置的限位块3，将会伸入到锥形齿轮组件8的一组齿轮内，随后通过旋转转动杆2，进而使得转动杆2将会通过锥形齿轮组件8带动螺纹丝杆9进行旋转，此时双向丝杆5将不会发生旋转的现象，同时，螺纹丝杆9在旋转时，将会通过螺纹连接的配合套10进行移动，使得夹具本体1将会在配合套10以及夹具本体1的顶部进行移动，通过以上设置，使得夹具本体1的右侧底部所固定的滑杆12在容纳杆13的内壁进行移动，进而可以调节夹具本体1的位置来对挡泥板的拐角处进行充分的照明处理，进而方便通过焊接组件101对挡泥板进行焊接处理。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种挡泥板支撑焊接夹具总成，包括夹具本体(1)、转动杆(2)以及夹持块(6)；

其中，所述夹具本体(1)的左侧轴承滑动设置有转动杆(2)，且所述夹具本体(1)的顶部左右两侧设置有两组夹持块(6)；

其特征在于，还包括：

所述转动杆(2)伸入到夹具本体(1)内部的两端位置均固定有限位块(3)，右侧的所述限位块(3)设置在限位槽(4)的内部，所述夹具本体(1)的内壁轴承连接有双向丝杆(5)，所述双向丝杆(5)的左右两端位置均螺纹连接有夹持块(6)，且所述夹持块(6)的顶部贴合设置在滑槽(7)的内壁；

所述夹具本体(1)的左侧内部设置有锥形齿轮组件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种挡泥板支撑焊接夹具总成，其特征在于：所述限位槽(4)开设在双向丝杆(5)的内壁，且所述限位块(3)的外部与限位槽(4)的内侧之间为贴合设置。

3.根据权利要求1所述的一种挡泥板支撑焊接夹具总成，其特征在于：所述夹持块(6)通过双向丝杆(5)与滑槽(7)的内壁之间构成滑动结构，且所述滑槽(7)开设在夹具本体(1)的顶部两侧位置。

4.根据权利要求1所述的一种挡泥板支撑焊接夹具总成，其特征在于：所述锥形齿轮组件(8)的一组齿轮与螺纹丝杆(9)的顶部位置为键连接，所述螺纹丝杆(9)的底部位置螺纹连接在配合套(10)的内部，同时所述螺纹丝杆(9)的一侧位置轴承连接在夹具本体(1)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种挡泥板支撑焊接夹具总成，其特征在于：所述配合套(10)的底部位置固定在底座(11)的顶部左侧位置，且所述夹具本体(1)通过螺纹丝杆(9)与配合套(10)的内部之间构成升降结构。

6.根据权利要求1所述的一种挡泥板支撑焊接夹具总成，其特征在于：

所述夹具本体(1)的顶端中部位置设置有位置可以调节的焊接组件(101)，且所述夹具本体(1)右侧底部位置固定有滑杆(12)，并且所述滑杆(12)的底端滑动设置在容纳杆(13)的内部，而且所述容纳杆(13)的底部位置固定在底座(11)的顶部右侧位置。