CN217727961U - 一种用于汽车轮毂生产的立式加工设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车轮毂生产的立式加工设备,涉及轮毂加工设备技术领域,包括控制组件以及加工组件,所述加工组件包括加工腔体以及定位机构,所述定位机构布设在加工腔体内以对待加工轮毂定位固定;其中,定位机构包括定位平台以及夹持卡爪,所述夹持卡爪呈圆周阵列布设在定位平台表面,各组夹持卡爪与带动其转动的转动机构连接,转动机构带动夹持卡爪朝向轮毂内端面方向偏转,使得夹持卡爪抵接在轮毂内端面,进而在夹持卡爪的夹持作用力下将轮毂定位固定,拆装更加方便,且不会影响加工设备对轮毂周侧进行加工。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮毂加工设备技术领域,具体涉及一种用于汽车轮毂生产的立式加工设备。
背景技术
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件,又叫轮圈、钢圈、轱辘和胎铃,轮毂根据直径、宽度、成型方式和材料不同种类繁多,轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承,随着技术的发展,轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。
汽车轮毂在加工过程中,需要经过很多繁杂的工序,现有的轮毂加工设备在对轮毂加工前需要进行定位固定,在轮毂外侧设置夹持设备将轮毂夹紧固定,因此夹持设备覆盖在轮毂外端面,进而影响加工设备对轮毂进行加工。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车轮毂生产的立式加工设备,解决以下技术问题:
现有的轮毂加工设备在对轮毂加工前需要进行定位固定,在轮毂外侧设置夹持设备将轮毂夹紧固定,因此夹持设备覆盖在轮毂外端面,进而影响加工设备对轮毂进行加工。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种用于汽车轮毂生产的立式加工设备,包括控制组件以及加工组件,所述加工组件包括加工腔体以及定位机构,所述定位机构布设在加工腔体内以对待加工轮毂定位固定;
其中,定位机构包括定位平台以及夹持卡爪,所述夹持卡爪呈圆周阵列布设在定位平台表面,各组夹持卡爪与带动其转动的转动机构连接。
优选的,定位平台呈圆盘状。
优选的,定位机构还包括支柱以及与夹持卡爪固定连接的翻转支架,翻转支架转动嵌设在支柱顶部开设的凹槽内,翻转支架远离夹持卡爪的一端转动连接推杆,推杆与带动其升降的伸缩机构连接;
优选的,伸缩机构包括布设在定位平台表面圆心端的液压缸,所述液压缸伸缩端连接支座,支座周侧布设有多组与推杆配合转动连接的销轴;
优选的,加工组件还包括转动机构,转动机构包括转动平台,所述定位平台转动布设在转动平台表面滑槽内;
其中,定位平台外圆面布设环形齿条,滑槽内转动布设与环形齿条啮合的齿轮,转动平台底部设置与齿轮连接的驱动电机一。
优选的,加工腔体内顶部布设调节机构,调节机构用于带动加工设备在加工腔体内水平移动以实现位置调节。
优选的,调节机构包括调节箱体,调节箱体内转动设置丝杆,丝杆一端与驱动电机二输出端固定连接,丝杆表面螺纹套设丝杆螺母,丝杆螺母滑动设置调节箱体内,丝杆螺母朝向加工腔体的一侧连接加工设备。
本实用新型的有益效果:
(1)首先通过转动机构带动夹持卡爪偏转与定位平台呈度夹角,而后将待加工轮毂置于定位平台表面,进而使得待加工轮毂圆心端与定位平台的圆心端重合以实现初步定位,最后通过所述转动机构带动夹持卡爪朝向轮毂内端面方向偏转,使得夹持卡爪抵接在轮毂内端面,进而在夹持卡爪的夹持作用力下将轮毂定位固定,拆装更加方便,且不会影响加工设备对轮毂周侧进行加工;
(2)当需要带动定位固定后的轮毂进行角度调节时,启动驱动电机一,驱动电机一带动齿轮转动,齿轮转动的过程中通过与环形齿条啮合带动定位平台转动,进而对轮毂的角度进行实时调节,以便于加工。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型一种用于汽车轮毂生产的立式加工设备的结构示意图一;
图2是本实用新型一种用于汽车轮毂生产的立式加工设备的结构示意图二;
图3是本实用新型一种用于汽车轮毂生产的立式加工设备中转动机构的结构示意图;
图4是本实用新型一种用于汽车轮毂生产的立式加工设备中定位机构的结构示意图;
图5是本实用新型一种用于汽车轮毂生产的立式加工设备中丝杆的结构示意图;
图6是本实用新型一种用于汽车轮毂生产的立式加工设备中夹持卡爪的结构示意图。
图中:1、控制组件;2、加工组件;3、调节机构;4、转动机构;5、定位机构;101、显示屏;102、操作面板;201、加工腔体;202、密封门;301、调节箱体;302、丝杆;303、丝杆螺母;304、驱动电机二;401、滑槽;402、驱动电机一;403、齿轮;404、环形齿条;405、转动平台;501、夹持卡爪;502、翻转支架;503、支柱;504、推杆;505、支座;506、液压缸;507、定位平台。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3所示,本实用新型为一种用于汽车轮毂生产的立式加工设备,包括控制组件1以及加工组件2,所述加工组件2包括加工腔体201以及定位机构5,所述定位机构5布设在加工腔体201内以对待加工轮毂定位固定;
其中,定位机构5包括定位平台507以及夹持卡爪501,所述夹持卡爪501呈圆周阵列布设在定位平台507表面,各组夹持卡爪501与带动其转动的转动机构4连接;
请参阅图4,定位平台507呈圆盘状,在实际操作过程中,首先通过转动机构4带动夹持卡爪501偏转与定位平台507呈90度夹角,而后将待加工轮毂置于定位平台507表面,进而使得待加工轮毂圆心端与定位平台507的圆心端重合以实现初步定位,最后通过所述转动机构4带动夹持卡爪501朝向轮毂内端面方向偏转,使得夹持卡爪501抵接在轮毂内端面,进而在夹持卡爪501的夹持作用力下将轮毂定位固定,拆装更加方便,且不会影响加工设备对轮毂周侧进行加工。
请参阅图5-图6,定位机构5还包括支柱503以及与夹持卡爪501固定连接的翻转支架502,翻转支架502转动嵌设在支柱503顶部开设的凹槽内,翻转支架502远离夹持卡爪501的一端转动连接推杆504,推杆504与带动其升降的伸缩机构连接,在实际操作过程中,伸缩机构在拉伸和收缩的过程中通过推杆504带动翻转支架502转动;
伸缩机构包括布设在定位平台507表面圆心端的液压缸506,所述液压缸506伸缩端连接支座505,支座505周侧布设有多组与推杆504配合转动连接的销轴,具体的,启动液压缸506,所述液压缸506带动支座505朝远离或靠向定位平台507的方向移动,其中,所述伸缩机构不仅限于本实施例中的液压缸驱动机构,还可以采用电动伸缩杆、螺杆螺母传动等驱动机构,只要能够实现推动支座505朝远离或靠向定位平台507的方向移动即可;
加工组件2还包括转动机构4,转动机构4包括转动平台405,所述定位平台507转动布设在转动平台405表面滑槽401内;
其中,定位平台507外圆面布设环形齿条404,滑槽401内转动布设与环形齿条404啮合的齿轮403,转动平台405底部设置与齿轮403连接的驱动电机一402,当需要带动定位固定后的轮毂进行角度调节时,启动驱动电机一402,驱动电机一402带动齿轮403转动,齿轮403转动的过程中通过与环形齿条404啮合带动定位平台507转动,进而对轮毂的角度进行实时调节,以便于加工。
加工腔体201内顶部布设调节机构3,调节机构3用于带动加工设备在加工腔体201内水平移动以实现位置调节;
调节机构3包括调节箱体301,调节箱体301内转动设置丝杆302,丝杆302一端与驱动电机二304输出端固定连接,丝杆302表面螺纹套设丝杆螺母303,丝杆螺母303滑动设置于调节箱体301内,丝杆螺母303朝向加工腔体201的一侧连接加工设备,具体的,加工设备为打孔设备、打磨设备或切割设备等,上述打孔设备、打磨设备或切割设备均为现有技术,在此不做赘述,启动驱动电机二304,所述驱动电机二304带动丝杆302转动,丝杆螺母303在丝杆302表面移动的过程中带动加工设备在加工腔体201内水平移动以实现加工位置的调节,进而提高加工效率。
加工组件2还包括布设在加工腔体201一侧的密封门202,密封门202转动布设在加工腔体201一侧,用于在加工时对加工腔体201进行密封;
控制组件1包括布设在加工组件2一侧的操作面板102,操作面板102用于设置加工参数,操作面板102一侧设置显示屏101,显示屏101用于显示加工参数。
本实用新型的工作原理:首先通过转动机构4带动夹持卡爪501偏转与定位平台507呈90度夹角,而后将待加工轮毂置于定位平台507表面,进而使得待加工轮毂圆心端与定位平台507的圆心端重合以实现初步定位,最后通过所述转动机构4带动夹持卡爪501朝向轮毂内端面方向偏转,使得夹持卡爪501抵接在轮毂内端面,进而在夹持卡爪501的夹持作用力下将轮毂定位固定,当需要带动定位固定后的轮毂进行角度调节时,启动驱动电机一402,驱动电机一402带动齿轮403转动,齿轮403转动的过程中通过与环形齿条404啮合带动定位平台507转动,进而对轮毂的角度进行实时调节。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以及特定的方位构造和操作,因此,不能理解为对本实用新型的限制。此外,“第一”、“第二”仅由于描述目的,且不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。因此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”“相连”“连接”等应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (7)
1.一种用于汽车轮毂生产的立式加工设备,包括控制组件(1)以及加工组件(2),其特征在于,所述加工组件(2)包括加工腔体(201)以及定位机构(5),所述定位机构(5)布设在加工腔体(201)内以对待加工轮毂定位固定;
其中,定位机构(5)包括定位平台(507)以及夹持卡爪(501),所述夹持卡爪(501)呈圆周阵列布设在定位平台(507)表面,各组夹持卡爪(501)与带动其转动的转动机构(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮毂生产的立式加工设备,其特征在于,定位平台(507)呈圆盘状。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车轮毂生产的立式加工设备,其特征在于,定位机构(5)还包括支柱(503)以及与夹持卡爪(501)固定连接的翻转支架(502),翻转支架(502)转动嵌设在支柱(503)顶部开设的凹槽内,翻转支架(502)远离夹持卡爪(501)的一端转动连接推杆(504),推杆(504)与带动其升降的伸缩机构连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车轮毂生产的立式加工设备,其特征在于,伸缩机构包括布设在定位平台(507)表面圆心端的液压缸(506),所述液压缸(506)伸缩端连接支座(505),支座(505)周侧布设有多组与推杆(504)配合转动连接的销轴。
5.根据权利要求1-4任一所述的用于汽车轮毂生产的立式加工设备,其特征在于,加工组件(2)还包括转动机构(4),转动机构(4)包括转动平台(405),所述定位平台(507)转动布设在转动平台(405)表面滑槽(401)内;
其中,定位平台(507)外圆面布设环形齿条(404),滑槽(401)内转动布设与环形齿条(404)啮合的齿轮(403),转动平台(405)底部设置与齿轮(403)连接的驱动电机一(402)。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车轮毂生产的立式加工设备,其特征在于,加工腔体(201)内顶部布设调节机构(3),调节机构(3)用于带动加工设备在加工腔体(201)内水平移动以实现位置调节。
7.根据权利要求6所述的一种用于汽车轮毂生产的立式加工设备,其特征在于,调节机构(3)包括调节箱体(301),调节箱体(301)内转动设置丝杆(302),丝杆(302)一端与驱动电机二(304)输出端固定连接,丝杆(302)表面螺纹套设丝杆螺母(303),丝杆螺母(303)滑动设置于调节箱体(301)内,丝杆螺母(303)朝向加工腔体(201)的一侧连接加工设备。
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