CN112942048A - 一种公路桥梁 - Google Patents

一种公路桥梁 Download PDF

Info

Publication number
CN112942048A
CN112942048A CN202110143690.6A CN202110143690A CN112942048A CN 112942048 A CN112942048 A CN 112942048A CN 202110143690 A CN202110143690 A CN 202110143690A CN 112942048 A CN112942048 A CN 112942048A
Authority
CN
China
Prior art keywords
groove
pier
spring
wall
sliding
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202110143690.6A
Other languages
English (en)
Inventor
李士环
王安
张强
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN202110143690.6A priority Critical patent/CN112942048A/zh
Publication of CN112942048A publication Critical patent/CN112942048A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D1/00—Bridges in general
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/02—Piers; Abutments ; Protecting same against drifting ice
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/14—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact specially adapted for local protection, e.g. for bridge piers, for traffic islands
    • E01F15/145—Means for vehicle stopping using impact energy absorbers
    • E01F15/146—Means for vehicle stopping using impact energy absorbers fixed arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/02—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
    • F16F15/023—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using fluid means
    • F16F15/0232—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using fluid means with at least one gas spring
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/02—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
    • F16F15/04—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means
    • F16F15/046—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means using combinations of springs of different kinds
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/02—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
    • F16F15/04—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means
    • F16F15/08—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means with rubber springs ; with springs made of rubber and metal
    • F16F15/085—Use of both rubber and metal springs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

本发明涉及公路桥梁技术领域，且公开了一种公路桥梁，包括桥墩，所述桥墩的上表面固定连接有桥面，所述桥墩包括本体，所述本体的正面开设有弹簧槽，所述本体的一侧开设有伸缩槽，所述伸缩槽的內底壁开设有滑动槽，该公路桥梁，通过波纹板、第一弹簧和橡胶棒的配合，使桥墩正面受到的冲击被层层减弱直至最小，对桥墩的正面进行防护，通过防撞块侧面的圆弧形设置，能够使防撞块受到撞击时沿伸缩槽向内滑动，进而使伸缩板推动滑动块压缩矩形弹簧并沿外筒的内壁滑动，矩形弹簧对外筒产生推力，进而使外筒推动滚筒，进而使滑杆沿滑动槽的内壁滑动并挤压第二弹簧，从而使该公路桥梁解决了车辆发生事故造成车辆和桥墩严重受损的问题。

Description

一种公路桥梁
技术领域
本发明涉及公路桥梁技术领域，具体为一种公路桥梁。
背景技术
公路桥梁工程包括桥梁主体即桥梁上部结构和桥梁下部结构工程和桥位总体中附属的工程设施。
公路桥梁的桥墩有部分是设置在距离公路不远的地方，当车辆发生事故时容易撞向桥墩，对桥墩造成伤害，而现有的公路桥梁在桥墩位置未设置防撞结构，使得车辆和桥墩受损严重；
为此，提出一种公路桥梁。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种公路桥梁，以解决了背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种公路桥梁，包括桥墩，所述桥墩的上表面固定连接有桥面，所述桥墩包括本体，所述本体的正面开设有弹簧槽，所述本体的一侧开设有伸缩槽，所述伸缩槽的內底壁开设有滑动槽；
所述桥墩的正面固定连接有第一防撞部，所述滑动槽的内壁滑动连接有第二防撞部。
优选的，所述第一防撞部包括与桥墩正面固定连接的波纹板，所述波纹板的内壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的内壁固定连接有橡胶棒，所述第一弹簧的表面与弹簧槽的内壁固定连接。
优选的，相邻所述波纹板之间设有防护单元，防护单元用于对桥墩、车辆和乘客进行防护；
所述防护单元包括支柱、套环、凹槽和蓄电池；所述支柱的两端分别固定在相邻的两个波纹板之间，套环套接在支柱上，套环表面包裹有橡胶套；所述凹槽开设在桥墩的表面，凹槽内放置有安全气囊；所述桥墩内部另开设有放置槽，放置槽内放置有一号触片和二号触片，一号触片通过电线与安全气囊中的点火器电性连接，二号触片与蓄电池通过电线电性连接，当车辆与桥墩发生碰撞时，套环推动二号触片与一号触片接触。
优选的，所述第二防撞部包括与滑动槽内壁滑动连接的滑杆，所述滑杆的表面固定连接有第二弹簧，所述滑杆的表面转动连接有滚筒，所述滚筒的表面固定连接有外筒，所述外筒的内顶壁和內底壁均固定连接有限位块，所述外筒的内壁固定连接有矩形弹簧，所述矩形弹簧的一端固定连接有滑动块，所述滑动块的一侧固定连接有伸缩板，所述伸缩板远离滑动块的一侧转动连接有防撞块。
优选的，所述第二弹簧的数量为两个，两个所述第二弹簧对称设置在滑杆表面的两侧，且第二弹簧远离滑杆的一端与滑动槽的内壁固定连接。
优选的，所述滚筒的表面与滑动槽的内壁滚动连接。
优选的，所述滑动块的表面与外筒的内壁滑动连接。
优选的，所述防撞块的一侧呈圆弧状，且防撞块的表面与伸缩槽的内壁滑动连接。
有益效果
1.本发明的一种公路桥梁，通过防护单元，有效避免车辆与桥墩的正面发生碰撞，造成乘客受伤、车辆和损坏严重和桥墩受损严重，同时，当车辆与套环发生碰撞时，支柱向桥墩的一侧变形，使得套环与二号触片接触，将二号触片向内推动，使得一号触片与二号触片接触，安全气囊中的点火器通电，引爆安全气囊中的氮气固态粒子，使得凹槽内的安全气囊碰撞后弹出，在保护车辆和乘客的同时，对桥墩进行保护，进一步防止乘客受伤、车辆损坏严重和桥墩受损严重。
2.本发明的一种公路桥梁，通过波纹板、第一弹簧和橡胶棒的配合，使桥墩正面受到的冲击被层层减弱直至最小，对桥墩的正面进行防护，通过防撞块侧面的圆弧形设置，能够使防撞块受到撞击时沿伸缩槽向内滑动，进而使伸缩板推动滑动块压缩矩形弹簧并沿外筒的内壁滑动，矩形弹簧对外筒产生推力，进而使外筒推动滚筒，进而使滑杆沿滑动槽的内壁滑动并挤压第二弹簧，将冲击力利用矩形弹簧和第二弹簧逐渐削弱，保护桥墩，从而使该公路桥梁解决了车辆发生事故造成车辆和桥墩严重受损的问题，同时，通过与防护单元配合，减轻了车辆与桥墩的碰撞力度，进一步提高了桥梁使用的安全性，以及保护了车辆和车辆中的乘客。
附图说明
图1为本发明的主视结构示意图；
图2为本发明桥墩的主视结构示意图；
图3为本发明第一防撞部的爆炸结构示意图；
图4为本发明第二防撞部的爆炸结构示意图；
图5为本发明桥墩的主视图；
图6为本发明桥墩的侧剖视图；
图7为图6中A处的局部放大图。
图中：1、桥墩；101、本体；102、弹簧槽；103、伸缩槽；104、滑动槽；2、桥面；3、第一防撞部；301、波纹板；302、第一弹簧；303、橡胶棒；4、第二防撞部；401、滑杆；402、第二弹簧；403、滚筒；404、外筒；405、限位块；406、矩形弹簧；407、滑动块；408、伸缩板；409、防撞块、5、防护单元；51、支柱；52、套环；53、凹槽；54、放置槽；55、一号触片；56、二号触片。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7，一种公路桥梁，包括桥墩1，桥墩1的上表面固定连接有桥面2，桥墩1包括本体101，本体101的正面开设有弹簧槽102，本体101的一侧开设有伸缩槽103，伸缩槽103的內底壁开设有滑动槽104；
桥墩1的正面固定连接有第一防撞部3，滑动槽104的内壁滑动连接有第二防撞部4。
本实施例中，第一防撞部3包括与桥墩1正面固定连接的波纹板301，波纹板301的内壁固定连接有第一弹簧302，第一弹簧302的内壁固定连接有橡胶棒303，第一弹簧302的表面与弹簧槽102的内壁固定连接；
相邻所述波纹板301之间设有防护单元5，防护单元5用于对桥墩1、车辆和乘客进行防护；
所述防护单元5包括支柱51、套环52、凹槽53和蓄电池；所述支柱51的两端分别固定在相邻的两个波纹板301之间，套环52套接在支柱51上，套环52表面包裹有橡胶套；所述凹槽53开设在桥墩1的表面，凹槽53内放置有安全气囊；所述桥墩1内部另开设有放置槽54，放置槽54内放置有一号触片55和二号触片56，一号触片55通过电线与安全气囊中的点火器电性连接，二号触片56与蓄电池通过电线电性连接，当车辆与桥墩1发生碰撞时，套环52推动二号触片56与一号触片55接触；
当发生事故时，车辆首先撞击波纹板301，冲击力被波纹板301的张力抵消一部分后传递至第一弹簧302，由第一弹簧302进行削弱后再传递至橡胶棒303，被橡胶棒303削弱，进而使得桥墩1的正面得到保护；
当车辆与波纹板301发生碰撞时，与套环52接触，尽可能使车辆在桥墩1表面滑动，避免车辆与桥墩1的正面发生碰撞，造成乘客受伤、车辆和损坏严重和桥墩1受损严重，同时，当车辆与套环52发生碰撞时，支柱51向桥墩1的一侧变形，使得套环52与二号触片56接触，将二号触片56向内推动，使得一号触片55与二号触片56接触，安全气囊中的点火器通电，引爆安全气囊中的氮气固态粒子，使得凹槽53内的安全气囊碰撞后弹出，在保护车辆和乘客的同时，对桥墩1进行保护，进一步防止乘客受伤、车辆损坏严重和桥墩1受损严重，当安全气囊弹出后，在凹槽53内重新放置新的安全气囊，并重新将安全气囊中的点火器一号触片55通过电线电性连接，若车辆在触碰桥墩1的过程中，安全气囊未弹出，则说明车辆与桥墩1的碰撞力度不大，通过第一防撞部3就可以抵消车辆碰撞产生的冲击力；
本发明中，安全气囊通过设置在凹槽53内部的保护壳进行日常防护，防止外界的雨水进入凹槽53中，使得安全气囊受潮无法使用。
本实施例中，第二防撞部4包括与滑动槽104内壁滑动连接的滑杆401，滑杆401的表面固定连接有第二弹簧402，滑杆401的表面转动连接有滚筒403，滚筒403的表面固定连接有外筒404，外筒404的内顶壁和內底壁均固定连接有限位块405，外筒404的内壁固定连接有矩形弹簧406，矩形弹簧406的一端固定连接有滑动块407，滑动块407的一侧固定连接有伸缩板408，伸缩板408远离滑动块407的一侧转动连接有防撞块409。
第二弹簧402的数量为两个，两个第二弹簧402对称设置在滑杆401表面的两侧，且第二弹簧402远离滑杆401的一端与滑动槽104的内壁固定连接。
滚筒403的表面与滑动槽104的内壁滚动连接。
滑动块407的表面与外筒404的内壁滑动连接。
防撞块409的一侧呈圆弧状，且防撞块409的表面与伸缩槽103的内壁滑动连接。
工作时，当防撞块409受到撞击时，由于其侧面呈圆弧形设置，进而使防撞块409沿伸缩槽103向内滑动，进而使伸缩板408推动滑动块407压缩矩形弹簧406并沿外筒404的内壁滑动，矩形弹簧406对外筒404产生推力，进而使外筒404推动滚筒403，进而使滑杆401沿滑动槽104的内壁滑动并挤压第二弹簧402，将冲击力利用矩形弹簧406和第二弹簧402逐渐削弱，保护桥墩1。
工作原理：当该公路桥梁使用时，若是事故车辆撞向桥墩1正面，车辆首先撞击波纹板301，冲击力被波纹板301的张力抵消一部分后传递至第一弹簧302，由第一弹簧302进行削弱后再传递至橡胶棒303，被橡胶棒303削弱，进而使得桥墩1的正面得到保护，当事故车辆从桥墩1侧面撞击时，车辆首先撞击防撞块409，进而使防撞块409沿伸缩槽103向内滑动，防撞块409推动伸缩板408，伸缩板408推动滑动块407，滑动块407压缩矩形弹簧406并沿外筒404的内壁滑动，矩形弹簧406对外筒404产生推力，进而使外筒404推动滚筒403，滚筒403带动滑杆401沿滑动槽104的内壁滑动并挤压第二弹簧402，将冲击力利用矩形弹簧406和第二弹簧402逐渐削弱，保护桥墩1的侧面，从而使该公路桥梁解决了车辆发生事故造成车辆和桥墩严重受损的问题。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种公路桥梁，包括桥墩(1)，所述桥墩(1)的上表面固定连接有桥面(2)，其特征在于：所述桥墩(1)包括本体(101)，所述本体(101)的正面开设有弹簧槽(102)，所述本体(101)的一侧开设有伸缩槽(103)，所述伸缩槽(103)的內底壁开设有滑动槽(104)；
所述桥墩(1)的正面固定连接有第一防撞部(3)，所述滑动槽(104)的内壁滑动连接有第二防撞部(4)。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁，其特征在于：所述第一防撞部(3)包括与桥墩(1)正面固定连接的波纹板(301)，所述波纹板(301)的内壁固定连接有第一弹簧(302)，所述第一弹簧(302)的内壁固定连接有橡胶棒(303)，所述第一弹簧(302)的表面与弹簧槽(102)的内壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁，其特征在于：相邻所述波纹板(301)之间设有防护单元(5)，防护单元(5)用于对桥墩(1)、车辆和乘客进行防护；
所述防护单元(5)包括支柱(51)、套环(52)、凹槽(53)和蓄电池；所述支柱(51)的两端分别固定在相邻的两个波纹板(301)之间，套环(52)套接在支柱(51)上，套环(52)表面包裹有橡胶套；所述凹槽(53)开设在桥墩(1)的表面，凹槽(53)内放置有安全气囊；所述桥墩(1)内部另开设有放置槽(54)，放置槽(54)内放置有一号触片(55)和二号触片(56)，一号触片(55)通过电线与安全气囊中的点火器电性连接，二号触片(56)与蓄电池通过电线电性连接，当车辆与桥墩(1)发生碰撞时，套环(52)推动二号触片(56)与一号触片(55)接触。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁，其特征在于：所述第二防撞部(4)包括与滑动槽(104)内壁滑动连接的滑杆(401)，所述滑杆(401)的表面固定连接有第二弹簧(402)，所述滑杆(401)的表面转动连接有滚筒(403)，所述滚筒(403)的表面固定连接有外筒(404)，所述外筒(404)的内顶壁和內底壁均固定连接有限位块(405)，所述外筒(404)的内壁固定连接有矩形弹簧(406)，所述矩形弹簧(406)的一端固定连接有滑动块(407)，所述滑动块(407)的一侧固定连接有伸缩板(408)，所述伸缩板(408)远离滑动块(407)的一侧转动连接有防撞块(409)。
5.根据权利要求4所述的一种公路桥梁，其特征在于：所述第二弹簧(402)的数量为两个，两个所述第二弹簧(402)对称设置在滑杆(401)表面的两侧，且第二弹簧(402)远离滑杆(401)的一端与滑动槽(104)的内壁固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种公路桥梁，其特征在于：所述滚筒(403)的表面与滑动槽(104)的内壁滚动连接。
7.根据权利要求4所述的一种公路桥梁，其特征在于：所述滑动块(407)的表面与外筒(404)的内壁滑动连接。
8.根据权利要求4所述的一种公路桥梁，其特征在于：所述防撞块(409)的一侧呈圆弧状，且防撞块(409)的表面与伸缩槽(103)的内壁滑动连接。
CN202110143690.6A 2021-02-02 2021-02-02 一种公路桥梁 Pending CN112942048A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110143690.6A CN112942048A (zh) 2021-02-02 2021-02-02 一种公路桥梁

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110143690.6A CN112942048A (zh) 2021-02-02 2021-02-02 一种公路桥梁

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN112942048A true CN112942048A (zh) 2021-06-11

Family

ID=76241610

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202110143690.6A Pending CN112942048A (zh) 2021-02-02 2021-02-02 一种公路桥梁

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112942048A (zh)

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5306530B1 (ja) * 2012-10-16 2013-10-02 日本サミコン株式会社 防護柵の補強構造
CN207227999U (zh) * 2017-09-10 2018-04-13 张庆磊 一种用于高速公路桥梁的防撞装置
CN209128865U (zh) * 2018-11-06 2019-07-19 张亮 一种组合式桥梁设计模型
CN209619913U (zh) * 2019-02-02 2019-11-12 山东交通学院 一种防撞护栏
CN209703299U (zh) * 2019-02-20 2019-11-29 李明坤 一种公路桥梁防撞装置
CN211200072U (zh) * 2019-09-15 2020-08-07 张广阔 一种公路桥梁防撞结构及公路桥梁防撞装置
CN211621210U (zh) * 2020-01-13 2020-10-02 陈锐 一种用于高速公路桥梁的防撞装置
CN211815591U (zh) * 2020-04-01 2020-10-30 李双囤 一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5306530B1 (ja) * 2012-10-16 2013-10-02 日本サミコン株式会社 防護柵の補強構造
CN207227999U (zh) * 2017-09-10 2018-04-13 张庆磊 一种用于高速公路桥梁的防撞装置
CN209128865U (zh) * 2018-11-06 2019-07-19 张亮 一种组合式桥梁设计模型
CN209619913U (zh) * 2019-02-02 2019-11-12 山东交通学院 一种防撞护栏
CN209703299U (zh) * 2019-02-20 2019-11-29 李明坤 一种公路桥梁防撞装置
CN211200072U (zh) * 2019-09-15 2020-08-07 张广阔 一种公路桥梁防撞结构及公路桥梁防撞装置
CN211621210U (zh) * 2020-01-13 2020-10-02 陈锐 一种用于高速公路桥梁的防撞装置
CN211815591U (zh) * 2020-04-01 2020-10-30 李双囤 一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
韦爱勇: "《火工药剂的性能与制造》", 31 January 2019, 北京：国防工业出版社 *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7984939B2 (en) Protection means for road vehicles
CN104118387B (zh) 侧翻防护扶正装置、方法及采用该装置的客车
CN102951105A (zh) 用于机动车辆的惯性锁定反作用保险杠
CN212714721U (zh) 一种公路桥梁桥墩防护装置
CN101746345A (zh) 车辆用行人保护装置及包括该装置的车辆
CN109808635B (zh) 一种智能汽车保护高速碰撞事故中人地碰撞损伤的车顶
CN112942048A (zh) 一种公路桥梁
KR100256394B1 (ko) 충격 흡수성이 우수한 가드레일
CN113715763A (zh) 一种车载式防撞缓冲装置
WO2016195240A1 (ko) 충격흡수용 가드레일
CN211113176U (zh) 一种桥梁护栏端部防撞缓冲装置
CN210707636U (zh) 发动机罩盖总成及汽车
CN116104353A (zh) 一种新型防撞缓冲栏
KR200383560Y1 (ko) 안전 완충장치를 구비한 가드레일
CN109665005B (zh) 摩托车保险杠
CN112140929A (zh) 一种具有缓冲及防护功能的新能源充电桩
Riley et al. Protecting car occupants, pedestrians, and cyclists in accidents involving heavy goods vehicles by using front underrun bumpers and sideguards
KR101695017B1 (ko) 완충수단을 갖는 차량 방호용 난간 및 시공방법
RU189894U1 (ru) Защитное ограждение для фонарных столбов и колонн
CN210797385U (zh) 一种防撞公路移动钢护栏
CN212579782U (zh) 一种无人驾驶汽车行人保护装置
KR200177184Y1 (ko) 도로용 차량 충돌 방호장치
CN221741058U (zh) 一种交通工程道路防撞装置
CN219600976U (zh) 一种智能防撞充电桩
CN213538772U (zh) 一种路桥防撞保护装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination