CN112879130A - 一种新型汽车尾气净化处理液及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型汽车尾气净化处理液及其制备方法，属于汽车领域，一种新型汽车尾气净化处理液及其制备方法，其组成成分为：高纯尿素溶液、乙醇、丙二醇、品红溶液和去离子水，可以通过加入品红溶液用于对汽车尾气净化处理液进行着色处理，使尿素能够被有效显色，提高尿素颜色的警醒度，在SCR系统中的喷雾附件出现堵塞现象时，使车主或维修人员能够快速有效的觉察堵塞点，能够及时对SCR系统进行维护，降低SCR系统的损伤程度；通过分类混合的方式对各溶液进行预处理，有效提高尿素、品红和丙二醇的溶液效率和溶解质量，有效缩短制备时间，并且使得品红能够有效对尿素进行着色，提高着色度。
Description
技术领域
本发明涉及汽车领域，更具体地说，涉及一种新型汽车尾气净化处理液及其制备方法。
背景技术
作为空气污染的主要来源之一，汽车尾气中含有大量的有害物质，包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒等。成为社会关注焦点的PM2.5就属于固体悬浮颗粒的范畴。汽车尾气除了是大型城市PM2.5的主要来源之一外，还是很多城市大气污染的罪魁祸首之一，光化学烟雾就是其主要影响之一。尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。
大量实验研究表明，选择性催化还原技术(SCR)是最适合柴油车的“国V”排放解决方案，而这项技术必须利用尿素溶液对尾气中NO进行处理，因此，车用尿素溶液成了“国V”排放解决方案的必备产品。尿素SCR技术是通过向排气管中喷入一定量的尿素水溶液，尿素再经过蒸发、热解和水解过程得到还原剂NH，NH在催化剂的作用下将会选择性的将NO还原为N，从而实现降低NO排放的目的。
车用尿素质量是SCR催化剂的核心，而SCR催化剂又是SCR催化器的核心之一。SCR系统在长时间使用后，由于车用尿素的的结晶或者其内部不溶于水的物质燃烧后产生积炭，都会对SCR系统中的喷雾附件进行堵塞，但是由于车用尿素的结晶或者沉积物的色泽比较暗沉，在SCR系统中的喷雾附件出现堵塞现象时，不能够被有效觉察到，使堵塞物不能被及时处理，加重SCR系统的损伤。
发明内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种新型汽车尾气净化处理液及其制备方法，可以通过加入品红溶液用于对汽车尾气净化处理液进行着色处理，使尿素能够被有效显色，提高尿素颜色的警醒度，在SCR系统中的喷雾附件出现堵塞现象时，使车主或维修人员能够快速有效的觉察堵塞点，能够及时对SCR系统进行维护，降低SCR系统的损伤程度。
2.技术方案
为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。
一种新型汽车尾气净化处理液，其组成成分为：高纯尿素溶液、乙醇、丙二醇、品红溶液和去离子水，按照重量份含量为：高纯尿素溶液30-35份、乙醇6-10份、丙二醇4-8份、品红1-5份和去离子水15-20份。通过加入品红溶液用于对汽车尾气净化处理液进行着色处理，使尿素能够被有效显色，提高尿素颜色的警醒度，在SCR系统中的喷雾附件出现堵塞现象时，使车主或维修人员能够快速有效的觉察堵塞点，能够及时对SCR系统进行维护，降低SCR系统的损伤程度。
进一步的，按照重量份含量为：高纯尿素溶液32-35份、乙醇10-12份、丙二醇6-10份、品红2-6份和去离子水20-35份。通过乙醇有效降低汽车尾气净化处理液的冰点，使其能够在寒冷天气正常使用，减少SCR系统的负担，提高汽车尾气净化处理液的适用性。
进一步的，按照重量份含量为：高纯尿素溶液30-35份、乙醇4-10份、丙二醇6-8份、品红2-4份和去离子水20-30份。通过丙二醇在降低汽车尾气净化处理液的冰点的同时，对SCR系统内的各部件进行防护，有效润滑和保护喷雾附件的内壁，提高其使用寿命。
进一步的，所述高纯尿素溶液中尿素的质量分数为50-60％。
进一步的，所述高纯尿素溶液中尿素的质量分数为40-55％。
另外，本发明还公开了一种新型汽车尾气净化处理液的制备方法，其特征在于：包括如下步骤：
S1.将高纯尿素溶液和去离子水按照比例进行搅拌混合，获得混合溶液A；
S2.将乙醇、丙二醇和品红按照比例进行搅拌混合，获得混合溶液B；
S3.将混合溶液A和混合溶液B进行搅拌混合，获得混合溶液C；
S4.对混合溶液C进行过滤，获得汽车尾气净化处理液。通过分类混合的方式对各溶液进行预处理，有效提高尿素、品红和丙二醇的溶液效率和溶解质量，有效缩短制备时间，并且使得品红能够有效对尿素进行着色，提高着色度。
进一步的，所述步骤S1中的搅拌混合温度为60-90℃，保温搅拌60-90min。
进一步的，所述步骤S2中的搅拌混合温度为55-85℃，保温搅拌40-60min。
进一步的，所述步骤S3中的搅拌混合温度为70-95℃，保温搅拌80-100min。
进一步的，所述步骤S4中采用过滤膜膜孔孔径为0.2-0.5μm。通过0.2-0.5μm的过滤膜对混合溶液C进行过滤，有效去除混合溶液C内的杂质，提高汽车尾气净化处理液的纯度，有效降低汽车尾气净化处理液的结晶率。
3.有益效果
相比于现有技术，本发明的优点在于：
(1)本方案通过加入品红溶液用于对汽车尾气净化处理液进行着色处理，使尿素能够被有效显色，提高尿素颜色的警醒度，在SCR系统中的喷雾附件出现堵塞现象时，使车主或维修人员能够快速有效的觉察堵塞点，能够及时对SCR系统进行维护，降低SCR系统的损伤程度。
(2)通过乙醇有效降低汽车尾气净化处理液的冰点，使其能够在寒冷天气正常使用，减少SCR系统的负担，提高汽车尾气净化处理液的适用性。
(3)通过丙二醇在降低汽车尾气净化处理液的冰点的同时，对SCR系统内的各部件进行防护，有效润滑和保护喷雾附件的内壁，提高其使用寿命。
(4)通过分类混合的方式对各溶液进行预处理，有效提高尿素、品红和丙二醇的溶液效率和溶解质量，有效缩短制备时间，并且使得品红能够有效对尿素进行着色，提高着色度。
(5)通过0.2-0.5μm的过滤膜对混合溶液C进行过滤，有效去除混合溶液C内的杂质，提高汽车尾气净化处理液的纯度，有效降低汽车尾气净化处理液的结晶率。
附图说明
图1为本发明的成分框架结构示意图；
图2为本发明的制备框架结构示意图；
图3为本发明的制备方法流程结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1：
请参阅图1-3，一种新型汽车尾气净化处理液，其组成成分为：高纯尿素溶液、乙醇、丙二醇、品红溶液和去离子水，按照重量份含量为：高纯尿素溶液30-35份、乙醇6-10份、丙二醇4-8份、品红1-5份和去离子水15-20份。通过加入品红溶液用于对汽车尾气净化处理液进行着色处理，使尿素能够被有效显色，提高尿素颜色的警醒度，在SCR系统中的喷雾附件出现堵塞现象时，使车主或维修人员能够快速有效的觉察堵塞点，能够及时对SCR系统进行维护，降低SCR系统的损伤程度。
请参阅图1，高纯尿素溶液中尿素的质量分数为50-60％。
通过品红将尿素着色为红色，使得尿素结晶或其他堵塞物能够被有效察觉。喷雾附件中的管道、尿素喷嘴等零件壁面上可固定连接有一段与其内部接通的透明钢化玻璃管壁，便于使用者或维修人员进行观察。使用者或维修人员可直接通过观察喷雾附件的口部，判断其喷雾附件是否出现堵塞现象。使用者或维修人员可使用棉签等物品擦拭喷雾附件内壁，通过棉签等物品上端的显色判断喷雾附件的堵塞请款。
实施例2：
请参阅图1-3，其中与实施例1中相同或相应的部件采用与实施例1相应的附图标记，为简便起见，下文仅描述与实施例1的区别点。该实施例2与实施例1的不同之处在于：请参阅图1，按照重量份含量为：高纯尿素溶液32-35份、乙醇10-12份、丙二醇6-10份、品红2-6份和去离子水20-35份。通过乙醇有效降低汽车尾气净化处理液的冰点，使其能够在寒冷天气正常使用，减少SCR系统的负担，提高汽车尾气净化处理液的适用性。
实施例3：
请参阅图1-3，其中与实施例1中相同或相应的部件采用与实施例1相应的附图标记，为简便起见，下文仅描述与实施例1的区别点。该实施例3与实施例1的不同之处在于：请参阅图1，按照重量份含量为：高纯尿素溶液30-35份、乙醇4-10份、丙二醇6-8份、品红2-4份和去离子水20-30份。通过丙二醇在降低汽车尾气净化处理液的冰点的同时，对SCR系统内的各部件进行防护，有效润滑和保护喷雾附件的内壁，提高其使用寿命。
实施例4：
请参阅图1-3，其中与实施例1中相同或相应的部件采用与实施例1相应的附图标记，为简便起见，下文仅描述与实施例1的区别点。该实施4与实施例1的不同之处在于：请参阅图1，高纯尿素溶液中尿素的质量分数为40-55％。
实施例5：
请参阅图1-3，其中与实施例1中相同或相应的部件采用与实施例1相应的附图标记，为简便起见，下文仅描述与实施例1的区别点。该实施4与实施例1的不同之处在于：请参阅图2和图3，一种新型汽车尾气净化处理液的制备方法，其特征在于：包括如下步骤：
S1.将高纯尿素溶液和去离子水按照比例进行搅拌混合，获得混合溶液A；
S2.将乙醇、丙二醇和品红按照比例进行搅拌混合，获得混合溶液B；
S3.将混合溶液A和混合溶液B进行搅拌混合，获得混合溶液C；
S4.对混合溶液C进行过滤，获得汽车尾气净化处理液。通过分类混合的方式对各溶液进行预处理，有效提高尿素、品红和丙二醇的溶液效率和溶解质量，有效缩短制备时间，并且使得品红能够有效对尿素进行着色，提高着色度。
请参阅图2和图3，步骤S1中的搅拌混合温度为60-90℃，保温搅拌60-90min。
请参阅图2和图3，步骤S2中的搅拌混合温度为55-85℃，保温搅拌40-60min。
请参阅图2和图3，步骤S3中的搅拌混合温度为70-95℃，保温搅拌80-100min。
请参阅图2和图3，步骤S4中采用过滤膜膜孔孔径为0.2-0.5μm。通过0.2-0.5μm的过滤膜对混合溶液C进行过滤，有效去除混合溶液C内的杂质，提高汽车尾气净化处理液的纯度，有效降低汽车尾气净化处理液的结晶率。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式；但本发明的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (10)
1.一种新型汽车尾气净化处理液，其特征在于：其组成成分为：高纯尿素溶液、乙醇、丙二醇、品红溶液和去离子水，按照重量份含量为：高纯尿素溶液30-35份、乙醇6-10份、丙二醇4-8份、品红1-5份和去离子水15-20份。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车尾气净化处理液，其特征在于：按照重量份含量为：高纯尿素溶液32-35份、乙醇10-12份、丙二醇6-10份、品红2-6份和去离子水20-35份。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车尾气净化处理液，其特征在于：按照重量份含量为：高纯尿素溶液30-35份、乙醇4-10份、丙二醇6-8份、品红2-4份和去离子水20-30份。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车尾气净化处理液，其特征在于：所述高纯尿素溶液中尿素的质量分数为50-60％。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车尾气净化处理液，其特征在于：所述高纯尿素溶液中尿素的质量分数为40-55％。
6.根据权利要求1-5任一所述的一种新型汽车尾气净化处理液的制备方法，其特征在于：包括如下步骤：
S1.将高纯尿素溶液和去离子水按照比例进行搅拌混合，获得混合溶液A；
S2.将乙醇、丙二醇和品红按照比例进行搅拌混合，获得混合溶液B；
S3.将混合溶液A和混合溶液B进行搅拌混合，获得混合溶液C；
S4.对混合溶液C进行过滤，获得汽车尾气净化处理液。
7.根据权利要求6所述的一种新型汽车尾气净化处理液的制备方法，其特征在于：所述步骤S1中的搅拌混合温度为60-90℃，保温搅拌60-90min。
8.根据权利要求6所述的一种新型汽车尾气净化处理液的制备方法，其特征在于：所述步骤S2中的搅拌混合温度为55-85℃，保温搅拌40-60min。
9.根据权利要求6所述的一种新型汽车尾气净化处理液的制备方法，其特征在于：所述步骤S3中的搅拌混合温度为70-95℃，保温搅拌80-100min。
10.根据权利要求6所述的一种新型汽车尾气净化处理液的制备方法，其特征在于：所述步骤S4中采用过滤膜膜孔孔径为0.2-0.5μm。
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| CN202110332683.0A CN112879130A (zh) | 2021-03-29 | 2021-03-29 | 一种新型汽车尾气净化处理液及其制备方法 |
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|---|---|---|---|---|
| JP2000026834A (ja) * | 1998-07-13 | 2000-01-25 | Hino Motors Ltd | 内燃機関排出ガス浄化用還元剤組成物 |
| WO2000030733A1 (en) * | 1998-11-23 | 2000-06-02 | Mobil Oil Corporation | Liquid urea exhaust gas treatment additive |
| CN102397749A (zh) * | 2010-09-11 | 2012-04-04 | 中国第一汽车集团公司 | 一种具有改善雾化效果的尿素还原剂的组合物 |
| CN109078497A (zh) * | 2018-08-22 | 2018-12-25 | 长春盛恒环保科技有限公司 | 一种汽车尾气净化处理液及其制备方法 |
| CN110394058A (zh) * | 2018-08-22 | 2019-11-01 | 山西思淼环保技术开发有限公司 | 一种不会结晶的车用尿素及其制备方法 |
-
2021
- 2021-03-29 CN CN202110332683.0A patent/CN112879130A/zh active Pending
Patent Citations (5)
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