CN112878935A - 一种适用于竖井钻孔的运杆车装置及使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种适用于竖井钻孔的运杆车装置及使用方法，包括四轮运载车和钻杆拉拽器；四轮运载车上安装有钻杆竖向牵引架，所述钻杆竖向牵引架的一端与四轮运载车转动连接，钻杆竖向牵引架另一端为自由端，钻杆竖向牵引架上装有钻杆固定器；所述钻杆拉拽器包括连接筒和钻杆拉拽器搭钩，钻杆拉拽器搭钩与连接筒连接，连接筒设有内螺纹。本发明的四轮运载车可将钻杆转运至钻机处，通过四轮运载车、钻杆拉拽器、拖拽设备的协同作用，方便将钻杆吊至竖直位，整个过程，省时省力，操作方便。本发明可解决竖井施工工程中由于钻进杆自身重量造成的搬运与安装问题，便于钻杆的搬运以及安装工作，可简化钻杆的安装工作。
Description
技术领域
本发明涉及竖井施工技术领域，尤其涉及一种适用于竖井钻孔的运杆车装置及使用方法。
背景技术
随着中国道路交通的飞速发展，各地高速公路地铁隧道建设也快速发展。对于穿越破碎岩层的隧道，在开挖之前，往往会进行竖井施工，目前深大竖井施工过程中，由于所用钻杆自重过大等因素，钻杆的安装工作十分困难，对施工造成阻碍，人工拖拽费时费力。
发明内容
本发明为了解决上述技术问题提供一种适用于竖井钻孔的运杆车装置及使用方法。
本发明通过下述技术方案实现：
一种适用于竖井钻孔的运杆车装置，包括四轮运载车和钻杆拉拽器；
四轮运载车上安装有钻杆竖向牵引架，所述钻杆竖向牵引架的一端与四轮运载车转动连接，钻杆竖向牵引架另一端为自由端，钻杆竖向牵引架上装有钻杆固定器；
所述钻杆拉拽器包括连接筒和钻杆拉拽器搭钩，钻杆拉拽器搭钩与连接筒连接，连接筒设有内螺纹。
进一步的，所述四轮运载车上还安装有钻杆端部防滑板，所述钻杆端部防滑板与四轮运载车转动连接。
优选地，所述钻杆端部防滑板为L型，钻杆端部防滑板的拐角处与四轮运载车转动连接。
进一步的，适用于竖井钻孔的运杆车装置还包括用于捆绑在钻杆上的钻杆控制绳。
优选地，所述钻杆固定器为尼龙搭扣式钻杆固定器。
进一步的，钻杆固定器插装在钻杆竖向牵引架自由端的孔内。
进一步的，适用于竖井钻孔的运杆车装置还包括拖拽设备和定滑轮，定滑轮用于安装在钻机上，拖拽设备的拖曳绳用于与钻杆拉拽器连接。
进一步的，适用于竖井钻孔的运杆车装置还包括运载轨道，四轮运载车行走在运载轨道上。
其中，四轮运载车包括承力板和行走机构，承力板支承在行走机构上，钻杆竖向牵引架装于承力板之上。
适用于竖井钻孔的运杆车装置的使用方法，包括：
将钻杆的前端支承在四轮运载车上，钻杆固定器与钻杆连接，钻杆的前端提前捆绑钻杆控制绳；将钻杆的后端通过螺纹连接方式固定于所述钻杆拉拽器的连接筒之中；
将定滑轮装于钻机上，拖拽设备的拖曳绳绕过定滑轮后勾住钻杆拉拽器的钻杆拉拽器搭钩；
拖拽设备运行，拖曳绳将钻杆拉拽器、钻杆的后端提起；当将钻杆拉至即将悬空时，打开钻杆固定器，利用钻杆控制绳控制钻杆平衡，直至安全将钻杆安装至钻机。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
本发明的四轮运载车可将钻杆转运至钻机处，通过四轮运载车、钻杆拉拽器、拖拽设备的协同作用，方便将钻杆吊至竖直位，整个过程，省时省力，操作方便。本发明可解决竖井施工工程中由于钻进杆自身重量造成的搬运与安装问题，便于钻杆的搬运以及安装工作，可简化钻杆的安装工作。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。
图1是四轮运载车的结构示意图；
图2是钻杆拉拽器的结构示意图；
图3是运杆车装置装杆时的示意图；
图4是钻杆被拉至倾斜时的示意图；
图5是钻杆被拉至悬空时的示意图；
图6是钻杆拉装到位时的示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。
如图1-6所示，本发明公开的适用于竖井钻孔的运杆车装置，包括四轮运载车1、运载轨道2、钻杆拉拽器3、钻杆控制绳4、钻杆竖向牵引架12、钻杆固定器13和钻杆端部防滑板14。
如图1所示，四轮运载车1包括承力板11和行走机构。行走机构包括两个运载车前轮15、两个运载车后轮16以及轮轴。
承力板11支承在行走机构上，钻杆端部防滑板14与钻杆竖向牵引架12装于承力板11之上。
钻杆端部防滑板14与承力板11转动连接，使得其可相对于承力板11在竖直面内转动。转动连接方式有很多，可根据需要选择。
钻杆竖向牵引架12一端与承力板11转动连接，钻杆竖向牵引架12另一端为自由端。钻杆竖向牵引架12的自由端安装有钻杆固定器13，钻杆固定器13用于固定钻杆8的前端。
如图2所示，钻杆拉拽器3包括连接筒31和钻杆拉拽器搭钩33。钻杆拉拽器搭钩33一端通过钻杆拉拽器转动轮32转动连接有钻杆拉拽器搭钩33，钻杆拉拽器搭钩33用于与拖曳绳9连接。
因钻杆8的后端有外螺纹，所以连接筒31有与钻杆8适配的内螺纹。
基于上述运杆车装置，本发明公开一实施例1。
实施例1
在一竖井施工时，使用长9.6m，直径16.5cm，重量为168kg的钻杆，由于钻杆过重，钻杆安装困难重重，因而使用上述运杆车装置来辅助安装。
运杆车装置的四轮运载车1的车轮内圈直径为20cm，外圈直径为25cm。运载车前轮15车轮间距为80cm，运载车后轮16车轮间距为80cm。
承力板11为矩形板，其长70cm，宽30cm，厚1.5cm；承力板11两端距离运载车前轮15以及运载车后轮1625cm。承力板11与四轮运载车1车轮轮轴的连接方式为角钢焊接。
钻杆竖向牵引架12为杆状结构，其直径为3cm，长度为120cm。
钻杆竖向牵引架12数量为2个。两个钻杆竖向牵引架12分别通过铰链与承力板11转动连接。铰链焊接在承力板11上，铰链距离承力板11边缘5cm，两个钻杆竖向牵引架12相距20cm。
钻杆端部防滑板14为L型，垂直高度为20cm，水平宽度为10cm。钻杆端部防滑板14的拐角处与上述铰链的活动部分焊接，或者钻杆端部防滑板14的拐角处 与钻杆竖向牵引架12焊接。
钻杆竖向牵引架12的自由端悬空，在其自由端开有长1.5cm、宽1cm的方孔，方孔钻杆竖向牵引架12的距自由端终端3cm。
钻杆固定器13为尼龙搭扣式钻杆固定器。钻杆固定器13插装在钻杆竖向牵引架12自由端的方孔内。
钻杆拉拽器3的连接筒31的口径为20cm，厚度为2cm。
钻杆控制绳4长8m，直径2cm。运载轨道2全长10m，直径3cm。
本实施例中运杆车装置中除钻杆控制绳4、钻杆固定器13外，所有结构均使用Q235制作，并喷漆以防锈蚀。
本发明的运杆车装置的使用方法：
如图3所示，运载轨道2平放置于地面，四轮运载车1置于运载轨道2之上；
将钻杆8的前端压在钻杆端部防滑板14的水平板上，端部与钻杆端部防滑板14的竖直板抵持；钻杆固定器13绑在钻杆8上；同时钻杆8的前端50~80cm处提前捆绑钻杆控制绳4；
将钻杆9的后端通过螺纹连接方式固定于钻杆拉拽器3的连接筒31之中；
定滑轮7固定于钻机顶端，拖曳设备的拖曳绳9绕过定滑轮7后勾住钻杆拉拽器搭钩33；
如图4所示，拖曳设备运行，拖曳绳9将钻杆拉拽器3、钻杆8的后端提起；
如图5所示，当将钻杆8拉至即将悬空时，打开钻杆固定器13，利用钻杆控制绳4控制钻杆8平衡，直至安全将钻杆安装至钻机。
如图6所示，将钻杆8安装到钻机之后，解开钻杆控制绳4。
拉拽过程中钻杆8的前端与承力板11之间产生角度，由于钻杆竖向牵引架12与承力板11之间转动连接，故钻杆竖向牵引架12能与钻杆8保持相同角度，而承力板11则保持原位。
本发明的四轮运载车1可将钻杆转运至钻机处，通过四轮运载车1、钻杆拉拽器3、拖拽设备的协同作用，方便将钻杆吊至竖直位，整个过程，省时省力，操作方便。本发明可解决竖井施工工程中由于钻进杆自身重量造成的搬运与安装问题，便于钻杆的搬运以及安装工作，可简化钻杆的安装工作。
以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种适用于竖井钻孔的运杆车装置，其特征在于：包括四轮运载车和钻杆拉拽器；
四轮运载车上安装有钻杆竖向牵引架，所述钻杆竖向牵引架的一端与四轮运载车转动连接，钻杆竖向牵引架另一端为自由端，钻杆竖向牵引架上装有钻杆固定器；
所述钻杆拉拽器包括连接筒和钻杆拉拽器搭钩，钻杆拉拽器搭钩与连接筒连接，连接筒设有内螺纹。
2.根据权利要求1所述的适用于竖井钻孔的运杆车装置，其特征在于：所述四轮运载车上还安装有钻杆端部防滑板，所述钻杆端部防滑板与四轮运载车转动连接。
3.根据权利要求2所述的适用于竖井钻孔的运杆车装置，其特征在于：所述钻杆端部防滑板为L型，钻杆端部防滑板的拐角处与四轮运载车转动连接。
4.根据权利要求1所述的适用于竖井钻孔的运杆车装置，其特征在于：它还包括用于捆绑在钻杆上的钻杆控制绳。
5.根据权利要求1所述的适用于竖井钻孔的运杆车装置，其特征在于：所述钻杆固定器为尼龙搭扣式钻杆固定器。
6.根据权利要求5所述的适用于竖井钻孔的运杆车装置，其特征在于：钻杆固定器插装在钻杆竖向牵引架自由端的孔内。
7.根据权利要求1所述的适用于竖井钻孔的运杆车装置，其特征在于：它还包括拖拽设备和定滑轮，定滑轮用于安装在钻机上，拖拽设备的拖曳绳用于与钻杆拉拽器连接。
8.根据权利要求1所述的适用于竖井钻孔的运杆车装置，其特征在于：它还包括运载轨道，四轮运载车行走在运载轨道上。
9.根据权利要求1所述的适用于竖井钻孔的运杆车装置，其特征在于：四轮运载车包括承力板和行走机构，承力板支承在行走机构上，钻杆竖向牵引架装于承力板之上。
10.如权利要求1-9中任一项所述的适用于竖井钻孔的运杆车装置的使用方法，其特征在于：包括：
将钻杆的前端支承在四轮运载车上，钻杆固定器与钻杆连接，钻杆的前端提前捆绑钻杆控制绳；将钻杆的后端通过螺纹连接方式固定于所述钻杆拉拽器的连接筒之中；
将定滑轮装于钻机上，拖拽设备的拖曳绳绕过定滑轮后勾住钻杆拉拽器的钻杆拉拽器搭钩；
拖拽设备运行，拖曳绳将钻杆拉拽器、钻杆的后端提起；当将钻杆拉至即将悬空时，打开钻杆固定器，利用钻杆控制绳控制钻杆平衡，直至安全将钻杆安装至钻机。
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