CN112856870A - 一种工业用临界二氧化碳热泵油分离器 - Google Patents

一种工业用临界二氧化碳热泵油分离器 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种工业用临界二氧化碳热泵油分离器,包括主筒体,所述主筒体的内部设有内筒体,所述内筒体的顶端连通有进油连接管,所述主筒体的表面连通有气体排出管,所述内筒体的表面不与主筒体的内部接触,所述内筒体的内部分别设有过滤网一与过滤网二,所述内筒体的内部内嵌有定位板;本发明通过在主筒体的内部设置内筒体,并通过在内筒体的表面开设通孔使润滑油可以通过通孔流出的方式,让该油分离器可以在过滤网一、过滤网二或过滤网三中的一个发生堵塞时,可以完成单独的排气,避免润滑油会出现回涌情况,降低润滑油回涌对临界二氧化碳热泵造成的损害,避免临界二氧化碳热泵会出现无法正常运转的情况发生。

Description

一种工业用临界二氧化碳热泵油分离器
技术领域
本发明涉及工业器械技术领域,具体为一种工业用临界二氧化碳热泵油分离器。
背景技术
油分离器,其作用是排出润滑油内的气体,以保证临界二氧化碳热泵可以安全高效的正常运行。
现如今临界二氧化碳热泵所使用的滤网油分离器其工作原理是,润滑油进入油分离器内,通过油分离器顶部的滤网对润滑油进行过滤分离,分离后气体会与润滑油脱离,过滤后的润滑油会通过回流管再进入临界二氧化碳热泵中,但如今的油分离器只是通过顶部的滤网对润滑油进行过滤分离,分离效果较差,过滤分离后滴落下的润滑油会存在没和滤网接触过的润滑油,而这些润滑油中则会残留大量的气体,这些气体往往无法得到彻底的分离,且因为油分离器中的滤网设置的较高,当油垢封住滤网时,滤网则会出现堵塞的情况,而滤网一旦出现堵塞,那么便会出现回涌的情况,回涌的润滑油不仅会对临界二氧化碳热泵造成损害,甚至还会导致临界二氧化碳热泵无法正常运转,为此我们提出一种可以进行多层分离,同时也可以防止滤网堵塞的油分离器来解决此问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种工业用临界二氧化碳热泵油分离器,以解决上述背景技术中提出的现如今工业用的临界二氧化碳热泵油分离器在使用时无法进行多层分离和无法防堵塞的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种工业用临界二氧化碳热泵油分离器,包括主筒体,所述主筒体的内部设有内筒体,所述内筒体的顶端连通有进油连接管,所述主筒体的表面连通有气体排出管,所述内筒体的表面不与主筒体的内部接触,所述内筒体的内部分别设有过滤网一与过滤网二,所述内筒体的内部内嵌有定位板,所述定位板的顶部栓接连接座,所述连接座的顶部栓接有分流块,所述分流块位于内筒体内腔的中心,所述分流块的中心处与过滤网二的中心处相对齐,所述定位板的内部套设有过滤网三,所述内筒体的表面开设有通孔。
优选的,所述主筒体的顶端安装有上安装盖,所述上安装盖的内部内嵌有进油管,所述进油管的底端贯穿至上安装盖的内部并与进油连接管连通,所述进油管的直径与进油连接管的直径相同。
优选的,所述主筒体的底端安装有下安装盖,所述下安装盖的底部连通有回油管,所述下安装盖和回油管之间为一体焊接,所述回油管的直径与进油管的直径相同。
优选的,所述内筒体的内部设有两个滤网支架,两个所述滤网支架的底部分别与过滤网一和过滤网二栓接,两个所述滤网支架的表面均与内筒体的内部固定套接。
优选的,所述定位板的内部开设有圆形安装槽,所述圆形安装槽的内部与过滤网三的表面固定套接,所述过滤网三位于定位板内腔的中心处。
优选的,所述下安装盖的表面对称设有两个安装支腿,所述安装支腿的形状为L形,所述安装支腿靠近进油连接管的一侧与主筒体和下安装盖栓接。
优选的,所述过滤网一内部若干个过滤孔的孔径大于过滤网二内部若干个过滤孔的孔径,所述过滤网二内部若干个过滤孔的孔径大于过滤网三内部若干个过滤孔的孔径,所述滤网一和滤网二相对应,所述过滤网三和定位板的形状均为圆形,所述滤网一和滤网二的形状均为弧形。
优选的,所述分流块的内部内嵌有降噪层,所述降噪层具体为海绵。
优选的,所述分流块的形状为弧形,所述分流块的表面不与内筒体的内壁接触,所述分流块的中心点与定位板的中心点处于同一水平线。
优选的,所述通孔的高度低于气体排出管的高度,所述气体排出管和主筒体之间为一体焊接,所述通孔位于滤网一的顶部。
与现有技术相比,本发明提供了一种工业用临界二氧化碳热泵油分离器,具备以下有益效果:
本发明通过过滤网一、过滤网二和过滤网三对润滑油进行分离,通过分流块与润滑油接触使润滑油产生迸溅的方式,达到了多层分离的目的,让该油分离器在对油和气进行分离时,可以对润滑油进行三次过滤分离和一次迸溅分离,从而使润滑油中的气体可以彻底排出,进而大大的提高了该分离器的分离效果;
本发明通过在主筒体的内部设置内筒体,并通过在内筒体的表面开设通孔使润滑油可以通过通孔流出的方式,达到了防堵塞的目的,让该油分离器可以在过滤网一、过滤网二或过滤网三中的一个发生堵塞时,可以完成单独的排气,从而避免润滑油会出现回涌的情况,进而降低了润滑油回涌对临界二氧化碳热泵造成的损害,避免了临界二氧化碳热泵会出现无法正常运转的情况发生。
附图说明
图1为本发明结构正视图;
图2为本发明结构剖视图;
图3为本发明图2中A处局部放大示意图;
图4为本发明定位板俯视图。
图中:1、主筒体;2、内筒体;3、进油连接管;4、气体排出管;5、过滤网一;6、过滤网二;7、定位板;8、连接座;9、分流块;10、过滤网三;11、上安装盖;12、进油管;13、下安装盖;14、回油管;15、滤网支架;16、圆形安装槽;17、安装支腿;18、降噪层;19、通孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1-4所示,本发明提供一种技术方案:一种工业用临界二氧化碳热泵油分离器,包括主筒体1,主筒体1的内部设有内筒体2,内筒体2的顶端连通有进油连接管3,主筒体1的表面连通有气体排出管4,内筒体2的表面不与主筒体1的内部接触,内筒体2的内部分别设有过滤网一5与过滤网二6,内筒体2的内部内嵌有定位板7,定位板7的顶部栓接连接座8,连接座8的顶部栓接有分流块9,分流块9位于内筒体2内腔的中心,分流块9的中心处与过滤网二6的中心处相对齐,定位板7的内部套设有过滤网三10,内筒体2的表面开设有通孔19,本发明通过过滤网一5、过滤网二6和过滤网三10对润滑油进行分离,通过分流块9与润滑油接触使润滑油产生迸溅的方式,达到了多层分离的目的,让该油分离器在对油和气进行分离时,可以对润滑油进行三次过滤分离和一次迸溅分离,从而使润滑油中的气体可以彻底排出,进而大大的提高了该分离器的分离效果,通过在主筒体1的内部设置内筒体2,并通过在内筒体2的表面开设通孔19使润滑油可以通过通孔19流出的方式,达到了防堵塞的目的,让该油分离器可以在过滤网一5、过滤网二6或过滤网三10中的一个发生堵塞时,可以完成单独的排气,从而避免润滑油会出现回涌的情况,进而降低了润滑油回涌对临界二氧化碳热泵造成的损害,避免了临界二氧化碳热泵会出现无法正常运转的情况发生。
请参阅图1和图2所示,起到了进油的作用,使润滑油可以直接通过进油管12进入进油连接管3的内部,并且也保证了润滑油可以顺利的进入到内筒体2的内部,而且也对主筒体1的顶端起到了密封的作用,使得气体只能通过气体排出管4被排出,不会出现泄露出去的情况,主筒体1的顶端安装有上安装盖11,上安装盖11的内部内嵌有进油管12,进油管12的底端贯穿至上安装盖11的内部并与进油连接管3连通,进油管12的直径与进油连接管3的直径相同。
请参阅图1和图2所示,起到了回油的作用,使得过滤分离后的润滑油不会残留在主筒体1的内部,并且对内筒体2的底端起到了密封的作用,使得过滤分离后的润滑油不会泄露出现,并且也保证了回油管14的正常回油工作,主筒体1的底端安装有下安装盖13,下安装盖13的底部连通有回油管14,下安装盖13和回油管14之间为一体焊接,回油管14的直径与进油管12的直径相同。
请参阅图2所示,对过滤网一5和过滤网二6起到了限位的作用,使得滤网一5和过滤网二6不会因为润滑油的重力出现下沉和移位的情况,保证了润滑油的正常分离,避免了过滤分离失败的情况发生,有效的提高了滤网一5和过滤网二6在使用的稳定性,内筒体2的内部设有两个滤网支架15,两个滤网支架15的底部分别与过滤网一5和过滤网二6栓接,两个滤网支架15的表面均与内筒体2的内部固定套接。
请参阅图2和图3所示,对过滤网三10起到了限位的作用,便于了滤网三10的安装和拆卸,使得润滑油不会堵在定位板7的顶部,和传统油分离器的滤网相比,该油分离器的滤网三10可以大大的加快润滑油的流动速度,保证润滑油流动的均匀性,定位板7的内部开设有圆形安装槽16,圆形安装槽16的内部与过滤网三10的表面固定套接,过滤网三10位于定位板7内腔的中心处。
请参阅图1和图2所示,增加了该油分离器在使用的稳定性,使得该油分离器在使用的过程中不会出现震动的情况,并且也便于了该油分离器的安装和拆卸,13的表面对称设有两个安装支腿17,安装支腿17的形状为L形,安装支腿17靠近进油连接管3的一侧与主筒体1和下安装盖13栓接。
请参阅图2、图3和图4所示,起到了分层过滤的目的,使得润滑油内部的气体可以完成由多到少的分离过程,进而使得该油分离器可以过滤的更加彻底,过滤网一5内部若干个过滤孔的孔径大于过滤网二6内部若干个过滤孔的孔径,过滤网二6内部若干个过滤孔的孔径大于过滤网三10内部若干个过滤孔的孔径,滤网一5和滤网二6相对应,过滤网三10和定位板7的形状均为圆形,滤网一5和滤网二6的形状均为弧形。
请参阅图2所示,一定程度的降低了润滑油从高处滴落到分流块9表面所产生的噪音,从而降低该油分离器外部的噪音,并且也保证主筒体的内部不会出现共振的情况,进而大大的提高了该油分离器在使用时的安全性能,分流块9的内部内嵌有降噪层18,降噪层18具体为海绵。
请参阅图2所示,增大了润滑油与分流块9接触所喷溅的面积,并且也能辅助润滑油进行迸溅,使润滑油在迸溅时更加的分散,分流块9的形状为弧形,分流块9的表面不与内筒体2的内壁接触,分流块9的中心点与定位板7的中心点处于同一水平线。
请参阅图2所示,使得通孔19在排放润滑油时,气体可以第一时间从气体排出管4的内部排出,并且也使润滑油不会直接进入到气体排出管4的内部,同时也让滤网一5在正常使用时,润滑油不会直接从滤网一5流出到主筒体1的内部,通孔19的高度低于气体排出管4的高度,气体排出管4和主筒体1之间为一体焊接,通孔19位于滤网一5的顶部。
工作原理:在使用时,润滑油通过进油管12进入进油连接管3的内部,随后通过进油连接管3进入过滤网一5的内部,润滑油进入过滤网一5的内部后会被过滤网一5过滤,经过过滤网一5过滤后,润滑油内部的气体会被进行一次过滤排放,之后润滑油进入过滤网二6的内,润滑油进入过滤网二6内后会被进行内筒体2次过滤,同时润滑油内部的气体会被第二次过滤排放,然后润滑油经过过滤网二6,润滑油经过过滤网二6后会直接滴落到分流块9的表面,这时润滑油和分流块9会产生冲击,产生冲击后润滑油则会向四处迸溅,在迸溅的过程中气体会得到一次迸溅排放,迸溅后润滑油会再次通过过滤网三10,被过滤网三10进行第三次过滤,过滤的同时过滤网三10会对润滑油内部的气体进行第三次过滤排放,进而便达到了多层分离的目的,让该油分离器在对油和气进行分离时,可以对润滑油进行三次过滤分离和一次迸溅分离,从而使润滑油中的气体可以彻底排出,进而大大的提高了该分离器的分离效果;
而若是过滤网一5、过滤网二6或滤网三10中的一个堵塞,那么堵塞的润滑油则会迅速回升,当润滑油回升超过过滤网一5时,那么润滑油则会通过通孔19直接向外涌出,在涌出的过程中,润滑油会直接从高空与下安装盖13产生冲撞,或者直接与主筒体1的内部产生冲撞,在冲撞的过程中,润滑油中的气体则会直接被排出,而润滑油则会到达下安装盖13的内部,之后从回油管14的内部再次进入临界二氧化碳热泵的内部,而与润滑油分离的气体则会通过气体排出管4被排出主筒体1的内部,进而便达到了防堵塞的目的,让该油分离器可以在过滤网一5、过滤网二6或滤网三10中的一个发生堵塞时,可以完成单独的排气,从而避免润滑油会出现回涌的情况,进而降低了润滑油回涌对临界二氧化碳热泵造成的损害,避免了临界二氧化碳热泵会出现无法正常运转的情况发生。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种工业用临界二氧化碳热泵油分离器,包括主筒体(1),其特征在于:所述主筒体(1)的内部设有内筒体(2),所述内筒体(2)的顶端连通有进油连接管(3),所述主筒体(1)的表面连通有气体排出管(4),所述内筒体(2)的表面不与主筒体(1)的内部接触,所述内筒体(2)的内部分别设有过滤网一(5)与过滤网二(6),所述内筒体(2)的内部内嵌有定位板(7),所述定位板(7)的顶部栓接连接座(8),所述连接座(8)的顶部栓接有分流块(9),所述分流块(9)位于内筒体(2)内腔的中心,所述分流块(9)的中心处与过滤网二(6)的中心处相对齐,所述定位板(7)的内部套设有过滤网三(10),所述内筒体(2)的表面开设有通孔(19)。
2.根据权利要求1所述的一种工业用临界二氧化碳热泵油分离器,其特征在于:所述主筒体(1)的顶端安装有上安装盖(11),所述上安装盖(11)的内部内嵌有进油管(12),所述进油管(12)的底端贯穿至上安装盖(11)的内部并与进油连接管(3)连通,所述进油管(12)的直径与进油连接管(3)的直径相同。
3.根据权利要求1所述的一种工业用临界二氧化碳热泵油分离器,其特征在于:所述主筒体(1)的底端安装有下安装盖(13),所述下安装盖(13)的底部连通有回油管(14),所述下安装盖(13)和回油管(14)之间为一体焊接,所述回油管(14)的直径与进油管(12)的直径相同。
4.根据权利要求1所述的一种工业用临界二氧化碳热泵油分离器,其特征在于:所述内筒体(2)的内部设有两个滤网支架(15),两个所述滤网支架(15)的底部分别与过滤网一(5)和过滤网二(6)栓接,两个所述滤网支架(15)的表面均与内筒体(2)的内部固定套接。
5.根据权利要求1所述的一种工业用临界二氧化碳热泵油分离器,其特征在于:所述定位板(7)的内部开设有圆形安装槽(16),所述圆形安装槽(16)的内部与过滤网三(10)的表面固定套接,所述过滤网三(10)位于定位板(7)内腔的中心处。
6.根据权利要求3所述的一种工业用临界二氧化碳热泵油分离器,其特征在于:所述下安装盖(13)的表面对称设有两个安装支腿(17),所述安装支腿(17)的形状为L形,所述安装支腿(17)靠近进油连接管(3)的一侧与主筒体(1)和下安装盖(13)栓接。
7.根据权利要求1所述的一种工业用临界二氧化碳热泵油分离器,其特征在于:所述过滤网一(5)内部若干个过滤孔的孔径大于过滤网二(6)内部若干个过滤孔的孔径,所述过滤网二(6)内部若干个过滤孔的孔径大于过滤网三(10)内部若干个过滤孔的孔径,所述滤网一(5)和滤网二(6)相对应,所述过滤网三(10)和定位板(7)的形状均为圆形,所述滤网一(5)和滤网二(6)的形状均为弧形。
8.根据权利要求1所述的一种工业用临界二氧化碳热泵油分离器,其特征在于:所述分流块(9)的内部内嵌有降噪层(18),所述降噪层(18)具体为海绵。
9.根据权利要求1所述的一种工业用临界二氧化碳热泵油分离器,其特征在于:所述分流块(9)的形状为弧形,所述分流块(9)的表面不与内筒体(2)的内壁接触,所述分流块(9)的中心点与定位板(7)的中心点处于同一水平线。
10.根据权利要求1所述的一种工业用临界二氧化碳热泵油分离器,其特征在于:所述通孔(19)的高度低于气体排出管(4)的高度,所述气体排出管(4)和主筒体(1)之间为一体焊接,所述通孔(19)位于滤网一(5)的顶部。
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