CN112855643B - 一种电磁阀控制电路及其构成的双路电磁阀 - Google Patents

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Abstract

本发明属于航空领域，具体公开了一种电磁阀控制电路及其构成的双路电磁阀，控制电路包括第一先导电磁阀和第二先导电磁阀，第一先导电磁阀包括第一电磁铁线圈和第一触点开关，第二先导电磁阀包括第二电磁铁线圈和第二触点开关，第一触点开关的触点端与第二电磁铁线圈的一端连接，第二触点开关的触点端与第一电磁铁线圈的一端连接；控制电路还包括第一主活门组件和第二主活门组件，第一先导电磁阀控制连接第一主活门组件，第二先导电磁阀控制连接第二主活门组件。当飞机上2套主系统中的任意一套系统失压时，控制电磁阀使得系统完全向失压的系统进行供压，同时能有效防止另外一路电磁阀在出现误通电的情况下发生误动作。

Description

一种电磁阀控制电路及其构成的双路电磁阀
技术领域
本发明涉及航空领域，特别是涉及一种电磁阀控制电路及其构成的双路电磁阀。
背景技术
正常情况下飞机备用液压系统使用两路电磁阀向2套主系统供压，当飞机上2套主系统中的出现一套系统失压时，使用一路电磁阀向失压的系统进行供压，另一路电磁阀会出现误通电的情况，导致一些误动作的发生，系统稳定性较低。
发明内容
本发明主要提供一种电磁阀控制电路及其构成的双路电磁阀，能够解决现有备用液压系统向主系统供压时出现误通电产生误动作，导致稳定性较低的问题。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种电磁阀控制电路及其构成的双路电磁阀。
其中，一种电磁阀控制电路，所述控制电路包括第一先导电磁阀1和第二先导电磁阀2，所述第一先导电磁阀1包括第一电磁铁线圈11和第一触点开关12，所述第二先导电磁阀2包括第二电磁铁线圈21和第二触点开关22，所述第一触点开关12的触点端与所述第二电磁铁线圈21的一端连接，所述第二触点开关22的触点端与所述第一电磁铁线圈11的一端连接；
所述控制电路还包括第一主活门组件3和第二主活门组件4，所述第一先导电磁阀1控制连接第一主活门组件3，所述第二先导电磁阀2控制连接第二主活门组件4。
优选地，所述第一先导电磁阀1和第二先导电磁阀2分别接不同的电源，所述第一触点开关12的固定端接电源正极，第一电磁铁线圈11的另一端接电源负极，所述第二触点开关22的固定端接电源负极，第二电磁铁线圈21的另一端接电源正极。
优选地，所述第一电磁铁线圈11和第二电磁铁线圈21的两端均并联有电容。
优选地，所述控制电路未通电时，所述第一电磁铁线圈11和第二触点开关22连通，所述第二电磁铁线圈21和第一触点开关12连通。
所述第一先导电磁阀1通电时，所述第二电磁铁线圈21和第一触点开关12不连通，所述第二先导电磁阀2通电时，所述第一电磁铁线圈11和第二触点开关22不连通。
一种由所述电磁阀控制电路构成的双路电磁阀，包括主阀体5，所述主阀体5中并列设有相互连通的第一阀腔51和第二阀腔52，所述第一阀腔51包括同轴连通的第一主活门组件腔511和第一先导腔512，所述第二阀腔52包括同轴连通的第二主活门组件腔521和第二先导腔522，所述第一主活门组件3设置于所述第一主活门组件腔511中，所述第二主活门组件4设置于所述第二主活门组件腔521中；所述第一主活门组件腔511上端与所述第二主活门组件腔521上端连通，所述第一先导腔512上端与所述第二先导腔522连通；
所述主阀体5上设有进油口P3、第一出油口P1、第二出油口P2和回油口R3，所述进油口P3、第一出油口P1分别与所述第一主活门组件腔511连通，所述第二出油口P2与所述第二主活门组件腔521连通，所述回油口R3与所述第二先导腔522连通。
优选地，所述第一主活门组件3和第二主活门组件4均包括在对应腔中同轴依次设置的活门杆6、活门座7和滑杆8，所述活门座7的下端套接有第一压缩弹簧9，所述活门杆6的上端套接有第二压缩弹簧10，所述滑杆8滑动设置在活门杆6与活门座7之间的阀腔两侧。
优选地，所述进油口P3设置在所述第一主活门组件腔511的左侧上部，所述第一出油口P1设置在所述第一主活门组件腔511的左侧中部，所述第二出油口P2设置在所述第二主活门组件腔第二主活门组件腔521的右侧中部，所述回油口R3设置在所述第二主活门组件腔第二主活门组件腔521的右侧下部，所述滑杆8滑动连接在所述第二出油口P2与回油口R3之间。
优选地，所述控制电路通过螺钉与所述主阀体5进行连接。
优选地，所述第一主活门组件3和第二主活门组件4均采用高压活门锥面密封结构。
本发明的有益效果是：(1)区别于现有技术的情况，本发明第一触点开关12的触点端与所述第二电磁铁线圈21的一端连接，所述第二触点开关22的触点端与所述第一电磁铁线圈11的一端连接，对一个电磁阀通电，另一个电磁阀中线圈处于断路状态，另一个电磁阀即使在通电的情况下也不会工作，防止出现误通电产生误动作，提高系统稳定性；(2)电磁阀采用先导式控制电磁阀，用于对产品先导腔进行控制，吸力需求较小，能够做到小电磁阀控制高压大流量系统；(3)本发明电磁阀的第一主活门组件3和第二主活门组件4均采用高压活门锥面密封，相对滑阀式的液压电磁阀密封可靠性更高，能够显著降低系统能量损耗，能够保证产品的高寿命要求；(4)在满足技术指标的情况下，本发明双路电磁阀可以代替三位四通电磁阀进行使用；(5)控制电路通过螺钉与所述主阀体5进行连接，拆卸安装方便，便于产品维护。
附图说明
图1是本发明一种电磁阀控制电路控制的结构原理示意图；
图2是本发明电磁阀控制电路的示意图；
图3是本发明一种双路电磁阀主阀体的剖面示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案和有益效果更加清楚和完整，以下实施例结合附图对本发明作进一步地阐述。
实施例1
如图1、2所示，一种电磁阀控制电路，所述控制电路包括第一先导电磁阀1和第二先导电磁阀2，所述第一先导电磁阀1包括第一电磁铁线圈11和第一触点开关12，所述第二先导电磁阀2包括第二电磁铁线圈21和第二触点开关22，所述第一触点开关12的触点端与所述第二电磁铁线圈21的一端连接，所述第二触点开关22的触点端与所述第一电磁铁线圈11的一端连接；
所述控制电路还包括第一主活门组件3和第二主活门组件4，所述第一先导电磁阀1控制连接第一主活门组件3，所述第二先导电磁阀2控制连接第二主活门组件4。
该控制电路的原理为：第一先导电磁阀1的第一电磁铁线圈11与第二先导电磁阀2中的第二触点开关22相连，第二先导电磁阀2的第二电磁铁线圈21与第一先导电磁阀1中的第一触点开关12相连。未通电的情况，2个触点开关均分别被2个先导电磁阀阀芯顶住，触点开关处于接通状态，当第一先导电磁阀1通电后，第一先导电磁阀1中阀芯移动，第一触点开关12将断开连，此时第二先导电磁阀2中的第二电磁铁线圈21处于断路状态，电磁阀B在通电情况下将不会工作，同理先对第二先导电磁阀2通电，电磁阀A在通电情况下也将不工作。
进一步地，所述第一先导电磁阀1和第二先导电磁阀2分别接不同的电源，所述第一触点开关12的固定端接电源正极，第一电磁铁线圈11的另一端接电源负极，所述第二触点开关22的固定端接电源负极，第二电磁铁线圈21的另一端接电源正极。图1中A、C接电源“+”，B、D接电源“﹣”。
进一步地，所述第一电磁铁线圈11和第二电磁铁线圈21的两端均并联有电容。
进一步地，所述控制电路未通电时，所述第一电磁铁线圈11和第二触点开关22连通，所述第二电磁铁线圈21和第一触点开关12连通。
所述第一先导电磁阀1通电时，所述第二电磁铁线圈21和第一触点开关12不连通，所述第二先导电磁阀2通电时，所述第一电磁铁线圈11和第二触点开关22不连通。
进一步地，如图1所示，第一主活门组件3通过一个出口P1连通到一个供压系统，第二主活门组件4通过另一个出口P2连通到另一个供压系统，当P1连通到的供压系统失压时，向第二先导电磁阀2通电，切断向第二主活门组件4供压，第二主活门组件4切断进口P3向另一个出口P2供压，此时，进口P3的压力全部供给出口P1。同时，第二触点开关22断开，第一电磁铁线圈11不通电，即使对第一先导电磁阀1通电，第一先导电磁阀1通电也不工作，这样就能保证产品一直处于一种工作状态下，能有效防止产品在通电工作过程中发生误操作的情况。
实施例2
如图3所示，一种由所述电磁阀控制电路构成的双路电磁阀，包括主阀体5，所述主阀体5中并列设有相互连通的第一阀腔51和第二阀腔52，所述第一阀腔51包括同轴连通的第一主活门组件腔511和第一先导腔512，所述第二阀腔52包括同轴连通的第二主活门组件腔521和第二先导腔522，所述第一主活门组件3设置于所述第一主活门组件腔511中，所述第二主活门组件4设置于所述第二主活门组件腔521中；所述第一主活门组件腔511上端与所述第二主活门组件腔521上端连通，所述第一先导腔512上端与所述第二先导腔522连通；
所述主阀体5上设有进油口P3、第一出油口P1、第二出油口P2和回油口R3，所述进油口P3、第一出油口P1分别与所述第一主活门组件腔511连通，所述第二出油口P2与所述第二主活门组件腔521连通，所述回油口R3与所述第二先导腔522连通。
电磁阀组件为常开的，未通电时，电磁阀进油口P3与电磁阀出油口接通，即进油口P3与第一先导腔512和第二先导腔522连通，电磁阀回油口R3被截止，通电时，电磁阀进油口P3被截止，电磁阀第一出油口P1、第二出油口P2与回油口R3接通。
进一步地，所述第一主活门组件3和第二主活门组件4均包括在对应腔中同轴依次设置的活门杆6、活门座7和滑杆8，所述活门座7的下端套接有第一压缩弹簧9，所述活门杆6的上端套接有第二压缩弹簧10，所述滑杆8滑动设置在活门杆6与活门座7之间的阀腔两侧。
进一步地，所述进油口P3设置在所述第一主活门组件腔511的左侧上部，所述第一出油口P1设置在所述第一主活门组件腔511的左侧中部，所述第二出油口P2设置在所述第二主活门组件腔第二主活门组件腔521的右侧中部，所述回油口R3设置在所述第二主活门组件腔第二主活门组件腔521的右侧下部，所述滑杆8滑动连接在所述第二出油口P2与回油口R3之间。
正常工作时，液压源从进油口P3来的压力进入先导腔。先导腔一端的压力等于进油口P3的压力，而先导腔一端的作用面积大于进油口P3一端的作用面积，向进油口P3一端的作用力大于向先导腔一端的作用力，活门座7与活门杆6一起向进油口P3一端运动，活门座7与滑杆8之间形成密封，活门杆6与滑杆8之间形成通路。这时进油口P3与第一出油口P1、第二出油口P2均通路，回油口R3则截止，在进油口P3压力为零时，活门座7一端连接的第一压缩弹簧9的弹簧力大于活门杆6一端连接的第二压缩弹簧10的弹簧力，此时也是进油口P3与第一出油口P1、第二出油口P2均通路，回油口R3截止。
当某一路电磁阀通电工作时，对应的先导腔压力通过电磁阀回油口R3卸掉，活门杆6和活门座7在进油口P3的压力作用下克服弹簧力向先导腔一端运动，活门杆6与滑杆8之间形成密封，活门座与滑杆之间形成通路。
进一步地，所述控制电路通过螺钉与所述主阀体5进行连接。
进一步地，所述第一主活门组件3和第二主活门组件4均采用高压活门锥面密封结构。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种电磁阀控制电路，所述控制电路包括第一先导电磁阀(1)和第二先导电磁阀(2)，其特征在于：
所述第一先导电磁阀(1)包括第一电磁铁线圈(11)和第一触点开关(12)，所述第二先导电磁阀(2)包括第二电磁铁线圈(21)和第二触点开关(22)，所述第一触点开关(12)的触点端与所述第二电磁铁线圈(21)的一端连接，所述第二触点开关(22)的触点端与所述第一电磁铁线圈(11)的一端连接；
所述控制电路还包括第一主活门组件(3)和第二主活门组件(4)，所述第一先导电磁阀(1)控制连接第一主活门组件(3)，所述第二先导电磁阀(2)控制连接第二主活门组件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种电磁阀控制电路，其特征在于：所述第一先导电磁阀(1)和第二先导电磁阀(2)分别接不同的电源，所述第一触点开关(12)的固定端接电源正极，第一电磁铁线圈(11)的另一端接电源负极，所述第二触点开关(22)的固定端接电源负极，第二电磁铁线圈(21)的另一端接电源正极。
3.根据权利要求2所述的一种电磁阀控制电路，其特征在于：所述第一电磁铁线圈(11)和第二电磁铁线圈(21)的两端均并联有电容。
4.根据权利要求1所述的一种电磁阀控制电路，其特征在于：所述控制电路未通电时，所述第一电磁铁线圈(11)和第二触点开关(22)连通，所述第二电磁铁线圈(21)和第一触点开关(12)连通。
5.根据权利要求1所述的一种电磁阀控制电路，其特征在于：所述第一先导电磁阀通电时，所述第二电磁铁线圈(21)和第一触点开关(12)不连通，所述第二先导电磁阀通电时，所述第一电磁铁线圈(11)和第二触点开关(22)不连通。
6.一种由权利要求1-5中任意一项所述电磁阀控制电路构成的双路电磁阀，包括主阀体(5)，所述主阀体(5)中并列设有相互连通的第一阀腔(51)和第二阀腔(52)，其特征在于：
所述第一阀腔(51)包括同轴连通的第一主活门组件腔(511)和第一先导腔(512)，所述第二阀腔(52)包括同轴连通的第二主活门组件腔(521)和第二先导腔(522)，所述第一主活门组件(3)设置于所述第一主活门组件腔(511)中，所述第二主活门组件(4)设置于所述第二主活门组件腔(521)中；所述第一主活门组件腔(511)上端与所述第二主活门组件腔(521)上端连通，所述第一先导腔(512)上端与所述第二先导腔(522)连通；
所述主阀体(5)上设有进油口P3、第一出油口P1、第二出油口P2和回油口R3，所述进油口P3、第一出油口P1分别与所述第一主活门组件腔(511)连通，所述第二出油口P2与所述第二主活门组件腔(521)连通，所述回油口R3与所述第二先导腔(522)连通。
7.根据权利要求6所述的一种双路电磁阀，其特征在于：所述第一主活门组件(3)和第二主活门组件(4)均包括同轴依次设置的活门杆(6)、活门座(7)和滑杆(8)，所述活门座(7)的下端套接有第一压缩弹簧(9)，所述活门杆(6)的上端套接有第二压缩弹簧(10)，所述滑杆(8)滑动设置在活门杆(6)与活门座(7)之间的阀腔两侧。
8.根据权利要求7所述的一种双路电磁阀，其特征在于：所述进油口P3设置在所述第一主活门组件腔(511)的左侧上部，所述第一出油口P1设置在所述第一主活门组件腔(511)的左侧中部，所述第二出油口P2设置在所述第二主活门组件腔第二主活门组件腔(521)的右侧中部，所述回油口R3设置在所述第二主活门组件腔第二主活门组件腔(521)的右侧下部，所述滑杆(8)滑动连接在所述第二出油口P2与回油口R3之间。
9.根据权利要求6所述的一种双路电磁阀，其特征在于：所述控制电路通过螺钉与所述主阀体(5)进行连接。
10.根据权利要求7所述的一种双路电磁阀，其特征在于：所述第一主活门组件(3)和第二主活门组件(4)均采用高压活门锥面密封结构。
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