CN112850485B - 塔式工况履带吊趴杆或起杆时免拆钩头钢丝绳的施工方法 - Google Patents

塔式工况履带吊趴杆或起杆时免拆钩头钢丝绳的施工方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种塔式工况履带吊趴杆或起杆时免拆钩头钢丝绳的施工方法，包括以下步骤：制作支撑架和移动小车，并将支撑架设在移动小车后侧以构成可移动支架；在塔式工况履带吊中，从钩头与滑轮组的联合体上拆卸出钩头；将带有钢丝绳的滑轮组架设于支撑架上；将塔式工况履带吊中的杆头支撑在履带吊厂家自带的移动车上，并利用连接杆将履带吊厂家自带移动车与移动小车连接；指挥塔式工况履带吊进行趴杆或起杆操作。本发明的施工方法操作简单，省去了从滑轮组拆卸钢丝绳的工作，对带有钢丝绳的钩头滑轮组起到稳定支撑并移动的作用，消除了挤伤钢丝绳的安全隐患，降低工作量且有效提高了工作效率。

Description

塔式工况履带吊趴杆或起杆时免拆钩头钢丝绳的施工方法
技术领域
本发明涉及履带吊作业辅助机具技术领域，具体而言，特别涉及一种塔式工况履带吊趴杆或起杆时免拆钩头钢丝绳的施工方法。
背景技术
吊机是起重机的通俗称呼，在船舶、设备、机械、模具等一系列重工产品有广泛的应用。吊机在使用时，其臂杆主要有单主臂工况、固定副臂工况、塔式工况（副臂可活动工况）等形式。在使用塔式工况时，当臂杆顶端趴杆至地面或从地面起杆的过程中，需要先将钩头滑轮组从臂杆顶端拆除，然后利用移动支架支撑臂杆顶端，现有技术中，塔式工况履带吊在地面进行趴杆或起杆作业时，必须将钩头上的钢丝绳从钩头与滑轮组的联合体上拆除，使整个联合体与履带吊臂杆脱离，拆除钢丝绳不仅费时费力，而且容易挤伤钢丝绳，造成经济损失。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。有鉴于此，本发明需要提供一种操作简单，省去从滑轮组拆卸钢丝绳的工作，对带有钢丝绳的钩头滑轮组起到稳定支撑并移动的作用，消除挤伤钢丝绳的安全隐患，降低工作量且有效提高工作效率的塔式工况履带吊趴杆或起杆时免拆钩头钢丝绳的施工方法。
本发明提供一种塔式工况履带吊趴杆或起杆时免拆钩头钢丝绳的施工方法，包括以下步骤：
S1、制作支撑架和移动小车，并将支撑架设在移动小车后侧以构成可移动支架；
S2、在塔式工况履带吊中，从钩头与滑轮组的联合体上拆卸出钩头；
S3、将带有钢丝绳的滑轮组架设于所述支撑架上；
S4、将所述塔式工况履带吊中的杆头支撑在履带吊厂家自带的移动车上，并利用连接杆将履带吊厂家自带移动车与所述移动小车连接；
S5、指挥所述塔式工况履带吊进行趴杆或起杆操作。
根据本发明的一个实施例，所述移动小车包括由两横杆和两纵杆构成的框型结构架以及设在所述框型结构架上的四个移动轮。
根据本发明的一个实施例，所述支撑架包括支撑杆、支撑管和挡板，所述支撑杆为多个并相对设在其中一个所述横杆上，所述支撑管架设于多个所述支撑杆的顶端，所述挡板为两个且相对设在所述支撑管的两端。
根据本发明的一个实施例，所述纵杆上插接有挡杆，所述挡杆与所述横杆相互平行设置，且沿两个所述纵杆的中心线延伸方向设置。
根据本发明的一个实施例，所述挡杆的两端通过固定座与所述纵杆连接，所述固定座上设有多个上下排列的同径通孔。
根据本发明的一个实施例，所述挡板包括连接段和导向段，所述连接段与所述支撑管焊接，所述导向段与所述连接段成预定角度连接，其中两个所述挡板上的两个所述导向段均朝向两个所述横杆的中心线方向倾斜设置。
根据本发明的一个实施例，所述导向段和所述连接段所成角度范围为30°～60°。
根据本发明的一个实施例，与所述支撑管相对设置的所述横杆上设有加强板，所述加强板上设有牵引环。
本发明中通过提供一种安全、简单有效的塔式工况履带吊免拆钩头钢丝绳施工方法，解决了现有移动支架需将钢丝绳从滑轮组上拆除的问题，在具体结构中，将支撑架设在移动小车后侧的横杆上，配合框型结构架上的挡杆，实现在移动小车和支撑架联动转移过程中，完成对带有钢丝绳的滑轮组的稳定支撑作用，省去了从滑轮组上拆卸钢丝绳的工作，消除了挤伤钢丝绳的安全隐患，有效降低了塔式工况履带吊的使用工作量，且大大提高了工作效率。
附图说明
图1是根据本发明的塔式工况履带吊趴杆或起杆时免拆钩头钢丝绳的施工方法中的可移动支架的结构示意图。
图2是根据本发明的塔式工况履带吊趴杆或起杆时免拆钩头钢丝绳的施工方法中拆卸钩头示意图。
图3是根据本发明的塔式工况履带吊趴杆或起杆时免拆钩头钢丝绳的施工方法中滑轮组跨接于支撑架上的结构示意图。
图4是根据本发明的塔式工况履带吊趴杆或起杆时免拆钩头钢丝绳的施工方法中滑轮组支撑于可移动支架上的结构示意图。
附图标记：1-支撑架；2-移动小车； 10-带有钢丝绳的滑轮组；11-支撑杆；12-支撑管；3-挡板；20-钩头；21-横杆；22-纵杆；23-移动轮；24-挡杆；25-固定座；26-通孔；27-加强板；28-牵引环。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
如图1至图4所示，一种塔式工况履带吊趴杆或起杆时免拆钩头钢丝绳的施工方法，包括以下步骤：
S100、制作支撑架1和移动小车2，并将支撑架1设在移动小车2后侧以构成可移动支架；
S200、在塔式工况履带吊中，从钩头与滑轮组的联合体上拆卸出钩头20；
S300、将带有钢丝绳的滑轮组10架设于支撑架1上；
S400、将塔式工况履带吊中的杆头支撑在履带吊厂家自带的移动车上，并利用连接杆（图中未示出）将履带吊厂家自带移动车与移动小车2连接；
S500、指挥塔式工况履带吊进行趴杆或起杆操作。
本发明中通过提供一种安全、简单有效的塔式工况履带吊免拆钩头钢丝绳施工方法，解决了现有移动支架需将钢丝绳从滑轮组上拆除的问题，在具体结构中，将支撑架1设在移动小车2后侧的横杆21上，配合框型结构架上的挡杆24，实现在移动小车2和支撑架1联动转移过程中，完成对带有钢丝绳的滑轮组10的稳定支撑作用，省去了从滑轮组上拆卸钢丝绳的工作，消除了挤伤钢丝绳的安全隐患，有效降低了塔式工况履带吊的使用工作量，且大大提高了工作效率。
如图1至图4所示，移动小车2包括由两横杆21和两纵杆22构成的框型结构架以及设在框型结构架上的四个移动轮23，在具体结构中，移动轮23采用橡胶充气轮胎或橡胶实心轮胎，在具体结构设计中，纵杆22上插接有挡杆24，挡杆24与横杆21相互平行设置，且沿两个纵杆22的中心线延伸方向设置，需要理解的是，挡杆24的两端通过固定座25与纵杆22连接，固定座25上设有多个上下排列的同径通孔26，即挡杆24可以通过不同高度位置的通孔26插入固定座中，配合支撑架1，完成对带有钢丝绳的滑轮组10的稳定支撑效果。
如图1至图4所示，支撑架1包括支撑杆11、支撑管12和挡板13，支撑杆11为多个并相对设在其中一个横杆21上，支撑管12架设于多个支撑杆11的顶端，挡板13为两个且相对设在支撑管12的两端，其中，在具体结构中，挡板13包括连接段和导向段，连接段与支撑管12焊接，导向段与连接段成预定角度连接，其中两个挡板13上的两个导向段均朝向两个横杆21的中心线方向倾斜设置，导向段和连接段所成角度范围为30°～60°，优选角度为45°，需要理解的是，导向板用于辅助带有钢丝绳的滑轮组10顺利快捷的跨设在支撑管上。
如图1至图4所示，与支撑管12相对设置的横杆21上设有加强板27，加强板27可有效增加该横杆21的结构强度，加强板27上设有牵引环28，其中牵引环28方便与外接设备进行快速连接，便于移动小车2的移动。
如图1至图4所示，本发明的塔式工况履带吊趴杆或起杆时免拆钩头钢丝绳的施工方法的具体使用过程如下：
利用塔式工况履带吊在地面上进行趴杆作业时，首先参考图2，从带有钢丝绳的滑轮组10上拆下钩头20；再参考图3，将带有钢丝绳的滑轮组10跨接于移动小车2的支撑架1上；参考图4，使带有钢丝绳的滑轮组上端绕支撑管12旋转并支撑于移动小车2的挡杆24上，再按照常规方法使塔式工况履带吊杆头支撑于塔式工况履带吊厂家自带的移动车上，再用连接杆将牵引环28与塔式工况履带吊厂家自带的移动车进行连接，最后指挥履带吊进行趴杆作业。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (8)

1.一种塔式工况履带吊趴杆或起杆时免拆钩头钢丝绳的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1、制作支撑架和移动小车，并将支撑架设在移动小车后侧以构成可移动支架；
S2、在塔式工况履带吊中，从钩头与滑轮组的联合体上拆卸出钩头；
S3、将带有钢丝绳的滑轮组架设于所述支撑架上；
S4、将所述塔式工况履带吊中的杆头支撑在履带吊厂家自带的移动车上，并利用连接杆将履带吊厂家自带移动车与所述移动小车连接；
S5、指挥所述塔式工况履带吊进行趴杆或起杆操作。
2.根据权利要求1所述的塔式工况履带吊趴杆或起杆时免拆钩头钢丝绳的施工方法，其特征在于，所述移动小车包括由两横杆和两纵杆构成的框型结构架以及设在所述框型结构架上的四个移动轮。
3.根据权利要求2所述的塔式工况履带吊趴杆或起杆时免拆钩头钢丝绳的施工方法，其特征在于，所述支撑架包括支撑杆、支撑管和挡板，所述支撑杆为多个并相对设在其中一个所述横杆上，所述支撑管架设于多个所述支撑杆的顶端，所述挡板为两个且相对设在所述支撑管的两端。
4.根据权利要求2所述的塔式工况履带吊趴杆或起杆时免拆钩头钢丝绳的施工方法，其特征在于，所述纵杆上插接有挡杆，所述挡杆与所述横杆相互平行设置，且沿两个所述纵杆的中心线延伸方向设置。
5.根据权利要求4所述的塔式工况履带吊趴杆或起杆时免拆钩头钢丝绳的施工方法，其特征在于，所述挡杆的两端通过固定座与所述纵杆连接，所述固定座上设有多个上下排列的同径通孔。
6.根据权利要求3所述的塔式工况履带吊趴杆或起杆时免拆钩头钢丝绳的施工方法，其特征在于，所述挡板包括连接段和导向段，所述连接段与所述支撑管焊接，所述导向段与所述连接段成预定角度连接，其中两个所述挡板上的两个所述导向段均朝向两个所述横杆的中心线方向倾斜设置。
7.根据权利要求6所述的塔式工况履带吊趴杆或起杆时免拆钩头钢丝绳的施工方法，其特征在于，所述导向段和所述连接段所成角度范围为30°～60°。
8.根据权利要求3所述的塔式工况履带吊趴杆或起杆时免拆钩头钢丝绳的施工方法，其特征在于，与所述支撑管相对设置的所述横杆上设有加强板，所述加强板上设有牵引环。
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