CN112807700A - 天空跳回收装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种天空跳回收装置，设置在天空跳的降落平台与待到达的观景平台之间；其中，天空跳回收装置包括：固定在观景平台一侧的卷扬机、设置在观景平台上方的上导向架、设置在上导向架上的滑轮、设置在降落平台上的下导向架；待回收的轿厢在钢丝绳的牵引下提升或下降，钢丝绳的一端通过滑轮与卷扬机连接，钢丝绳的另一端连接在轿厢上；卷扬机用于通过钢丝绳牵引轿厢从降落平台回收至观景平台。利用上述发明能够安全平稳的将下降到降落平台上的乘客提升至想要去的观景平台，装置结构简单、操作方便，用户体验效果好。

Description

天空跳回收装置

技术领域

本发明涉及高空娱乐领域，更为具体地，涉及一种天空跳回收装置。

背景技术

大型游乐设施兼具文化创意与特种设备制造业的双重属性。随着市场和行业发展，游乐设施所包含的内容不断丰富，创意及设计对行业发展起到越来越重要的作用。在此背景下，大型游乐设施在创意及设计上向个性化、主题化方向发展的趋势逐渐明确。

目前，天空跳游乐项目是一种以惊险刺激为主的无动力类游乐设施。乘客通过天空跳从起跳平台下降至降落平台，在速降过程中，乘客可以体验到失重的强烈刺激。现有的天空跳游乐项目，在乘客体验结束后，通常是将乘客下降到降落平台上，然后将固定乘客的设备回收至起跳平台处。

可知，在将乘客直接下降至降落平台的情况下，如果乘客想要返回原起跳位置光看其他风景或体验其他娱乐项目，则需要从下降平台重返回去，导致乘客体验效果差。

为此，需要一种回收系统，能够将天空跳体验后的乘客安全可靠的回收至其他观景位置。

发明内容

鉴于上述问题，本发明的目的是提供一种天空跳回收装置，以解决目前天空跳项目存在的仅能将乘客停留在降落平台，当需要转移至其他观景位置时，操作复杂，用户体验差等问题。

本发明提供的天空跳回收装置，设置在天空跳的降落平台与待到达的观景平台之间；其中，天空跳回收装置包括：固定在观景平台一侧的卷扬机、设置在观景平台上方的上导向架、设置在上导向架上的滑轮、设置在降落平台上的下导向架；待回收的轿厢在钢丝绳的牵引下提升或下降，钢丝绳的一端通过滑轮与卷扬机连接，钢丝绳的另一端连接在轿厢上；卷扬机用于通过钢丝绳牵引轿厢从降落平台回收至观景平台。

此外，优选的技术方案是，在下导向架上还设置有张紧装置；其中，在轿厢的两侧设置有对称分布的至少两根导向索；导向索的一端连接在上导向架上，导向索的另一端连接在张紧装置上，轿厢通过导向索实现竖直方向导向。

此外，优选的技术方案是，钢丝绳的设置根数与滑轮的个数相同；导向索的设置根数与张紧装置的个数相同。

此外，优选的技术方案是，在上导向架上设置有上安全门；上安全门与观景平台的控制系统连接。

此外，优选的技术方案是，在下导向架上设置有下安全门；下安全门与降落平台的控制系统连接。

此外，优选的技术方案是，在上安全门上设置有第一检测开关；当轿厢运行至观景平台，且第一检测开关发出检测到轿厢到位的信号时，上安全门解除锁紧状态并打开。

此外，优选的技术方案是，在下安全门上设置有第二检测开关；当轿厢运行至降落平台，且第二检测开关发出检测扫轿厢到位的信号时，下安全门解除锁紧状态并打开。

此外，优选的技术方案是，上安全门和下安全门均处于锁紧状态时，卷扬机启动并带动轿厢在观景平台和降落平台之间运动。

此外，优选的技术方案是，在上导向架上设置有固定滑轮的横板。

此外，优选的技术方案是，在横板的下方设置有防冲顶装置，防冲顶装置用于防止轿厢冲顶。

利用上述天空跳回收装置，能够将待回收的轿厢限位在钢丝绳上，钢丝绳的一端通过滑轮与卷扬机连接，钢丝绳的另一端连接在张紧装置上，进而可通过卷扬机控制钢丝绳牵引轿厢从降落平台回收至观景平台，该天空跳回收装置可设置在乘客需要转移到的任何观景位置，适用范围广，安全系数高。

为了实现上述以及相关目的，本发明的一个或多个方面包括后面将详细说明的特征。下面的说明以及附图详细说明了本发明的某些示例性方面。然而，这些方面指示的仅仅是可使用本发明的原理的各种方式中的一些方式。此外，本发明旨在包括所有这些方面以及它们的等同物。

附图说明

通过参考以下结合附图的说明，并且随着对本发明的更全面理解，本发明的其它目的及结果将更加明白及易于理解。在附图中：

图1为根据本发明实施例的天空跳回收装置的结构示意图。

其中的附图标记包括：1、卷扬机；2、钢丝绳；3、观景平台；4、上安全门；5、滑轮；6、上导向架；7、防冲顶装置；8、轿厢；9、导向索；10、降落平台；11、下导向架；12、下安全门；13、缓冲装置；14、张紧装置。

在所有附图中相同的标号指示相似或相应的特征或功能。

具体实施方式

在下面的描述中，出于说明的目的，为了提供对一个或多个实施例的全面理解，阐述了许多具体细节。然而，很明显，也可以在没有这些具体细节的情况下实现这些实施例。在其它例子中，为了便于描述一个或多个实施例，公知的结构和设备以方框图的形式示出。

为详细描述本发明提供的天空跳回收装置，以下将结合附图对本发明的具体实施例进行详细描述。

图1示出了根据本发明实施例的天空跳回收装置的示意结构。

如图1所示，本发明实施例的天空跳回收装置可设置在天空跳的降落平台10与待到达的任何一个观景平台3之间；其中，天空跳回收装置包括：固定在观景平台3一侧的卷扬机1、设置在观景平台3上方的上导向架6、设置在上导向架6上的滑轮5、设置在降落平台10上的下导向架11；待回收的轿厢8限位在钢丝绳2上，钢丝绳2的一端通过滑轮5与卷扬机1连接，钢丝绳2的另一端连接在张紧装置14上；卷扬机1用于通过钢丝绳2牵引轿厢8从降落平台10回收至观景平台3，或者从观景平台3下降至降落平台10等，方便用户在天空跳的降落平台10与其他各观景平台3之间的转移。

具体地，在下导向架11上的还设置有张紧装置14，其中，在轿厢8的两侧设置有对称分布的至少两根导向索9；导向索9的一端连接在上导向架6上，导向索9的另一端连接在张紧装置14上，轿厢8通过导向索9实现竖直方向的导向。

此外，钢丝绳2可设置一根或者至少两根；并且，钢丝绳2可设置在轿厢8的顶部，设置多根钢丝绳2能够互为冗余，确保轿厢8的运行安全。

进一步地，钢丝绳2的设置根数与滑轮5的设置个数相同，导向索9的设置个数与胀紧装置14的个数相同，同一根导向索9可通过对应的张紧装置14进行张紧及限位，确保导向索9保持一定的张紧力，防止轿厢8在移动过程中，由于风力的作用，在水平方向摆动幅度过大，确保乘客转移过程中的平稳性。

在本发明的一个具体实施方式中，在上导向架6上设置有上安全门4，上安全门4与观景平台3的控制系统连接；在下导向架11上设置有下安全门12，下安全门12与降落平台10的控制系统连接，通过控制系统可控制对应的下安全门12或上安全门4打开或关闭，可知，上安全门4及下安全门12的控制也可通过同一个控制系统进行控制，具体不做限制。

具体地，在上安全门4上设置有第一检测开关，当轿厢8运行至观景平台3，且第一检测开关发出检测到轿厢8到位的信号时，上安全门4解除锁紧状态并打开；同理，在下安全门12上设置有第二检测开关；当轿厢8运行至降落平台10，且第二检测开关发出检测扫轿厢8到位的信号时，下安全门12解除锁紧状态并打开。

其中，第一检测开关包括第一减速开关和第一限位开关，当轿厢8运行至与第一减速开关对应的位置时，会触发第一减速开关，进而通过对应的控制系统控制轿厢8减速，当轿厢8运行至第一限位开关时，可触发第一限位开关，通过控制系统控制轿厢8制动。同理，第二检测开关包括第二减速开关和第二限位开关，当轿厢8运行至与第二减速开关对应的位置时，会触发第二减速开关，进而通过对应的控制系统控制轿厢8减速，当轿厢8运行至第二限位开关时，可触发第二限位开关，通过控制系统控制轿厢8制动。

为确保乘客安全，当上安全门4和下安全门12均处于锁紧状态时，卷扬机1才能够启动并带动轿厢8在观景平台3和降落平台10之间运动，此外，还可为卷扬机1配备有安全制动系统，除正常运行时的制动外，该安全制动系统还具备失电制动和超速制动的功能，防止轿厢8在电机失电或故障的情况下发生跌落。

在本发明的天空跳回收装置中，为防止轿厢8运动过快发生冲顶，还可在上导向架6上设置有固定滑轮5的横板，在横板的下方设置有防冲顶装置7，通过防冲顶装置7防止轿厢8冲顶；此外，还可在降落平台10的下方设置缓冲装置13，该缓冲装置13能够在轿厢8降落至第二检测开关位置，由于故障未能减速时，起到缓冲作用。

在天空跳回收装置的应用过程中，轿厢8通常停靠在观景平台3上，当天空跳设备运行时，在上安全门4关闭并锁紧的状态下，卷扬机1可以启动，并将轿厢8向下释放。当轿厢8下降至降落平台10的高度时，安装在下导向架11上的第二减速开关和第二限位开关依次发出信号，控制卷扬机1减速及制动，使轿厢8停靠在降落平台10上。

当轿厢8停靠到位后，卷扬机1完成制动，下安全门12收到卷扬机1发出的信号，解除锁紧状态，并进一步由工作人员控制打开。当下安全门12打开后，工作人员手动打开轿厢8的门，此时，在降落平台10上的乘客可进入轿厢8，然后工作人员关闭轿厢8，再关闭降落平台10的下安全门12，并启动卷扬机1控制轿厢8开始提升。

当轿厢8提升至观景平台3的高度时，安装在上导向架6上的第一减速开关和第一限位开关依次发出信号，并控制卷扬机1减速、制动，使轿厢8停靠在观景平台3上。当轿厢8停靠到位后，卷扬机1完成制动，上安全门4收到信号并解除锁紧状态，进而由工作人员控制打开。在上安全门4打开后，工作人员手动将轿厢8的门打开，乘客从轿厢8中走到观景平台3上。

可知，只有将轿厢8停靠在观景平台3上，并且对应的第一检测开关发出信号时，上安全门4才可以解除锁紧状态并打开；只有轿厢8停靠在降落平台10上，并且对应的第二检测开关发出信号时，下安全门12才可以解除锁紧状态打开。

需要说明的是，本发明的天空跳回收装置除了可以转移乘客外，还能够使得乘客在乘坐轿厢过程中观赏外界的自然风景。同时，还可以在轿厢放置担架及急救包等装置，预防乘客出现紧急情况需要救助或转移。

根据本发明提供的天空跳回收装置，能够将待回收的轿厢限位在钢丝绳上，钢丝绳的一端通过滑轮与卷扬机连接，钢丝绳的另一端连接在张紧装置上，进而可通过卷扬机控制钢丝绳牵引轿厢从降落平台回收至观景平台，该天空跳回收装置可设置在乘客需要转移到的任何观景位置，用于复杂地形的卷扬提升系统及站台，安全系数高，用户体验好。

如上参照附图以示例的方式描述根据本发明的天空跳回收装置。但是，本领域技术人员应当理解，对于上述本发明所提出的天空跳回收装置，还可以在不脱离本发明内容的基础上做出各种改进。因此，本发明的保护范围应当由所附的权利要求书的内容确定。

Claims (10)

1.一种天空跳回收装置，其特征在于，设置在天空跳的降落平台与待到达的观景平台之间；其中，所述天空跳回收装置包括：

固定在所述观景平台一侧的卷扬机、设置在所述观景平台上方的上导向架、设置在所述上导向架上的滑轮、设置在所述降落平台上的下导向架；

待回收的轿厢在钢丝绳的牵引下提升或下降，所述钢丝绳的一端通过所述滑轮与所述卷扬机连接，所述钢丝绳的另一端连接在所述轿厢上；

所述卷扬机用于通过所述钢丝绳牵引所述轿厢从所述降落平台回收至所述观景平台。

2.如权利要求1所述的天空跳回收装置，其特征在于，在所述下导向架上还设置有张紧装置；其中，

在所述轿厢的两侧设置有对称分布的至少两根导向索；

所述导向索的一端连接在所述上导向架上，所述导向索的另一端连接在所述张紧装置上，所述轿厢通过所述导向索实现竖直方向导向。

3.如权利要求2所述的天空跳回收装置，其特征在于，

所述钢丝绳的设置根数与所述滑轮的设置的个数相同。

所述导向索的设置根数与所述张紧装置的个数相同。

4.如权利要求1所述的天空跳回收装置，其特征在于，

在所述上导向架上设置有上安全门；

所述上安全门与所述观景平台的控制系统连接。

5.如权利要求4所述的天空跳回收装置，其特征在于，

在所述下导向架上设置有下安全门；

所述下安全门与所述降落平台的控制系统连接。

6.如权利要求5所述的天空跳回收装置，其特征在于，

在所述上安全门上设置有第一检测开关；

当所述轿厢运行至所述观景平台，且所述第一检测开关发出检测到所述轿厢到位的信号时，所述上安全门解除锁紧状态并打开。

7.如权利要求6所述的天空跳回收装置，其特征在于，

在所述下安全门上设置有第二检测开关；

当所述轿厢运行至所述降落平台，且所述第二检测开关发出检测扫所述轿厢到位的信号时，所述下安全门解除锁紧状态并打开。

8.如权利要求7所述的天空跳回收装置，其特征在于，

所述上安全门和所述下安全门均处于锁紧状态时，所述卷扬机启动并带动所述轿厢在所述观景平台和所述降落平台之间运动。

9.如权利要求1所述的天空跳回收装置，其特征在于，

在所述上导向架上设置有固定所述滑轮的横板。

10.如权利要求9所述的天空跳回收装置，其特征在于，

在所述横板的下方设置有防冲顶装置，所述防冲顶装置用于防止所述轿厢冲顶。

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