CN112757938A - 一种方便固定的新能源汽车充电桩 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种方便固定的新能源汽车充电桩。本发明要解决的是充电桩设置在室外，不方便进行快速安装，受潮造成漏电的安全隐患、充电线缆使用寿命短、不具备防盗警示功能、不具备照明功能、不方便进行充电和在不同温度导致充电效率不同的技术问题。为了解决上述技术的问题，本发明提供了一种方便固定的新能源汽车充电桩，本发明主要由箱体、固定移动机构、温度控制机构和收纳报警机构组成，通过电动机、多级电动推杆、LED灯板和蜂鸣器的配合，不仅方便装置线缆的快速收纳，对线缆进行保护，同时达到了在人为恶意破坏本装置时发出警报的目的，有利于装置的保护，便于提高装置的使用寿命。

Description

一种方便固定的新能源汽车充电桩
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种方便固定的新能源汽车充电桩。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，但是现有的新能源汽车充电桩存在很多问题或缺陷；
现有的新能源汽车充电桩大都安装在室外，安装维修时，需要耗费大量时间，不能快速进行安装，而且新能源汽车充电桩的充电枪一般悬挂在充电桩外部，而且没有遮挡物，如果遇到雷雨天气时，由于新能源汽车充电桩的充电枪设置在室外，很容易被雨水打湿造成漏电的情况出现，存在安全隐患；现有的新能源汽车充电桩的不均被收纳功能，使得充电线缆经常在地上摩擦，减短充电线缆的使用寿命，在增加人触电的危险；现有的新能源汽车充电桩，不具备防盗警示功能，当充电桩被恶意损坏时，不能及时提醒人们发现，而且在夜晚时，不具备照明功能，不方便人们在晚上车没电时，进行充电；现有的现有的新能源汽车充电桩不具备温度控制功能，导致车辆在不同温度环境下的充电效率不同。
发明内容
本发明的目的在于提供一种方便固定的新能源汽车充电桩，通过设置箱体、固定移动机构、温度控制机构和收纳报警机构，以解决上述背景技术中提出的充电桩设置在室外，不方便进行快速安装，容易被雨水打湿造成漏电的安全隐患、充电线缆经常摩擦，减短其使用寿命和增加触电的概率和不具备防盗警示功能，夜晚时，不具备照明功能，不方便车辆进行充电和在不同温度环境下的充电效率不同的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种方便固定的新能源汽车充电桩，包括箱体、固定移动机构、温度控制机构和收纳报警机构。
所述箱体的底板内凹形成挡泥板，所述箱体的顶部开设有环形槽，所述箱体的内壁上开设有两个凹槽，所述箱体上开设有通风口，所述箱体的顶板上均开设有凹槽。
所述固定移动机构包括第一轴承、第一转轴、第一连接套、从动锥齿轮和隔板，所述第一轴承有两个，两个所述第一轴承内嵌安装在箱体内壁的凹槽内，两个所述第一轴承之间水平转动连接有第一转轴，所述第一转轴上固定套接有第一连接套，所述第一连接套贯穿安装在箱体挡泥板上，所述第一转轴上固定连接有从动锥齿轮，所述箱体的内壁上固定连接有隔板，所述隔板的底端面上固定安装有电动机，所述电动机的输出端固定套接有第二连接套，所述第二连接套的底端固定套接有第二转轴，所述第二转轴上固定连接有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合，所述隔板的底端面上固定安装有多级电动推杆，所述多级电动推杆的输出端滑动连接有密封套，所述密封套贯穿安装在箱体的底板上，所述第一转轴上固定连接有万向轮。
所述温度控制机构包括伺服电机、扇叶、电热丝、半导体制冷器和单片机，所述伺服电机固定安装在隔板的顶端面上，所述伺服电机的输出端固定套接有扇叶，隔板的顶端面上固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板有两块，两块所述第一支撑板之间水平固定连接有电热丝，所述隔板的顶端面上固定安装有半导体制冷器，所述箱体内壁的顶部固定安装有温度传感器，所述箱体的内壁之间水平固定连接有支撑网隔板，所述箱体的通风口内固定安装有单向止回阀，所述箱体的通风口内安装有防虫网，所述防虫网与单向止回阀相触。
所述收纳报警机构包括推杆、压力传感器、第二轴承、第三转轴和挡板，所述推杆安装在箱体顶板的凹槽内，所述推杆上固定连接有压力传感器，所述压力传感器电性连接有蜂鸣器，所述箱体内壁的凹槽固定嵌入安装有第二轴承，所述第二轴承内转动连接有第三转轴，所述第三转轴有两根，两根所述第三转轴的一端均固定连接有挡板，两块所述挡板之间水平固定连接有缠绕柱，所述缠绕柱上缠绕有线缆，所述线缆的一端连接在充电本体上，所述充电本体固定安装在支撑网隔板的顶端面上，所述线缆的另一端贯穿箱体内壁，所述线缆的末端安装在充电枪盒的内部，所述充电枪盒的固定安装在箱体的背部外表面上，所述箱体的内壁上固定连接有第二支撑板，所述第二支撑板上固定安装有步进电机，所述步进电机的输出端固定套接有第三连接套，所述第三连接套的另一端固定套接有远离第二轴承的第三转轴的一端，所述箱体的环形槽内粘接有LED灯板，所述单片机固定安装在箱体内壁的底部。
优选的，所述箱体上螺纹连接有固定螺丝，所述箱体通过固定螺丝螺纹连接有检修门板。
优选的，所述箱体为双层真空箱体，所述箱体的底板内凹有四个挡泥板，所述箱体的通风口为“斜面”出风口。
优选的，所述万向轮的数量为四个，四个所述万向轮均为防静电轮，且水平对称分布在箱体的挡泥板内。
优选的，所述压力传感器的数量为三个，三个所述压力传感器呈“正三角形”安装在箱体的双层夹缝中。
优选的，所述电热丝和半导体制冷器均为于隔板和支撑网隔板之间。
优选的，所述检修门板与固定螺丝和箱体之间的缝隙中均安装有密封条。
优选的，所述多级电动推杆的数量为四个，四个所述多级电动推杆的输出端分别对称分布在箱体的四个拐角处。
优选的，所述伺服电机位于两块在第一支撑板之间，所述第一支撑板耐热绝缘板。
优选的，所述单片机电性连接有电动机、多级电动推杆、电热丝、半导体制冷器、温度传感器、压力传感器、步进电机、伺服电机、蜂鸣器和LED灯板。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
(1)通过设置固定移动机构，使得本装置通过第一转轴、从动锥齿轮、主动锥齿轮、电动机、多级电动推杆和万向轮之间的配合，达到了能够对本装置进行快速安装的效果，解决了现有的新能源汽车充电桩安装工作繁杂，导致拆装时间浪费的问题；
(2)通过设置温度控制机构，使得本装置通过伺服电机、扇叶、电热丝、半导体制冷器、温度传感器、支撑网隔板和单向止回阀之间的配合，达到了能够保证本装置内环境为温度的动态平衡，使得车辆在不同温度环境下的充电效率一致的效果，解决了现有的新能源汽车充电桩不能控制温度的恒定，影响车辆的充电效率的问题；
(3)通过设置收纳报警机构，使得本装置通过压力传感器、缠绕柱、步进电机、第三转轴、LED灯板和蜂鸣器之间的配合，不仅方便装置线缆的快速收纳，对线缆进行保护，同时达到了在人为恶意破坏本装置时发出警报的目的，有利于装置的保护，便于提高装置的使用寿命。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图；
图2为本发明的主视剖视结构示意图；
图3为本发明的主视结构示意图；
图4为本发明的后视结构示意图；
图5为本发明的左视结构示意图；
图6为本发明的图2中A处局部放大结构示意图；
图7为本发明的图2中B处局部放大结构示意图；
图8为本发明的图2中C处局部放大结构示意图；
图9为本发明的图2中D处局部放大结构示意图；
图10为本发明的图2中E处局部放大结构示意图；
图11为本发明的控制原理结构示意图。
图中：1、箱体；101、凹槽101；102、检修门板；103、固定螺丝；2、第一轴承；3、第一转轴；4、第一连接套；5、从动锥齿轮；6、隔板；7、电动机；8、第二连接套；9、第二转轴；10、主动锥齿轮；11、多级电动推杆；12、密封套；13、万向轮；14、伺服电机；15、扇叶；16、第一支撑板；17、电热丝；18、半导体制冷器；19、温度传感器；20、支撑网隔板；21、单向止回阀；22、防虫网；23、推杆；24、压力传感器；25、第二轴承；26、第三转轴；27、挡板；28、缠绕柱；29、线缆；2901、充电本体；30、第二支撑板；31、步进电机；32、第三连接套；33、LED灯板；34、充电枪盒；35、蜂鸣器；36、单片机。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-11，本发明提供的一种实施例：一种方便固定的新能源汽车充电桩，包括箱体1、固定移动机构、温度控制机构和收纳报警机构，所述箱体1的底板内凹形成挡泥板，所述箱体1的顶部开设有环形槽，所述箱体1的内壁上开设有两个凹槽101，所述箱体1上开设有通风口，所述箱体1的顶板上均开设有凹槽101。
所述固定移动机构包括第一轴承2、第一转轴3、第一连接套4、从动锥齿轮5和隔板6，所述第一轴承2有两个，两个所述第一轴承2内嵌安装在箱体1内壁的凹槽101内，两个所述第一轴承2之间水平转动连接有第一转轴3，所述第一转轴3上固定套接有第一连接套4，所述第一连接套4贯穿安装在箱体1挡泥板上，所述第一转轴3上固定连接有从动锥齿轮5，所述箱体1的内壁上固定连接有隔板6，所述隔板6的底端面上固定安装有电动机7，所述电动机7的输出端固定套接有第二连接套8，所述第二连接套8的底端固定套接有第二转轴9，所述第二转轴9上固定连接有主动锥齿轮10，所述主动锥齿轮10与从动锥齿轮5啮合，所述隔板6的底端面上固定安装有多级电动推杆11，所述多级电动推杆11的输出端滑动连接有密封套12，所述密封套12贯穿安装在箱体1的底板上，所述第一转轴3上固定连接有万向轮13。
所述温度控制机构包括伺服电机14、扇叶15、电热丝17、半导体制冷器18和单片机36，所述伺服电机14固定安装在隔板6的顶端面上，所述伺服电机14的输出端固定套接有扇叶15，隔板6的顶端面上固定连接有第一支撑板16，所述第一支撑板16有两块，两块所述第一支撑板16之间水平固定连接有电热丝17，所述隔板6的顶端面上固定安装有半导体制冷器18，所述箱体1内壁的顶部固定安装有温度传感器19，所述箱体1的内壁之间水平固定连接有支撑网隔板20，所述箱体1的通风口内固定安装有单向止回阀21，所述箱体1的通风口内安装有防虫网22，所述防虫网22与单向止回阀21相触。
所述收纳报警机构包括推杆23、压力传感器24、第二轴承25、第三转轴26和挡板27，所述推杆23安装在箱体1顶板的凹槽101内，所述推杆23上固定连接有压力传感器24，所述压力传感器24电性连接有蜂鸣器35，所述箱体1内壁的凹槽101固定嵌入安装有第二轴承25，所述第二轴承25内转动连接有第三转轴26，所述第三转轴26有两根，两根所述第三转轴26的一端均固定连接有挡板27，两块所述挡板27之间水平固定连接有缠绕柱28，所述缠绕柱28上缠绕有线缆29，所述线缆29的一端连接在充电本体2901上，所述充电本体2901固定安装在支撑网隔板20的顶端面上，所述线缆29的另一端贯穿箱体1内壁，所述线缆29的末端安装在充电枪盒34的内部，所述充电枪盒34的固定安装在箱体1的背部外表面上，所述箱体1的内壁上固定连接有第二支撑板30，所述第二支撑板30上固定安装有步进电机31，所述步进电机31的输出端固定套接有第三连接套32，所述第三连接套32的另一端固定套接有远离第二轴承25的第三转轴26的一端，所述箱体1的环形槽内粘接有LED灯板33，所述单片机36固定安装在箱体1内壁的底部。
具体的，所述箱体1上螺纹连接有固定螺丝103，所述箱体1通过固定螺丝103螺纹连接有检修门板102，方便对本装置进行检修。
具体的，所述箱体1为双层真空箱体，所述箱体1的底板内凹有四个挡泥板，所述箱体1的通风口为“斜面”出风口，保证雨水不会进入到箱体1内。
具体的，所述万向轮13的数量为四个，四个所述万向轮13均为防静电轮，且水平对称分布在箱体1的挡泥板内，方便对本装置进行更换。
具体的，所述压力传感器24的数量为三个，三个所述压力传感器24呈“正三角形”安装在箱体1的双层夹缝中，保证本装置损害敏感度。
具体的，所述电热丝17和半导体制冷器18均为于隔板6和支撑网隔板20之间，方便控制本装置的内环境的温度。
具体的，所述检修门板102与固定螺丝103和箱体1之间的缝隙中均安装有密封条，防止装置受潮和进水。
具体的，所述多级电动推杆11的数量为四个，四个所述多级电动推杆11的输出端分别对称分布在箱体1的四个拐角处，方便对本装置进行固定。
具体的，所述伺服电机14位于两块在第一支撑板16之间，所述第一支撑板16耐热绝缘板，防止零部件的热损坏。
具体的，所述单片机36电性连接有电动机7、多级电动推杆11、电热丝17、半导体制冷器18、温度传感器19、压力传感器24、步进电机31、伺服电机14、蜂鸣器35和LED灯板33，方便控制各个部件的工作情况。
工作原理：本申请中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关，首先通过万向轮13将本装置移动到指定位置，然后拧开固定螺丝103拿下检修门板102，将连接电线连接到充电本体2901上，然后盖上检修门板102，拧上固定螺丝103，通过单片机36打开多级电动推杆11的控制开关，通过多级电动推杆11的输出端的伸缩运动将本装置顶起到一定高度后，通过单片机36打开电动机7的控制开关，使得电动机7的输出端转动，使得第二转轴9转动而带动主动锥齿轮10与从动锥齿轮5啮合，使得第一转轴3在第一轴承2的内圈转动，最终让万向轮13旋转到箱体1的挡泥板内隐藏起来，然后放下本装置即可，达到了能够对本装置进行快速安装的效果，解决了现有的新能源汽车充电桩安装工作繁杂，导致拆装时间浪费的问题。
当需要对车辆进行充电时，通过单片机36打开步进电机31的控制开关，使得步进电机31的输出端转动，带动第三转轴26转动，从而带动缠绕柱28转动进行放线工作，打开充电枪盒34，取出充电枪对车辆进行充电，当充电完成后，取下充电枪，放回充电枪盒34，再通过单片机36控制步进电机31的输出端反转，对线缆29进行收回保护工作，当箱体1收到外界较大的压力是，推杆23将所收到的压力冲送到压力传感器24，压力传感器24将信号输送给单片机36，通过单片机36打开蜂鸣器35控制开关，使得蜂鸣器35报警晚上时，通过单片机36打开LED灯板33的控制开关，使得LED灯板33亮起，达到了能够及时提醒人们的发生的状况，防止人们恶意损坏本装置、在晚上方便给充电以及行人提供照明条件和对充电线缆进行保护的效果，解决了现有的新能源汽车充电桩，充电线缆磨损严重和不具备防盗警示功能。
当温度改变时，温度传感器19将箱体1内部的温度实时传送给单片机36，通过单片机36控制电热丝17、半导体制冷器18和伺服电机14的控制开关，控制伺服电机14的输出端的转动速度，温度过高时，通过控制伺服电机14的输出端转动，带动扇叶15配合半导体制冷器18进行散热工作，温度低时，电热丝17开始工作，配合伺服电机14使得热空气进行循环，达到了能够保证本装置内环境为温度的动态平衡，使得车辆在不同温度环境下的充电效率一致的效果，解决了现有的新能源汽车充电桩不能控制温度的恒定，影响车辆的充电效率的问题。
涉及到电路和电子元器件和控制模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本发明保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“中部”、“偏心处”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“高度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (10)

1.一种方便固定的新能源汽车充电桩，其特征在于：包括箱体(1)、固定移动机构、温度控制机构和收纳报警机构；
所述箱体(1)的底板内凹形成挡泥板，所述箱体(1)的顶部开设有环形槽，所述箱体(1)的顶板和内壁上均开设有两个凹槽(101)，所述箱体(1)上开设有通风口；
所述固定移动机构包括第一轴承(2)、第一转轴(3)、第一连接套(4)、从动锥齿轮(5)和隔板(6)，所述第一轴承(2)有两个，两个所述第一轴承(2)内嵌安装在箱体(1)内壁的凹槽(101)内，两个所述第一轴承(2)之间水平转动连接有第一转轴(3)，所述第一转轴(3)上固定套接有第一连接套(4)，所述第一连接套(4)贯穿安装在箱体(1)挡泥板上，所述第一转轴(3)上固定连接有从动锥齿轮(5)，所述箱体(1)的内壁上固定连接有隔板(6)，所述隔板(6)的底端面上固定安装有电动机(7)，所述电动机(7)的输出端固定套接有第二连接套(8)，所述第二连接套(8)的底端固定套接有第二转轴(9)，所述第二转轴(9)上固定连接有主动锥齿轮(10)，所述主动锥齿轮(10)与从动锥齿轮(5)啮合，所述隔板(6)的底端面上固定安装有多级电动推杆(11)，所述多级电动推杆(11)的输出端滑动连接有密封套(12)，所述密封套(12)贯穿安装在箱体(1)的底板上，所述第一转轴(3)上固定连接有万向轮(13)。
2.根据权利要求1所述的一种方便固定的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述箱体(1)上螺纹连接有固定螺丝(103)，所述箱体(1)通过固定螺丝(103)螺纹连接有检修门板(102),所述箱体(1)为双层真空箱体，所述箱体(1)的底板内凹有四个挡泥板，所述箱体(1)的通风口为“斜面”出风口。
3.根据权利要求1所述的一种方便固定的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述温度控制机构包括伺服电机(14)、扇叶(15)、电热丝(17)、半导体制冷器(18)和单片机(36)，所述伺服电机(14)固定安装在隔板(6)的顶端面上，所述伺服电机(14)的输出端固定套接有扇叶(15)，隔板(6)的顶端面上固定连接有第一支撑板(16)，所述第一支撑板(16)有两块，两块所述第一支撑板(16)之间水平固定连接有电热丝(17)，所述隔板(6)的顶端面上固定安装有半导体制冷器(18)，所述箱体(1)内壁的顶部固定安装有温度传感器(19)，所述箱体(1)的内壁之间水平固定连接有支撑网隔板(20)，所述箱体(1)的通风口内固定安装有单向止回阀(21)，所述箱体(1)的通风口内安装有防虫网(22)，所述防虫网(22)与单向止回阀(21)相触；
所述收纳报警机构包括推杆(23)、压力传感器(24)、第二轴承(25)、第三转轴(26)和挡板(27)，所述推杆(23)安装在箱体(1)顶板的凹槽(101)内，所述推杆(23)上固定连接有压力传感器(24)，所述压力传感器(24)电性连接有蜂鸣器(35)，所述箱体(1)内壁的凹槽(101)固定嵌入安装有第二轴承(25)，所述第二轴承(25)内转动连接有第三转轴(26)，所述第三转轴(26)有两根，两根所述第三转轴(26)的一端均固定连接有挡板(27)，两块所述挡板(27)之间水平固定连接有缠绕柱(28)，所述缠绕柱(28)上缠绕有线缆(29)，所述线缆(29)的一端连接在充电本体(2901)上，所述充电本体(2901)固定安装在支撑网隔板(20)的顶端面上，所述线缆(29)的另一端贯穿箱体(1)内壁，所述线缆(29)的末端安装在充电枪盒(34)的内部，所述充电枪盒(34)的固定安装在箱体(1)的背部外表面上，所述箱体(1)的内壁上固定连接有第二支撑板(30)，所述第二支撑板(30)上固定安装有步进电机(31)，所述步进电机(31)的输出端固定套接有第三连接套(32)，所述第三连接套(32)的另一端固定套接有远离第二轴承(25)的第三转轴(26)的一端，所述箱体(1)的环形槽内粘接有LED灯板(33)，所述单片机(36)固定安装在箱体(1)内壁的底部。
4.根据权利要求1所述的一种方便固定的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述万向轮(13)的数量为四个，四个所述万向轮(13)均为防静电轮，且水平对称分布在箱体(1)的挡泥板内。
5.根据权利要求1所述的一种方便固定的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述压力传感器(24)的数量为三个，三个所述压力传感器(24)呈“正三角形”安装在箱体(1)的双层夹缝中。
6.根据权利要求1所述的一种方便固定的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述电热丝(17)和半导体制冷器(18)均为于隔板(6)和支撑网隔板(20)之间。
7.根据权利要求1所述的一种方便固定的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述检修门板(102)与固定螺丝(103)和箱体(1)之间的缝隙中均安装有密封条。
8.根据权利要求1所述的一种方便固定的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述多级电动推杆(11)的数量为四个，四个所述所述多级电动推杆(11)的输出端分别对称分布在箱体(1)的四个拐角处。
9.根据权利要求1所述的一种方便固定的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述伺服电机(14)位于两块在第一支撑板(16)之间，所述第一支撑板(16)耐热绝缘板。
10.根据权利要求1所述的一种方便固定的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述单片机(36)电性连接有电动机(7)、多级电动推杆(11)、电热丝(17)、半导体制冷器(18)、温度传感器(19)、压力传感器(24)、步进电机(31)、伺服电机(14)、蜂鸣器(35)和LED灯板(33)。
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