CN206040158U

CN206040158U - Led电子导向牌

Info

Publication number: CN206040158U
Application number: CN201620937060.0U
Authority: CN
Inventors: 王蔚; 王红; 洪卫; 石海莲; 韩冬兰; 张杰祥
Original assignee: TIANJIN TIANXING ELECTRONICS CO Ltd
Current assignee: TIANJIN TIANXING ELECTRONICS CO Ltd
Priority date: 2016-08-25
Filing date: 2016-08-25
Publication date: 2017-03-22
Anticipated expiration: 2026-08-25

Abstract

一种LED电子导向牌，包括太阳能板、太阳能控制器、蓄电池、LED电子显示屏、底座、支架、箱体和万向轮；所述LED电子显示屏上设有LED灯、模式开关和反光膜；所述太阳能板设于LED电子显示屏的上端，所述太阳能板的输出端与太阳能控制器的输入端连接，所述太阳能控制器的一输出端与蓄电池连接；所述LED电子显示屏设于支架的顶端；所述支架设于底座的上方；所述箱体设于底座的上方一侧，所述蓄电池和太阳能控制器均设于箱体内部；所述万向轮设于底座的下方。本实用新型由底座、支架和箱体构成的支撑结构力度大，不易被往来车辆形成的气流刮倒，同时万向轮采用带止动装置的万向轮，便于LED电子导向牌自由移动或静止，稳定性好。

Description

LED电子导向牌

技术领域

本实用新型属于交通预警技术领域，尤其是一种LED电子导向牌。

背景技术

警示导向标志是城市的重要公共基础设施，好的警示导向标志能够使得行人少走很多弯路，极大地提升人们的工作效率和城市形象。当前，城市中的路标指示牌夜间仅能反光，不能发光，导致路标指示牌在夜间的指引能力比较差。

随着机动车辆的持续增加，交通安全问题越来越受到重视，当车辆在行驶中发生意外事故或者障碍无法行驶时，为了防止后面的车辆撞上事故车辆，发生二次事故，必须设立警示导向标志，即在事故车辆后面一定距离处设立标志警告后方车辆：前方有故障，减速慢行并绕道行驶。另外，在道路施工或道路因各种原因发生损毁以及交警进行交通管制的情况下，也需要设立警示导向标志进行警告和疏导，驾驶员在看到警示导向牌后，可以根据警示导向牌的放置情况提前做好下步处理决定，目前的警示导向主要采用两种方式，一种通过摆放圆锥/三角形筒进行车辆导向，这种方式的警示导向携带不便，功能单一且摆放耗时，另一种为警示图导向设备，但是这种设备在白天日光较强的情况下看不清楚，且支撑设备过于简单必须交警人员加放沙袋才能固定住，否则容易被大型车辆过时气流刮倒。虽然现在也有主动电子导向牌，但是不便于移动，人工搬挪也易对电子导向牌造成损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种由太阳能供电且能自由移动或静止、稳定性好的LED电子导向牌。

本实用新型解决其技术问题是采用以下技术方案实现的：

一种LED电子导向牌，包括太阳能板、太阳能控制器、蓄电池、LED电子显示屏、底座、支架、箱体和万向轮；所述LED电子显示屏上设有LED灯、模式开关和反光膜；所述太阳能板设于LED电子显示屏的上端，所述太阳能板的输出端与太阳能控制器的输入端连接，所述太阳能控制器的一输出端与蓄电池连接；所述LED电子显示屏设于支架的顶端；所述支架设于底座的上方；所述箱体设于底座的上方一侧，所述蓄电池和太阳能控制器均设于箱体内部；所述万向轮设于底座的下方。

优选的，所述的万向轮采用带止动装置的万向轮。

优选的，所述的支架采用可升降式支架。

优选的，所述的箱体上设有应急充电口，所述应急充电口连接箱体内的蓄电池。

优选的，所述的底座上还设有扶手。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、本实用新型由底座、支架和箱体构成的支撑结构力度大，不易被往来车辆形成的气流刮倒，同时万向轮采用带止动装置的万向轮，便于LED电子导向牌自由移动或静止，稳定性好。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1、LED电子显示屏；2、模式开关；3、LED灯；4、太阳能板；5、蓄电池；6、太阳能控制器；7、底座；8、箱体；9、支架；10、扶手；11、万向轮。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型实施例做进一步详述：

如图1所示，一种LED电子导向牌，包括太阳能板4、太阳能控制器6、蓄电池5、LED电子显示屏1、底座7、支架9、箱体8和万向轮11；所述LED电子显示屏1上设有LED灯3、模式开关2和反光膜；所述太阳能板4设于LED电子显示屏1的上端，所述太阳能板4的输出端与太阳能控制器6的输入端连接，所述太阳能控制器6的一输出端与蓄电池5连接；所述LED电子显示屏1设于支架9的顶端；所述支架9设于底座7的上方；所述箱体8设于底座7的上方一侧，所述蓄电池5和太阳能控制器6均设于箱体8内部；所述万向轮11设于底座7的下方。所述的万向轮11采用带止动装置的万向轮；所述的支架9采用可升降式支架；所述的箱体8上设有应急充电口，所述应急充电口连接箱体8内的蓄电池5；所述的底座7上还设有扶手10。

实施例，太阳能控制器6全称为太阳能充放电控制器，用于太阳能发电系统中控制多路太阳能电池方针对蓄电池5充电以及蓄电池5给太阳能逆变器负载供电的自动控制设备。太阳能控制器6主要用于协调太阳能板4、蓄电池5和负载的工作，增加了全面保护的功能，使整个太阳能系统高效，安全的运作。主要实现以下功能：防止蓄电池5过度充电、过度充电；防止蓄电池5向太阳能板4充电反充功能；防止蓄电池5与太阳能板4反接功能；根据光线强弱，傍晚自动开启LED灯3；LED充放电工作状态指示。对负载LED灯3供电时，也是让蓄电池5的电流先流入太阳能控制器6，经过它的调节后，再把电流送入负载LED灯3。

所述太阳能板采用单晶硅太阳能电池板，使用低铁高透光率的钢化玻璃覆盖封装，具有较高的转换效率，铝外框固定。蓄电池采用免护蓄电池，具有极低的自放电率、较长寿命、充足的容量、较宽的使用范围等特点。所述LED电子显示屏1上设有反光膜，即使在白天，也可以清晰看到。

模式开关2可以调节LED灯3的闪烁方式：左导向、右导向或者左右同时闪烁。在光线暗淡或者夜晚，LED灯3会自动发光闪烁不需人为控制。LED电子显示屏的PCB线路板采用FR4环氧板；LED灯采用进口芯片封装的超高亮度LED灯；节能低功耗，运营成本低。安装简便，无需外接电源，无需铺设线路，方便坚固。

工作时，LED电子导向牌可以使用太阳能板4供电，但是如果是夜间和阴雨天气，太阳能板4则无法直接供电，通过蓄电池5和太阳能板4组成稳定的充放电电源，这样就解决了LED电子导向牌经常移动且不易供电的难题。同时采用带止动装置的万向轮，可以随时移动和静止LED电子导向牌；所述的支架采用可升降式支架，可以方便调节LED电子显示屏的高度。

本实用新型由底座、支架和箱体构成的支撑结构力度大，不易被往来车辆形成的气流刮倒，同时万向轮采用带止动装置的万向轮，便于LED电子导向牌自由移动或静止，稳定性好。

需要强调的是，本实用新型所述的实施例是说明性的，而不是限定性的，因此本实用新型并不限于具体实施方式中所述的实施例，凡是由本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出的其他实施方式，同样属于本实用新型保护的范围。

Claims

1.一种LED电子导向牌，其特征在于：包括太阳能板（4）、太阳能控制器（6）、蓄电池（5）、LED电子显示屏（1）、底座（7）、支架（9）、箱体（8）和万向轮（11）；所述LED电子显示屏（1）上设有LED灯（3）、模式开关（2）和反光膜；所述太阳能板（4）设于LED电子显示屏（1）的上端，所述太阳能板（4）的输出端与太阳能控制器（6）的输入端连接，所述太阳能控制器（6）的一输出端与蓄电池（5）连接；所述LED电子显示屏（1）设于支架（9）的顶端；所述支架（9）设于底座（7）的上方；所述箱体（8）设于底座（7）的上方一侧，所述蓄电池（5）和太阳能控制器（6）均设于箱体（8）内部；所述万向轮（11）设于底座（7）的下方。

2.根据权利要求1所述的LED电子导向牌，其特征在于：所述的万向轮（11）采用带止动装置的万向轮。

3.根据权利要求1所述的LED电子导向牌，其特征在于：所述的支架（9）采用可升降式支架。

4.根据权利要求1所述的LED电子导向牌，其特征在于：所述的箱体（8）上设有应急充电口，所述应急充电口连接箱体（8）内的蓄电池（5）。

5.根据权利要求1所述的LED电子导向牌，其特征在于：所述的底座（7）上还设有扶手（10）。