CN217553726U - 一种智能储能式汽车充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种智能储能式汽车充电桩，包括壳体，壳体为空心立方体，壳体内设置有储能充电桩，壳体上底面边缘设置有通孔，通孔内设置有显示柱，显示柱上端设置有障碍感应单元，显示柱一端设置有伸缩柱，伸缩柱固定在壳体底面上，壳体靠近通孔的一个角外侧设置有滑动匣，滑动匣为上端开口的空心立方体，滑动匣内设置有枪匣，枪匣上侧设置有储枪盒，储枪盒内设置有充电枪，枪匣下侧固定连接有伸缩杆，伸缩杆远离枪匣的一侧设置在电动缸内，枪匣顶部设置有启动踏板，壳体上侧边缘设置有接近开关。本装置主体置于地底，不占用停车的空间，并采用伸缩式的枪匣与显示柱搭配障碍感应单元与接近开关智能规避被误撞损坏的情况发生。

Description

一种智能储能式汽车充电桩

技术领域

本实用新型涉及汽车充电桩技术领域，尤其涉及一种智能储能式汽车充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车电池组充电。

近年来随着电动汽车的普及，对充电桩的数量需求也愈加迫切，但是由于许多小区在建设时间较早，车位里并没有预留充电桩的安装空间，小区也没有足够的空间去建设充电车位。另外，现有的充电桩通常设立在车位地面上，车主在进行停车时可能会误撞到充电桩导致充电桩损坏。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的充电桩占用空间，可能被撞倒的问题，本实用新型提供了一种智能储能式汽车充电桩。

本实用新型通过以下技术方案实现：一种智能储能式汽车充电桩，包括壳体，壳体为空心立方体，壳体内中央设置有储能充电桩，储能充电桩内设置有电池组储藏盒，储能充电桩两端均固定在壳体内壁上，壳体上底面边缘中央设置有通孔，通孔内设置有显示柱，显示柱上端设置有障碍感应单元，显示柱远离障碍感应单元的一端设置有伸缩柱，伸缩柱远离显示柱的一端固定在壳体底面上，壳体靠近通孔的一个角外侧设置有滑动匣，滑动匣为上端开口的空心立方体，滑动匣内设置有枪匣，枪匣与滑动匣滑动连接，枪匣上侧设置有储枪盒，储枪盒内设置有充电枪，枪匣下侧固定连接有伸缩杆，伸缩杆远离枪匣的一侧设置在电动缸内，枪匣顶部设置有启动踏板，壳体上侧与通孔相对的边缘中央设置有接近开关。

进一步地，壳体内设置有若干支撑柱。

进一步地，壳体上底面设置有散热风扇。

进一步地，散热风扇上设置有过滤网。

进一步地，储枪盒外侧设置有防水帘。

进一步地，电动缸上设置有防尘罩。

进一步地，壳体内部设置有排水槽，排水槽侧壁垂直固定在壳体上底面内侧，排水槽底面为四周向一点凹陷的凹面，凹面最低点为排水口，排水口设置在壳体侧面。

本装置主体置于地底，不占用停车的空间，并采用伸缩式的枪匣与显示柱搭配障碍感应单元与接近开关智能规避被误撞损坏的情况发生。

附图说明

图1为本实用新型实施例的外观示意图；

图2为本实用新型实施例的内部结构示意图。

上述附图中：1、壳体；2、储能充电桩；3、通孔；4、显示柱；5、障碍感应单元；6、伸缩柱；7、滑动匣；8、枪匣；9、储枪盒；10、充电枪；11、伸缩杆；12、电动缸；13、启动踏板；14、接近开关；15、支撑柱；16、散热风扇；17、防水帘；18、防尘罩；19、排水槽；20、排水口。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制

如图1-2所示，本实用新型实施例提出了一种智能储能式汽车充电桩，包括壳体1，壳体1为空心立方体，壳体1内中央设置有储能充电桩2，储能充电桩2内设置有电池组储藏盒，储能充电桩2两端均固定在壳体1内壁上，壳体1上底面边缘中央设置有通孔3，通孔3内设置有显示柱4，显示柱4上端设置有障碍感应单元5，显示柱4远离障碍感应单元5的一端设置有伸缩柱6，伸缩柱6远离显示柱4的一端固定在壳体1底面上，壳体1靠近通孔3的一个角外侧设置有滑动匣7，滑动匣7为上端开口的空心立方体，滑动匣7内设置有枪匣8，枪匣8与滑动匣7滑动连接，枪匣8上侧设置有储枪盒9，储枪盒9内设置有充电枪10，枪匣8下侧固定连接有伸缩杆11，伸缩杆11远离枪匣8的一侧设置在电动缸12内，枪匣8顶部设置有启动踏板13，壳体1上侧与通孔3相对的边缘中央设置有接近开关14。本装置的壳体1埋在车位地下，当车停好后，接近开关14感应有车辆停入车位中，启动装置通电，此时车主踩下启动踏板13，障碍感应单元5启动，感应是否有足够空间使显示柱4上升，如果满足条件，显示柱4将与枪匣8一同上升，在显示柱4上进行操作后，取出枪匣8中的充电枪10即可充电。充电完成后，将充电枪10放回，再次按压启动踏板13，枪匣8与显示柱4将会下降，车辆驶出接近开关14的感应区后，启动装置端点避免误触启动。

如图1-2所示，优选地，壳体1内设置有若干支撑柱15。设置支撑柱15避免壳体1在特殊情况下被碾压变形。

如图1-2所示，优选地，壳体1上底面设置有散热风扇16。充电过程中会产生一定的热量，及时散热避免出现电子短路的情况。

如图1-2所示，优选地，散热风扇16上设置有过滤网。设置过滤网避免杂物进入卡住风扇叶片，进入壳体1内部不易清理。

如图1-2所示，优选地，储枪盒9外侧设置有防水帘17。避免雨水进入枪匣8内腐蚀内部结构。

如图1-2所示，优选地，电动缸12上设置有防尘罩18。避免灰尘进入电动缸12与伸缩杆11的接触处造成影响。

如图1-2所示，优选地，壳体1内部设置有排水槽19，排水槽19侧壁垂直固定在壳体1上底面内侧，排水槽19底面为四周向一点凹陷的凹面，凹面最低点为排水口20，排水口20设置在壳体1侧面。下雨时，从散热风扇16进入的雨水会进入排水槽19，排水槽19限制四溅的雨水进入壳体1内其他部位，然后从排水口20排出。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (7)

1.一种智能储能式汽车充电桩，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)为空心立方体，所述壳体(1)内中央设置有储能充电桩(2)，所述储能充电桩(2)内设置有电池组储藏盒，所述储能充电桩(2)两端均固定在所述壳体(1)内壁上，所述壳体(1)上底面边缘中央设置有通孔(3)，所述通孔(3)内设置有显示柱(4)，所述显示柱(4)上端设置有障碍感应单元(5)，所述显示柱(4)远离所述障碍感应单元(5)的一端设置有伸缩柱(6)，所述伸缩柱(6)远离所述显示柱(4)的一端固定在所述壳体(1)底面上，所述壳体(1)靠近所述通孔(3)的一个角外侧设置有滑动匣(7)，所述滑动匣(7)为上端开口的空心立方体，所述滑动匣(7)内设置有枪匣(8)，所述枪匣(8)与所述滑动匣(7)滑动连接，所述枪匣(8)上侧设置有储枪盒(9)，所述储枪盒(9)内设置有充电枪(10)，所述枪匣(8)下侧固定连接有伸缩杆(11)，所述伸缩杆(11)远离枪匣(8)的一侧设置在电动缸(12)内，所述枪匣(8)顶部设置有启动踏板(13)，所述壳体(1)上侧与所述通孔(3)相对的边缘中央设置有接近开关(14)。

2.根据权利要求1所述的一种智能储能式汽车充电桩，其特征在于：所述壳体(1)内设置有若干支撑柱(15)。

3.根据权利要求1所述的一种智能储能式汽车充电桩，其特征在于：所述壳体(1)上底面设置有散热风扇(16)。

4.根据权利要求3所述的一种智能储能式汽车充电桩，其特征在于：所述散热风扇(16)上设置有过滤网。

5.根据权利要求1所述的一种智能储能式汽车充电桩，其特征在于：所述储枪盒(9)外侧设置有防水帘(17)。

6.根据权利要求1所述的一种智能储能式汽车充电桩，其特征在于：所述电动缸(12)上设置有防尘罩(18)。

7.根据权利要求1所述的一种智能储能式汽车充电桩，其特征在于：所述壳体(1)内部设置有排水槽(19)，所述排水槽(19)侧壁垂直固定在所述壳体(1)上底面内侧，所述排水槽(19)底面为四周向一点凹陷的凹面，所述凹面最低点为排水口(20)，所述排水口(20)设置在所述壳体(1)侧面。

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