CN112750336A - 一种高速公路用交通警示装置及其警示方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及交通警示技术领域，且公开了一种高速公路用交通警示装置及其警示方法，包括底板，所述底板的上表面固定连接有移动装置，所述移动装置的内部固定连接有辅助装置，所述连接柱的内部固定连接有传动电机，所述连接柱的内部插接有放置架，所述放置架上表面的外侧固定连接有警示灯。该高速公路用交通警示装置及其警示方法，通过固定板的外侧面与地面接触，顺时针旋转固定销将固定板与地面进行连接，使得支撑杆对整体进行辅助支撑，进而避免该装置在恶劣天气环境下发生倾斜甚至倾倒的情况，进一步增强了该装置在使用时的稳定性，降低了该装置内部零部件的损坏频率，延长了零部件的使用寿命，提高了该装置的警示效果。

Description

一种高速公路用交通警示装置及其警示方法

技术领域

本发明涉及交通警示技术领域，具体为一种高速公路用交通警示装置及其警示方法。

背景技术

随着公路运输的迅速发展、车速的不断提高，交通事故数量也在不断增加，高速公路参与事故救援，根据事故车辆类型的不同，选择适合救援拖车，将事故车辆背拖至最近安全停车场，救援拖车施救过程中，救援车辆背负拖行事故车后遮挡了救援车辆的示廓灯、警示灯等标志，紧靠警笛难以满足的警示效果。

警示标志对背后迎来车辆行驶提供诱导、分流、警示等作用，现有技术的高速公路用交通警示装置及其警示方法，由于该装置在恶劣天气环境下难以保持稳固，容易出现倾斜甚至倾倒的现象，导致该装置内的零部件损坏，从而降低了该装置的警示效果。

例如，中国专利公告号为CN108502803A中提供的一种警示装置，本发明人在实现该现有技术的同时发现其存在以下几点问题，1、实际上在使用时，由于该装置难以根据需求对警示方向进行更换，导致该装置的警示范围有所减少，从而降低了该装置的使用效果；2、该装置不够稳定，在恶劣天气环境下容易发生倾斜甚至倾倒的情况，进一步使得装置内部的零部件造成损坏，容易产生安全隐患；3、该装置仅通过警示牌以及相应的直角槽结构进行警示，其警示效果不足，警示作用不明显。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种高速公路用交通警示装置及其警示方法，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高速公路用交通警示装置，包括底板，所述底板外侧面的中部固定连接有支撑装置，所述底板的上表面固定连接有移动装置，所述移动装置的内部固定连接有辅助装置，所述底板下表面的四角均固定连接有万向轮，所述底板上表面的左右两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板外侧面的顶部固定连接有移动把手，所述底板的外侧面固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的外端固定连接有缓冲板，所述移动装置上表面的中部固定连接有固定圈，所述固定圈的内部设置有连接柱，所述连接柱的内部固定连接有传动电机，所述连接柱的内部插接有放置架，所述传动电机的输出端与放置架的底端插接，所述放置架上表面的外侧固定连接有警示灯。

优选的，所述支撑装置包括连接片，连接片的内部转动连接有支撑杆，支撑杆外侧面的顶部转动连接有支撑片，支撑板外侧面的底部固定连接有连接框，支撑杆的外侧面与连接框的内部卡接，支撑片的外侧面固定连接有固定板，固定板内侧面的中部螺纹连接有固定销。

优选的，所述移动装置包括固定框，固定框的内部插接有移动柱，移动柱外侧面的顶部插接有连接销，移动柱内侧面的顶部固定连接有连接架，连接架的内部固定连接有连接板，底板上表面的左右两侧均固定连接有推杆电机，推杆电机的输出端与连接板下表面的外侧固定连接。

优选的，所述辅助装置包括辅助框，辅助框的内部插接有放置块，辅助框外侧面的中部插接有插接杆，放置块的内部设置有连接块，连接块的上表面固定连接有放置板，辅助框外侧面的中部固定连接有辅助灯，放置板的外侧面设置有反光条。

优选的，所述放置块的内部开设有滑槽，连接块为方形滑块，连接块与放置块滑动连接。

优选的，所述固定圈的内部设置有内螺纹，连接柱的外表面设置有外螺纹，连接柱与固定圈螺纹连接。

优选的，所述反光条的数量为十二组，反光条由高折射玻璃微珠制作而成。

此外，本发明的目的还在于提供一种高速公路用交通警示方法，包括以下步骤：

1)移动和支撑：操纵移动把手经过万向轮将整体移动至放置处，从连接框内取出支撑杆，操纵支撑杆沿着连接片向外翻转打开，翻转至固定板的外侧面与地面接触，顺时针旋转固定销将固定板与地面进行连接，使支撑杆对整体进行辅助支撑。

2)零部件安装：操纵连接柱插入固定圈内，并顺时针旋转连接柱使其与固定圈进行连接，操纵放置板经过连接块滑入放置块内，滑入后操纵放置块插入辅助框内，插入插接杆将辅助框与放置块进行连接。

3)调节和使用：拔出连接销，启动推杆电机，推杆电机的输出端向上移动带动连接板向上移动，连接板向上移动带动连接架向上移动，连接架向上移动带动移动柱沿着固定框内部向上移动，连接架向上移动带动固定圈向上移动，移动至固定圈露出支撑板后，插入连接销，打开辅助灯，照射反光条使其进行反光，打开警示灯使其进行闪烁，启动传动电机，传动电机的输出端旋转带动放置架转动，放置架转动配合警示灯闪烁，对来往车辆进行警示。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种高速公路用交通警示装置及其警示方法，具备以下有益效果：

1、该高速公路用交通警示装置及其警示方法，通过固定板的外侧面与地面接触，顺时针旋转固定销将固定板与地面进行连接，使得支撑杆对整体进行辅助支撑，进而避免该装置在恶劣天气环境下发生倾斜甚至倾倒的情况，进一步增强了该装置在使用时的稳定性，降低了该装置内部零部件的损坏频率，延长了零部件的使用寿命，提高了该装置的警示效果。

2、该高速公路用交通警示装置及其警示方法，通过启动传动电机，使得放置架转动配合警示灯闪烁对来往车辆进行警示，进而增大了该装置在使用时的警示范围，减少了来往车辆再次发生意外的现象，进一步方便了操作人员操纵该装置对警示方向进行更换，提高了操作人员操纵该装置时的使用效果，降低了警示范围较小对来往车辆造成的影响。

3、该高速公路用交通警示装置及其警示方法，通过启动推杆电机，使得连接架向上移动带动固定圈向上移动，移动至固定圈露出支撑板后插入连接销，进而可根据需求对该装置的警示高度进行调节，缩短了操作人员操纵该装置对警示高度进行调节所需要的时间，进一步提升了操作人员操纵该装置的工作效率，使操作人员能够更加方便快捷的操作该装置。

附图说明

图1为本发明提出的一种高速公路用交通警示装置结构示意图；

图2为本发明提出的一种高速公路用交通警示装置结构竖剖示意图；

图3为本发明提出的一种高速公路用交通警示装置支撑装置结构示意图；

图4为本发明提出的一种高速公路用交通警示装置移动装置结构示意图；

图5为本发明提出的一种高速公路用交通警示装置辅助装置结构竖剖示意图。

图中：1、底板；2、支撑装置；201、连接片；202、支撑杆；203、支撑片；204、连接框；205、固定板；206、固定销；3、移动装置；301、固定框；302、移动柱；303、连接销；304、连接架；305、连接板；306、推杆电机；4、辅助装置；401、辅助框；402、放置块；403、插接杆；404、连接块；405、放置板；406、辅助灯；407、反光条；5、万向轮；6、支撑板；7、移动把手；8、缓冲弹簧；9、缓冲板；10、固定圈；11、连接柱；12、传动电机；13、放置架；14、警示灯。

具体实施方式

下面将结合本发明的实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种高速公路用交通警示装置，包括底板1，底板1外侧面的中部固定连接有支撑装置2，底板1的上表面固定连接有移动装置3，移动装置3的内部固定连接有辅助装置4，底板1下表面的四角均固定连接有万向轮5，底板1上表面的左右两侧均固定连接有支撑板6，支撑板6外侧面的顶部固定连接有移动把手7，底板1的外侧面固定连接有缓冲弹簧8，缓冲弹簧8的外端固定连接有缓冲板9，移动装置3上表面的中部固定连接有固定圈10，固定圈10的内部设置有连接柱11，连接柱11的内部固定连接有传动电机12，传动电机12的型号为Y80M1-2，启动传动电机12，使得放置架13转动配合警示灯14闪烁对来往车辆进行警示，进而增大了该装置在使用时的警示范围，减少了来往车辆再次发生意外的现象，进一步方便了操作人员操纵该装置对警示方向进行更换，提高了操作人员操纵该装置时的使用效果，降低了警示范围较小对来往车辆造成的影响，连接柱11的内部插接有放置架13，传动电机12的输出端与放置架13的底端插接，放置架13上表面的外侧固定连接有警示灯14，警示灯14的型号为LTD-5088。

本发明中为了提高该装置的支撑效果，因此设置支撑装置2包括连接片201，连接片201的内部转动连接有支撑杆202，支撑杆202外侧面的顶部转动连接有支撑片203，支撑板6外侧面的底部固定连接有连接框204，支撑杆202的外侧面与连接框204的内部卡接，支撑片203的外侧面固定连接有固定板205，固定板205的外侧面与地面接触，顺时针旋转固定销206将固定板205与地面进行连接，使得支撑杆202对整体进行辅助支撑，进而避免该装置在恶劣天气环境下发生倾斜甚至倾倒的情况，进一步增强了该装置在使用时的稳定性，降低了该装置内部零部件的损坏频率，延长了零部件的使用寿命，提高了该装置的警示效果，固定板205内侧面的中部螺纹连接有固定销206，防止该装置在使用时出现倾倒现象，减少了零部件的损坏次数。

本发明中为了提高该装置的调节效果，从而设置移动装置3包括固定框301，固定框301的内部插接有移动柱302，移动柱302外侧面的顶部插接有连接销303，移动柱302内侧面的顶部固定连接有连接架304，连接架304的内部固定连接有连接板305，底板1上表面的左右两侧均固定连接有推杆电机306，推杆电机306的型号为LAP22，启动推杆电机306，使得连接架304向上移动带动固定圈10向上移动，移动至固定圈10露出支撑板6后插入连接销303，进而可根据需求对该装置的警示高度进行调节，缩短了操作人员操纵该装置对警示高度进行调节所需要的时间，进一步提升了操作人员操纵该装置的工作效率，使操作人员能够更加方便快捷的操作该装置，推杆电机306的输出端与连接板305下表面的外侧固定连接，缩短了调节该装置所需要的时间，提升了该装置的工作效率。

本发明中为了提高该装置的警示效果，因此设置辅助装置4包括辅助框401，辅助框401的内部插接有放置块402，辅助框401外侧面的中部插接有插接杆403，放置块402的内部设置有连接块404，连接块404的上表面固定连接有放置板405，辅助框401外侧面的中部固定连接有辅助灯406，辅助灯406的型号为JY37-1，放置板405的外侧面设置有反光条407，增强了该装置的警示效果，降低了来往车辆出现意外的概率。

本发明中为了使操作步骤更加流畅，从而在放置块402的内部开设有滑槽，连接块404为方形滑块，连接块404与放置块402滑动连接，更便于零部件进行移动，增强了操作步骤的流畅性。

本发明中为了使该装置在使用时更加稳固，因此在固定圈10的内部设置有内螺纹，连接柱11的外表面设置有外螺纹，连接柱11与固定圈10螺纹连接，更便于拆卸零部件，增强了该装置的稳定性。

本发明中为了使该装置更便于操作人员使用，从而设置反光条407的数量为十二组，反光条407由高折射玻璃微珠制作而成，增强了该装置的反光效果，增强了来往车辆的安全性。

本发明的目的还在于提供一种高速公路用交通警示方法：

1)移动和支撑：操纵移动把手7经过万向轮5将整体移动至放置处，从连接框204内取出支撑杆202，操纵支撑杆202沿着连接片201向外翻转打开，翻转至固定板205的外侧面与地面接触，顺时针旋转固定销206将固定板205与地面进行连接，使支撑杆202对整体进行辅助支撑。

2)零部件安装：操纵连接柱11插入固定圈10内，并顺时针旋转连接柱11使其与固定圈10进行连接，操纵放置板405经过连接块404滑入放置块402内，滑入后操纵放置块402插入辅助框401内，插入插接杆403将辅助框401与放置块402进行连接。

3)调节和使用：拔出连接销303，启动推杆电机306，推杆电机306的输出端向上移动带动连接板305向上移动，连接板305向上移动带动连接架304向上移动，连接架304向上移动带动移动柱302沿着固定框301内部向上移动，连接架304向上移动带动固定圈10向上移动，移动至固定圈10露出支撑板6后，插入连接销303，打开辅助灯406，照射反光条407使其进行反光，打开警示灯14使其进行闪烁，启动传动电机12，传动电机12的输出端旋转带动放置架13转动，放置架13转动配合警示灯14闪烁，对来往车辆进行警示。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

综上所述，该高速公路用交通警示装置及其警示方法，通过固定板205的外侧面与地面接触，顺时针旋转固定销206将固定板205与地面进行连接，使得支撑杆202对整体进行辅助支撑，进而避免该装置在恶劣天气环境下发生倾斜甚至倾倒的情况，进一步增强了该装置在使用时的稳定性，降低了该装置内部零部件的损坏频率，延长了零部件的使用寿命，提高了该装置的警示效果。

该高速公路用交通警示装置及其警示方法，通过启动传动电机12，使得放置架13转动配合警示灯14闪烁对来往车辆进行警示，进而增大了该装置在使用时的警示范围，减少了来往车辆再次发生意外的现象，进一步方便了操作人员操纵该装置对警示方向进行更换，提高了操作人员操纵该装置时的使用效果，降低了警示范围较小对来往车辆造成的影响。

该高速公路用交通警示装置及其警示方法，通过启动推杆电机306，使得连接架304向上移动带动固定圈10向上移动，移动至固定圈10露出支撑板6后插入连接销303，进而可根据需求对该装置的警示高度进行调节，缩短了操作人员操纵该装置对警示高度进行调节所需要的时间，进一步提升了操作人员操纵该装置的工作效率，使操作人员能够更加方便快捷的操作该装置。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种高速公路用交通警示装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)外侧面的中部固定连接有支撑装置(2)，所述底板(1)的上表面固定连接有移动装置(3)，所述移动装置(3)的内部固定连接有辅助装置(4)，所述底板(1)下表面的四角均固定连接有万向轮(5)，所述底板(1)上表面的左右两侧均固定连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)外侧面的顶部固定连接有移动把手(7)，所述底板(1)的外侧面固定连接有缓冲弹簧(8)，所述缓冲弹簧(8)的外端固定连接有缓冲板(9)，所述移动装置(3)上表面的中部固定连接有固定圈(10)，所述固定圈(10)的内部设置有连接柱(11)，所述连接柱(11)的内部固定连接有传动电机(12)，所述连接柱(11)的内部插接有放置架(13)，所述传动电机(12)的输出端与放置架(13)的底端插接，所述放置架(13)上表面的外侧固定连接有警示灯(14)。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路用交通警示装置，其特征在于：所述支撑装置(2)包括连接片(201)，连接片(201)的内部转动连接有支撑杆(202)，支撑杆(202)外侧面的顶部转动连接有支撑片(203)，支撑板(6)外侧面的底部固定连接有连接框(204)，支撑杆(202)的外侧面与连接框(204)的内部卡接，支撑片(203)的外侧面固定连接有固定板(205)，固定板(205)内侧面的中部螺纹连接有固定销(206)。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路用交通警示装置，其特征在于：所述移动装置(3)包括固定框(301)，固定框(301)的内部插接有移动柱(302)，移动柱(302)外侧面的顶部插接有连接销(303)，移动柱(302)内侧面的顶部固定连接有连接架(304)，连接架(304)的内部固定连接有连接板(305)，底板(1)上表面的左右两侧均固定连接有推杆电机(306)，推杆电机(306)的输出端与连接板(305)下表面的外侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路用交通警示装置，其特征在于：所述辅助装置(4)包括辅助框(401)，辅助框(401)的内部插接有放置块(402)，辅助框(401)外侧面的中部插接有插接杆(403)，放置块(402)的内部设置有连接块(404)，连接块(404)的上表面固定连接有放置板(405)，辅助框(401)外侧面的中部固定连接有辅助灯(406)，放置板(405)的外侧面设置有反光条(407)。

5.根据权利要求4所述的一种高速公路用交通警示装置，其特征在于：所述放置块(402)的内部开设有滑槽，连接块(404)为方形滑块，连接块(404)与放置块(402)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路用交通警示装置，其特征在于：所述固定圈(10)的内部设置有内螺纹，连接柱(11)的外表面设置有外螺纹，连接柱(11)与固定圈(10)螺纹连接。

7.根据权利要求4所述的一种高速公路用交通警示装置，其特征在于：所述反光条(407)的数量为十二组，反光条(407)由高折射玻璃微珠制作而成。

8.一种高速公路用交通警示方法，其特征在于：包括以下步骤：

1)移动和支撑：操纵移动把手经过万向轮将整体移动至放置处，从连接框内取出支撑杆，操纵支撑杆沿着连接片向外翻转打开，翻转至固定板的外侧面与地面接触，顺时针旋转固定销将固定板与地面进行连接，使支撑杆对整体进行辅助支撑；

2)零部件安装：操纵连接柱插入固定圈内，并顺时针旋转连接柱使其与固定圈进行连接，操纵放置板经过连接块滑入放置块内，滑入后操纵放置块插入辅助框内，插入插接杆将辅助框与放置块进行连接；

3)调节和使用：拔出连接销，启动推杆电机，推杆电机的输出端向上移动带动连接板向上移动，连接板向上移动带动连接架向上移动，连接架向上移动带动移动柱沿着固定框内部向上移动，连接架向上移动带动固定圈向上移动，移动至固定圈露出支撑板后，插入连接销，打开辅助灯，照射反光条使其进行反光，打开警示灯使其进行闪烁，启动传动电机，传动电机的输出端旋转带动放置架转动，放置架转动配合警示灯闪烁，对来往车辆进行警示。

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