CN210086098U - 一种公路工程标志牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路工程标志牌，解决了现有的公路工程标志牌，易被风吹倒，移动不方便，不易被驾驶员警觉的问题，其包括腿架，所述腿架底端四周固定有滚轮，腿架顶端和内侧之间安装有固定组件，腿架顶端中部固定有支撑杆，支撑杆外侧中部固定有扶手杆，支撑杆上部之间固定有支撑板，支撑板前端和支撑杆顶端一侧固定有警示组件，支撑杆顶端另一侧固定有圆杆，圆杆外部一侧固定有放置架，本实用新型结构新颖，构思巧妙，通过固定组件可以增加公路工程标志牌底端的重量，从而使公路工程标志牌不会轻易的被风吹倒，警示组件可以让公路工程标志牌被较远处的驾驶员注意到。

Description

一种公路工程标志牌

技术领域

本实用新型涉及公路施工安全警示工具技术领域，具体为一种公路工程标志牌。

背景技术

公路工程标志牌又名施工标志牌、施工牌、活动牌，用于道路施工现场、维修市政建设、建筑施工的外围防护提示，可随时放在需要的地方主导交通，提醒过往车辆提前避让，以防止意外撞击事件发生，减少损失，现有的公路工程标志牌不便移动，且重量较轻，收风面积过大，很容易被强风或者行驶车辆引起的风吹倒，且公路工程标志牌高度过低，不容易被驾驶员在远处就注意到，存在安全隐患。

所以，如何设计一种公路工程标志牌，成为我们当前要解决的问题。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种公路工程标志牌，有效的解决了现有的公路工程标志牌，易被风吹倒，移动不方便，不易被驾驶员警觉的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括腿架，所述腿架底端四周固定有滚轮，腿架顶端和内侧之间安装有固定组件，腿架顶端中部固定有支撑杆，支撑杆外侧中部固定有扶手杆，支撑杆上部之间固定有支撑板，支撑板前端和支撑杆顶端一侧固定有警示组件，支撑杆顶端另一侧固定有圆杆，圆杆外部一侧固定有放置架。

优选的，所述固定组件包括第一螺栓、耐磨垫、滑槽、滑块和畚斗，腿架顶端靠近支撑杆前端固定有第一螺栓，第一螺栓底端固定有耐磨垫，腿架内侧知之间开设有滑槽，滑槽内侧之间通过滑块连接有畚斗。

优选的，所述警示组件包括第二螺栓、标识板、反光区、螺孔、螺杆和三角警示牌，支撑板前端通过第二螺栓固定有标识板，支撑板前端位于标识板外侧固定有反光区，支撑杆顶端一侧开设有螺孔，螺孔内侧连接有螺杆，螺杆顶端固定有三角警示牌。

优选的，所述放置架为一种水杯放置架，放置架内侧固定有橡胶环。

优选的，所述警示牌为一种三角警示牌，警示牌采用荧光和反光材质构成。

优选的，所述扶手杆数量为2个，扶手杆外侧套接胶套。

本实用新型结构新颖，构思巧妙，通过固定组件3可以增加公路工程标志牌底端的重量，从而使公路工程标志牌不会轻易的被风吹倒，警示组件可以让公路工程标志牌被较远处的驾驶员注意到。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明。

图1是本实用新型整体结构示意图。

图2是本实用新型耐磨垫安装示意图。

图3是本实用新型滑块安装示意图。

图中：1、腿架；2、滚轮；3、固定组件；4、第一螺栓；5、耐磨垫；6、滑槽；7、滑块；8、畚斗；9、支撑杆；10、扶手杆；11、支撑板；12、警示组件；13、第二螺栓；14、标识板；15、反光区；16、螺孔；17、螺杆；18、警示牌；19、圆杆；20、放置架。

具体实施方式

实施例一，由图1、图2和图3给出，本实用新型包括腿架1，腿架1底端四周固定有滚轮2，通过滚轮2方便施工人员移动公路工程标志牌，腿架1顶端和内侧之间安装有固定组件3，腿架1顶端中部固定有支撑杆9，采用支撑杆9起到整体支撑的作用，支撑杆9外侧中部固定有扶手杆10，扶手杆10便于施工人员移动公路工程标志牌，支撑杆9上部之间固定有支撑板11，支撑板11前端和支撑杆9顶端一侧固定有警示组件12，支撑杆9顶端另一侧固定有圆杆19，圆杆19外部一侧固定有放置架20，通过放置架20便于施工人员放置自己的水杯。

实施例二，在实施例一的基础上，由图2和图3给出，固定组件3包括第一螺栓4、耐磨垫5、滑槽6、滑块7和畚斗8，腿架1顶端靠近支撑杆9前端固定有第一螺栓4，第一螺栓4底端固定有耐磨垫5，腿架1内侧知之间开设有滑槽6，滑槽6内侧之间通过滑块7连接有畚斗8，通过固定组件3可以增加公路工程标志牌底部的重量，从而使公路工程标志牌不会被风轻一点吹倒。

实施例三，在实施例一的基础上，警示组件12包括第二螺栓13、标识板14、反光区15、螺孔16、螺杆17和三角警示牌18，支撑板11前端通过第二螺栓13固定有标识板14，支撑板11前端位于标识板14外侧固定有反光区15，支撑杆9顶端一侧开设有螺孔16，螺孔16内侧连接有螺杆17，螺杆17顶端固定有三角警示牌18，采用警示组件12可以让较远处的驾驶员注意到由公路工程标志牌，让驾驶员可以及时的进行避让。

实施例四，在实施例一的基础上，放置架20为一种水杯放置架，放置架20内侧固定有橡胶环，通过放置架20方便施工人员放置固定水杯，橡胶环可以防止水杯在放置架20内晃动。

实施例五，在实施例一的基础上，警示牌18为一种三角警示牌，警示牌18采用荧光和反光材质构成，警示牌18可以提醒远处的驾驶员，荧光和发光材质的警示牌18方便提醒夜晚行驶的驾驶员。

实施例六，在实施例一的基础上，扶手杆10数量为2个，扶手杆10外侧套接胶套，通过扶手杆10便于施工人员对公路工程标志牌进行移动，胶套使施工人员在手握扶手杆10时更加舒适。

工作原理：本实用新型使用时，在道路施工需要使用到公路工程标志牌时，施工人员手握支撑杆9上的扶手杆10进行推动，通过腿架1底端的滚轮2使公路工程标志牌移动到施工区域的前方，提醒过往车辆进行避让，通过旋转第一螺栓4，使第一螺栓4底端的耐磨垫5和地面接触固定住公路工程标志牌，为了防止公路工程标志牌被风吹倒，可以将土块放置在腿架1之间固定的畚斗8上，从而增加公路工程标志牌底端的重量，支撑杆9上部之间的支撑板11可以通过第二螺栓13更换固定不同的标识板14，四周的反光区15可以在夜间反射过往行驶车辆的灯光，从而使夜间的驾驶员能注意避让，为了增加警示的作用，可以将支撑杆9顶端螺孔16内的螺杆17向上旋转出来，使螺杆17顶端固定的警示牌18达到一定高度，使远处的驾驶员可以注意到前方公路工程标志牌，施工人员在施工时会随身携带水杯进行补充水分，通过支撑杆9顶端一侧的放置架20和支撑板11配合将水杯放置公路工程标志牌上，这样不仅方便施工人员放置水杯，还可以增加公路工程标志牌的重量，当施工完后，则通过腿架1之间的滑槽6和滑块7的滑动连接方式，将畚斗8从腿架1上拿出倒掉土块。

本实用新型结构新颖，构思巧妙，通过固定组件可以增加公路工程标志牌底端的重量，从而使公路工程标志牌不会轻易的被风吹倒，警示组件可以让公路工程标志牌被较远处的驾驶员注意到。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种公路工程标志牌，包括腿架（1），其特征在于：所述腿架（1）底端四周固定有滚轮（2），腿架（1）顶端和内侧之间安装有固定组件（3），腿架（1）顶端中部固定有支撑杆（9），支撑杆（9）外侧中部固定有扶手杆（10），支撑杆（9）上部之间固定有支撑板（11），支撑板（11）前端和支撑杆（9）顶端一侧固定有警示组件（12），支撑杆（9）顶端另一侧固定有圆杆（19），圆杆（19）外部一侧固定有放置架（20）。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程标志牌，其特征在于：所述固定组件（3）包括第一螺栓（4）、耐磨垫（5）、滑槽（6）、滑块（7）和畚斗（8），腿架（1）顶端靠近支撑杆（9）前端固定有第一螺栓（4），第一螺栓（4）底端固定有耐磨垫（5），腿架（1）内侧知之间开设有滑槽（6），滑槽（6）内侧之间通过滑块（7）连接有畚斗（8）。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程标志牌，其特征在于：所述警示组件（12）包括第二螺栓（13）、标识板（14）、反光区（15）、螺孔（16）、螺杆（17）和警示牌（18），支撑板（11）前端通过第二螺栓（13）固定有标识板（14），支撑板（11）前端位于标识板（14）外侧固定有反光区（15），支撑杆（9）顶端一侧开设有螺孔（16），螺孔（16）内侧连接有螺杆（17），螺杆（17）顶端固定有警示牌（18）。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程标志牌，其特征在于：所述放置架（20）为一种水杯放置架，放置架（20）内侧固定有橡胶环。

5.根据权利要求3所述的一种公路工程标志牌，其特征在于：所述警示牌（18）为一种三角警示牌，警示牌（18）采用荧光和反光材质构成。

6.根据权利要求1所述的一种公路工程标志牌，其特征在于：所述扶手杆（10）数量为2个，扶手杆（10）外侧套接胶套。

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