CN215643110U - 一种城市应急指挥调度装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及应急设备技术领域，具体涉及一种城市应急指挥调度装置，包括底座，所述底座的上方竖直地设置有立柱，所述立柱的中部由下至上依次设置有第一安装座和第二安装座，所述第一安装座的两侧均铰接有第一安装轴且所述第一安装轴可向下转动，所述第二安装轴的两侧均铰接有第二安装轴且所述第二安装轴可向上转动，所述第二安装轴与第一安装轴相互垂直且所述第一安装轴和第二安装轴上均设置有若干指示灯牌；所述第一安装座与第二安装座之间还设置有安装箱，所述安装箱内设置有驱动机构，所述驱动机构用于驱动所述第一安装轴和第二安装轴同步转动。所述城市应急指挥调度装置可安装的指示灯牌数量多，便于观察，同时，占地面积小，便于移动。

Description

一种城市应急指挥调度装置

技术领域

本实用新型涉及应急设备技术领域，尤其涉及一种城市应急指挥调度装置。

背景技术

随着城市人口以及城市交通流的增加，城市特别是大城市的交通问题普通成为焦点问题，需要交通指挥灯进行交通管理，提高通行效率和通行安全性，保证交通秩序。而在现实生活中，可能会出现红绿灯发生故障，或因地铁、管道施工原因出现新的路口，都会导致交通拥堵现象，为人们出行造成不便，容易引发交通事故。因此，需要人为地对城市道路交。但目前常使用的应急指挥灯一般是通过移动并防止在地面上，其高度有限，体积较小，容易被遮挡，易产生盲区，不利于后方司机对路况进行观察，同时，该种应急指挥灯一般只设置有红绿灯进行指示灯且灯量较少，因此，一般对于较为复杂的路况和车流量较大的路段，大多都需要交警同时在场协调，耗费人力。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种城市应急指挥调度装置，所述城市应急指挥调度装置可安装的指示灯牌数量多，便于观察，同时，占地面积小，便于移动。

为达到上述技术效果，本实用新型采用了以下技术方案：

一种城市应急指挥调度装置，包括底座，所述底座的上方竖直地设置有立柱，所述立柱的中部由下至上依次设置有第一安装座和第二安装座，所述第一安装座的两侧均铰接有第一安装轴且所述第一安装轴可向下转动，所述第二安装座的两侧均铰接有第二安装轴且所述第二安装轴可向上转动，所述第二安装轴与第一安装轴相互垂直且所述第一安装轴和第二安装轴上均设置有若干指示灯牌；所述第一安装座与第二安装座之间还设置有安装箱，所述安装箱内设置有驱动机构，所述驱动机构用于驱动所述第一安装轴和第二安装轴同步转动。

进一步地，所述第一安装轴的底部均水平地开设有第三滑槽，所述第三滑槽内滑动安装有第一滑动连接头，所述第二安装轴的顶部均水平地开设有第四滑槽，所述第四滑槽内滑动安装有第二滑动连接头；所述立柱的内部竖直地开设有第一安装槽和第二安装槽，所述第一安装槽位于所述安装箱的下方且所述第一安装槽的顶端与所述安装箱连通；所述第一安装槽内转动安装有第一丝杆轴，且所述第一丝杆轴上滑动安装有第一驱动块，所述立柱在第一丝杆轴的两侧均设置有第一滑槽，所述第一驱动块的两侧均水平地设置有第一调节杆，所述第一调节杆的端部贯穿所述第一滑槽并延伸至所述立柱的外侧且与所述第一滑动连接头铰接；所述第二安装槽位于所述安装箱的上方且所述第二安装槽的底端与所述安装箱连通，所述第二安装槽内转动安装有第二丝杆轴，所述第二丝杆轴上滑动安装有第二驱动块，所述立柱在所述第二丝杆轴的两侧均开设有第二滑槽，所述第二驱动块的两侧均设置有第二调节杆，所述第二调节杆的端部贯穿所述第二滑槽并延伸至所述立柱的外侧且与第二滑动连接头铰接；所述驱动机构用于驱动所述第一丝杆轴和第二丝杆轴同步转动。

进一步地，所述第一丝杆轴的顶端固定安装有第一锥齿轮，所述第二丝杆轴的底端固定安装有第二锥齿轮，所述驱动机构包括固定安装在所述安装箱内的第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有驱动蜗杆，所述驱动蜗杆的一侧啮合有驱动蜗轮，所述驱动蜗轮通过转动轴固定连接有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮同时与第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合。

进一步地，所述底座与立柱之间还设置有升降套杆，所述立柱的底端插接在所述升降套杆的内部并与所述升降套杆滑动连接，且所述升降套杆在所述立柱的下方还设置液压伸缩杆。

进一步地，所述立柱的顶部设置有太阳能光伏板，所述底座内设置有蓄电池，所述太阳能光伏板与蓄电池电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：本实用新型提供的一种城市应急指挥调度装置通过在底座上设置可升降的立柱，使的该立柱上方的指示灯牌的高度便于调节，使得远处的行人和司机也便于观察，从而发挥更好的应急调度效果。同时，还通过在该立柱上设置第一安装座和第二安装座，并在该第一安装座和第二安装座的两侧分别设置可折叠收纳的第一安装轴和第二安装轴，并通过在第一安装座第二安装座之间设置安装箱用于安装驱动机构，通过该驱动机构同时驱动所述第一安装轴和第二安装轴向内折叠或向外扩张，从而使其便于移动且提高指示灯牌的安装数量，相对于现有的一种城市应急指挥调度装置使用效果更佳。

附图说明

图1为本实用新型一实施例提供的一种城市应急指挥调度装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型一实施例提供的一种城市应急指挥调度装置的A处的局部放大结构示意图；

图3为本实用新型一实施例提供的一种城市应急指挥调度装置的俯视图；

图4为本实用新型一实施例提供的一种城市应急指挥调度装置的B-B处的剖面结构示意图；

图5为本实用新型一实施例提供的一种城市应急指挥调度装置的C处的局部放大结构示意图；

附图标记为：10，底座，11，控制器，12，蓄电池，20，升降套杆，21，液压伸缩杆，30，立柱，40，第一安装座，41，第一安装轴，411，第三滑槽，412，第一滑动连接头，42，第一安装槽，421，第一丝杆轴，421a，第一锥齿轮，421b，第一驱动块，422，第一滑槽，423，第一调节杆，50，第二安装座，51，第二安装轴，511，第四滑槽，512，第二滑动连接头，52，第二安装槽，521，第二丝杆轴，521a，第二锥齿轮，521b，第二驱动块，522，第二滑槽，523，第二调节杆，60，安装箱，61，第一电机，62，驱动蜗杆，63，驱动蜗轮，64，第三锥齿轮，70，太阳能光伏板。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1-5所示，本实施例提供的一种城市应急指挥调度装置，包括底座10，所述底座10的底部设置有行走轮，以便于移动。所述底座10的内部设置有控制器11和蓄电池12。所述底座10的上方竖直地设置有立柱30，且所述立柱30可升降地安装在所述底座10的上方。具体地，所述底座10与立柱30之间还设置有升降套杆20，所述立柱30的底端插接在所述升降套杆20的内部并与所述升降套杆20滑动连接，且所述升降套杆20在所述立柱30的下方还设置液压伸缩杆21，且所述液压伸缩杆21的活动端与所述立柱30固定连接。所述液压伸缩杆21与所述控制器11电连接。在具体实施时，通过所述控制液压伸缩杆21伸缩从而控制所述立柱30进行升降，以驱动所述立柱30进行升降，在使用时，可控制所述立柱30高度升高，从而提高指示灯的高度，以便于行人和司机对应急指示灯牌进行观察。

在本实施例中，所述立柱30的中部由下至上依次设置有第一安装座40和第二安装座50，所述第一安装座40的两侧均铰接有第一安装轴41且所述第一安装轴41可向下转动，所述第二安装座50的两侧均铰接有第二安装轴51且所述第二安装轴51可向上转动，所述第二安装轴51与第一安装轴41相互垂直且所述第一安装轴41和第二安装轴51上均设置有若干指示灯牌，以便对司机或行人进行应急疏导。在具体实施时，可将所述指示灯牌可拆卸地安装在所述第一安装轴41或第二安装轴51上。所述第一安装座40与第二安装座50之间还设置有安装箱60，所述安装箱60内设置有驱动机构，所述驱动机构用于驱动所述第一安装轴41和第二安装轴51同步转动，且所述驱动机构与所述控制器11电连接。在使用时，通过所述控制器11控制该驱动机构用于驱动所述第一安装轴41和第二安装轴51进行转动至水平位置，从而将指示灯牌进行展开，以便于行人或司机进行观察。

在本实施例中，所述第一安装轴41的底部均水平地开设有第三滑槽411，所述第三滑槽411内滑动安装有第一滑动连接头412，所述第一滑动连接头412的底端延伸至所述第三滑槽411的外侧。所述第二安装轴51的顶部均水平地开设有第四滑槽511，所述第四滑槽511内滑动安装有第二滑动连接头512，且所述第二滑动连接头512的顶端延伸至所述第四滑槽511的外部。所述立柱30的内部竖直地开设有第一安装槽42和第二安装槽52，所述第一安装槽42位于所述安装箱60的下方且所述第一安装槽42的顶端与所述安装箱60连通；所述第一安装槽42内转动安装有第一丝杆轴421，且所述第一丝杆轴421上滑动安装有第一驱动块421b，所述立柱30在第一丝杆轴421的两侧均设置有第一滑槽422，所述第一驱动块421b的两侧均水平地设置有第一调节杆423，所述第一调节杆 423的端部贯穿所述第一滑槽422并延伸至所述立柱30的外侧且与所述第一滑动连接头412铰接；所述第二安装槽52位于所述安装箱60的上方且所述第二安装槽52的底端与所述安装箱60连通，所述第二安装槽52内转动安装有第二丝杆轴521，所述第二丝杆轴521上滑动安装有第二驱动块521b，所述立柱30在所述第二丝杆轴521的两侧均开设有第二滑槽522，所述第二驱动块521b的两侧均设置有第二调节杆523，所述第二调节杆523的端部贯穿所述第二滑槽522 并延伸至所述立柱30的外侧且与第二滑动连接头512有铰接；所述驱动机构用于驱动所述第一丝杆轴421和第二丝杆轴521同步转动。具体地，所述第一丝杆轴421的顶端固定安装有第一锥齿轮421a，所述第二丝杆轴521的底端固定安装有第二锥齿轮521a，所述驱动机构包括固定安装在所述安装箱60内的第一电机61，且所述第一电机61与所述控制器11电连接。所述第一电机61的输出端固定连接有驱动蜗杆62，所述驱动蜗杆62的一侧啮合有驱动蜗轮63，所述驱动蜗轮63通过转动轴固定连接有第三锥齿轮64，所述第三锥齿轮64同时与第一锥齿轮421a和第二锥齿轮521a啮合。在具体实施时，由所述控制器11控制所述第一电机61正转或反转，从而带动所述驱动蜗杆62转动，以所述驱动蜗杆 62转动带动所述驱动蜗轮63转动，再通过所述传动轴的传动，驱动所述第三锥齿轮64转动。对于第一安装轴41而言，当第三锥齿轮64转动时，由所述第三锥齿轮64驱动该第一锥齿轮421a转动，从而带动该第一丝杆轴421转动，所述第一丝杆轴421转动则带动该第一驱动块421b和第一调节杆423上下移动，由所述第一调节杆423带动该第一滑动连接头412沿所述第三滑槽411滑动，从而驱动所述第一安装轴41进行转动。对于第二安装轴51而言，当第三锥齿轮64 转动时，由所述第三锥齿轮64驱动该第二锥齿轮521a转动，从而带动该第二丝杆轴521转动，所述第二丝杆轴521转动则带动该第二驱动块521b和第二调节杆523上下移动，由所述第二调节杆523带动该第二滑动连接头512沿所述第四滑槽511滑动，从而驱动所述第二安装轴51进行转动。

在本实施例中，为便于对所述第一电机61、指示灯牌以及控制器11进行供电，所述立柱30的顶部设置有太阳能光伏板70，所述底座10内设置有蓄电池 12，所述太阳能光伏板70与蓄电池12电连接。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。

Claims (5)

1.一种城市应急指挥调度装置，其特征在于：包括底座(10)，所述底座(10)的上方竖直地设置有立柱(30)，所述立柱(30)的中部由下至上依次设置有第一安装座(40)和第二安装座(50)，所述第一安装座(40)的两侧均铰接有第一安装轴(41)且所述第一安装轴(41)可向下转动，所述第二安装座(50)的两侧均铰接有第二安装轴(51)且所述第二安装轴(51)可向上转动，所述第二安装轴(51)与第一安装轴(41)相互垂直且所述第一安装轴(41)和第二安装轴(51)上均设置有若干指示灯牌；所述第一安装座(40)与第二安装座(50)之间还设置有安装箱(60)，所述安装箱(60)内设置有驱动机构，所述驱动机构用于驱动所述第一安装轴(41)和第二安装轴(51)同步转动。

2.如权利要求1所述的一种城市应急指挥调度装置，其特征在于：所述第一安装轴(41)的底部均水平地开设有第三滑槽(411)，所述第三滑槽(411)内滑动安装有第一滑动连接头(412)，所述第二安装轴(51)的顶部均水平地开设有第四滑槽(511)，所述第四滑槽(511)内滑动安装有第二滑动连接头(512)；所述立柱(30)的内部竖直地开设有第一安装槽(42)和第二安装槽(52)，所述第一安装槽(42)位于所述安装箱(60)的下方且所述第一安装槽(42)的顶端与所述安装箱(60)连通；所述第一安装槽(42)内转动安装有第一丝杆轴(421)，且所述第一丝杆轴(421)上滑动安装有第一驱动块(421b)，所述立柱(30)在第一丝杆轴(421)的两侧均设置有第一滑槽(422)，所述第一驱动块(421b)的两侧均水平地设置有第一调节杆(423)，所述第一调节杆(423)的端部贯穿所述第一滑槽(422)并延伸至所述立柱(30)的外侧且与所述第一滑动连接头(412)铰接；所述第二安装槽(52)位于所述安装箱(60)的上方且所述第二安装槽(52)的底端与所述安装箱(60)连通，所述第二安装槽(52)内转动安装有第二丝杆轴(521)，所述第二丝杆轴(521)上滑动安装有第二驱动块(521b)，所述立柱(30)在所述第二丝杆轴(521)的两侧均开设有第二滑槽(522)，所述第二驱动块(521b)的两侧均设置有第二调节杆(523)，所述第二调节杆(523)的端部贯穿所述第二滑槽(522)并延伸至所述立柱(30)的外侧且与第二滑动连接头(512)铰接；所述驱动机构用于驱动所述第一丝杆轴(421)和第二丝杆轴(521)同步转动。

3.如权利要求2所述的一种城市应急指挥调度装置，其特征在于：所述第一丝杆轴(421)的顶端固定安装有第一锥齿轮(421a)，所述第二丝杆轴(521)的底端固定安装有第二锥齿轮(521a)，所述驱动机构包括固定安装在所述安装箱(60)内的第一电机(61)，所述第一电机(61)的输出端固定连接有驱动蜗杆(62)，所述驱动蜗杆(62)的一侧啮合有驱动蜗轮(63)，所述驱动蜗轮(63)通过转动轴固定连接有第三锥齿轮(64)，所述第三锥齿轮(64)同时与第一锥齿轮(421a)和第二锥齿轮(521a)啮合。

4.如权利要求1所述的一种城市应急指挥调度装置，其特征在于：所述底座(10)与立柱(30)之间还设置有升降套杆(20)，所述立柱(30)的底端插接在所述升降套杆(20)的内部并与所述升降套杆(20)滑动连接，且所述升降套杆(20)在所述立柱(30)的下方还设置液压伸缩杆(21)。

5.如权利要求1所述的一种城市应急指挥调度装置，其特征在于：所述立柱(30)的顶部设置有太阳能光伏板(70)，所述底座(10)内设置有蓄电池(12)，所述太阳能光伏板(70)与蓄电池(12)电连接。

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