CN112721786B - 一种冷藏货运的智能物流运输车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种冷藏货运的智能物流运输车，包括固定安装在车体上的车箱，所述车箱上设有一侧为开口构造的收纳腔，车箱的一侧转动安装有箱门，收纳腔的底部内壁上开设有滑槽，滑槽内设有螺纹杆，螺纹杆上螺纹套设有滑座，滑座的顶部延伸至滑槽外并铰接有铰接座。本发明设计合理，实用性好，把冷冻柜移动至收纳腔外的过程中，能够控制冷冻柜逐渐向下倾斜，方便把冷冻柜从收纳腔内取出，而且把冷冻柜移动至收纳腔内的过程中，能够控制冷冻柜逐渐恢复水平状态，方便把冷冻柜装回收纳腔内，从而能够实现快速的对冷冻柜进行装卸，不需人工搬抬或利用吊机搬运，大大的降低了工作人员的劳动强度，提高了工作效率。

Description

一种冷藏货运的智能物流运输车

技术领域

本发明涉及物流运输车技术领域，具体为一种冷藏货运的智能物流运输车。

背景技术

智能物流是利用集成智能化技术，使物流系统能模仿人的智能，具有思维，感知，学习，推理判断和自行解决物流中某些问题的能力，智能物流的未来发展将会体现出四个特点：智能化、一体化和层次化、柔性化和社会化，在物流作业过程中的大量运筹与决策的智能化；以物流管理为核心，实现物流过程中运输、存储、包装、装卸等环节的一体化和智能物流系统的层次化，在智能物流中，物流运输车是重要的一环节，物流运输车是运送与储存物料的单元移动集装设备，常用于物流配送或工厂工序间的物流周转，能够快速装运和卸载货物的运输车能够极大的提升智能物流的效率。

经检索，申请公布号为CN110667460A公开了一种冷藏货运的智能物流运输车，包括车头和车身，车头与车身之间通过锁扣连接，且车头的两侧均固定连接有脚踏板，车头两侧靠近脚踏板的上侧通过铰链连接有车门，车身的上表面固定连接有车箱，车箱内部的中间部位固定连接有隔板，且车箱内部位于隔板所分割的内部设置有冷冻柜，冷冻柜的下表面固定连接有万向轮，该冷藏货运的智能物流运输车，在冷冻柜进入到车箱后，可以启动第二液压杆，将滑动板下降，从而可以让冷冻柜的万向轮陷入到滑槽中，可以防止冷冻柜在运输时发生滑动，通过第一液压杆，可以通过卡板让冷冻柜抵住隔板，可以进一步提升冷冻柜在运输时稳定性，但是，现有技术中，该冷藏货运的智能物流运输车在使用时，在把冷冻柜内的货物运送至指定位置后，经常需要多次对冷冻柜进行装卸，由于冷冻柜的体积较大、重量较重，从而把冷冻柜装回车箱内或者把冷冻柜从车箱内取出时，需要多个工作人员合力配合搬抬，必要时还需要使用吊机进行搬抬才能完成对冷冻柜的装卸，而且对冷冻柜的装卸操作过程繁琐，费时费力，导致工作效率降低，为此，我们提出一种冷藏货运的智能物流运输车用于解决上述问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种冷藏货运的智能物流运输车，解决了现有的冷藏货运的智能物流运输车在使用时，需要把冷冻柜装回车箱内或者把冷冻柜从车箱内取出时，需要多个工作人员合力配合搬抬，必要时还需要使用吊机进行搬抬才能完成对冷冻柜的装卸，而且对冷冻柜的装卸操作过程繁琐，费时费力，导致工作效率降低的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种冷藏货运的智能物流运输车，包括固定安装在车体上的车箱，所述车箱上设有一侧为开口构造的收纳腔，车箱的一侧转动安装有箱门，收纳腔的底部内壁上开设有滑槽，滑槽内设有螺纹杆，螺纹杆上螺纹套设有滑座，滑座的顶部延伸至滑槽外并铰接有铰接座，收纳腔内设有放置板，铰接座的顶部与放置板的底部固定连接，放置板的顶部开设有一侧为开口设置的放置槽，放置板的顶部设有冷冻柜，冷冻柜的底部固定安装有四个万向轮，四个万向轮呈两两对称设置，冷冻柜的底部延伸至放置槽内，且四个万向轮的底部均与放置槽的底部内壁接触，放置槽的底部内壁上通过螺栓固定安装有L型挡板，L型挡板的顶部延伸至放置槽外，L型挡板的一侧与冷冻柜的一侧相接触，车箱上开设有第一腔体和第二腔体，滑槽靠近第一腔体的一侧内壁上开设有安装孔，安装孔与第一腔体相连通，安装孔内转动安装有转轴，转轴的两端均延伸至安装孔外，转轴位于滑槽内的一端与螺纹杆的一端固定连接，转轴上固定套设有位于第一腔体内的第一伞齿轮，第一腔体的底部内壁上固定安装有电机，电机的输出轴端与转轴位于第一腔体内的一端固定连接，第一腔体的一侧内壁上固定安装有两个定位座，两个定位座的顶部均开设有第一圆孔，两个第一圆孔内转动安装有同一个竖轴，竖轴的两端分别延伸至相对应的第一圆孔外，竖轴的底端固定安装有第二伞齿轮，第二伞齿轮与第一伞齿轮相啮合，第一腔体和第二腔体相互靠近的一侧内壁开设有同一个第二圆孔，竖轴的顶端贯穿第二圆孔并固定安装有第三伞齿轮，第二腔体内转动安装有第一横轴和第二横轴，第二横轴位于第一横轴的正上方，第一横轴上固定套设有圆台座，圆台座上固定套设有小齿圈，圆台座的倾斜面上设有多个啮合齿，多个啮合齿呈等间距环形排布，第三伞齿轮与啮合齿相啮合，第二横轴上固定套设有绕线轮，绕线轮上绕设有牵引绳，第二腔体与收纳腔相互靠近的一侧内壁上开设有同一个通孔，收纳腔的顶部内壁上固定安装有定滑轮，放置板靠近第一腔体的一侧固定安装有U型件，牵引绳远离绕线轮的一端依次贯穿通孔和定滑轮并与U型件固定连接，绕线轮上固定套设有大齿圈，大齿圈与小齿圈相啮合。

优选的，所述收纳腔的底部内壁上开设有四个凹槽，四个凹槽呈两两对称设置，四个凹槽内均固定安装有电动推杆，四个电动推杆的输出轴端分别延伸至相对应的凹槽外，四个电动推杆的输出轴端均固定安装有支撑板，四个支撑板的顶部均与放置板的底部相接触。

优选的，所述滑槽的两侧内壁上均开设有导向槽，滑座的两侧均固定安装有导向杆，两个导向杆分别滑动安装在相对应的导向槽内。

优选的，所述滑座的顶部转动安装有两个滚轮，两个滚轮均与滑槽的底部内壁滚动接触。

优选的，所述滑槽远离转轴的一侧内壁上固定安装有轴承座，螺纹杆远离转轴的一端转动安装在轴承座上。

优选的，所述转轴上固定套设有第一轴承，第一轴承的外圈与安装孔的内壁固定连接。

优选的，所述竖轴上固定套设有两个第二轴承，两个第二轴承的外圈分别与相对应第一圆孔的内壁固定连接。

优选的，所述竖轴上固定套设有环形座，第二圆孔的内壁上开设有环形槽，环形座转动安装在环形槽内。

(三)有益效果

本发明提供了一种冷藏货运的智能物流运输车。具备以下有益效果：

(1)、该种冷藏货运的智能物流运输车，通过打开箱门，启动电机正转，电机带动转轴、第一伞齿轮和螺纹杆转动，使得滑座带动铰接座、放置板和冷冻柜逐渐向收纳腔外的方向移动，第一伞齿轮带动第二伞齿轮、竖轴和第三伞齿轮转动，使得第三伞齿轮带动圆台座、第一横轴和小齿圈转动，小齿圈带动大齿圈、绕线轮和第二横轴转动，牵引绳缓慢绕出绕线轮外，冷冻柜移出收纳腔外过半时，启动靠近箱门的两个电动推杆复位工作，使得两个电动推杆带动相对应的两个支撑板向下移动，在冷冻柜的自重作用下，使得冷冻柜带动放置板逐渐向下倾斜，从而随着冷冻柜不断的向收纳腔外移动的过程中，牵引绳逐渐绕出绕线轮外，利用牵引绳对冷冻柜的拖拽，使得冷冻柜向收纳腔移出的同时并逐渐向下倾斜，冷冻柜全部移出收纳腔外时，使得冷冻柜倾斜至离地面的距离很近，然后把L型挡板从放置槽内拆卸下来，利用冷冻柜底部的四个万向轮，使得冷冻柜能够从而放置板上移动至地面上，从而方便把冷冻柜从收纳腔内取出，不需工作人员搬抬，或者使用吊机搬运，操作便捷，大大的降低了工作人员的劳动强度，省时省力。

(2)、该种冷藏货运的智能物流运输车，通通过把冷冻柜沿着放置板的倾斜方向向上推动至放置槽内，利用螺栓把L型挡板安装固定在放置槽内，利用L型挡板可对冷冻柜进行阻挡，通过启动电机反转，电机带动转轴、第一伞齿轮和螺纹杆反方向转动，使得滑座带动铰接座、放置板和冷冻柜逐渐向收纳腔内的方向移动，第一伞齿轮带动第二伞齿轮、竖轴和第三伞齿轮反方向转动，第三伞齿轮带动圆台座、第一横轴和小齿圈反方向转动，小齿圈带动大齿圈、绕线轮和第二横轴反方向转动，绕线轮逐渐对牵引绳进行收绞，冷冻柜逐渐向收纳腔内的方向移动过程中，在牵引绳的拉拽下，使得放置板和冷冻柜的倾斜角度逐渐减小，当冷冻柜全部移到至收纳腔内时，放置板和冷冻柜恢复水平位置，然后启动靠近箱门的两个电动推杆工作，使得两个电动推杆带动相对应的两个支撑板向上移动至与放置板的底部接触，此时利用四个支撑板可把放置板和冷冻柜进行平稳支撑在收纳腔内，从而随着冷冻柜不断的向收纳腔内移动的过程中，绕线轮逐渐对牵引绳进行收绞，利用牵引绳对冷冻柜的拖拽，使得冷冻柜向收纳腔内移动的同时并逐渐恢复呈水平状态，从而方便把冷冻柜搬运至收纳腔内，不需工作人员搬抬，或者使用吊机搬运，大大的降低了工作人员的劳动强度，提高了工作效率。

附图说明

图1为本发明主视的剖视结构示意图；

图2为图1中A部分的放大示意图；

图3为车箱侧视的剖视结构示意图；

图4为图3中B部分的放大示意图；

图5为第一横轴、圆台座、小齿圈和啮合齿的侧视结构示意图；

图6为第二横轴、绕线轮和大齿圈的侧视结构示意图。

图中：1、车箱；2、收纳腔；3、滑槽；4、螺纹杆；5、滑座；6、铰接座；7、放置板；8、放置槽；9、冷冻柜；10、万向轮；11、L型挡板；12、第一腔体；13、第二腔体；14、安装孔；15、转轴；16、第一伞齿轮；17、电机；18、定位座；19、竖轴；20、第二伞齿轮；21、第三伞齿轮；22、第一横轴；23、第二横轴；24、圆台座；25、小齿圈；26、啮合齿；27、绕线轮；28、牵引绳；29、定滑轮；30、U型件；31、大齿圈；32、箱门；33、凹槽；34、电动推杆；35、支撑板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-6所示，本发明提供一种技术方案：一种冷藏货运的智能物流运输车，包括固定安装在车体上的车箱1，车箱1上设有一侧为开口构造的收纳腔2，车箱1的一侧转动安装有箱门32，收纳腔2的底部内壁上开设有滑槽3，滑槽3内设有螺纹杆4，螺纹杆4上螺纹套设有滑座5，滑座5的顶部延伸至滑槽3外并铰接有铰接座6，收纳腔2内设有放置板7，铰接座6的顶部与放置板7的底部固定连接，放置板7的顶部开设有一侧为开口设置的放置槽8，放置板7的顶部设有冷冻柜9，冷冻柜9的底部固定安装有四个万向轮10，四个万向轮10呈两两对称设置，冷冻柜9的底部延伸至放置槽8内，且四个万向轮10的底部均与放置槽8的底部内壁接触，放置槽8的底部内壁上通过螺栓固定安装有L型挡板11，L型挡板11的顶部延伸至放置槽8外，L型挡板11的一侧与冷冻柜9的一侧相接触，车箱1上开设有第一腔体12和第二腔体13，滑槽3靠近第一腔体12的一侧内壁上开设有安装孔14，安装孔14与第一腔体12相连通，安装孔14内转动安装有转轴15，转轴15的两端均延伸至安装孔14外，转轴15位于滑槽3内的一端与螺纹杆4的一端固定连接，转轴15上固定套设有位于第一腔体12内的第一伞齿轮16，第一腔体12的底部内壁上固定安装有电机17，电机17的输出轴端与转轴15位于第一腔体12内的一端固定连接，第一腔体12的一侧内壁上固定安装有两个定位座18，两个定位座18的顶部均开设有第一圆孔，两个第一圆孔内转动安装有同一个竖轴19，竖轴19的两端分别延伸至相对应的第一圆孔外，竖轴19的底端固定安装有第二伞齿轮20，第二伞齿轮20与第一伞齿轮16相啮合，第一腔体12和第二腔体13相互靠近的一侧内壁开设有同一个第二圆孔，竖轴19的顶端贯穿第二圆孔并固定安装有第三伞齿轮21，第二腔体13内转动安装有第一横轴22和第二横轴23，第二横轴23位于第一横轴22的正上方，第一横轴22上固定套设有圆台座24，圆台座24上固定套设有小齿圈25，圆台座24的倾斜面上设有多个啮合齿26，多个啮合齿呈等间距环形排布，第三伞齿轮21与啮合齿26相啮合，第二横轴23上固定套设有绕线轮27，绕线轮27上绕设有牵引绳28，第二腔体13与收纳腔2相互靠近的一侧内壁上开设有同一个通孔，收纳腔2的顶部内壁上固定安装有定滑轮29，放置板7靠近第一腔体12的一侧固定安装有U型件30，牵引绳28远离绕线轮27的一端依次贯穿通孔和定滑轮29并与U型件30固定连接，绕线轮27上固定套设有大齿圈31，大齿圈31与小齿圈25相啮合。

收纳腔2的底部内壁上开设有四个凹槽33，四个凹槽33呈两两对称设置，四个凹槽33内均固定安装有电动推杆34，四个电动推杆34的输出轴端分别延伸至相对应的凹槽33外，四个电动推杆34的输出轴端均固定安装有支撑板35，四个支撑板35的顶部均与放置板7的底部相接触，滑槽3的两侧内壁上均开设有导向槽，滑座5的两侧均固定安装有导向杆，两个导向杆分别滑动安装在相对应的导向槽内，滑座5的顶部转动安装有两个滚轮，两个滚轮均与滑槽3的底部内壁滚动接触，滑槽3远离转轴15的一侧内壁上固定安装有轴承座，螺纹杆4远离转轴15的一端转动安装在轴承座上，转轴15上固定套设有第一轴承，第一轴承的外圈与安装孔14的内壁固定连接，竖轴19上固定套设有两个第二轴承，两个第二轴承的外圈分别与相对应第一圆孔的内壁固定连接，竖轴19上固定套设有环形座，第二圆孔的内壁上开设有环形槽，环形座转动安装在环形槽内。

本实施例中，车箱1上开设有两个收纳腔2，两个收纳腔2内部的结构、空间均相同，可在车箱1内放置两个冷冻柜9，车箱1上安装有控制开关，电机17为可正反转电机，电机17、四个电动推杆34、控制开关依次通过导线与车载电源电性连接构成回路，控制开关可控制电机17的启停和正反转工作，还可分别控制四个电动推杆34的启停和复位工作，需要把冷冻柜9从收纳腔2内卸出时，先打开箱门32，通过启动电机17正转，电机17带动转轴15、第一伞齿轮16和螺纹杆4转动，由于滑座5与螺纹杆4螺纹连接配合，使得滑座5带动铰接座6、放置板7和冷冻柜9逐渐向收纳腔2外的方向移动，滑座5带动两个滚轮在滑槽3的底部内壁上滚动，滑座5带动两个导向杆分别在相对应的导向槽内滑动，第一伞齿轮16转动时，使得第一伞齿轮16带动第二伞齿轮20、竖轴19和第三伞齿轮21转动，竖轴19带动环形座在环形槽内转动，由于第三伞齿轮21与啮合齿26相啮合，使得第三伞齿轮21带动圆台座24、第一横轴22和小齿圈25转动，小齿圈25带动大齿圈31、绕线轮27和第二横轴23转动，根据小齿圈25和大齿圈31的啮合传动可知，绕线轮27和第二横轴23的转速小于第一横轴22和竖轴19的转速，使得牵引绳28逐渐缓慢绕出绕线轮27外，冷冻柜9逐渐向收纳腔2外的方向移动过程中拉动牵引绳28移动并逐渐倾斜，当冷冻柜9移出收纳腔2外过半时，启动靠近箱门32的两个电动推杆34进行复位工作，使得两个电动推杆34带动相对应的两个支撑板35向下移动，两个支撑板35不再对冷冻柜9进行支撑，在冷冻柜9的自重作用下，使得冷冻柜9带动放置板7逐渐向下倾斜，放置板7带动铰接座6在滑座5上进行转动，从而随着冷冻柜9不断的向收纳腔2外移动的过程中，牵引绳28逐渐绕出绕线轮27外，利用牵引绳28对冷冻柜9的拖拽，使得冷冻柜9向收纳腔2移出的同时并逐渐向下倾斜，把冷冻柜9全部移出收纳腔2外时，使得冷冻柜9倾斜至离地面的距离很近，然后把L型挡板11上的螺栓拧下，把L型挡板11从放置槽8内取出，便解除对冷冻柜9的固定，利用冷冻柜9底部的四个万向轮10，使得冷冻柜9能够从而放置板7上移动至地面上，从而方便把冷冻柜9从收纳腔2内取出，不需工作人员搬抬，或者使用吊机搬运，操作便捷，大大的降低了工作人员的劳动强度，省时省力，需要把冷冻柜9装回车箱1内时，首先把把冷冻柜9沿着放置板7的倾斜方向向上推动，把冷冻柜9推至放置槽8内时，工作人员扶持冷冻柜9不动，然后利用螺栓把L型挡板11安装固定在放置槽8内，利用L型挡板11可对冷冻柜9进行阻挡，然后启动电机17反转，电机17带动转轴15、第一伞齿轮16和螺纹杆4反方向转动，使得滑座5带动铰接座6、放置板7和冷冻柜9逐渐向收纳腔2内的方向移动，第一伞齿轮16带动第二伞齿轮20、竖轴19和第三伞齿轮21反方向转动，使得第三伞齿轮21带动圆台座24、第一横轴22和小齿圈25反方向转动，小齿圈25带动大齿圈31、绕线轮27和第二横轴23反方向转动，使得绕线轮27逐渐对牵引绳28进行收绞，冷冻柜9逐渐向收纳腔2内的方向移动过程中，在牵引绳28的拉拽下，使得放置板7和冷冻柜9的倾斜角度逐渐减小，当冷冻柜9全部移到至收纳腔2内时，放置板7和冷冻柜9恢复水平位置，即可停止电机17工作，然后启动靠近箱门32的两个电动推杆34工作，使得两个电动推杆34带动相对应的两个支撑板35向上移动，两个支撑板35移动至与放置板7的底部接触时，停止两个电动推杆34工作，此时利用四个支撑板35可把放置板7和冷冻柜9进行平稳支撑在收纳腔2内，从而随着冷冻柜9不断的向收纳腔2内移动的过程中，绕线轮27逐渐对牵引绳28进行收绞，利用牵引绳28对冷冻柜9的拖拽，使得冷冻柜9向收纳腔2内移动的同时并逐渐恢复呈水平状态，从而方便把冷冻柜9搬运至收纳腔2内，不需工作人员搬抬，或者使用吊机搬运，操作便捷，大大的降低了工作人员的劳动强度，提高了工作效率，同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

综上可得，该种冷藏货运的智能物流运输车，通过打开箱门32，启动电机17正转，电机17带动转轴15、第一伞齿轮16和螺纹杆4转动，使得滑座5带动铰接座6、放置板7和冷冻柜9逐渐向收纳腔2外的方向移动，第一伞齿轮16带动第二伞齿轮20、竖轴19和第三伞齿轮21转动，使得第三伞齿轮21带动圆台座24、第一横轴22和小齿圈25转动，小齿圈25带动大齿圈31、绕线轮27和第二横轴23转动，牵引绳28缓慢绕出绕线轮27外，冷冻柜9移出收纳腔2外过半时，启动靠近箱门32的两个电动推杆34复位工作，使得两个电动推杆34带动相对应的两个支撑板35向下移动，在冷冻柜9的自重作用下，使得冷冻柜9带动放置板7逐渐向下倾斜，从而随着冷冻柜9不断的向收纳腔2外移动的过程中，牵引绳28逐渐绕出绕线轮27外，利用牵引绳28对冷冻柜9的拖拽，使得冷冻柜9向收纳腔2移出的同时并逐渐向下倾斜，冷冻柜9全部移出收纳腔2外时，使得冷冻柜9倾斜至离地面的距离很近，然后把L型挡板11从放置槽8内拆卸下来，利用冷冻柜9底部的四个万向轮10，使得冷冻柜9能够从而放置板7上移动至地面上，从而方便把冷冻柜9从收纳腔2内取出，不需工作人员搬抬，或者使用吊机搬运，操作便捷，大大的降低了工作人员的劳动强度，省时省力，通过把冷冻柜9沿着放置板7的倾斜方向向上推动至放置槽8内，利用螺栓把L型挡板11安装固定在放置槽8内，利用L型挡板11可对冷冻柜9进行阻挡，通过启动电机17反转，电机17带动转轴15、第一伞齿轮16和螺纹杆4反方向转动，使得滑座5带动铰接座6、放置板7和冷冻柜9逐渐向收纳腔2内的方向移动，第一伞齿轮16带动第二伞齿轮20、竖轴19和第三伞齿轮21反方向转动，第三伞齿轮21带动圆台座24、第一横轴22和小齿圈25反方向转动，小齿圈25带动大齿圈31、绕线轮27和第二横轴23反方向转动，绕线轮27逐渐对牵引绳28进行收绞，冷冻柜9逐渐向收纳腔2内的方向移动过程中，在牵引绳28的拉拽下，使得放置板7和冷冻柜9的倾斜角度逐渐减小，当冷冻柜9全部移到至收纳腔2内时，放置板7和冷冻柜9恢复水平位置，然后启动靠近箱门32的两个电动推杆34工作，使得两个电动推杆34带动相对应的两个支撑板35向上移动至与放置板7的底部接触，此时利用四个支撑板35可把放置板7和冷冻柜9进行平稳支撑在收纳腔2内，从而随着冷冻柜9不断的向收纳腔2内移动的过程中，绕线轮27逐渐对牵引绳28进行收绞，利用牵引绳28对冷冻柜9的拖拽，使得冷冻柜9向收纳腔2内移动的同时并逐渐恢复呈水平状态，从而方便把冷冻柜9搬运至收纳腔2内，不需工作人员搬抬，或者使用吊机搬运，大大的降低了工作人员的劳动强度，提高了工作效率，本发明设计合理，实用性好，把冷冻柜9移动至收纳腔2外的过程中，能够控制冷冻柜9逐渐向下倾斜，方便把冷冻柜9从收纳腔2内取出，而且把冷冻柜9移动至收纳腔2内的过程中，能够控制冷冻柜9逐渐恢复水平状态，方便把冷冻柜9装回收纳腔2内，从而能够实现快速的对冷冻柜9进行装卸，不需人工搬抬或利用吊机搬运，大大的降低了工作人员的劳动强度，提高了工作效率。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种冷藏货运的智能物流运输车，包括固定安装在车体上的车箱(1)，其特征在于：所述车箱(1)上设有一侧为开口构造的收纳腔(2)，车箱(1)的一侧转动安装有箱门(32)，收纳腔(2)的底部内壁上开设有滑槽(3)，滑槽(3)内设有螺纹杆(4)，螺纹杆(4)上螺纹套设有滑座(5)，滑座(5)的顶部延伸至滑槽(3)外并铰接有铰接座(6)，收纳腔(2)内设有放置板(7)，铰接座(6)的顶部与放置板(7)的底部固定连接，放置板(7)的顶部开设有一侧为开口设置的放置槽(8)，放置板(7)的顶部设有冷冻柜(9)，冷冻柜(9)的底部固定安装有四个万向轮(10)，四个万向轮(10)呈两两对称设置，冷冻柜(9)的底部延伸至放置槽(8)内，且四个万向轮(10)的底部均与放置槽(8)的底部内壁接触，放置槽(8)的底部内壁上通过螺栓固定安装有L型挡板(11)，L型挡板(11)的顶部延伸至放置槽(8)外，L型挡板(11)的一侧与冷冻柜(9)的一侧相接触，车箱(1)上开设有第一腔体(12)和第二腔体(13)，滑槽(3)靠近第一腔体(12)的一侧内壁上开设有安装孔(14)，安装孔(14)与第一腔体(12)相连通，安装孔(14)内转动安装有转轴(15)，转轴(15)的两端均延伸至安装孔(14)外，转轴(15)位于滑槽(3)内的一端与螺纹杆(4)的一端固定连接，转轴(15)上固定套设有位于第一腔体(12)内的第一伞齿轮(16)，第一腔体(12)的底部内壁上固定安装有电机(17)，电机(17)的输出轴端与转轴(15)位于第一腔体(12)内的一端固定连接，第一腔体(12)的一侧内壁上固定安装有两个定位座(18)，两个定位座(18)的顶部均开设有第一圆孔，两个第一圆孔内转动安装有同一个竖轴(19)，竖轴(19)的两端分别延伸至相对应的第一圆孔外，竖轴(19)的底端固定安装有第二伞齿轮(20)，第二伞齿轮(20)与第一伞齿轮(16)相啮合，第一腔体(12)和第二腔体(13)相互靠近的一侧内壁开设有同一个第二圆孔，竖轴(19)的顶端贯穿第二圆孔并固定安装有第三伞齿轮(21)，第二腔体(13)内转动安装有第一横轴(22)和第二横轴(23)，第二横轴(23)位于第一横轴(22)的正上方，第一横轴(22)上固定套设有圆台座(24)，圆台座(24)上固定套设有小齿圈(25)，圆台座(24)的倾斜面上设有多个啮合齿(26)，多个啮合齿呈等间距环形排布，第三伞齿轮(21)与啮合齿(26)相啮合，第二横轴(23)上固定套设有绕线轮(27)，绕线轮(27)上绕设有牵引绳(28)，第二腔体(13)与收纳腔(2)相互靠近的一侧内壁上开设有同一个通孔，收纳腔(2)的顶部内壁上固定安装有定滑轮(29)，放置板(7)靠近第一腔体(12)的一侧固定安装有U型件(30)，牵引绳(28)远离绕线轮(27)的一端依次贯穿通孔和定滑轮(29)并与U型件(30)固定连接，绕线轮(27)上固定套设有大齿圈(31)，大齿圈(31)与小齿圈(25)相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种冷藏货运的智能物流运输车，其特征在于：所述收纳腔(2)的底部内壁上开设有四个凹槽(33)，四个凹槽(33)呈两两对称设置，四个凹槽(33)内均固定安装有电动推杆(34)，四个电动推杆(34)的输出轴端分别延伸至相对应的凹槽(33)外，四个电动推杆(34)的输出轴端均固定安装有支撑板(35)，四个支撑板(35)的顶部均与放置板(7)的底部相接触。

3.根据权利要求1所述的一种冷藏货运的智能物流运输车，其特征在于：所述滑槽(3)的两侧内壁上均开设有导向槽，滑座(5)的两侧均固定安装有导向杆，两个导向杆分别滑动安装在相对应的导向槽内。

4.根据权利要求1所述的一种冷藏货运的智能物流运输车，其特征在于：所述滑座(5)的顶部转动安装有两个滚轮，两个滚轮均与滑槽(3)的底部内壁滚动接触。

5.根据权利要求1所述的一种冷藏货运的智能物流运输车，其特征在于：所述滑槽(3)远离转轴(15)的一侧内壁上固定安装有轴承座，螺纹杆(4)远离转轴(15)的一端转动安装在轴承座上。

6.根据权利要求1所述的一种冷藏货运的智能物流运输车，其特征在于：所述转轴(15)上固定套设有第一轴承，第一轴承的外圈与安装孔(14)的内壁固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种冷藏货运的智能物流运输车，其特征在于：所述竖轴(19)上固定套设有两个第二轴承，两个第二轴承的外圈分别与相对应第一圆孔的内壁固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种冷藏货运的智能物流运输车，其特征在于：所述竖轴(19)上固定套设有环形座，第二圆孔的内壁上开设有环形槽，环形座转动安装在环形槽内。

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