CN112719203A - 汽车发动机用高强度螺栓的加工工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了汽车发动机用高强度螺栓的加工工艺,包括如下步骤:S1、原料选取:选取不锈钢作为主要原料,并将其热轧盘条;S2、软化退火:将选取好的原料放入退火炉内进行加工处理,在此炉盖应盖紧;S3、酸洗处理:将盘元浸入常温、浓度为20%~35%的盐酸槽中,然后对其表面进行工艺处理,其工艺流程为:清洗→草酸→皮膜处理→清洗;S4、抽线:盘元酸洗后经过抽线机冷拉至所需线径即可。本发明通过原料选取→软化退火→酸洗处理→抽线→成型→辗轧→热处理步骤的使用,使其能够提高螺栓成型质量,避免会有杂物产生,进一步通过浓度为20%~35%的盐酸槽,其目的是去除线材表面的氧化膜,从而提高线材表面的整洁度。
Description
技术领域
本发明涉及汽车发动机技术领域,具体为汽车发动机用高强度螺栓的加工工艺。
背景技术
汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性,根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等,螺栓作为汽车发动机一种紧固件,但是现有的螺栓加工工艺在使用时酸洗不全面,这样影响螺栓成型质量,为此,我们提出汽车发动机用高强度螺栓的加工工艺。
发明内容
本发明的目的在于提供汽车发动机用高强度螺栓的加工工艺,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:汽车发动机用高强度螺栓的加工工艺,包括如下步骤:
S1、原料选取:选取不锈钢作为主要原料,并将其热轧盘条;
S2、软化退火:将选取好的原料放入退火炉内进行加工处理,在此炉盖应盖紧;
S3、酸洗处理:将盘元浸入常温、浓度为20%~35%的盐酸槽中,然后对其表面进行工艺处理,其工艺流程为:清洗→草酸→皮膜处理→清洗;
S4、抽线:盘元酸洗后经过抽线机冷拉至所需线径即可;
S5、成型:将所需线径进行切断,通过可动的剪刀单向移动,将卡于剪刀内的线材切成所需胚料,然后进行一冲、二冲和三冲;
S6、辗轧:将半成型产品利用滚丝机对其进行滚压;
S7、热处理:将螺栓件置于炉中进行热处理,最后出炉冷却得出最终螺栓件。
优选的,所述步骤S2中将退火炉内温度缓慢升至720℃~780℃,保温时间为5h~8h,保温好后将炉内温度缓慢降至500℃以下,然后随炉冷却至常温。
优选的,所述步骤S3中表面工艺处理流程具体为:利用清水清除线材表面的盐酸腐蚀物,其次对线材进行草酸处理,然后将盘元浸入磷酸盐液内,使其在线材表面形成皮膜,然后利用清水清理表面残余物。
优选的,所述步骤S5中一冲具体为:后冲模顶住胚料,此时冲模挤压胚料,达成初步成型,之后后冲模将胚料推出。
优选的,所述步骤S5中二冲具体为:胚料进入第二打模,二冲模挤压,胚料呈扁圆状,之后后冲模将胚料推出。
优选的,所述步骤S5中三冲具体为:胚料进入第三打模,通过六角三冲模仁剪切,胚料六角头初步形成,之后后冲模将胚料推入第三打模,切料自六角头切断,六角头形成。
优选的,所述步骤6中将工件安装在滚轮之间,工件在两个滚丝轮的带动下转动,使其工件毛坯受两个滚丝轮的压力作用下产生塑性形变,形成所需的螺纹。
优选的,所述步骤S7中采用网带炉对工件进行淬火处理,其淬火后高温回火温度为400℃~650℃。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明通过原料选取→软化退火→酸洗处理→抽线→成型→辗轧→热处理步骤的使用,使其能够提高螺栓成型质量,避免会有杂物的产生,进一步的通过浓度为20%~35%的盐酸槽,其目的是去除线材表面的氧化膜,从而提高线材表面的整洁度。
具体实施方式
下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明提供一种技术方案:汽车发动机用高强度螺栓的加工工艺,包括如下步骤:
S1、原料选取:选取不锈钢作为主要原料,并将其热轧盘条;
S2、软化退火:将选取好的原料放入退火炉内进行加工处理,在此炉盖应盖紧,将退火炉内温度缓慢升至720℃~780℃,保温时间为5h~8h,保温好后将炉内温度缓慢降至500℃以下,然后随炉冷却至常温;
S3、酸洗处理:将盘元浸入常温、浓度为20%~35%的盐酸槽中,然后对其表面进行工艺处理,其工艺流程为:清洗→草酸→皮膜处理→清洗,表面工艺处理流程具体为:利用清水清除线材表面的盐酸腐蚀物,其次对线材进行草酸处理,然后将盘元浸入磷酸盐液内,使其在线材表面形成皮膜,然后利用清水清理表面残余物;
S4、抽线:盘元酸洗后经过抽线机冷拉至所需线径即可;
S5、成型:将所需线径进行切断,通过可动的剪刀单向移动,将卡于剪刀内的线材切成所需胚料,然后进行一冲、二冲和三冲,一冲具体为:后冲模顶住胚料,此时冲模挤压胚料,达成初步成型,之后后冲模将胚料推出,二冲具体为:胚料进入第二打模,二冲模挤压,胚料呈扁圆状,之后后冲模将胚料推出,三冲具体为:胚料进入第三打模,通过六角三冲模仁剪切,胚料六角头初步形成,之后后冲模将胚料推入第三打模,切料自六角头切断,六角头形成;
S6、辗轧:将半成型产品利用滚丝机对其进行滚压,将工件安装在滚轮之间,工件在两个滚丝轮的带动下转动,使其工件毛坯受两个滚丝轮的压力作用下产生塑性形变,形成所需的螺纹;
S7、热处理:将螺栓件置于炉中进行热处理,最后出炉冷却得出最终螺栓件,采用网带炉对工件进行淬火处理,其淬火后高温回火温度为400℃~650℃。
实施例一:
S1、原料选取:选取不锈钢作为主要原料,并将其热轧盘条;
S2、软化退火:将选取好的原料放入退火炉内进行加工处理,在此炉盖应盖紧;
S3、酸洗处理:将盘元浸入常温、浓度为20%的盐酸槽中,然后对其表面进行工艺处理,其工艺流程为:清洗→草酸→皮膜处理→清洗;
S4、抽线:盘元酸洗后经过抽线机冷拉至所需线径即可;
S5、成型:将所需线径进行切断,通过可动的剪刀单向移动,将卡于剪刀内的线材切成所需胚料,然后进行一冲、二冲和三冲;
S6、辗轧:将半成型产品利用滚丝机对其进行滚压;
S7、热处理:将螺栓件置于炉中进行热处理,最后出炉冷却得出最终螺栓件。
实施例二:
S1、原料选取:选取不锈钢作为主要原料,并将其热轧盘条;
S2、软化退火:将选取好的原料放入退火炉内进行加工处理,在此炉盖应盖紧;
S3、酸洗处理:将盘元浸入常温、浓度为30%的盐酸槽中,然后对其表面进行工艺处理,其工艺流程为:清洗→草酸→皮膜处理→清洗;
S4、抽线:盘元酸洗后经过抽线机冷拉至所需线径即可;
S5、成型:将所需线径进行切断,通过可动的剪刀单向移动,将卡于剪刀内的线材切成所需胚料,然后进行一冲、二冲和三冲;
S6、辗轧:将半成型产品利用滚丝机对其进行滚压;
S7、热处理:将螺栓件置于炉中进行热处理,最后出炉冷却得出最终螺栓件。
实施例三:
S1、原料选取:选取不锈钢作为主要原料,并将其热轧盘条;
S2、软化退火:将选取好的原料放入退火炉内进行加工处理,在此炉盖应盖紧;
S3、酸洗处理:将盘元浸入常温、浓度为35%的盐酸槽中,然后对其表面进行工艺处理,其工艺流程为:清洗→草酸→皮膜处理→清洗;
S4、抽线:盘元酸洗后经过抽线机冷拉至所需线径即可;
S5、成型:将所需线径进行切断,通过可动的剪刀单向移动,将卡于剪刀内的线材切成所需胚料,然后进行一冲、二冲和三冲;
S6、辗轧:将半成型产品利用滚丝机对其进行滚压;
S7、热处理:将螺栓件置于炉中进行热处理,最后出炉冷却得出最终螺栓件。
本发明通过原料选取→软化退火→酸洗处理→抽线→成型→辗轧→热处理步骤的使用,使其能够提高螺栓成型质量,避免会有杂物的产生,进一步的通过浓度为20%~35%的盐酸槽,其目的是去除线材表面的氧化膜,从而提高线材表面的整洁度。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.汽车发动机用高强度螺栓的加工工艺,其特征在于:包括如下步骤:
S1、原料选取:选取不锈钢作为主要原料,并将其热轧盘条;
S2、软化退火:将选取好的原料放入退火炉内进行加工处理,在此炉盖应盖紧;
S3、酸洗处理:将盘元浸入常温、浓度为20%~35%的盐酸槽中,然后对其表面进行工艺处理,其工艺流程为:清洗→草酸→皮膜处理→清洗;
S4、抽线:盘元酸洗后经过抽线机冷拉至所需线径即可;
S5、成型:将所需线径进行切断,通过可动的剪刀单向移动,将卡于剪刀内的线材切成所需胚料,然后进行一冲、二冲和三冲;
S6、辗轧:将半成型产品利用滚丝机对其进行滚压;
S7、热处理:将螺栓件置于炉中进行热处理,最后出炉冷却得出最终螺栓件。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机用高强度螺栓的加工工艺,其特征在于:所述步骤S2中将退火炉内温度缓慢升至720℃~780℃,保温时间为5h~8h,保温好后将炉内温度缓慢降至500℃以下,然后随炉冷却至常温。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机用高强度螺栓的加工工艺,其特征在于:所述步骤S3中表面工艺处理流程具体为:利用清水清除线材表面的盐酸腐蚀物,其次对线材进行草酸处理,然后将盘元浸入磷酸盐液内,使其在线材表面形成皮膜,然后利用清水清理表面残余物。
4.根据权利要求1所述的汽车发动机用高强度螺栓的加工工艺,其特征在于:所述步骤S5中一冲具体为:后冲模顶住胚料,此时冲模挤压胚料,达成初步成型,之后后冲模将胚料推出。
5.根据权利要求1所述的汽车发动机用高强度螺栓的加工工艺,其特征在于:所述步骤S5中二冲具体为:胚料进入第二打模,二冲模挤压,胚料呈扁圆状,之后后冲模将胚料推出。
6.根据权利要求1所述的汽车发动机用高强度螺栓的加工工艺,其特征在于:所述步骤S5中三冲具体为:胚料进入第三打模,通过六角三冲模仁剪切,胚料六角头初步形成,之后后冲模将胚料推入第三打模,切料自六角头切断,六角头形成。
7.根据权利要求1所述的汽车发动机用高强度螺栓的加工工艺,其特征在于:所述步骤6中将工件安装在滚轮之间,工件在两个滚丝轮的带动下转动,使其工件毛坯受两个滚丝轮的压力作用下产生塑性形变,形成所需的螺纹。
8.根据权利要求1所述的汽车发动机用高强度螺栓的加工工艺,其特征在于:所述步骤S7中采用网带炉对工件进行淬火处理,其淬火后高温回火温度为400℃~650℃。
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