CN112681075A - 一种节能环保的沥青道路铺筑调节挡板 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及沥青铺设技术领域，且公开了一种节能环保的沥青道路铺筑调节挡板，通过主棘轮转动带动两侧螺纹杆进行转动，进而带动两侧下端啮合的齿轮进行转动，从而带动左右侧的齿轮一进行转动，齿轮一转动使得下支板往下移动，确保在压辊碾压时挤压沥青造成侧移起到阻挡作用，避免沥青铺设后道路两侧无过多废料，需要重新再进行切割，造成浪费。通过驱动该侧不需要的使用的固定块电源，该侧转动杆转动，对支架有向上推动的作用，其该侧的螺纹杆与该侧齿轮失去啮合状态，进而无法带动该侧的齿轮一进行转动，从而该侧下支板无法下移，仅对需要作用侧进行阻挡作用。使得装置可以面对多种情况。
Description
技术领域
本发明涉及沥青铺设技术领域，具体为一种节能环保的沥青道路铺筑调节挡板。
背景技术
沥青路面的铺设施工使用沥青摊铺机在路面基层铺筑沥青，通过压路机碾压到规定的密度，在碾压道路的过程中，由于挤压道路的沥青会往道路两侧移动，超出道路两侧的沥青后续要进行切割，耗费人力和时间，切割后的沥青无法再次回收利用，需要丢弃，造成环境污染，考虑路面宽度不同，需求不同，阻挡的挡板需要根据实际情况能进行调节，确保装置的实用性，现有技术中对于上述问题存在较多的不足。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种节能环保的沥青道路铺筑调节挡板，具备两侧挡板可同时工作，也可根据所需选择单侧工作的优点，解决了碾压道路的过程中，由于挤压道路的沥青会往道路两侧移动，超出道路两侧的沥青后续要进行切割，耗费人力和时间，切割后的沥青无法再次回收利用，需要丢弃，造成环境污染，考虑路面宽度不同，需求不同，阻挡的挡板需要根据实际情况能进行调节，确保装置的实用性的问题。
(二)技术方案
为实现上述两侧挡板可同时工作，也可根据所需选择单侧工作的优点目的，本发明提供如下技术方案：一种节能环保的沥青道路铺筑调节挡板，包括压辊，所述压辊的内部活动安装有主棘轮，所述主棘轮的下端活动安装有支架，所述支架的左侧活动安装有左螺纹杆，所述支架的右侧活动安装有右螺纹杆，所述压辊的左侧活动安装有边板结构，所述左螺纹杆的下端啮合有左齿轮，所述右螺纹杆的下端啮合有右齿轮，所述主棘轮的右侧啮合有右棘轮，所述主棘轮的左侧啮合有左棘轮；
所述支架，包括有支杆，所述支杆的上端活动安装有横杆，所述横杆的上端固定安装有固定块，所述固定块的外侧活动安装有转动杆；
所述边板结构，包括固定板，所述固定板的上端固定安装有上支板，所述固定板的下端活动安装有下支板，所述固定板的中部活动安装有齿轮一。
优选的，所述边板结构设置有一组，一组数量为两个，分别安装在压辊的左右两侧，上支板与下支板位于固定板内部，下支板左侧开设有滑动槽，与上支板连接，下支板左侧安装有条形齿，条形齿与齿轮一的左侧啮合。
优选的，所述支架设置有一组，一组数量为两个，安装在左螺纹杆与右螺纹杆的外侧，支架中部为中空结构，左螺纹杆贯穿左侧支架中部右侧连接左棘轮，右螺纹杆贯穿右侧支架的中部中空部位左端连接右棘轮。
优选的，所述横杆中部开设有滑动槽，转动杆下端设置有连接块，与横杆上的滑动槽活动连接，固定块中部活动安装有小齿轮，该小齿轮与转动杆的转动轴承连接，固定块与驱动电机电连接。
优选的，所述主棘轮与驱动电机电连接，左棘轮与右棘轮为两个大小形状相同的结构。
优选的，所述压辊的内部上端固定安装有固定杆，与支架的上端支杆连接，下端支杆均固定安装与主棘轮的连接杆上。
优选的，所述左齿轮与左侧边板结构中的齿轮一通过该侧连接杆连接，右齿轮与右侧边板结构中的齿轮一通过该侧连接杆连接。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种节能环保的沥青道路铺筑调节挡板，具备以下有益效果：
1、该节能环保的沥青道路铺筑调节挡板，通过主棘轮转动带动两侧螺纹杆进行转动，进而带动两侧下端啮合的齿轮进行转动，从而带动左右侧的齿轮一进行转动，齿轮一转动使得下支板往下移动，确保在压辊碾压时挤压沥青造成侧移起到阻挡作用，避免沥青铺设后道路两侧无过多废料，需要重新再进行切割，造成浪费。
2、该节能环保的沥青道路铺筑调节挡板，通过驱动该侧不需要的使用的固定块电源，该侧转动杆转动，对支架有向上推动的作用，其该侧的螺纹杆与该侧齿轮失去啮合状态，进而无法带动该侧的齿轮一进行转动，从而该侧下支板无法下移，仅对需要作用侧进行阻挡作用。使得装置可以面对多种情况，避免了多余机械运动，也实现了节能环保的理念。
附图说明
图1为本发明整体正面剖视结构示意图；
图2为本发明转动杆转动前螺纹杆与左齿轮连接关系示意图；
图3为本发明转动杆转动后螺纹杆与左齿轮连接关系示意图；
图4为本发明下支板滑动前与上支板连接关系示意图
图5为本发明下支板滑动后与上支板连接关系示意图。
图中：1、压辊；2、主棘轮；3、支架；4、左螺纹杆；5、右螺纹杆；6、边板结构；7、左齿轮；8、右齿轮；9、右棘轮；10、左棘轮；31、支杆；32、横杆；33、固定块；34、转动杆；61、固定板；62、上支板；63、下支板；64、齿轮一。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，一种节能环保的沥青道路铺筑调节挡板，包括压辊1，其特征在于：压辊1的内部活动安装有主棘轮2，主棘轮2与驱动电机电连接。主棘轮2的下端活动安装有支架3，支架3的左侧活动安装有左螺纹杆4，支架3的右侧活动安装有右螺纹杆5，支架3设置有一组，一组数量为两个，安装在左螺纹杆4与右螺纹杆5的外侧。压辊1的左侧活动安装有边板结构6，左螺纹杆4的下端啮合有左齿轮7，右螺纹杆5的下端啮合有右齿轮8，左齿轮7与左侧边板结构6中的齿轮一64通过该侧连接杆连接；右齿轮8与右侧边板结构6中的齿轮一64通过该侧连接杆连接。主棘轮2的右侧啮合有右棘轮9，主棘轮2的左侧啮合有左棘轮10，左棘轮10与右棘轮9为两个大小形状相同的结构，支架3中部为中空结构，左螺纹杆4贯穿左侧支架3中部右侧连接左棘轮10，右螺纹杆5贯穿右侧支架3的中部中空部位左端连接右棘轮9。
支架3，包括有支杆31，压辊1的内部上端固定安装有固定杆，与支架3的上端支杆31连接，下端支杆31均固定安装与主棘轮2的连接杆上。支杆31的上端活动安装有横杆32，横杆32的上端固定安装有固定块33，固定块33的外侧活动安装有转动杆34，横杆32中部开设有滑动槽，转动杆34下端设置有连接块，与横杆32上的滑动槽活动连接，固定块33中部活动安装有小齿轮，该小齿轮与转动杆34的转动轴承连接，固定块33与驱动电机电连接。
边板结构6，设置有一组，一组数量为两个，分别安装在压辊1的左右两侧。包括固定板61，固定板61的上端固定安装有上支板62，固定板61的下端活动安装有下支板63，固定板61的中部活动安装有齿轮一64。上支板62与下支板63位于固定板61内部，下支板63左侧开设有滑动槽，与上支板62连接，下支板63左侧安装有条形齿，条形齿与齿轮一64的左侧啮合。
工作原理:当该机器对路宽较窄的道路进行沥青碾压，因为压辊1的内部活动安装有主棘轮2，支架3的左侧活动安装有左螺纹杆4，支架3的右侧活动安装有右螺纹杆5，压辊1的左侧活动安装有边板结构6，主棘轮2的右侧啮合有右棘轮9，主棘轮2的左侧啮合有左棘轮10，主棘轮2与驱动电机电连接，所以当主棘轮2转动时，即左棘轮10与右棘轮9均发生转动。且左棘轮10与右棘轮9带带动左螺纹杆4与右螺纹杆5进行转动。因为左螺纹杆4的下端啮合有左齿轮7，右螺纹杆5的下端啮合有右齿轮8，所以左齿轮7和右齿轮8发生转动。因为左齿轮7与左侧边板结构6中的齿轮一64通过该侧连接杆连接，右齿轮8与右侧边板结构6中的齿轮一64通过该侧连接杆连接，所以两侧的齿轮一64均发生转动。因为上支板62与下支板63位于固定板61内部，下支板63左侧开设有滑动槽，与上支板62连接，下支板63左侧安装有条形齿，条形齿与齿轮一64的左侧啮合，所以齿轮一64转动上支板62固定不动，其另侧下支板63同时向下移动，进而对两侧路面碾压沥青有阻挡作用。
当机器作用在较宽的路面时，其仅需要一侧的支板下降另一端保持不变，此时假设右端下支板63需要进行下降，左侧不需要下降。因为横杆32中部开设有滑动槽，转动杆34下端设置有连接块，与横杆32上的滑动槽活动连接，固定块33中部活动安装有小齿轮，该小齿轮与转动杆34的转动轴承连接，固定块33与驱动电机电连接，启动固定块33的驱动电源，其固定块33内的小齿轮转动，进而带动转动杆34发生转动，转动块下端的连接块在滑动槽上移动。因为压辊1的内部上端固定安装有固定杆，与支架3的上端支杆31连接，下端支杆31均固定安装与主棘轮2的连接杆上，所以转动杆34转动的同时转动杆34会拉动横杆32向上，进而带动该侧支架3整体上移。因为支架3设置有一组，一组数量为两个，安装在左螺纹杆4与右螺纹杆5的外侧，支架3中部为中空结构，左螺纹杆4贯穿左侧支架3中部右侧连接左棘轮10，右螺纹杆5贯穿右侧支架3的中部中空部位左端连接右棘轮9，所以支架3带动左螺纹杆4上移，其左螺纹杆4与左齿轮7失去啮合状态，则左棘轮10无法带动左侧的齿轮一64进行转动，则左侧的下支板63无法下移，仅右侧下支板63实现下移，进而实现了装置仅对一侧路面碾压进行阻挡作用。
综上所述，该节能环保的沥青道路铺筑调节挡板，通过主棘轮2转动带动两侧螺纹杆进行转动，进而带动两侧下端啮合的齿轮进行转动，从而带动左右侧的齿轮一64进行转动，齿轮一64转动使得下支板63往下移动，确保在压辊1碾压时挤压沥青造成侧移起到阻挡作用，避免沥青铺设后道路两侧无过多废料，需要重新再进行切割，造成浪费。
该节能环保的沥青道路铺筑调节挡板，通过驱动该侧不需要的使用的固定块33电源，该侧转动杆34转动，对支架3有向上推动的作用，其该侧的螺纹杆与该侧齿轮失去啮合状态，进而无法带动该侧的齿轮一64进行转动，从而该侧下支板63无法下移，仅对需要作用侧进行阻挡作用。使得装置可以面对多种情况，避免了多余机械运动，也实现了节能环保的理念。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行2多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种节能环保的沥青道路铺筑调节挡板，包括压辊(1)，其特征在于：所述压辊(1)，的内部活动安装有主棘轮(2)，所述主棘轮(2)的下端活动安装有支架(3)，所述支架(3)的左侧活动安装有左螺纹杆(4)，所述支架(3)的右侧活动安装有右螺纹杆(5)，所述压辊(1)的左侧活动安装有边板结构(6)，所述左螺纹杆(4)的下端啮合有左齿轮(7)，所述右螺纹杆(5)的下端啮合有右齿轮(8)，所述主棘轮(2)的右侧啮合有右棘轮(9)，所述主棘轮(2)的左侧啮合有左棘轮(10)；
所述支架(3)，包括有支杆(31)，所述支杆(31)的上端活动安装有横杆(32)，所述横杆(32)的上端固定安装有固定块(33)，所述固定块(33)的外侧活动安装有转动杆(34)；
所述边板结构(6)，包括固定板(61)，所述固定板(61)的上端固定安装有上支板(62)，所述固定板(61)的下端活动安装有下支板(63)，所述固定板(61)的中部活动安装有齿轮一(64)。
2.根据权利要求1所述的一种节能环保的沥青道路铺筑调节挡板，其特征在于：所述边板结构(6)设置有一组，一组数量为两个，分别安装在压辊(1)的左右两侧，上支板(62)与下支板(63)位于固定板(61)内部，下支板(63)左侧开设有滑动槽，与上支板(62)连接，下支板(63)左侧安装有条形齿，条形齿与齿轮一(64)的左侧啮合。
3.根据权利要求1所述的一种节能环保的沥青道路铺筑调节挡板，其特征在于：所述支架(3)设置有一组，一组数量为两个，安装在左螺纹杆(4)与右螺纹杆(5)的外侧，支架(3)中部为中空结构，左螺纹杆(4)贯穿左侧支架(3)中部右侧连接左棘轮(10)，右螺纹杆(5)贯穿右侧支架(3)的中部中空部位左端连接右棘轮(9)。
4.根据权利要求1所述的一种节能环保的沥青道路铺筑调节挡板，其特征在于：所述横杆(32)中部开设有滑动槽，转动杆(34)下端设置有连接块，与横杆(32)上的滑动槽活动连接，固定块(33)中部活动安装有小齿轮，该小齿轮与转动杆(34)的转动轴承连接，固定块(33)与驱动电机电连接。
5.根据权利要求1所述的一种节能环保的沥青道路铺筑调节挡板，其特征在于：所述主棘轮(2)与驱动电机电连接，左棘轮(10)与右棘轮(9)为两个大小形状相同的结构。
6.根据权利要求1所述的一种节能环保的沥青道路铺筑调节挡板，其特征在于：所述压辊(1)的内部上端固定安装有固定杆，与支架(3)的上端支杆(31)连接，下端支杆(31)均固定安装与主棘轮(2)的连接杆上。
7.根据权利要求1所述的一种节能环保的沥青道路铺筑调节挡板，其特征在于：所述左齿轮(7)与左侧边板结构(6)中的齿轮一(64)通过该侧连接杆连接，右齿轮(8)与右侧边板结构(6)中的齿轮一(64)通过该侧连接杆连接。
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