CN220867908U - 一种沥青路面的压路机构 - Google Patents

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许孟刚
李俊
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Zhejiang Junduan Construction Engineering Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种沥青路面的压路机构,包括压路机本体和压轮,所述压路机本体的顶部固定连接有固定架,所述压路机本体的右侧固定连接有连接仓,所述固定架上设置有清理组件,所述连接仓上设置有调节组件,所述清理组件包括与固定架顶部固定连接的固定仓,所述固定仓的正面转动连接有第二螺纹杆。该沥青路面的压路机构,通过设置清理组件,能够在通过压路机本体对沥青路面压路过程中,由刮板将压轮上的泥土以及沥青刮落,同时,通过电机带动支撑架旋转对刮板进行清理,在不使用时,通过转动第二螺纹杆带动刮板向上移动,使刮板不再与压轮接触,减少因刮板长时间处于工作状态,使得刮板使用寿命降低的情况。

Description

一种沥青路面的压路机构
技术领域
本实用新型涉及公路工程技术领域,具体为一种沥青路面的压路机构。
背景技术
沥青路面,是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面,沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用,因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面,沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料,沥青路面在施工时,通常用到压路机构对路面进行压平,压实,提高路面的强度和稳定性。
例如公告号CN216040512U,提出了一种沥青道路钢轮压路机,包括压路机本体,所述压路机本体内开设有轮槽,所述压路机本体的顶部固定连接有风箱,所述风箱内壁的底部固定连接有加热器和鼓风机,所述加热器与鼓风机之间固定连接,所述加热器的一侧固定连接有吹风管,但是该实用新型在使用过程中,由于刮板持续与滚轮表面贴合,刮板长时间处于工作状态,会导致刮板负担较大,降低刮板的使用寿命,故而提出一种沥青路面的压路机构来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种沥青路面的压路机构,具备方便调节等优点,解决了由于刮板持续与滚轮表面贴合,刮板长时间处于工作状态,会导致刮板负担较大,降低刮板的使用寿命的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种沥青路面的压路机构,包括压路机本体和压轮,所述压路机本体的顶部固定连接有固定架,所述压路机本体的右侧固定连接有连接仓,所述固定架上设置有清理组件,所述连接仓上设置有调节组件;
所述清理组件包括与固定架顶部固定连接的固定仓,所述固定仓的正面转动连接有第二螺纹杆,所述固定仓的内部固定连接有限位杆,所述第二螺纹杆的外侧螺纹连接有数量为两个的活动块,所述活动块的底部铰接有连接杆,所述固定仓的底部固定连接有连接柱,所述连接柱的外侧滑动连接有连接筒,所述连接筒的底部固定连接有刮板,所述连接筒的左侧固定连接有支撑架,所述支撑架的正面固定安装有电机,所述电机的输出轴固定连接有清理刷。
进一步,所述调节组件包括与连接仓顶部螺纹连接的第一螺纹杆,所述连接仓的内部滑动连接有活动板,所述活动板的底部固定连接有连接板。
进一步,所述活动块的内部开设有与第二螺纹杆螺纹连接的螺纹通孔,两个所述活动块内部的螺纹方向相反。
进一步,所述活动块的内部开设有与限位杆大小相适配的限位通孔,两个所述连接杆的一端分别与连接筒的正面与背面铰接。
进一步,所述连接杆一端贯穿固定仓和固定架并延伸至固定架的内部,所述刮板与压轮贴合。
进一步,所述连接仓的左右两侧内壁均开设有滑槽,所述活动板的左右两侧均固定连接有与滑槽滑动连接的滑块。
进一步,所述第一螺纹杆的一端与活动板的顶部转动连接,所述清理刷与刮板贴合。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
1、该沥青路面的压路机构,通过设置清理组件,能够在通过压路机本体对沥青路面压路过程中,由刮板将压轮上的泥土以及沥青刮落,同时,通过电机带动支撑架旋转对刮板进行清理,在不使用时,通过转动第二螺纹杆带动刮板向上移动,使刮板不再与压轮接触,减少因刮板长时间处于工作状态,使得刮板使用寿命降低的情况。
2、该沥青路面的压路机构,通过设置调节组件,能够根据待压实路上所需的高度对连接板进行调节,便于通过连接板对路面上的沥青进行摊铺,方便使用者的使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型固定架结构剖视图;
图3为本实用新型固定仓结构侧面剖视图。
图中:1压路机本体、2活动块、3压轮、4固定架、5固定仓、6连接仓、7第一螺纹杆、8活动板、9连接板、10第二螺纹杆、11连接柱、12连接筒、13连接杆、14支撑架、15电机、16清理刷、17刮板、18限位杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实施例中的一种沥青路面的压路机构,包括压路机本体1和压轮3,压路机本体1的顶部固定连接有固定架4,压路机本体1的右侧固定连接有连接仓6,固定架4上设置有清理组件,连接仓6上设置有调节组件。
清理组件包括与固定架4顶部固定连接的固定仓5,固定仓5的正面转动连接有第二螺纹杆10,固定仓5的内部固定连接有限位杆18,第二螺纹杆10的外侧螺纹连接有数量为两个的活动块2,活动块2的内部开设有与限位杆18大小相适配的限位通孔,活动块2的内部开设有与第二螺纹杆10螺纹连接的螺纹通孔,两个活动块2内部的螺纹方向相反,活动块2的底部铰接有连接杆13,连接杆13一端贯穿固定仓5和固定架4并延伸至固定架4的内部,固定仓5的底部固定连接有连接柱11,连接柱11的外侧滑动连接有连接筒12,两个连接杆13的一端分别与连接筒12的正面与背面铰接,连接筒12的底部固定连接有刮板17,刮板17与压轮3贴合,连接筒12的左侧固定连接有支撑架14,支撑架14的正面固定安装有电机15,电机15的输出轴固定连接有清理刷16,清理刷16与刮板17贴合。
需要说明的是,通过设置清理组件,能够在通过压路机本体1对沥青路面压路过程中,由刮板17将压轮3上的泥土以及沥青刮落,同时,通过电机15带动支撑架14旋转对刮板17进行清理,在不使用时,通过转动第二螺纹杆10带动刮板17向上移动,使刮板17不再与压轮3接触,减少因刮板17长时间处于工作状态,使得刮板17使用寿命降低的情况。
请参阅图1,调节组件包括与连接仓6顶部螺纹连接的第一螺纹杆7,连接仓6的内部滑动连接有活动板8,连接仓6的左右两侧内壁均开设有滑槽,活动板8的左右两侧均固定连接有与滑槽滑动连接的滑块,第一螺纹杆7的一端与活动板8的顶部转动连接,活动板8的底部固定连接有连接板9。
需要说明的是,通过设置调节组件,能够根据待压实路上所需的高度对连接板9进行调节,便于通过连接板9对路面上的沥青进行摊铺,方便使用者的使用。
上述实施例的工作原理为:
该沥青路面的压路机构,通过压路机本体1与压轮3配合对沥青路面进行压路,通过设置的刮板17将压轮3上的泥土以及沥青刮落,同时,通过电机15带动支撑架14旋转对刮板17表面上粘有的沥青清洁干净,减少因泥土和沥青黏在刮板17,会影响刮板17的锋利程度,在不使用时,通过转动第二螺纹杆10,由限位杆18对活动块2进行限位,带动两个活动块2向相背的一侧移动,连接杆13随着移动,使连接杆13的一端拉动连接筒12在连接柱11的外侧滑动,带动刮板17向上移动,使刮板17不再与压轮3接触,减少因刮板17长时间处于工作状态,使得刮板17使用寿命降低的情况,另外,在对沥青路面进行压路过程中,通过转动第一螺纹杆7,带动活动板8通过滑块在滑槽上向下移动,能够根据待压实路上所需的高度对连接板9进行调节,便于通过连接板9对路面上的沥青进行摊铺,方便使用者的使用。
文中出现的电器元件均与控制器及电源电连接,本实用新型的控制方式是通过控制器来控制的,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,电源的提供也属于本领域的公知常识,并且本实用新型主要用来保护机械装置,所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种沥青路面的压路机构,包括压路机本体(1)和压轮(3),其特征在于:所述压路机本体(1)的顶部固定连接有固定架(4),所述压路机本体(1)的右侧固定连接有连接仓(6),所述固定架(4)上设置有清理组件,所述连接仓(6)上设置有调节组件;
所述清理组件包括与固定架(4)顶部固定连接的固定仓(5),所述固定仓(5)的正面转动连接有第二螺纹杆(10),所述固定仓(5)的内部固定连接有限位杆(18),所述第二螺纹杆(10)的外侧螺纹连接有数量为两个的活动块(2),所述活动块(2)的底部铰接有连接杆(13),所述固定仓(5)的底部固定连接有连接柱(11),所述连接柱(11)的外侧滑动连接有连接筒(12),所述连接筒(12)的底部固定连接有刮板(17),所述连接筒(12)的左侧固定连接有支撑架(14),所述支撑架(14)的正面固定安装有电机(15),所述电机(15)的输出轴固定连接有清理刷(16)。
2.根据权利要求1所述的一种沥青路面的压路机构,其特征在于:所述调节组件包括与连接仓(6)顶部螺纹连接的第一螺纹杆(7),所述连接仓(6)的内部滑动连接有活动板(8),所述活动板(8)的底部固定连接有连接板(9)。
3.根据权利要求1所述的一种沥青路面的压路机构,其特征在于:所述活动块(2)的内部开设有与第二螺纹杆(10)螺纹连接的螺纹通孔,两个所述活动块(2)内部的螺纹方向相反。
4.根据权利要求1所述的一种沥青路面的压路机构,其特征在于:所述活动块(2)的内部开设有与限位杆(18)大小相适配的限位通孔,两个所述连接杆(13)的一端分别与连接筒(12)的正面与背面铰接。
5.根据权利要求1所述的一种沥青路面的压路机构,其特征在于:所述连接杆(13)一端贯穿固定仓(5)和固定架(4)并延伸至固定架(4)的内部,所述刮板(17)与压轮(3)贴合。
6.根据权利要求2所述的一种沥青路面的压路机构,其特征在于:所述连接仓(6)的左右两侧内壁均开设有滑槽,所述活动板(8)的左右两侧均固定连接有与滑槽滑动连接的滑块。
7.根据权利要求2所述的一种沥青路面的压路机构,其特征在于:所述第一螺纹杆(7)的一端与活动板(8)的顶部转动连接,所述清理刷(16)与刮板(17)贴合。
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