CN218893923U - 一种公路施工用的整平装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种公路施工用的整平装置，包括固定板，所述固定板的上表面设有用以对不同厚度的施工公路进行整平的升降整平机构，所述固定板下表面的左右两侧均固定有支撑柱，所述升降整平机构的正面设有用以对整平辊外侧的物料进行清理干净的清理机构，所述支撑柱的底端固定安装有轮子，所述升降整平机构包括固定在固定板上表面的固定架，所述固定架的内部固定有电动推杆，所述电动推杆输出轴的外侧固定有连接杆。该公路施工用的整平装置，升降整平机构可以对不同厚度的施工路面进行整平，经过电动推杆输出轴将整平轮在固定板的下表面进行上下高度调节，然后对路面进行整平，进而大大增加了整平装置的实用性。

Description

一种公路施工用的整平装置

技术领域

本实用新型涉及整平装置技术领域，具体为一种公路施工用的整平装置。

背景技术

道路施工是指市政道路工程常用材料的质量检验、路基工程、道路基层、沥清路面、水泥混凝土路面、侧石和缘石、人行道、收水井及雨水支管、城市道路照明等工程建造维护及保养的施工，道路施工需要用到整平装置。

在中国实用新型专利申请公开说明书CN 214328414 U中公开的一种公路施工用的整平装置，包括支撑板，支撑板的一侧外壁开有矩形槽，且矩形槽的底部内壁开有固定槽，固定槽的底部固定连接有液压杆，液压杆的顶部外壁设置有安装板，安装板的底部外壁固定连接有竖板，且竖板的一侧外壁转动连接有整平辊，安装板的底部外壁设置有振动组件，支撑板的一侧外壁固定连接有固定架，且固定架的底部外壁固定连接有安装架，本实用新型能够将其内部气泡排出，避免内部存在大量气泡影响凝固后的路面强度，有利于混凝土后续的整平工作，同时本装置可以对不同宽度的公路进行整平工作，提高了装置的适用范围，满足了人们的使用需求，该专利中的整平装置虽然可以将不同宽度的公路进行整平工作，但是整平辊为固定式高度，不能将不同厚度的施工公路进行整平，进而降低了公路施工用的整平装置的实用性。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路施工用的整平装置，具备可以将不同厚度的施工公路进行整平等优点，解决了整平辊为固定式高度，不能将不同厚度的施工公路进行整平的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工用的整平装置，包括固定板，所述固定板的上表面设有用以对不同厚度的施工公路进行整平的升降整平机构，所述固定板下表面的左右两侧均固定有支撑柱，所述升降整平机构的正面设有用以对整平辊外侧的物料进行清理干净的清理机构，所述支撑柱的底端固定安装有轮子；

所述升降整平机构包括固定在固定板上表面的固定架，所述固定架的内部固定有电动推杆，所述电动推杆输出轴的外侧固定有连接杆，所述固定板下表面且位于左右侧支撑柱相对一侧的之间固定有数量为两个的支撑杆，所述连接杆底端和两个支撑杆的底端固定有连接板，所述连接板下表面的左右两侧均固定有固定块，左右侧所述固定块相对的一侧通过轴承转动连接有转动杆，所述转动杆的外侧固定有整平轮，左侧所述固定块的左侧设有驱动组件。

进一步，所述驱动组件包括固定在左侧固定块左侧的支撑块，所述支撑块的上表面固定有电机，所述电机输出轴的外侧与转动杆的左端固定连接。

进一步，所述支撑杆包括第一滑动杆，所述第一滑动杆的内部滑动连接有第二滑动杆。

进一步，所述固定板的上表面开设有固定口，所述固定架位于固定板的纵向中轴线上。

进一步，所述清理机构包括通过螺栓固定在连接板正面的清理架，所述清理架的背面固定安装板所述安装板的背面固定有数量不少于两个的弹簧伸缩杆，数量不少于两个的所述弹簧伸缩杆的背面固定有清理杆。

进一步，数量不少于两个的所述弹簧伸缩杆均匀分布在安装板的背面，所述清理架位于连接板的纵向中轴线上。

进一步，所述弹簧伸缩杆包括第一活动杆，所述第一活动杆的内部滑动连接有第二活动杆，所述第一活动杆的外侧活动套装有弹簧。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

1、该公路施工用的整平装置，升降整平机构可以对不同厚度的施工路面进行整平，经过电动推杆输出轴将整平轮在固定板的下表面进行上下高度调节，然后对路面进行整平，进而大大增加了整平装置的实用性。

2、该公路施工用的整平装置，清理机构可以将整平轮外侧粘合的的物料进行清理干净，经过紧贴在整平轮正面的清理杆对整平轮正面外侧粘合的物料进行刮除，有效避免粘合在整平轮外侧的物料，造成整平轮整平效果不理想的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型升降整平机构示意图；

图3为本实用新型清理机构示意图。

图中：1固定板、2升降整平机构、201固定架、202电动推杆、203连接杆、204支撑杆、205连接板、206固定块、207转动杆、208整平轮、209支撑块、210电机、3支撑柱、4清理机构、401清理架、402安装板、403弹簧伸缩杆、404清理杆、5轮子。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实施例中的一种公路施工用的整平装置，包括固定板1，固定板1的上表面设有用以对不同厚度的施工公路进行整平的升降整平机构2，升降整平机构2可以适用用不同厚度的施工路面，固定板1下表面的左右两侧均固定有支撑柱3，升降整平机构2的正面设有用以对整平辊外侧的物料进行清理干净的清理机构4，清理机构4提升整平轮208对施工路面的整平效果，支撑柱3的底端固定安装有轮子5。

请参阅图2，为了可以针对不同厚度的施工路面进行整平，本实施例中的，升降整平机构2包括固定在固定板1上表面的固定架201，固定架201的内部固定有电动推杆202，电动推杆202输出轴的外侧固定有连接杆203，需要对不同厚度的施工路面进行整平的时候，这时启动固定在固定架201内部的电动推杆202，然后电动推杆202输出轴带动连接杆203进行上下移动，固定板1下表面且位于左右侧支撑柱3相对一侧的之间固定有数量为两个的支撑杆204，连接杆203底端和两个支撑杆204的底端固定有连接板205，连接板205下表面的左右两侧均固定有固定块206，左右侧固定块206相对的一侧通过轴承转动连接有转动杆207，转动杆207的外侧固定有整平轮208，连接杆203的上下移动带动连接板205在固定板1的下表面进行上下移动，然后两个支撑杆204起支撑作用，然后连接板205的上下移动，带动整平轮208在施工路面的上侧进行上下移动，左侧固定块206的左侧设有驱动组件。

本实施例中的，驱动组件包括固定在左侧固定块206左侧的支撑块209，支撑块209的上表面固定有电机210，电机210输出轴的外侧与转动杆207的左端固定连接，支撑杆204包括第一滑动杆，第一滑动杆的内部滑动连接有第二滑动杆，固定板1的上表面开设有固定口，固定架201位于固定板1的纵向中轴线上。

需要说明的是，电机210输出轴转动带动转动杆207进行转动，然后转动杆207带动整平轮208进行转动，然后推动整平装置在施工路面进行移动，然后整平轮208对施工里面进行整平，进而大大增加了整平装置的实用性。

请参阅图3，为了提升整平轮208对施工路面的整平效果，本实施例中的，清理机构4包括通过螺栓固定在连接板205正面的清理架401，清理架401的背面固定安装板402安装板402的背面固定有数量不少于两个的弹簧伸缩杆403，数量不少于两个的弹簧伸缩杆403的背面固定有清理杆404，紧贴整平轮208正面的清理杆404可以将整平轮208外侧粘合的物料进行清理干净。

本实施例中的，数量不少于两个的弹簧伸缩杆403均匀分布在安装板402的背面，清理架401位于连接板205的纵向中轴线上，弹簧伸缩杆403包括第一活动杆，第一活动杆的内部滑动连接有第二活动杆，第一活动杆的外侧活动套装有弹簧。

需要说明的是，固定在安装板402背面且数量不少于两个的弹簧伸缩杆403进行收缩，数量不少于两个的弹簧伸缩杆403收缩时会产生张力，然后将清理杆404进行紧贴整平轮208的正面，然后将整平轮208正面外侧粘合的物料进行清理干净，有效避免粘合在整平轮208外侧的物料，造成整平轮208整平效果不理想的问题。

上述实施例的工作原理为：

(1)公路施工用的整平装置在进行工作的时，需要对不同厚度的施工路面进行整平的时候，这时启动固定在固定架201内部的电动推杆202，然后电动推杆202输出轴带动连接杆203进行上下移动，然后连接杆203的上下移动带动连接板205在固定板1的下表面进行上下移动，然后两个支撑杆204起支撑作用，然后连接板205的上下移动，带动整平轮208在施工路面的上侧进行上下移动，然后将整平轮208在施工路面上侧高度进行调整好后，然后关闭电动推杆202，这时再进行启动电机210，电机210输出轴转动带动转动杆207进行转动，然后转动杆207带动整平轮208进行转动，然后推动整平装置在施工路面进行移动，然后整平轮208对施工里面进行整平，进而大大增加了整平装置的实用性。

(2)当整平装置在工作的时候，紧贴整平轮208正面的清理杆404可以将整平轮208外侧粘合的物料进行清理干净，清理杆404在进行清理整平轮208正面外侧粘合物料的时候，固定在安装板402背面且数量不少于两个的弹簧伸缩杆403进行收缩，数量不少于两个的弹簧伸缩杆403收缩时会产生张力，然后将清理杆404进行紧贴整平轮208的正面，然后将整平轮208正面外侧粘合的物料进行清理干净，有效避免粘合在整平轮208外侧的物料，造成整平轮208整平效果不理想的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种公路施工用的整平装置，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的上表面设有用以对不同厚度的施工公路进行整平的升降整平机构(2)，所述固定板(1)下表面的左右两侧均固定有支撑柱(3)，所述升降整平机构(2)的正面设有用以对整平辊外侧粘合的物料进行清理干净的清理机构(4)，所述支撑柱(3)的底端固定安装有轮子(5)；

所述升降整平机构(2)包括固定在固定板(1)上表面的固定架(201)，所述固定架(201)的内部固定有电动推杆(202)，所述电动推杆(202)输出轴的外侧固定有连接杆(203)，所述固定板(1)下表面且位于左右侧支撑柱(3)相对一侧的之间固定有数量为两个的支撑杆(204)，所述连接杆(203)底端和两个支撑杆(204)的底端固定有连接板(205)，所述连接板(205)下表面的左右两侧均固定有固定块(206)，左右侧所述固定块(206)相对的一侧通过轴承转动连接有转动杆(207)，所述转动杆(207)的外侧固定有整平轮(208)，左侧所述固定块(206)的左侧设有驱动组件。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用的整平装置，其特征在于：所述驱动组件包括固定在左侧固定块(206)左侧的支撑块(209)，所述支撑块(209)的上表面固定有电机(210)，所述电机(210)输出轴的外侧与转动杆(207)的左端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种公路施工用的整平装置，其特征在于：所述支撑杆(204)包括第一滑动杆，所述第一滑动杆的内部滑动连接有第二滑动杆。

4.根据权利要求1所述的一种公路施工用的整平装置，其特征在于：所述固定板(1)的上表面开设有固定口，所述固定架(201)位于固定板(1)的纵向中轴线上。

5.根据权利要求1所述的一种公路施工用的整平装置，其特征在于：所述清理机构(4)包括通过螺栓固定在连接板(205)正面的清理架(401)，所述清理架(401)的背面固定安装板(402)所述安装板(402)的背面固定有数量不少于两个的弹簧伸缩杆(403)，数量不少于两个的所述弹簧伸缩杆(403)的背面固定有清理杆(404)。

6.根据权利要求5所述的一种公路施工用的整平装置，其特征在于：数量不少于两个的所述弹簧伸缩杆(403)均匀分布在安装板(402)的背面，所述清理架(401)位于连接板(205)的纵向中轴线上。

7.根据权利要求5所述的一种公路施工用的整平装置，其特征在于：所述弹簧伸缩杆(403)包括第一活动杆，所述第一活动杆的内部滑动连接有第二活动杆，所述第一活动杆的外侧活动套装有弹簧。

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