CN220413949U - 一种沥青路面用接缝处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于沥青路面摊铺技术领域，尤其为一种沥青路面用接缝处理装置，包括机架，还包括安装在所述机架内的压实组件；通过控制电机带动丝杆发生转动，能够使丝杆上螺纹连接的螺套带动安装在U形安装架内的压实辊在机架内移动，便于对接缝处的填充材料进行压实，同时设置的刮板能够将粘附在压实辊上的沥青材料刮除，通过转动与U形架螺纹连接的螺杆，能够使螺杆的一端推动机架在U形架内移动，进而便于对压实辊的高度进行调整，便于使压实辊能够逐渐的改变压实的高度，直至与两侧的道路平齐，能够提高接缝处和两侧道路的平整。

Description

一种沥青路面用接缝处理装置

技术领域

本实用新型属于沥青路面摊铺技术领域，具体涉及一种沥青路面用接缝处理装置。

背景技术

目前，在用沥青进行公路筑路的过程中，在两侧摊铺的交界处形成接缝，形成坑洼，车辆行走不方便，所以需要把接缝处填充沥青材料给填起来，现有的处理装置在使用时，大多都是通过大型机器对路面进行修补，对于一些较小的裂缝或者一些较小的破损的地方，大多都是人工对接处进行填盖掩埋，而在进行摊铺时，相邻之间的接缝处，往往不能达到完全平整，需要人工用铁锹等抹平，费时费力，而且接缝的平整度不能保证，对施工后路面的使用寿命或行车的舒适性有不利影响。

为此，设计一种沥青路面用接缝处理装置来解决上述问题。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种沥青路面用接缝处理装置，可以便于对接缝处的填充材料进行压实，能够提高接缝处和两侧道路的平整。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种沥青路面用接缝处理装置，包括机架，还包括安装在所述机架内的压实组件；

所述压实组件包括电机、丝杆、螺套、U形安装架和压实辊，所述丝杆的两端均通过轴承A转动连接在所述机架内，且所述丝杆的一端贯穿所述机架的表面，并与安装在所述机架外表面的所述电机的转动端相连接，所述丝杆的外侧壁螺纹连接有所述螺套，所述螺套的底面固定安装有所述U形安装架，所述U形安装架的内部转动连接有所述压实辊。

作为本实用新型一种沥青路面用接缝处理装置优选的，所述丝杆的两侧靠近所述机架的内部对称安装有两组导杆，所述U形安装架的两端表面固定安装有导块，且所述导杆的外侧壁滑动连接在所述导块表面开设的孔内。

作为本实用新型一种沥青路面用接缝处理装置优选的，所述U形安装架的一侧固定安装有刮板，所述刮板的一侧和所述压实辊的外侧壁相抵接。

作为本实用新型一种沥青路面用接缝处理装置优选的，还包括安装在所述机架外侧的调节组件，所述调节组件包括U形架和螺杆，所述机架的外侧滑动连接有所述U形架，所述U形架的表面螺纹连接有所述螺杆，所述螺杆的一端贯穿所述U形架的表面，并延伸至所述U形架内，并通过轴承B转动连接在所述机架的表面。

作为本实用新型一种沥青路面用接缝处理装置优选的，所述螺杆远离所述机架的一端固定安装有调节部。

作为本实用新型一种沥青路面用接缝处理装置优选的，所述U形架的内侧壁一体成型设置有导向条，所述机架的外侧壁开设有与所述导向条相匹配的导向槽，且所述U形架通过所述导向条和所述导向槽滑动连接在所述机架的外侧。

作为本实用新型一种沥青路面用接缝处理装置优选的，所述U形架的表面靠近所述螺杆的两侧均设置有配重块。

作为本实用新型一种沥青路面用接缝处理装置优选的，所述U形架的底部安装有滚轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、在此基础上加入了压实组件，通过控制电机带动丝杆发生转动，能够使丝杆上螺纹连接的螺套带动安装在U形安装架内的压实辊在机架内移动，便于对接缝处的填充材料进行压实，同时设置的刮板能够将粘附在压实辊上的沥青材料刮除；

2、与此同时，在此基础上还加入了调节组件，通过转动与U形架螺纹连接的螺杆，能够使螺杆的一端推动机架在U形架内移动，进而便于对压实辊的高度进行调整，便于使压实辊能够逐渐的改变压实的高度，直至与两侧的道路平齐，能够提高接缝处和两侧道路的平整。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中U形架、螺杆、机架和导向条的结构示意图；

图3为本实用新型中压实辊、刮板、螺套和导套的结构示意图；

图4为本实用新型中电机、丝杆、导杆和机架的结构示意图；

图中：

1、机架；

2、压实组件；21、电机；22、丝杆；23、螺套；24、U形安装架；25、压实辊；26、导块；27、导杆；28、刮板；

3、调节组件；31、U形架；32、螺杆；33、调节部；34、导向条；35、导向槽；36、配重块；37、滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示；

一种沥青路面用接缝处理装置，包括机架1。

本实施方案中：现有的处理装置在使用时，大多都是通过大型机器对路面进行修补，对于一些较小的裂缝或者一些较小的破损的地方，大多都是人工对接处进行填盖掩埋，而在进行摊铺时，相邻之间的接缝处，往往不能达到完全平整，需要人工用铁锹等抹平，费时费力，而且接缝的平整度不能保证，对施工后路面的使用寿命或行车的舒适性有不利影响，在此基础上加入了压实组件2，通过该组件便于对填充的沥青进行压实。

如图1、图3和图4所示：

结合上述内容，为了便于对填充的沥青进行压实，还包括安装在机架1内的压实组件2，压实组件2包括电机21、丝杆22、螺套23、U形安装架24和压实辊25，丝杆22的两端均通过轴承A转动连接在机架1内，且丝杆22的一端贯穿机架1的表面，并与安装在机架1外表面的电机21的转动端相连接，丝杆22的外侧壁螺纹连接有螺套23，螺套23的底面固定安装有U形安装架24，U形安装架24的内部转动连接有压实辊25。

本实施方案中：在对填充的沥青进行压实时，通过控制电机21的启动，能够带动丝杆22在机架1内发生转动，能够使丝杆22上螺纹连接的螺套23带动安装在U形安装架24内的压实辊25在机架1内移动，在压实辊25与填充材料相接触时，便于对接缝处的填充材料进行压实。

需要说明的是：在进行施压时需要控制电机21的正反转，以便于能够使压实辊25能够在机架1内往复运动，以便于与对填充材料更好的压实。

需要说明的是：电机21与外部电源电性连接，且在电机21的外侧加装有防护壳(该图中未画出)。

在一个可选的实施例中：丝杆22的两侧靠近机架1的内部对称安装有两组导杆27，U形安装架24的两端表面固定安装有导块26，且导杆27的外侧壁滑动连接在导块26表面开设的孔内。

本实施例中：基于此设置，以便于在丝杆22发生转动，带动压实辊25在机架1内移动时，通过设置的导块26和导杆27能够对压实辊25的移动起到限位的作用，能够保证压实辊25的一侧移动的过程中不会发生偏转。

在一个可选的实施例中：U形安装架24的一侧固定安装有刮板28，刮板28的一侧和压实辊25的外侧壁相抵接。

本实施例中：基于此设置，以便于压实辊25与填充材料相接触时，对接缝处的填充材料进行压实时，设置的刮板28能够将附着在压实辊25表面的沥青材料刮除，防止沥青材料粘接在压实辊25的表面。

如图1、图2和图4所示：

结合上述内容，为了便于提高接缝处和两侧道路的平整性，还包括安装在机架1外侧的调节组件3，调节组件3包括U形架31和螺杆32，机架1的外侧滑动连接有U形架31，U形架31的表面螺纹连接有螺杆32，螺杆32的一端贯穿U形架31的表面，并延伸至U形架31内，并通过轴承B转动连接在机架1的表面。

本实施方案中：通过转动U形架31的表面螺纹连接的螺杆32，能够使螺杆32的一端推动机架1在U形架31内向一侧滑动，进而便于对安装在机架1内的压实组件2的高度进行调整，进而便于使压实辊25能够逐渐的改变压实的高度，直至与两侧的道路平齐，能够提高接缝处和两侧道路的平整。

需要说明的是：可通过转动螺杆32改变压实辊25高度(压实辊25与填充材料接触的深度)到达一定的深度后，通过控制电机21对填充材料进行压实，在压实后重复上述步骤反复操作直至压实辊25将填充材料压实至与两侧道路相同高度。

需要说明的是：螺杆32远离机架1的一端固定安装有调节部33，以便于通过转动设置的调节部33带动螺杆32发生转动。

在一个可选的实施例中：U形架31的内侧壁一体成型设置有导向条34，机架1的外侧壁开设有与导向条34相匹配的导向槽35，且U形架31通过导向条34和导向槽35滑动连接在机架1的外侧。

本实施例中：基于此设置，以便于使螺杆32的一端推动机架1在U形架31内向一侧滑动时，通过设置的导向条34和导向槽35，能够使机架1能够平稳的U形架31内部移动。

在一个可选的实施例中：U形架31的表面靠近螺杆32的两侧均设置有配重块36。

本实施例中：基于此设置，以便于能够配合压实辊25提高对填充材料压实的效果。

需要说明的是：U形架31的底部安装有滚轮37，以便于通过设置的滚轮37，使该装置进行移动。

工作原理：在对填充的沥青进行压实时，通过控制电机21的启动，能够带动丝杆22在机架1内发生转动，能够使丝杆22上螺纹连接的螺套23带动安装在U形安装架24内的压实辊25在机架1内移动，转动U形架31的表面螺纹连接的螺杆32，能够使螺杆32的一端推动机架1在U形架31内向一侧滑动，进而便于对安装在机架1内的压实组件2的高度进行调整，进而便于使压实辊25能够逐渐的改变压实的高度，直至与两侧的道路平齐，能够提高接缝处和两侧道路的平整(可通过转动螺杆32改变压实辊25高度压实辊25与填充材料接触的深度到达一定的深度后，通过控制电机21对填充材料进行压实，在压实后重复上述步骤反复操作直至压实辊25将填充材料压实至与两侧道路相同高度)。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种沥青路面用接缝处理装置，包括机架(1)，其特征在于：还包括安装在所述机架(1)内的压实组件(2)；

所述压实组件(2)包括电机(21)、丝杆(22)、螺套(23)、U形安装架(24)和压实辊(25)，所述丝杆(22)的两端均通过轴承A转动连接在所述机架(1)内，且所述丝杆(22)的一端贯穿所述机架(1)的表面，并与安装在所述机架(1)外表面的所述电机(21)的转动端相连接，所述丝杆(22)的外侧壁螺纹连接有所述螺套(23)，所述螺套(23)的底面固定安装有所述U形安装架(24)，所述U形安装架(24)的内部转动连接有所述压实辊(25)。

2.根据权利要求1所述的沥青路面用接缝处理装置，其特征在于：所述丝杆(22)的两侧靠近所述机架(1)的内部对称安装有两组导杆(27)，所述U形安装架(24)的两端表面固定安装有导块(26)，且所述导杆(27)的外侧壁滑动连接在所述导块(26)表面开设的孔内。

3.根据权利要求1所述的沥青路面用接缝处理装置，其特征在于：所述U形安装架(24)的一侧固定安装有刮板(28)，所述刮板(28)的一侧和所述压实辊(25)的外侧壁相抵接。

4.根据权利要求1所述的沥青路面用接缝处理装置，其特征在于：还包括安装在所述机架(1)外侧的调节组件(3)，所述调节组件(3)包括U形架(31)和螺杆(32)，所述机架(1)的外侧滑动连接有所述U形架(31)，所述U形架(31)的表面螺纹连接有所述螺杆(32)，所述螺杆(32)的一端贯穿所述U形架(31)的表面，并延伸至所述U形架(31)内，并通过轴承B转动连接在所述机架(1)的表面。

5.根据权利要求4所述的沥青路面用接缝处理装置，其特征在于：所述螺杆(32)远离所述机架(1)的一端固定安装有调节部(33)。

6.根据权利要求4所述的沥青路面用接缝处理装置，其特征在于：所述U形架(31)的内侧壁一体成型设置有导向条(34)，所述机架(1)的外侧壁开设有与所述导向条(34)相匹配的导向槽(35)，且所述U形架(31)通过所述导向条(34)和所述导向槽(35)滑动连接在所述机架(1)的外侧。

7.根据权利要求4所述的沥青路面用接缝处理装置，其特征在于：所述U形架(31)的表面靠近所述螺杆(32)的两侧均设置有配重块(36)。

8.根据权利要求4所述的沥青路面用接缝处理装置，其特征在于：所述U形架(31)的底部安装有滚轮(37)。