CN112664917A - 一种电动车用智能自动大灯装置及其实现方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种电动车用智能自动大灯装置及其实现方法，该装置包括感知模块、判定模块以及控制模块；所述感知模块用于通过光敏电阻电路中的光敏电阻感知外界光照度，根据光敏电阻电路在不同光照度条件下的电流值标定外界光照度条件，并输出对应的AD值；所述判定模块用于将感知模块输出的AD值与不同光照度条件对应的阈值进行比较，判定目前外界的光照度条件并输出对应的指令给控制模块；所述控制模块用于根据收到的指令控制电动车轮廓灯、大灯的开关动作。本发明在不更改原有车辆电路的基础上增加智能自动大灯控制功能，可以在光照条件不理想时自动打开大灯，增加了骑行安全性。
Description
技术领域
本发明涉及电动车领域，尤其涉及一种电动车用智能自动大灯装置及其实现方法。
背景技术
随着汽车保有量的逐渐递增，随之而来的停车难也成为显著的显著问题之一，为解决此问题，人们大多骑乘电动车出行。但是，现有的电动自行车普遍缺乏自动大灯的配置，用户只能通过手动开关打开关闭轮廓灯、大灯，智能化程度低，用户体验差，而且目前还没有可靠的自动大灯加装方案。
以上问题亟待解决。
发明内容
本发明的目的在于通过一种电动车用智能自动大灯装置及其实现方法，来解决以上背景技术部分提到的问题。
为达此目的，本发明采用以下技术方案：
一种电动车用智能自动大灯装置，该装置包括感知模块、判定模块以及控制模块；所述感知模块用于通过光敏电阻电路中的光敏电阻感知外界光照度，根据光敏电阻电路在不同光照度条件下的电流值标定外界光照度条件，并输出对应的AD值；所述判定模块用于将感知模块输出的AD值与不同光照度条件对应的阈值进行比较，判定目前外界的光照度条件并输出对应的指令给控制模块；所述控制模块用于根据收到的指令控制电动车轮廓灯、大灯的开关动作。
特别地，所述判定目前外界的光照度条件并输出对应的指令给控制模块，具体包括：在外界的光照度条件低于设定值1时，输出自动打开轮廓灯的指令给控制模块；在外界的光照度条件低于设定值2时，输出自动打开大灯的指令给控制模块；在外界的光照度条件高于设定值2时，输出自动关闭大灯的指令给控制模块；在外界的光照度条件高于设定值1时，输出自动关闭轮廓灯的指令给控制模块。
特别地，所述判定模块具体用于：将感知模块输出的AD值与不同光照度条件对应的阈值进行比较，并在比较结果在设定时间内不会变化时判定目前外界的光照度条件，并输出该光照度条件对应的指令给控制模块。
特别地，所述控制模块还用于控制电动车大灯延时关闭。
特别地，所述电动车用智能自动大灯装置的智能自动大灯功能优先级低于大灯手动机械开关的优先级。
基于上述电动车用智能自动大灯装置，本发明还公开了一种电动车用智能自动大灯的实现方法，该方法包括：
感知模块通过光敏电阻电路中的光敏电阻感知外界光照度，根据光敏电阻电路在不同光照度条件下的电流值标定外界光照度条件，并输出对应的AD值；
判定模块将感知模块输出的AD值与不同光照度条件对应的阈值进行比较，判定目前外界的光照度条件并输出对应的指令给控制模块；
控制模块根据收到的指令控制电动车轮廓灯、大灯的开关动作。
特别地，所述判定目前外界的光照度条件并输出对应的指令给控制模块，具体包括：在外界的光照度条件低于设定值1时，输出自动打开轮廓灯的指令给控制模块；在外界的光照度条件低于设定值2时，输出自动打开大灯的指令给控制模块；在外界的光照度条件高于设定值2时，输出自动关闭大灯的指令给控制模块；在外界的光照度条件高于设定值1时，输出自动关闭轮廓灯的指令给控制模块。
特别地，所述判定模块将感知模块输出的AD值与不同光照度条件对应的阈值进行比较，判定目前外界的光照度条件并输出对应的指令给控制模块，具体包括：判定模块将感知模块输出的AD值与不同光照度条件对应的阈值进行比较，并在比较结果在设定时间内不会变化时判定目前外界的光照度条件，并输出该光照度条件对应的指令给控制模块。
特别地，所述电动车用智能自动大灯的实现方法还包括：通过控制模块控制电动车大灯延时关闭。
特别地，所述电动车用智能自动大灯的实现方法进一步包括：智能自动大灯功能优先级低于大灯手动机械开关的优先级。
本发明提出的电动车用智能自动大灯装置及其实现方法优点如下：一、不更改原有车辆电路的基础上增加智能自动大灯控制功能，可以在光照条件不理想时自动打开大灯，增加了骑行安全性。二、大灯手动机械开关的优先级别高于智能自动大灯控制功能，用户可以随时关闭或开启智能自动大灯控制功能。三、判定模块将感知模块输出的AD值与不同光照度条件对应的阈值进行比较，并在比较结果在设定时间内不会变化时才判定目前外界的光照度条件，可以有效过滤骑行过程中的光线条件变化，不会因为外界光线条件的短暂改变而频繁开启关闭大灯而给用户造成体验上的破坏以及骑行安全性的降低。
附图说明
图1为本发明实施例提供的电动车用智能自动大灯装置原理示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部内容，除非另有定义，本文所使用的所有技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施例，不是旨在于限制本发明。
实施例一
请参照图1所示，图1为本发明实施例提供的电动车用智能自动大灯装置原理示意图。
本实施例中电动车用智能自动大灯装置具体包括感知模块、判定模块以及控制模块。所述感知模块用于通过光敏电阻电路中的光敏电阻感知外界光照度，根据光敏电阻电路在不同光照度条件下的电流值标定外界光照度条件，并输出对应的AD值；所述判定模块用于将感知模块输出的AD值与不同光照度条件对应的阈值进行比较，判定目前外界的光照度条件并输出对应的指令给控制模块；所述控制模块用于根据收到的指令控制电动车轮廓灯、大灯的开关动作。
具体的，在本实施例中所述判定目前外界的光照度条件并输出对应的指令给控制模块，具体包括：在外界的光照度条件低于设定值1时，输出自动打开轮廓灯的指令给控制模块；在外界的光照度条件低于设定值2时，输出自动打开大灯的指令给控制模块；在外界的光照度条件高于设定值2时，输出自动关闭大灯的指令给控制模块；在外界的光照度条件高于设定值1时，输出自动关闭轮廓灯的指令给控制模块。
具体的，在本实施例中所述判定模块具体用于：将感知模块输出的AD值与不同光照度条件对应的阈值进行比较，并在比较结果在设定时间内不会变化时判定目前外界的光照度条件，并输出该光照度条件对应的指令给控制模块。在比较结果在设定时间内不会变化时判定目前外界的光照度条件，可以有效过滤骑行过程中的光线条件变化，不会因为外界光线条件的短暂改变而频繁开启关闭大灯而给用户造成体验上的破坏以及骑行安全性的降低。
具体的，在本实施例中所述控制模块还用于控制电动车大灯延时关闭。
具体的，在本实施例中所述电动车用智能自动大灯装置的智能自动大灯功能优先级低于大灯手动机械开关的优先级，用户可以随时通过大灯手动机械开关关闭或开启智能自动大灯控制功能，灵活性强。
实施例二
基于上述实施例一提出的电动车用智能自动大灯装置，本实施例公开一种电动车用智能自动大灯的实现方法，该方法包括：
感知模块通过光敏电阻电路中的光敏电阻感知外界光照度，根据光敏电阻电路在不同光照度条件下的电流值标定外界光照度条件，并输出对应的AD值；
判定模块将感知模块输出的AD值与不同光照度条件对应的阈值进行比较，判定目前外界的光照度条件并输出对应的指令给控制模块；
控制模块根据收到的指令控制电动车轮廓灯、大灯的开关动作。
具体的，在本实施例中所述判定目前外界的光照度条件并输出对应的指令给控制模块，具体包括：在外界的光照度条件低于设定值1时，输出自动打开轮廓灯的指令给控制模块；在外界的光照度条件低于设定值2时，输出自动打开大灯的指令给控制模块；在外界的光照度条件高于设定值2时，输出自动关闭大灯的指令给控制模块；在外界的光照度条件高于设定值1时，输出自动关闭轮廓灯的指令给控制模块。
具体的，在本实施例中所述判定模块将感知模块输出的AD值与不同光照度条件对应的阈值进行比较，判定目前外界的光照度条件并输出对应的指令给控制模块，具体包括：判定模块将感知模块输出的AD值与不同光照度条件对应的阈值进行比较，并在比较结果在设定时间内不会变化时判定目前外界的光照度条件，并输出该光照度条件对应的指令给控制模块。在比较结果在设定时间内不会变化时判定目前外界的光照度条件，可以有效过滤骑行过程中的光线条件变化，不会因为外界光线条件的短暂改变而频繁开启关闭大灯而给用户造成体验上的破坏以及骑行安全性的降低。
具体的，在本实施例中所述电动车用智能自动大灯的实现方法还包括：通过控制模块控制电动车大灯延时关闭。
具体的，在本实施例中智能自动大灯功能优先级低于大灯手动机械开关的优先级，用户可以随时通过大灯手动机械开关关闭或开启智能自动大灯控制功能，灵活性强。
本实施例中采用了光敏电阻作为外界光照条件传感器，基于光敏电阻随着外界光照度改变而阻值改变的特性，通过采集光敏电阻在不同光照度条件下输出的电流值作为标定范围，从而可以通过AD值确定外部光照条件；例如，可通过单片机对开关MOS管进行控制，实现智能自动大灯开关功能。
本发明提出的技术方案优点如下：一、不更改原有车辆电路的基础上增加智能自动大灯控制功能，可以在光照条件不理想时自动打开大灯，增加了骑行安全性。二、大灯手动机械开关的优先级别高于智能自动大灯控制功能，用户可以随时关闭或开启智能自动大灯控制功能。三、判定模块将感知模块输出的AD值与不同光照度条件对应的阈值进行比较，并在比较结果在设定时间内不会变化时才判定目前外界的光照度条件，可以有效过滤骑行过程中的光线条件变化，不会因为外界光线条件的短暂改变而频繁开启关闭大灯而给用户造成体验上的破坏以及骑行安全性的降低。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例中的全部或部分是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可存储于一计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，所述的存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体或随机存储记忆体等。
注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。
Claims (10)
1.一种电动车用智能自动大灯装置，其特征在于，该装置包括感知模块、判定模块以及控制模块；所述感知模块用于通过光敏电阻电路中的光敏电阻感知外界光照度，根据光敏电阻电路在不同光照度条件下的电流值标定外界光照度条件，并输出对应的AD值；所述判定模块用于将感知模块输出的AD值与不同光照度条件对应的阈值进行比较，判定目前外界的光照度条件并输出对应的指令给控制模块；所述控制模块用于根据收到的指令控制电动车轮廓灯、大灯的开关动作。
2.根据权利要求1所述的电动车用智能自动大灯装置，其特征在于，所述判定目前外界的光照度条件并输出对应的指令给控制模块，具体包括：在外界的光照度条件低于设定值1时，输出自动打开轮廓灯的指令给控制模块；在外界的光照度条件低于设定值2时，输出自动打开大灯的指令给控制模块；在外界的光照度条件高于设定值2时，输出自动关闭大灯的指令给控制模块；在外界的光照度条件高于设定值1时，输出自动关闭轮廓灯的指令给控制模块。
3.根据权利要求1所述的电动车用智能自动大灯装置，其特征在于，所述判定模块具体用于：将感知模块输出的AD值与不同光照度条件对应的阈值进行比较，并在比较结果在设定时间内不会变化时判定目前外界的光照度条件，并输出该光照度条件对应的指令给控制模块。
4.根据权利要求1所述的电动车用智能自动大灯装置，其特征在于，所述控制模块还用于控制电动车大灯延时关闭。
5.根据权利要求1至4之一所述的电动车用智能自动大灯装置，其特征在于，该装置的智能自动大灯功能优先级低于大灯手动机械开关的优先级。
6.一种电动车用智能自动大灯的实现方法，其特征在于，该方法包括：
感知模块通过光敏电阻电路中的光敏电阻感知外界光照度，根据光敏电阻电路在不同光照度条件下的电流值标定外界光照度条件，并输出对应的AD值；
判定模块将感知模块输出的AD值与不同光照度条件对应的阈值进行比较，判定目前外界的光照度条件并输出对应的指令给控制模块；
控制模块根据收到的指令控制电动车轮廓灯、大灯的开关动作。
7.根据权利要求6所述的电动车用智能自动大灯的实现方法，其特征在于，所述判定目前外界的光照度条件并输出对应的指令给控制模块，具体包括：在外界的光照度条件低于设定值1时，输出自动打开轮廓灯的指令给控制模块；在外界的光照度条件低于设定值2时，输出自动打开大灯的指令给控制模块；在外界的光照度条件高于设定值2时，输出自动关闭大灯的指令给控制模块；在外界的光照度条件高于设定值1时，输出自动关闭轮廓灯的指令给控制模块。
8.根据权利要求6所述的电动车用智能自动大灯的实现方法，其特征在于，所述判定模块将感知模块输出的AD值与不同光照度条件对应的阈值进行比较，判定目前外界的光照度条件并输出对应的指令给控制模块，具体包括：判定模块将感知模块输出的AD值与不同光照度条件对应的阈值进行比较，并在比较结果在设定时间内不会变化时判定目前外界的光照度条件，并输出该光照度条件对应的指令给控制模块。
9.根据权利要求6所述的电动车用智能自动大灯的实现方法，其特征在于，还包括：通过控制模块控制电动车大灯延时关闭。
10.根据权利要求6至9之一所述的电动车用智能自动大灯的实现方法，其特征在于，进一步包括：智能自动大灯功能优先级低于大灯手动机械开关的优先级。
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