CN112634541A - 用于车管自助设备的发皮套装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于车管自助设备的发皮套装置，包括：机架，所述机架为沿皮套发放方向延伸的长条形；多个储存盒，多个所述储存盒沿所述机架的长度方向间隔开分布，所述储存盒与所述机架之间配合限定有输送通道，每个储存盒内分别限定有用于容纳皮套的储存腔，所述储存腔的第一侧与所述输送通道连通；传送组件，所述传送组件设于所述机架，所述传送组件包括：通道传送轮，所述通道传送轮能够绕自身轴向旋转，所述通道传送轮的至少一部分伸入所述输送通道，以驱动位于所述输送通道的皮套活动。根据本发明实施例的用于车管自助设备的发皮套装置能够实现大容量皮套自动发放。

Description

用于车管自助设备的发皮套装置

技术领域

本发明属于机械技术领域，具体涉及一种用于车管自助设备的发皮套装置。

背景技术

当今社会生活便利程度越来越高，各种自助办证设备已经在车管所内遍地开花，其中就有用于驾驶证领取的自助设备，申领人可在自助设备在领取新申办驾驶证。

目前在用的驾驶证领取自助设备只能发驾驶证的正本和副本，不具备皮套发放功能，申领人在拿到驾驶证的正本和副本后，还要去指定点找工作人员领取皮套，稍微不便。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明提出一种用于车管自助设备的发皮套装置，该用于车管自助设备的发皮套装置具有大容量皮套自动发放的优点。

根据本发明实施例的用于车管自助设备的发皮套装置，包括：机架，所述机架为沿皮套发放方向延伸的长条形；多个储存盒，多个所述储存盒沿所述机架的长度方向间隔开分布，所述储存盒与所述机架之间配合限定有输送通道，每个储存盒内分别限定有用于容纳皮套的储存腔，所述储存腔的第一侧与所述输送通道连通；传送组件，所述传送组件设于所述机架，所述传送组件包括：通道传送轮，所述通道传送轮能够绕自身轴向旋转，所述通道传送轮的至少一部分伸入所述输送通道，以驱动位于所述输送通道的皮套活动。

根据本发明实施例的用于车管自助设备的发皮套装置采用多个储存盒与传送组件相配合，传送组件包括通道传送轮，不仅能够实现大容量皮套的发放，还能够实现自动化发皮套。

根据本发明一个实施例，每个所述储存盒包括：基座，所述基座与所述传送组件连接；两个分隔板，两个所述分隔板沿输送方向间隔开分布，两个所述分隔板之间设有所述储存腔，每个所述分隔板的第一端与所述基座连接且与所述基座之间配合限定有输送通道，所述输送通道与所述储存腔连通，所述传送组件的至少一部分伸入所述输送通道以驱动位于所述输送通道的皮套沿着输送方向活动。

根据本发明一个实施例，所述的用于车管自助设备的发皮套装置还包括：配重组件，所述配重组件设于所述储存腔且能够沿着所述储存腔的轴向活动，所述皮套位于所述配重组件和所述基座之间。

根据本发明一个实施例，所述的用于车管自助设备的发皮套装置还包括：侧板，所述侧板设于所述基座且位于两个所述分隔板之间，所述侧板与所述配重组件连接以对所述配重组件导向。

根据本发明一个实施例，所述分隔板为设有开口背向所述发放口的U形件。

根据本发明一个实施例，所述分隔板包括：主体部，所述主体部为板形件；两个连接部，两个所述连接部分别设于沿所述主体部的长度方向的两侧，每个所述连接部与对应的所述侧板可活动地连接以调节所述输送通道的高度。

根据本发明一个实施例，所述基座的第一侧设有第一通孔，所述通道传送轮的至少一部分伸出所述第一通孔，以与所述输送通道内的皮套接触。

根据本发明一个实施例，所述基座包括：第一板，所述第一板的第一侧设有所述第一通孔；第二板，所述第二板的第一端与所述第一板连接，所述第二板的第二端朝着背离所述第一板所在位置的一侧延伸，所述第二板上设有第二通孔；所述传送组件还包括：第一转轴，所述第一转轴设于所述第一板的第二侧，所述第一转轴的外周套设有所述通道传送轮，所述第一转轴的第一端穿过所述第二通孔；第一驱动件，所述第一驱动件与所述第一转轴的第一端相连以驱动所述第一转轴绕自身的轴线旋转。

根据本发明一个实施例，所述第一板为矩形板，所述第二板的数量为两个，两个所述第二板分别位于所述第一板的两条长边上。

根据本发明一个实施例，所述第一通孔和所述通道传送轮的数量为多个，多个所述第一通孔沿所述输送通道的延伸方向间隔开分布，多个所述储存腔与多个所述通道传送轮一一对应。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本发明实施例的具有多储存腔的皮套发放装置的立体结构示意图；

图2是根据本发明实施例的具有多储存腔的皮套发放装置的爆炸图；

图3是根据本发明实施例的具有多储存腔的皮套发放装置的局部立体结构示意图；

图4是图3的爆炸图；

图5是根据本发明实施例的具有多储存腔的皮套发放装置的配重组件的爆炸图；

图6是根据本发明实施例的具有多储存腔的皮套发放装置的传送组件的局部结构示意图；

图7是根据本发明实施例的具有多储存腔的皮套发放装置的传送组件的局部结构示意图；

图8是根据本发明实施例的具有传送组件的皮套发放装置的皮套输送示意图。

附图标记：

用于车管自助设备的发皮套装置100；

储存盒10；储存腔11；发放口12；

基座13；第一通孔131；第一板132；第二板133；

分隔板14；主体部15；连接部16；输送通道17；

传送组件20；通道传送轮21；第一转轴22；出口传送轮23；第二转轴24；第一驱动件25；

配重组件30；凸出部31；滚轮32；

侧板40；缺口41；

皮套200。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面参考附图具体描述根据本发明实施例的用于车管自助设备的发皮套装置100。

如图1至图8所示，根据本发明实施例的用于车管自助设备的发皮套装置100，包括：机架、多个储存盒10和传送组件20，传送组件20包括通道传送轮21。

具体而言，机架为沿皮套200发放方向延伸的长条形，多个储存盒10沿机架的长度方向间隔开分布，储存盒10与机架之间配合限定有输送通道17，每个储存盒10内分别限定有用于容纳皮套200的储存腔11，储存腔11的第一侧与输送通道17连通，传送组件20设于机架，通道传送轮21能够绕自身轴向旋转，通道传送轮21的至少一部分伸入输送通道17，以驱动位于输送通道17的皮套200活动。

换言之，根据本发明实施例的用于车管自助设备的发皮套装置100主要由起到基础支撑作用的机架、容置有待发放的皮套200的多个储存盒10和实现皮套200传输的传送组件20，传送组件20包括通道传送轮21组成。为了实现空间的节约，将机架设置为沿皮套200发放方向延伸的长条形。在机架上设有多个储存盒10，多个储存盒10沿机架的长度方向间隔开分布。在每个储存盒10内设有储存腔11，通过储存腔11能够容置待发放的皮套200，能够提高待发放的皮套200的数量。储存腔11的第一侧敞开，多个储存腔11中的至少一个内的皮套200穿过对应的储存腔11的第一侧活动至通道传送轮21上。由于通道传送轮21能够绕自身轴向旋转，因此随着通道传送轮21旋转，皮套200能够沿着传送方向进行输送。

为了便于描述，下面将机架设定为沿水平方向延伸，储存盒10设定为沿上下方向延伸。

如图1所示，多个储存盒10位于机架和传送组件20的上方，每个储存腔11沿上下方向延伸，传送组件20的至少一部分与储存腔11的第一侧相对设置。当储存腔11内的皮套200在重力作用下向下活动至通道传送轮21的上方时，通道传送轮21能够将与其接触的皮套200沿着自身传送方向输送至机架前侧的发放口12，实现皮套200的自动发放。

需要说明的是，上述对上方、下方、前侧和后侧的定义仅仅是为了方便描述本发明实施例的皮套发放装置100的各部件的位置关系或者连接关系，不对本发明实施例造成限定。

由此，根据本发明实施例的用于车管自助设备的发皮套装置100采用多个储存盒10与传送组件20相配合，传送组件20包括通道传送轮21，不仅能够实现大容量皮套的发放，还能够实现自动化发皮套。

根据本发明的一个实施例，如图2所示，每个储存盒10包括：基座13和两个分隔板14，基座13与传送组件20连接，两个分隔板14沿输送方向间隔开分布，两个分隔板14之间设有储存腔11，每个分隔板14的第一端与基座13连接且与基座13之间配合限定有输送通道17，输送通道17与储存腔11连通，传送组件20的至少一部分伸入输送通道17以驱动位于输送通道17的皮套200沿着输送方向活动。也就是说，皮套200在穿过对应的储存腔11的第一侧后活动至输送通道17，通过位于输送通道17的传送组件20实现皮套200的输送。

可选地，在储存盒10沿上下方向延伸、传送组件20沿水平方向延伸时，基座13沿水平方向延伸，分隔板14的下端与基座13连接，分隔板14的上端向上延伸。在每个分隔板14的下端可设有凸出的两个安装支脚，两个安装支脚可分别与基座13连接且间隔开分布，皮套200可以从两个安装支脚之间穿过。

进一步地，如图1和图2所示，用于车管自助设备的发皮套装置100还包括：配重组件30，配重组件30设于储存腔11且能够沿着储存腔11的轴向活动，皮套200位于配重组件30和基座13之间，在使用时，可以先将多个待发放的皮套200沿叠放在储存腔11内，随后将配重组件30放置在皮套200背离传送组件20的一侧，实现对于皮套200的限位。在储存腔11沿上下方向延伸时，配重组件30可以位于储存腔11的上方，在皮套200向下活动时，配重组件30能够在自身重力的作用下与皮套200随动，配重组件30和基座13能够组成动态通道。

可选地，如图2所示，用于车管自助设备的发皮套装置100还包括：侧板40，侧板40设于基座13且位于两个分隔板14之间，侧板40与配重组件30连接以对配重组件30导向，防止配重组件30在工作过程中导致皮套200位置发生偏离，造成储存腔11的第一侧堵塞，皮套200无法穿过储存腔11的第一侧。

可选地，如图4所示，侧板40上开设有与配重组件30的活动方向一致的长条形缺口41，配重组件30上设有凸出部31，凸出部31可拆卸地安装于缺口41，凸出部31和缺口41能够相互配合，实现对于配重组件30的导向，具有便于安装和使用的优点。在侧板40沿上下方向延伸时，凸出部31可沿上下方向设于侧板40内侧面，且沿上下方向延伸。在配重组件30下降到底部时，缺口41能够对配重组件30形成支持，配重组件30不会与基座13完全贴合，形成皮套200的通过通道。

根据本发明的一个实施例，如图5所示，凸出部31上设有能够绕其轴向旋转的滚轮32，能够避免配重组件30在活动的过程中出现卡顿现象，有助于皮套200的输送，减小配重组件30受到的摩擦力。

在本发明的一些具体实施方式中，侧板40的数量为两个，两个侧板40、两个分隔板14、配重组件30和基座13之间配合限定有储存腔11，在储存腔11内的皮套200向下活动至传送组件20上的动态过程中，配重组件30也处于动态的过程中，限定储存腔11内的皮套200，保证储存腔11内无剩余皮套200。

在本发明的一些具体实施方式中，输送通道17沿输送方向的一端设有发放口12，分隔板14为设有开口背向发放口12的U形件。为了便于描述，将机架的前侧定义为发放口12，将分隔板14定义为沿左右方向延伸，U形件的两个自由端沿前后方向延伸。一方面，在传送方向朝向发放口12的前提下，U形件的开口背向发放口12，在皮套200向发放口12所在方向输送时，分隔板14能够对储存腔11内的剩余的皮套200起到阻挡、限位作用；又一方面，将分隔板14设为U形件，能够对皮套200的前侧、左侧、右侧进行限位。

进一步地，分隔板14包括：主体部15和两个连接部16，主体部15为板形件，主体部15可沿左右方向延伸。两个连接部16分别设于沿主体部15的长度方向的两侧，也就是说，两个连接部16分别设于主体部15的左右两侧，每个连接部16沿前后方向延伸。每个连接部16与对应的侧板40可活动地连接以调节输送通道17的高度，从而能够适应不同厚度的皮套200。

根据本发明的一个实施例，相邻两个储存盒10共用一个分隔板14，能够有效节约空间和资源。

根据本发明实施例的具有多储存腔的用于车管自助设备的发皮套装置100可放置在驾驶证领取自助设备内以用于皮套200的发放。

根据本发明的一个实施例，如图4所示，基座13的第一侧设有第一通孔131，通道传送轮21的至少一部分伸出第一通孔131，以与输送通道17内的皮套200接触。通过设置第一通孔131，能够避免灰尘进入通道传送轮21内。此外，在皮套200与通道传送轮21错开时，皮套200也能够受到基座13的支撑，避免皮套200卡进相邻两个通道传送轮21内。

进一步地，基座13包括：第一板132和第二板133，传送组件20还包括：第一转轴22和第一驱动件25。

具体而言，第一板132的第一侧设有第一通孔131，第二板133的第一端与第一板132连接，第二板133的第二端朝着背离第一板132所在位置的一侧延伸，第二板133上设有第二通孔，第一转轴22设于第一板132的第二侧，第一转轴22的外周套设有通道传送轮21，第一转轴22的第一端穿过第二通孔，第一驱动件25与第一转轴22的第一端相连以驱动第一转轴22绕自身的轴线旋转。

为了便于描述，下面定义基座13沿水平方向延伸。

第一板132沿水平方向延伸，第二板133沿上下方向延伸，在第一板132上设有沿其厚度方向贯通的第一通孔131。第二板133的上端与第一板132连接，第二板133的下端向下延伸。在第一板132形成为长条形矩形件时，两个第二板133设于第一板132的宽度方向的两侧。通过两个第二板133相互配合，能够支承位于第一板132下方的第一转轴22。为了对皮套200起到支撑作用，第一转轴22的上端面能够伸出第一通孔131，从而使皮套200沿着第一转轴22的外周面滚动。

进一步地，如图4和图7所示，第一转轴22包括相互配合的主动轮和从动轮，第一驱动件25为套设在主动轮和从动轮外侧的传送带，通过采用传送带驱动主动轮和从动轮活动，输送过程较为平稳，避免使第一转轴22发生抖动，造成皮套200卡在输送通道17内的现象。

在本发明的一些具体实施方式中，如图4所示，第一板132为矩形板，第二板133的数量为两个，两个第二板133分别位于第一板132的两条长边上，第一板132和两个第二板133相互配合，可以形成为开口向下的“匚”形件。可选地，第二板133可作为支撑第一驱动件25的支架。

根据本发明的一个实施例，如图4所示，第一通孔131的数量为多个，多个第一通孔131沿输送通道17的延伸方向间隔开分布，也就是说，与第一通孔131相对应的第一转轴22的数量也为多个，能够扩大皮套200的输送路程。

进一步地，储存腔11和通道传送轮21的数量分别为多个，多个储存腔11与多个通道传送轮21一一对应。也就是说，通过设置多个储存腔11，能够提高待发放的皮套200的总数量。需要说明的是，在皮套200沿着输送通道17活动至对应的储存腔11的下方时，可以开启该储存腔11对应的通道传送轮21，其余时候，该通道传送轮21可以处于关闭的状态。

根据本发明的一个实施例，用于车管自助设备的发皮套装置100还包括：第一传感器，第一传感器设于输送通道17且与第一驱动件25电连接，在第一传感器获取输送通道17具有皮套200的条件下，第一驱动件25开启以驱动第一转轴22旋转。也就是说，通过第一传感器和第一驱动件25相配合，在皮套200活动至预设位置时，第一驱动件25工作，能够有效节约能源，避免无皮套200通过时，第一驱动件25仍然处于开启的状态。

在本发明的一些具体实施方式中，如图6所示，传送组件20还包括两个出口传送轮23，两个出口传送轮23间隔开分布于发放口12，两个出口传送轮23之间配合限定有出料通道，出料通道与输送通道17连通，每个出口传送轮23绕自身轴向可旋转，两个出口传送轮23的转动方向相反。也就是说，在皮套200经过通道传送轮21的传输后，进入出料通道，此时出口传送轮23转动，能够使活动至出料通道的皮套200继续输送至发放口12。

进一步地，传送组件20还包括：第二转轴24和第二驱动件，支架设于基座13，支架能够对第二转轴24和第二驱动件起到支承作用。第二转轴24设于支架，第二转轴24的外周套设有出口传送轮23，第二驱动件与第二转轴24连接以驱动第二转轴24绕自身轴向旋转。通过第二转轴24、第二驱动件和出口传送轮23的配合，能够实现皮套200的自动化出套。

可选地，用于车管自助设备的发皮套装置100还包括第二传感器，第二传感器设于发放口且与第二驱动件电连接，在传感器获取发放口处具有皮套200的条件下，第二驱动件开启以驱动第二转轴24旋转。也就是说，在传感器检测得皮套200活动至发放口处附近时，第二驱动件自动开启，避免了无皮套200输送至发放口时，第二驱动件始终处于开启状态，具有节约资源的优点。

根据本发明实施例的用于车管自助设备的发皮套装置100可放置在驾驶证领取自助设备内以用于皮套200的发放。

总而言之，根据本发明实施例的用于车管自助设备的发皮套装置100通过采用多个储存盒10和传送组件20相配合，不仅能够实现皮套200的大容量发放，还能够实现皮套200的自动化发放，有利于驾驶证的自助发放。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.用于车管自助设备的发皮套装置，其特征在于，包括：

机架，所述机架为沿皮套发放方向延伸的长条形；

多个储存盒，多个所述储存盒沿所述机架的长度方向间隔开分布，所述储存盒与所述机架之间配合限定有输送通道，每个储存盒内分别限定有用于容纳皮套的储存腔，所述储存腔的第一侧与所述输送通道连通；

传送组件，所述传送组件设于所述机架，所述传送组件包括：

通道传送轮，所述通道传送轮能够绕自身轴向旋转，所述通道传送轮的至少一部分伸入所述输送通道，以驱动位于所述输送通道的皮套活动。

2.根据权利要求1所述的用于车管自助设备的发皮套装置，其特征在于，每个所述储存盒包括：

基座，所述基座与所述传送组件连接；

两个分隔板，两个所述分隔板沿输送方向间隔开分布，两个所述分隔板之间设有所述储存腔，每个所述分隔板的第一端与所述基座连接且与所述基座之间配合限定有输送通道，所述输送通道与所述储存腔连通，所述传送组件的至少一部分伸入所述输送通道以驱动位于所述输送通道的皮套沿着输送方向活动。

3.根据权利要求2所述的用于车管自助设备的发皮套装置，其特征在于，还包括：

配重组件，所述配重组件设于所述储存腔且能够沿着所述储存腔的轴向活动，所述皮套位于所述配重组件和所述基座之间。

4.根据权利要求3所述的用于车管自助设备的发皮套装置，其特征在于，还包括：

侧板，所述侧板设于所述基座且位于两个所述分隔板之间，所述侧板与所述配重组件连接以对所述配重组件导向。

5.根据权利要求4所述的用于车管自助设备的发皮套装置，其特征在于，所述分隔板为设有开口背向所述发放口的U形件。

6.根据权利要求5所述的用于车管自助设备的发皮套装置，其特征在于，所述分隔板包括：

主体部，所述主体部为板形件；

两个连接部，两个所述连接部分别设于沿所述主体部的长度方向的两侧，每个所述连接部与对应的所述侧板可活动地连接以调节所述输送通道的高度。

7.根据权利要求2所述的用于车管自助设备的发皮套装置，其特征在于，所述基座的第一侧设有第一通孔，所述通道传送轮的至少一部分伸出所述第一通孔，以与所述输送通道内的皮套接触。

8.根据权利要求7所述的用于车管自助设备的发皮套装置，其特征在于，所述基座包括：

第一板，所述第一板的第一侧设有所述第一通孔；

第二板，所述第二板的第一端与所述第一板连接，所述第二板的第二端朝着背离所述第一板所在位置的一侧延伸，所述第二板上设有第二通孔；

所述传送组件还包括：

第一转轴，所述第一转轴设于所述第一板的第二侧，所述第一转轴的外周套设有所述通道传送轮，所述第一转轴的第一端穿过所述第二通孔；

第一驱动件，所述第一驱动件与所述第一转轴的第一端相连以驱动所述第一转轴绕自身的轴线旋转。

9.根据权利要求8所述的用于车管自助设备的发皮套装置，其特征在于，所述第一板为矩形板，所述第二板的数量为两个，两个所述第二板分别位于所述第一板的两条长边上。

10.根据权利要求7所述的用于车管自助设备的发皮套装置，其特征在于，所述第一通孔和所述通道传送轮的数量为多个，多个所述第一通孔沿所述输送通道的延伸方向间隔开分布，多个所述储存腔与多个所述通道传送轮一一对应。

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