CN112627650B - 一种人防工程防护门的开合结构 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种人防工程防护门的开合结构，涉及人防工程的技术领域，其包括墙体，墙体上固定连接有门槛，墙体上铰接有一号门与二号门，一号门与二号门上设置有锁紧装置，锁紧装置包括锁定杆、锁定块、蓄能机构与释放机构；锁定块固定连接在一号门上，锁定杆滑移连接在二号门上，锁定块上开设有锁定槽，锁定杆可与锁定槽卡接；蓄能机构包括第一弹簧，第一弹簧的一端与二号门连接，第一弹簧的另一端与锁定杆连接，第一弹簧具有将锁定杆推入锁定槽中的趋势；释放机构用于释放锁定杆。本申请在锁定一号门与二号门时，操作人员只需将一号门与二号门关闭即可完成锁定，减小了锁定防护门的难度，提高了锁定防护门的效率，提高了紧急状态时的安全性。

Description

一种人防工程防护门的开合结构

技术领域

本申请涉及人防工程的领域，尤其是涉及一种人防工程防护门的开合结构。

背景技术

人防又称民防，是政府动员和组织群众，采取防空袭、抗灾救灾措施、实施救援行动、防范和减轻灾害危害的活动。人防门就是人民防护工程出入口的门，属于民防防护设备。人防门分类比较鲜明，有普通单、双扇防护密闭门，活门槛单、双扇防护密闭门等。

目前，公告日为2019年10月25日，公告号为CN209539141U的中国实用新型专利提出了一种人防工程防护门的开合结构，其包括一号门和二号门，一号门的内部固定安装有固定块，固定块的内部通过锁紧螺栓固定安装有释放杆，释放杆的另一端延伸至二号门的内部，二号门的内部固定安装有支点转轴，支点转轴的数量为两个，两个支点转轴之间的侧面设有凹槽，且凹槽的内部活动安装有转动杆，转动杆的内部设有与释放杆相适配的定位槽，定位槽的右端贯穿两个转动杆，二号门的内部活动安装有位于两个转动杆之间的转杆，转杆的外部固定套装有释放块，释放块的左右两侧面与两个转动杆之间的侧面摩擦连接，转杆的底端延伸至二号门的外部并固定安装有把手。释放杆的外部活动套装有释放弹簧，所述释放弹簧的左右两端分别与两个转动杆之间的侧面固定连接。

在锁定防护门时，关闭一号门与二号门，此时释放杆穿入定位槽中，之后操作人员主动把手，使转动杆具有离开释放块的趋势，此时在释放弹簧的作用下，释放块发生转动，使释放杆卡死在定位槽中进而完成防护门的闭合。

针对上述中的相关技术，发明人认为，在一号门和二号门关闭后仍需转动把手才可将一号门和二号门锁紧，而现实中最佳的防护时间往往稍纵即逝，现在仍需一种防护门的开合结构，使一号门与二号门快速锁紧。

发明内容

为了提高一号门与二号门锁紧的速率，本申请提供一种人防工程防护门的开合结构。

本申请提供的一种人防工程防护门的开合结构，采用如下的技术方案：

一种人防工程防护门的开合结构，包括墙体，所述墙体上固定连接有门槛，所述墙体上铰接有一号门与二号门，所述一号门与二号门上设置有锁紧装置，所述锁紧装置包括锁定杆、锁定块、蓄能机构与释放机构；

所述锁定块固定连接在所述一号门上，所述锁定杆沿自身的长度方向滑移连接在所述二号门上，所述锁定块上开设有锁定槽，所述锁定杆可与所述锁定槽卡接；

所述蓄能机构包括第一弹簧，所述第一弹簧的一端与所述二号门连接，所述第一弹簧的另一端与所述锁定杆连接，所述第一弹簧具有将所述锁定杆推入所述锁定槽中的趋势；

所述释放机构包括控制杆、连动杆、释放杆与第二弹簧，所述锁定杆上固定连接有挡块，所述释放杆与所述挡块抵接，所述释放杆还与所述二号门滑移连接，所述释放杆的滑移方向与所述锁定杆的滑移方向垂直，所述连动杆的一端与所述释放杆铰接，所述连动杆的另一端与所述控制杆铰接，所述控制杆沿所述二号门的法向与所述二号门滑移连接，所述控制杆远离所述连动杆的一端穿过所述二号门并与所述门槛抵接，所述第二弹簧套设在所述控制杆上，且所述第二弹簧的一端与所述连动杆连接，所述第二弹簧的另一端与所述二号门连接，所述第二弹簧具有将所述控制杆推向所述门槛的趋势。

通过采用上述技术方案，在一号门与二号门均处与打开状态时，第一弹簧蓄能，释放杆与挡块抵接在一起，此时释放杆限制锁定杆滑移，当处于紧急状态时，先关闭一号门使一号门与门槛抵接，之后关闭二号门使控制杆与门槛抵接，此时门槛压迫控制杆，控制杆通过连动杆的传动使释放杆与二号门发生相对滑移，进而使释放杆不再与挡块抵接，此时锁定杆在第一弹簧的弹力作用下伸出，进而使锁定杆卡入锁定槽中；在整个锁定过程中，操作人员只需将一号门与二号门关闭即可完成一号门与二号门的锁定，大大减小了锁定防护门的难度，提高了锁定防护门的效率，提高了紧急状态时的安全性。

可选的，所述门槛上设置有转换机构，所述转换机构包括杠杆、第一压块、第二压块与第三弹簧，所述第一压块、第二压块均沿所述门槛的法向与所述门槛滑移连接，所述杠杆的中部铰接在所述门槛上，且所述杠杆的一端与所述第一压块抵接，所述杠杆的另一端与所述第二压块抵接，所述第三弹簧的一端与所述门槛连接，所述第三弹簧的另一端与所述杠杆连接，所述第三弹簧使所述第一压块具有伸出门槛的趋势，所述第一压块可与所述一号门抵接，所述第二压块可与所述控制杆抵接。

通过采用上述技术方案，在处于紧急状态时，关闭一号门与二号门，一号门压迫第一压块使第一压块朝远离一号门的方向滑移，此时在杠杆的作用下第二压块朝靠近二号门的方向滑移，当一号门与二号门均完全关闭到位时，第二压块推动控制杆滑移，进而使释放杆不再与挡块抵接；如此设置可不再限制防护门关闭顺序的限制，进一步减小了锁定防护门的难度，提高了锁定防护门的效率，提高了紧急状态时的安全性。

可选的，所述锁定杆伸入所述锁定槽的一端开设有倒角。

通过采用上述技术方案，在第一弹簧将锁定杆推向锁定块时，在倒角的导向作用下，锁定杆更容易插入锁定槽中，提高了锁定杆准确插入锁定槽中的概率，提高了锁定防护门的效率，提高了紧急状态时的安全性。

可选的，所述开锁机构包括齿轮与齿条，所述齿条的一端与所述锁定杆连接，所述齿轮与所述二号门转动连接，所述齿轮与所述齿条啮合，所述二号门上转动连接有手轮，所述手轮与所述齿轮传动连接。

通过采用上述技术方案，在需要打开防火门时，转动手轮即可使齿轮转动，此时齿轮再带动齿条和锁定杆朝远离锁定块的方向滑移，同时为第一弹簧蓄能，如此便可以将锁定杆逐渐从锁定块中抽出，进而打开防护门。

可选的，所述齿轮与所述手轮之间设置有离合机构。

通过采用上述技术方案，在锁定杆朝锁定块滑移的过程中，手轮与齿轮始终保持脱开状态，如此第一弹簧便不需驱动手轮转动，减小了阻力，提高了锁定杆插入锁定槽中的速度；在关闭一号门与二号门时手轮不转动，降低了手轮磕伤操作人员的概率，提高了安全性。

可选的，所述离合机构包括第一转动盘与第二转动盘，所述第一转动盘与所述第二转动盘均转动连接在所述二号门上，且所述第一转动盘、所述第二转动盘以及所述齿轮均呈同轴设置，所述第二转动盘设置在所述第一转动盘远离所述齿轮的一端，所述第二转动盘与所述手轮同轴固定连接；所述第一转动盘上沿自身的轴向滑移连接有第一卡销，所述齿轮靠近所述第一转动盘的一端面上开设有第一卡槽，所述第一卡销朝齿轮滑移时，所述第一卡销与第一卡槽卡接；所述第二转动盘上固定连接有推块，所述第一卡销靠近所述第二转动盘的一端开设有第一导向面，所述推块靠近所述第一转动盘的一端开设有第二导向面，所述第一导向面与所述第二导向面抵接，所述第一卡销上套设有第四弹簧，所述第四弹簧的一端与所述第一卡销连接，所述第四弹簧的另一端与所述第一转动盘连接，所述第四弹簧具有将第一卡销推向所述第二转动盘的趋势，所述第一转动盘通过扭力限制组件与所述二号门连接。

通过采用上述技术方案，在打开一号门、二号门并且为第一弹簧蓄能时需转动手轮，第二转动盘与手轮发生同轴转动，第一转动盘在扭力限制组件的作用下暂时不转动，之后第一导向面与第二导向面抵接，推块将第一卡销推入第一卡槽中，此时推块无法继续推动第一卡销，使得第一转动盘、第二转动盘、齿轮同时转动，进而打开一号门、二号门并同时为第一弹簧蓄能；当一号门、二号门完全打开后，操作人员松开手轮，此时在第四弹簧的作用下第一卡销复位，第一转动盘与齿轮脱开，在下一次关闭一号门与二号门时，第一弹簧不会驱动手轮转动，减小了阻力，提高了锁定杆插入锁定槽中的速度，降低了手轮磕伤操作人员的概率，提高了安全性。

可选的，所述扭力限制组件包括套筒、第二卡销与第五弹簧，所述套筒套设在所述第二转动盘外，所述第二卡销沿所述套筒的轴向与所述套筒滑移连接，所述第一转动盘靠近所述套筒的一端面上开设有第二卡槽，所述第二卡销朝所述第一转动盘滑移时，所述第二卡销卡接在所述第二卡槽中，所述第二卡销靠近所述第一转动盘的一端呈半球型设置，所述第五弹簧的一端与所述套筒连接，所述第五弹簧的另一端与所述第二卡销连接，所述第五弹簧具有推动所述第二卡槽朝所述第一转动盘滑移的趋势。

通过采用上述技术方案，在初始状态时，第二卡销卡接在第二卡槽中，在转动手轮时，第一导向面与第二导向面抵接，在第二卡销的锁定作用下，第一转动盘无法随手轮转动，此时推块推动第一卡销使第一卡销卡入第一卡槽中，此时由于推块无法再继续推动第一卡销，手轮的转动力矩全部转化为第一转动盘的转动力矩，第二卡销靠近第一转动盘的一端在半球型导向面的导向作用下从第二卡槽中脱出，进而使第一转动盘随手轮同步转动。

可选的，所述锁定杆、锁定块、蓄能机构、释放机构、开锁机构、离合机构、扭力限制组件均设置在所述二号门内，所述手轮穿过所述二号门与所述第二转动盘同轴固定连接。

通过采用上述技术方案，锁定杆、锁定块、蓄能机构、释放机构、开锁机构、离合机构、扭力限制组件不易受外部的灰尘侵袭，提高了防护门开和结构的可靠性；而且在关闭一号门与二号门时，操作人员不易被活动的零件夹伤，提高了安全性。

可选的，所述释放杆靠近所述挡块的一端开设有第三导向面，在所述锁定杆朝远离锁定块的方向滑移时，所述挡块可与所述第三导向面抵接。

通过采用上述技术方案，当锁定杆意外弹出时，转动手轮便可使挡块与第三导向面抵接，此时在第三导向面的导向作用下，释放杆不再阻挡在挡块的滑移路径上，进而便于锁定杆的复位。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过锁紧装置的设置，在锁定一号门与二号门时，操作人员只需将一号门与二号门关闭即可完成锁定，减小了锁定防护门的难度，提高了锁定防护门的效率，提高了紧急状态时的安全性。

2.通过转换机构的设置，可不再限制防护门关闭顺序的限制，进一步减小了锁定防护门的难度，提高了锁定防护门的效率，提高了紧急状态时的安全性。

3.通过离合机构的设置，将第一弹簧蓄能完毕后，而且在下一次关闭一号门与二号门时，第一弹簧不会驱动手轮转动，减小了锁定杆插入锁定槽中时的阻力，提高了锁定杆插入锁定槽中的速度，降低了手轮磕伤操作人员的概率，提高了安全性。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图；

图2是本申请实施例其中一个视角的锁紧装置部分结构爆炸示意图；

图3是本申请实施例另一视角的锁紧装置部分结构爆炸示意图；

图4是本申请实施例离合机构处的爆炸剖视示意图。

附图标记说明：110、墙体；111、门洞；120、门槛；130、一号门；140、二号门；150、手轮；200、锁紧装置；210、锁定杆；211、倒角；220、锁定块；221、锁定槽；230、挡块；240、导向套；300、蓄能机构；310、第一弹簧；320、定位块；400、释放机构；410、控制杆；420、连动杆；430、释放杆；431、第三导向面；440、第二弹簧；500、转换机构；510、杠杆；520、第一压块；530、第二压块；540、第三弹簧；600、开锁机构；610、齿轮；611、第一卡槽；620、齿条；700、离合机构；710、第一转动盘；711、第二卡槽；720、第二转动盘；730、第一卡销；731、第一导向面；740、第四弹簧；750、推块；751、第二导向面；760、扭力限制组件；761、套筒；762、第二卡销；763、第五弹簧；764、卡销槽。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种人防工程防护门的开合结构。参照图1及图2，人防工程防护门的开合结构包括墙体110，墙体110上开设有门洞111，墙体110上还铰接有能用于封堵门洞111的一号门130与二号门140。门洞111的底端设置有门槛120，门槛120长度方向的两端分别与门洞111的两侧壁固定在一起。一号门130与二号门140上还设置有用于锁紧自身及开锁的锁紧装置200。

参照图1及图2，锁紧装置200包括用于锁定的锁定杆210与锁定块220，锁定块220通过螺栓固定连接在一号门130内，二号门140内通过螺栓固定连接有导向套240，锁定杆210穿设在导向套240中，且锁定杆210沿自身的长度方向滑移连接在二号门140内。锁定块220上开设有锁定槽221，锁定槽221的轴心与锁定杆210的轴心同轴，当锁定杆210伸入锁定槽221中时，一号门130与二号门140完成锁定。

参照图1及图2，锁紧装置200还包括用于蓄能的蓄能机构300，蓄能机构300包括定位块320与第一弹簧310，锁定杆210远离锁定块220的一端通过螺栓固定连接有挡块230，第一弹簧310设置在挡块230远离锁定杆210的一端。定位块320通过螺栓固定连接在二号门140内，且定位块320设置在第一弹簧310远离挡块230的一端。第一弹簧310为压缩弹簧，第一弹簧310的轴向与导向杆的轴向平行，且第一弹簧310的一端与挡块230焊接在一起，第一弹簧310的另一端与定位块320焊接在一起，当第一弹簧310被压缩时，锁定杆210便具有朝锁定块220滑移的趋势。

参照图1及图3，二号门140内还设置有用于释放第一弹簧310的势能的释放机构400，释放机构400包括用于控制第一弹簧310释放势能的时机的控制杆410、用于释放第一弹簧310释放势能的释放杆430以及使控制杆410复位的第二弹簧440。释放杆430垂直于锁定杆210的滑移方向，且释放杆430沿自身的长度方向与二号门140滑移连接，释放杆430还与挡块230远离第一弹簧310的一端面抵接。控制杆410的长度方向平行于二号门140的法向，且控制杆410沿自身的长度方向与二号门140滑移连接，控制杆410远离门槛120的一端铰接有连动杆420，连动杆420远离控制杆410的一端与释放杆430远离挡块230的一端铰接。当控制杆410朝远离门槛120的方向滑移时，释放杆430朝远离挡块230的方向滑移，使释放杆430不再阻挡在挡块230的行进路径上，如此第一弹簧310便可释放自身的势能，进而将锁定杆210推入锁定槽221中。

在初始状态时，释放杆430阻挡在挡块230的行进路径上，第一弹簧310被压缩；在遇到紧急情况时，先关闭一号门130使一号门130与门槛120抵接，之后关闭二号门140使二号门140与门槛120抵接。在二号门140与门槛120抵接时，控制杆410被门槛120推动，使得控制杆410朝远离门槛120的方向滑移，此时释放杆430朝远离挡块230的方向滑移，使释放杆430不再阻挡在挡块230的行进路径上，如此第一弹簧310便可将锁定杆210推入锁定槽221中，进而完成一号门130及二号门140的锁定。由于关闭一号门130与二号门140，一号门130与二号门140便能自行锁定，大大减小了锁定防护门的难度，提高了锁定防护门的效率，提高了紧急状态时的安全性。为了便于锁定杆210插入锁定槽221中，锁定杆210靠近锁定块220的一端可开设有倒角211，进而提高了锁定杆210插入锁定槽221中的成功率。

参照图1及图3，门槛120内还设置有用于转换关门顺序的转换机构500，转换机构500包括用于检测一号门130关闭的第一压块520、用于推动控制杆410滑移的第二压块530以及调整第一压块520与第二压块530位置的杠杆510。第一压块520、第二压块530均沿门槛120的法向与门槛120滑移连接，第一压块520设置在门槛120靠近一号门130的一端，第二压块530设置在门槛120靠近二号门140的一端。杠杆510的中部转动连接在门槛120上，且杠杆510的一端与第一压块520远离一号门130的一端抵接，杠杆510的另一端与第二压块530远离二号门140的一端抵接。转换机构500还包括使第一压块520伸出门槛120的第三弹簧540，第三弹簧540设置在门槛120靠近一号门130的一端，且第三弹簧540的一端与门槛120卡接，第三弹簧540的另一端与杠杆510抵接。如此在第三弹簧540的弹力作用下，第一压块520始终具有伸出门槛120的趋势。

在遇到紧急情况时，如果先关闭一号门130，一号门130便会将第一压块520压入门槛120中，此时第二压块530从门槛120中伸出，之后再关闭二号门140，第二压块530便会推动控制杆410，进而使锁定杆210伸入到锁定槽221中；如果先关闭二号门140，第二压块530仅与控制杆410抵接但无法推动控制杆410，之后再关闭一号门130，在杠杆510的作用下第二压块530便会伸出门槛120，使得第二压块530推动控制杆410，进而使锁定杆210伸入到锁定槽221中。在遇到紧急情况时，可以不再受关门顺序的限制，进一步减小了锁定防护门的难度，提高了锁定防护门的效率，提高了紧急状态时的安全性。

参照图1及图3，锁紧装置200还包括用于将锁定杆210从锁定槽221中拔出的开锁机构600，开锁机构600包括与挡块230连接的齿条620以及用于驱动齿条620滑移的齿轮610。齿条620设置在挡块230远离锁定杆210的一端，且齿条620通过螺栓固定连接在挡块230上。齿轮610转动连接在二号门140上，齿条620远离挡块230的一端，穿过定位孔后与齿轮610啮合。二号门140上还转动连接有用于驱动齿轮610的手轮150，手轮150设置在二号门140外。通过手轮150驱动齿轮610，齿轮610再驱动齿条620，如此便可以便可以逐渐给第一弹簧310蓄能，同时将锁定杆210从锁定槽221中抽出，进而给一号门130、二号门140开锁。

参照图1及图3，第二弹簧440为压缩弹簧，第二弹簧440套设在控制杆410上，且第二弹簧440的一端与二号门140抵接，第二弹簧440的另一端与第二弹簧440抵接，第二弹簧440使控制杆410具有朝门槛120滑移的趋势。当一号门130与二号门140开锁并打开时，第二弹簧440便会在自身的弹力作用下使控制杆410复位，此时释放杆430便会再次阻挡在挡块230的行进路径上，以准备下一次释放锁定杆210。

参照图2及图3，释放杆430靠近挡块230的一端开设有第三导向面431，第三导向面431开设在释放杆430远离挡块230的一侧。在锁定杆210朝远离锁定块220的方向滑移时，挡块230可与第三导向面431抵接。当一号门130、二号门140完成锁定且第二压块530受损无法伸出时，释放杆430便会阻挡在挡块230的滑移路径上。此时挡块230朝远离锁定块220的方向滑移时，在第三导向面431的导向作用下，挡块230仍然可以越过释放杆430，提高了开锁时的可靠性。

参照图3及图4，手轮150与齿轮610之间还设置有离合机构700，离合机构700包括第一转动盘710、第二转动盘720以及限制第一转动盘710转动的扭力限制组件760。第一转动盘710、第二转动盘720均与齿轮610同轴设置，且第一转动盘710了第二转动盘720均转动连接在二号门140内。第一转动盘710设置在第二转动盘720与齿轮610之间，手轮150穿过二号门140后与第二转动盘720同轴键连接。第一转动盘710沿自身的轴向滑移连接有第一卡销730，第一卡销730完全贯穿第一转动盘710，且第一卡销730在第一转动盘710的周向上均布设置有多个。齿轮610靠近第一转动盘710的一端面上开设有与第一卡销730卡接的第一卡槽611，当第一卡销730朝齿轮610滑移时，第一卡销730可卡入第一卡槽611中。

参照图4，第二转动盘720上设置有用于将第一卡销730推向齿轮610的推块750，推块750一体成形或者通过螺栓固定连接在第二转动盘720靠近第一转动盘710的一端面上。第一卡销730靠近第二转动盘720的一端面上开设有第一导向面731，推块750靠近第一转动盘710的一端面上开设有第二导向面751，第一导向面731可与第二导向面751抵接。

参照图4，扭力限制组件760包括套筒761、第二卡销762与第五弹簧763，套筒761同轴套设在第二转动盘720外且套筒761通过螺栓固定连接在二号门140内。套筒761靠近第一转动盘710的一端面上开设有卡销槽764，卡销槽764的轴向与套筒761的轴向平行，且卡销槽764沿套筒761的周向均布设置有多个，第五弹簧763与第二卡销762依次穿设在卡销槽764内。第五弹簧763为压缩弹簧，第五弹簧763的一端与卡销槽764的槽底抵接，第五弹簧763的另一端与第二卡销762抵接，第五弹簧763使第二卡销762始终具有朝第一转动盘710滑动的趋势。第一转动盘710靠近第二转动盘720的一端面上开设有第二卡槽711，在初始状态时，第二卡销762靠近第一转动盘710的一端卡接在第二卡槽711中。第二卡销762靠近第一转动盘710的一端呈半球型设置，第二卡槽711为半球型槽。

当第一转动盘710所受的扭转力矩较小时，第二卡销762无法从第二卡槽711中脱出，进而使第一转动盘710无法与二号门140发生相对转动。当第二转动盘720所受的扭转力矩较大时，第一转动盘710便可以将第二卡销762从第二卡槽711中推出，如此第一转动盘710便可以与二号门140发生相对转动。

当使用手轮150打开一号门130及二号门140时，第一导向面731与第二导向面751抵接，在第二卡销762的限制作用下，第一转动盘710暂时无法转动，进而使第一卡销730具有朝齿轮610滑移的趋势；继续转动手轮150使第一卡销730卡入第一卡槽611中后，第一卡销730便无法继续朝齿轮610滑移，此时第一转动盘710的扭转力矩便可以将第二卡销762从第二卡槽711中推出，进而使第一转动盘710与二号门140发生相对转动，此时齿轮610与第一转动盘710发生同步转动，进而实现一号门130与二号门140的开锁。

参照图4，第一卡销730的外周面上还套设有第四弹簧740，第四弹簧740为压缩弹簧。第四弹簧740的一端与第一卡销730抵接，第四弹簧740的另一端与第一转动盘710抵接，第四弹簧740使第一卡销730始终具有从第一卡槽611中脱出的趋势。当操作人员松开手轮150后，第四弹簧740推动第一卡销730从第一卡槽611中脱出。

当需要锁定一号门130及二号门140时，第一弹簧310推动锁定杆210朝锁定块220滑移，此时齿条620随锁定杆210一同滑移，进而驱动齿轮610转动。由于第一卡销730从第一卡槽611中脱出，手轮150与齿轮610处于相对自由的状态，齿轮610的转动不会带动手轮150转动，如此减小了锁定杆210回弹时阻力，提高了锁定杆210回弹的灵敏性，提高了锁定防护门的效率，进而提高了紧急状态时的安全性。而且由于锁定杆210回弹时手轮150不转动，降低了手轮150打伤操作人员的概率，保护了操作人员。

本申请实施例一种人防工程防护门的开合结构的实施原理为：

在遇到紧急情况时，如果先关闭一号门130，一号门130便会将第一压块520压入门槛120中，此时第二压块530从门槛120中伸出，之后再关闭二号门140，第二压块530便会推动控制杆410，进而使锁定杆210伸入到锁定槽221中；如果先关闭二号门140，第二压块530仅与控制杆410抵接但无法推动控制杆410，之后再关闭一号门130，在杠杆510的作用下第二压块530便会伸出门槛120，使得第二压块530推动控制杆410，进而使锁定杆210伸入到锁定槽221中。在遇到紧急情况时，关闭一号门130与二号门140，一号门130与二号门140便能自行锁定，大大减小了锁定防护门的难度，提高了锁定防护门的效率，提高了紧急状态时的安全性。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种人防工程防护门的开合结构，包括墙体（110），所述墙体（110）上固定连接有门槛（120），所述墙体（110）上铰接有一号门（130）与二号门（140），所述一号门（130）与二号门（140）上设置有锁紧装置（200），所述锁紧装置（200）包括锁定杆（210）、锁定块（220）、蓄能机构（300）与释放机构（400）；

所述锁定块（220）固定连接在所述一号门（130）上，所述锁定杆（210）沿自身的长度方向滑移连接在所述二号门（140）上，所述锁定块（220）上开设有锁定槽（221），所述锁定杆（210）可与所述锁定槽（221）卡接；

所述蓄能机构（300）包括第一弹簧（310），所述第一弹簧（310）的一端与所述二号门（140）连接，所述第一弹簧（310）的另一端与所述锁定杆（210）连接，所述第一弹簧（310）具有将所述锁定杆（210）推入所述锁定槽（221）中的趋势；

所述释放机构（400）包括控制杆（410）、连动杆（420）、释放杆（430）与第二弹簧（440），所述锁定杆（210）上固定连接有挡块（230），所述释放杆（430）与所述挡块（230）抵接，所述释放杆（430）还与所述二号门（140）滑移连接，所述释放杆（430）的滑移方向与所述锁定杆（210）的滑移方向垂直，所述连动杆（420）的一端与所述释放杆（430）铰接，所述连动杆（420）的另一端与所述控制杆（410）铰接，所述控制杆（410）沿所述二号门（140）的法向与所述二号门（140）滑移连接，所述控制杆（410）远离所述连动杆（420）的一端穿过所述二号门（140）并与所述门槛（120）抵接，所述第二弹簧（440）套设在所述控制杆（410）上，且所述第二弹簧（440）的一端与所述连动杆（420）连接，所述第二弹簧（440）的另一端与所述二号门（140）连接，所述第二弹簧（440）具有将所述控制杆（410）推向所述门槛（120）的趋势；

当处于紧急状态时，首先关闭所述一号门（130）并使所述一号门（130）与所述门槛（120）抵接，之后关闭所述二号门（140）并使所述控制杆（410）与所述门槛（120）抵接。

2.根据权利要求1所述的一种人防工程防护门的开合结构，其特征在于：所述门槛（120）上设置有转换机构（500），所述转换机构（500）包括杠杆（510）、第一压块（520）、第二压块（530）与第三弹簧（540），所述第一压块（520）、第二压块（530）均沿所述门槛（120）的法向与所述门槛（120）滑移连接，所述杠杆（510）的中部铰接在所述门槛（120）上，且所述杠杆（510）的一端与所述第一压块（520）抵接，所述杠杆（510）的另一端与所述第二压块（530）抵接，所述第三弹簧（540）的一端与所述门槛（120）连接，所述第三弹簧（540）的另一端与所述杠杆（510）连接，所述第三弹簧（540）使所述第一压块（520）具有伸出门槛（120）的趋势，所述第一压块（520）可与所述一号门（130）抵接，所述第二压块（530）可与所述控制杆（410）抵接。

3.根据权利要求1所述的一种人防工程防护门的开合结构，其特征在于：所述锁定杆（210）伸入所述锁定槽（221）的一端开设有倒角（211）。

4.根据权利要求1-3中任意一项所述的一种人防工程防护门的开合结构，其特征在于：所述锁紧装置（200）还包括开锁机构（600），所述开锁机构（600）包括齿轮（610）与齿条（620），所述齿条（620）的一端与所述锁定杆（210）连接，所述齿轮（610）与所述二号门（140）转动连接，所述齿轮（610）与所述齿条（620）啮合，所述二号门（140）上转动连接有手轮（150），所述手轮（150）与所述齿轮（610）传动连接。

5.根据权利要求4所述的一种人防工程防护门的开合结构，其特征在于：所述齿轮（610）与所述手轮（150）之间设置有离合机构（700）。

6.根据权利要求5所述的一种人防工程防护门的开合结构，其特征在于：所述离合机构（700）包括第一转动盘（710）与第二转动盘（720），所述第一转动盘（710）与所述第二转动盘（720）均转动连接在所述二号门（140）上，且所述第一转动盘（710）、所述第二转动盘（720）以及所述齿轮（610）均呈同轴设置，所述第二转动盘（720）设置在所述第一转动盘（710）远离所述齿轮（610）的一端，所述第二转动盘（720）与所述手轮（150）同轴固定连接；所述第一转动盘（710）上沿自身的轴向滑移连接有第一卡销（730），所述齿轮（610）靠近所述第一转动盘（710）的一端面上开设有第一卡槽（611），所述第一卡销（730）朝齿轮（610）滑移时，所述第一卡销（730）与第一卡槽（611）卡接；所述第二转动盘（720）上固定连接有推块（750），所述第一卡销（730）靠近所述第二转动盘（720）的一端开设有第一导向面（731），所述推块（750）靠近所述第一转动盘（710）的一端开设有第二导向面（751），所述第一导向面（731）与所述第二导向面（751）抵接，所述第一卡销（730）上套设有第四弹簧（740），所述第四弹簧（740）的一端与所述第一卡销（730）连接，所述第四弹簧（740）的另一端与所述第一转动盘（710）连接，所述第四弹簧（740）具有将第一卡销（730）推向所述第二转动盘（720）的趋势，所述第一转动盘（710）通过扭力限制组件（760）与所述二号门（140）连接。

7.根据权利要求6所述的一种人防工程防护门的开合结构，其特征在于：所述扭力限制组件（760）包括套筒（761）、第二卡销（762）与第五弹簧（763），所述套筒（761）套设在所述第二转动盘（720）外，所述第二卡销（762）沿所述套筒（761）的轴向与所述套筒（761）滑移连接，所述第一转动盘（710）靠近所述套筒（761）的一端面上开设有第二卡槽（711），所述第二卡销（762）朝所述第一转动盘（710）滑移时，所述第二卡销（762）卡接在所述第二卡槽（711）中，所述第二卡销（762）靠近所述第一转动盘（710）的一端呈半球型设置，所述第五弹簧（763）的一端与所述套筒（761）连接，所述第五弹簧（763）的另一端与所述第二卡销（762）连接，所述第五弹簧（763）具有推动所述第二卡槽（711）朝所述第一转动盘（710）滑移的趋势。

8.根据权利要求7所述的一种人防工程防护门的开合结构，其特征在于：所述锁定杆（210）、锁定块（220）、蓄能机构（300）、释放机构（400）、开锁机构（600）、离合机构（700）、扭力限制组件（760）均设置在所述二号门（140）内，所述手轮（150）穿过所述二号门（140）与所述第二转动盘（720）同轴固定连接。

9.根据权利要求4所述的一种人防工程防护门的开合结构，其特征在于：所述释放杆（430）靠近所述挡块（230）的一端开设有第三导向面（431），在所述锁定杆（210）朝远离锁定块（220）的方向滑移时，所述挡块（230）可与所述第三导向面（431）抵接。

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