CN112622584A - 车辆的车顶面板组件以及在该组件中使用的投影仪装置 - Google Patents

Abstract

一种用于在车辆的车顶中使用的车顶面板组件，包括至少一个车顶面板，所述至少一个车顶面板提供被构造成指向所述车辆的内部空间的第一内部表面以及被构造成指向所述车辆的所述内部空间的第二内部表面。所述车顶面板组件还包括布置于所述第一内部表面与所述第二内部表面之间的支撑梁以及布置于所述支撑梁上的投影仪装置。所述投影仪装置构造成将光图像投影于所述第一内部表面和所述第二内部表面中的至少一个上。

Description

车辆的车顶面板组件以及在该组件中使用的投影仪装置

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的车顶面板组件，其中静态或动态图像可以被投影于所述车顶面板组件的内部表面上。本发明还涉及一种用于在这样的车顶面板组件中使用的投影仪装置。

背景技术

用于车辆的车顶面板组件是众所周知的。这样的车顶面板组件可安装于车辆车顶中。例如，众所周知，这样的车顶面板组件可以包括玻璃面板，以便提供从所述车辆的内部空间至周围环境(特别是天空)的视野，以及容许阳光进入所述内部空间。在另一已知的实施例中，车顶面板组件的车顶面板被可动地安装，以使得所述车顶面板可以倾斜或滑动以在车辆车顶中提供开口，从而容许空气进入所述车辆的内部空间。当然，已知的是，该可动的车顶面板可以为玻璃面板。

此外，已知为所述车顶面板组件提供照明特征。例如，可以沿着所述车顶面板的内部周边布置光传导元件，以用于提供环境照明。在另一个示例中，光结合至所述车顶面板的光传导层中并且通过所述光传导层的表面中或表面上的元件(例如反射元件)的适当的图案结合输出至所述车辆的内部空间中。

此外，已知在车辆的内部空间中设置投影仪装置，以用于在车辆车顶的内部表面上投影图像。在现有技术中，投影仪装置布置于前座的头枕中或布置于前座之间的控制台中。还已知将投影仪装置布置于车顶面板组件的前部或后部中的车顶主体框架部分上，其中投影仪装置被构造成将图像投影于车顶面板组件的车顶面板上。

使用投影仪装置布置和投影图像需要仔细的校准和设定，以用于相对其上要投影图像的表面来定向投影图像。特别地，在投影仪装置位于内部空间中或位于车顶主体框架部分上的情况下，相对于车顶面板校准和调节投影图像可能是麻烦且耗时的。例如，与用于投影图像的位置的公差范围相比，所述车顶面板组件可以在相对较大的公差范围内安装于车辆车身框架上。因此，在分别地安装投影仪装置和车顶面板的情况下，用于安装所述车顶面板组件的公差以及用于安装所述投影仪装置的公差被加在一起，并且因此将要求车辆制造商执行耗时的且麻烦的校准和调节过程，这显著地增加用于设置投影仪装置的成本。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于构造成在车顶面板上投影图像的投影仪装置的简单且具成本效益的布置。

在第一方面中，在根据权利要求1的用于在车辆的车顶中使用的车顶面板组件中实现所述目的。根据本发明所述的车顶面板组件包括至少一个车顶面板，所述至少一个车顶面板提供被构造成指向所述车辆的内部空间的第一内部表面以及被构造成指向所述车辆的内部空间的第二内部表面。根据本发明所述的车顶面板组件进一步包括布置于所述第一内部表面与所述第二内部表面之间的支撑梁；以及布置于所述支撑梁上的投影仪装置，其中所述投影仪装置构造成将光图像投影于所述第一内部表面和所述第二内部表面中的至少一个上。

在根据本发明所述的车顶面板组件中，所述投影仪装置安装于所述车顶面板组件的一部分上。所述投影仪装置与第一和第二内部表面中的一个或两个的相对位置现在仅取决于所述车顶面板组件中的任何制造公差，所述制造公差与现有技术的公差相比是小得多的公差。而且，这样的公差可以很小，以使得任何位置偏差都可以由所述投影仪装置光学地或数字地补偿，因此不需要机械调节等等。这样的微小的调节不需要在车辆制造期间被执行，而是可以在稍后的阶段中例如由使用者执行，因此减少了通常用于车辆制造以及特别地用于安装投影仪装置的时间和成本。

在根据本发明所述的车顶面板组件的实施例中，所述至少一个车顶面板包括玻璃面板，所述玻璃面板设置有用于将所述光图像反射至所述车辆的内部空间中的反射图案。所述反射图案可以是表面上的反射点的图案或面板的玻璃中的许多颗粒的图案。所述图案可以是可切换的层，例如电致变色层或PDLC层，或任何其它合适反射的层。特别地，当在本文中使用时，所述反射图案可以是点或颗粒的规则或不规则的图案，或者可以是完全覆盖层。实质上，所述反射图案旨在将投影图像反射至所述车辆的内部空间中，以使得所述图像对车辆中的驾驶员或乘客可见。

在特定实施例中，所述反射图案可以包括布置于玻璃面板的表面上的反射材料的相对较小的点，所述点的代表性直径(即，点的表面面积等于具有所述代表性直径的圆)小于80微米，优选地小于65微米，更优选地小于50微米，其中所述点以这样的距离间隔开：该距离使得不到约10％、优选地不到7％、以及更优选地不到5％的玻璃面板的表面面积被所述点的反射材料覆盖。这样的图案可以被相对容易且具成本效益地设置于玻璃面板上，并且这样的图案在日光条件下展现为透明的以用于外部观察，同时对于投影图像显现为完全反射的。

在一个实施例中，所述车顶面板组件包括用于保持柔性遮阳布材的卷绕轴，其中，在打开位置中，所述柔性遮阳布材布置于所述卷绕轴上，并且在关闭位置中，所述柔性遮阳布材置于所述第一内部表面和所述第二内部表面中的至少一个与所述车辆的内部空间之间的平面中。这样的可卷起的织物的遮阳布材在本领域中是众所周知的，并且在本文不再进一步阐明。在其特定实施例中，所述卷绕轴布置于所述支撑梁与所述投影仪装置之间。所述投影仪装置可能需要布置于距离将要在其上投影图像的内部表面某一最小距离处。这样的最小距离可以提供合适的间距以布置所述卷绕轴而不会影响所述车顶面板组件的高度。

在其另一个特定实施例中，当所述遮阳布材处于所述打开位置中时，所述投影仪装置将所述光图像投影于所述内部表面和所述第二内部表面中的至少一个上，并且当所述遮阳布材处于所述关闭位置中时，所述投影仪装置将所述光图像投影于所述柔性遮阳布材上。所述投影仪装置可以被布置和构造成在所述柔性遮阳布材处于所述打开位置中时投影于所述玻璃面板上，或者在所述柔性遮阳布材处于所述关闭位置中时投影于所述遮阳布材上，以使得图像的投影与所述遮阳布材的位置无关，从而容许在任何时间投影图像。

应当注意的是，当在本文中使用时，在某个表面上投影优选地包含以对焦方式将投影图像投影于这样的表面上，但是如果所述投影图像仅被用于照明内部空间，则所述投影图像不需要被对焦，并且不进行对焦甚至可能是优选的。另外，在更特定的实施例中，所述投影仪装置被构造成对将所述光图像投影于所述柔性遮阳布材上或所述第一内部表面和所述第二内部表面中的至少一个上进行适配调整。对其上被投影有图像的表面的适配调整因此可以包括将所述图像对焦于所述表面上，但是也可以包括适配调整用于将所述投影图像定位于所述表面上的投影方向或角度。还可以包括任何其它的适配调整。这样的适配调整可以通过光学适配调整、数字适配调整或投影仪装置的位置的适配调整来实现。替代地或另外地，也可以适当地执行另外的适配调整。

在实施例中，所述投影仪装置设置有存储预定的光图像的存储介质，以用于投影所述预定的光图像以照明所述车辆的内部空间，并且所述投影仪装置设置有用于从外部装置接收光图像的输入端口。因此，所述投影仪装置可以被独立地使用以照明所述车辆的内部空间。例如，所述内部表面可以在其整个表面区域之上被光照射，或者沿着所述内部表面的周边的边缘部分可以被照明。如果将要在所述内部表面上显示特定的图像或电影(即一系列图像)，则可以将外部装置连接至所述输入端口，以用于提供表示要被投影和显示的光图像(多个光图像)的数据。

在第二方面中，本发明提供一种用于在车辆的车顶中使用的车顶面板组件，其中所述车顶面板组件包括至少一个车顶面板，所述至少一个车顶面板提供被构造成指向所述车辆的内部空间的第一内部表面以及被构造成指向所述车辆的所述内部空间的第二内部表面。所述车顶面板组件进一步包括：布置于所述第一内部表面与所述第二内部表面之间的支撑梁，以及布置于所述支撑梁上的安装装置，所述安装装置用于安装投影仪装置，以使得所述投影仪装置被布置成将光图像投影于所述第一内部表面和所述第二内部表面中的至少一个上。因此，车顶面板组件可以设置有用于安装投影仪装置的安装装置，以使得可以在制造所述车顶面板组件之后的阶段中安装所述投影仪装置。例如，所述投影仪装置可以作为所述车顶面板组件的附件而被单独地出售。由于相对小的公差以及因此安装所需的相对微小的调节，所述投影仪装置可以由使用者容易地安装。

在其特定实施例中，所述安装装置包括用于向所述投影仪装置供应电力的电插座。尽管数据输入端口可以为无线的，但是最好通过永久的有线连接提供电力供应。

在第三方面中，本发明提供一种用于投影光图像的投影仪装置，所述投影仪装置包括联接装置，所述联接装置被构造成联接至根据本发明的第二方面的车顶面板组件的安装装置，以使得所述投影仪装置被布置成将所述光图像投影于所述第一内部表面和所述第二内部表面中的至少一个上。在特定实施例中，所述联接装置包括电插头，其中所述电插头被构造成与根据第二方面的上述特定实施例所述的车顶面板组件的电插座配合以用于接收电力。

在根据本发明所述的投影仪装置的另一特定实施例中，所述投影仪装置设置有无线数据输入端口，以用于接收表示将要被投影的光图像的光图像数据。

附图说明

根据下文给出的具体实施方式，本发明的另外的适用范围将变得显而易见。然而，应当理解的是，虽然表示本发明的实施例，但是具体实施方式和特定示例仅以示例说明的方式给出，因为参考附图根据该具体实施方式，本发明的范围内的各种改变和修改对于本领域中的技术人员将变得显而易见，其中：

图1A示出具有打开式车顶组件的车辆车顶的立体图；

图1B示出图1A的打开式车顶组件的分解图；

图2A-图2C各自示出设置有根据本发明的车顶面板组件的第一实施例的车辆的艺术想象图；

图3A-图3C分别示出图2A-图2C的第一实施例的横截面；

图4A-图4B各自示出根据本发明的车顶面板组件的第二实施例的横截面视图；

图5示出根据本发明的车顶面板组件的底视图；

图6A示出根据本发明的车顶面板组件的第三实施例的底视图；

图6B示出根据本发明的车顶面板组件的第四实施例的底视图；

图6C示出图6B的第四实施例的沿着线C-C获得的横截面视图；

图7A示出根据本发明的车顶面板组件的第五实施例的底视图；

图7B示出根据本发明的车顶面板组件的第六实施例的底视图；以及

图8示出根据本发明的第二方面的车顶面板组件的实施例的底视图。

具体实施方式

现在将参考附图来描述本发明，其中在所有这些视图中使用相同的附图标记来标识相同的或相似的元件。

图1A示出车辆车顶1，其具有布置于其中的打开式车顶组件。所述打开式车顶组件包括可动的面板2a和固定的面板2b。可动的面板2a也被称为关闭构件，因为可动的面板2a能够在第一车顶开口3a上移动，以便能够打开和关闭第一车顶开口3a。导流罩4布置于第一车顶开口3a的前侧处。

在所示实施例中，可动的面板2a可以处于关闭位置中，所述关闭位置为这样的位置：在该位置中，可动的面板2a布置于第一车顶开口3a上并且关闭所述第一车顶开口，并且因此通常布置于车辆车顶1的平面中。进一步，可动的面板2a可以处于倾斜位置中，所述倾斜位置为这样的位置：在该位置中，可动的面板2a的后端RE与在关闭位置时相比升高，而可动的面板2a的前端FE仍然处于关闭位置。进一步，可动的面板2a可以处于打开位置，所述打开位置为这样的位置：在该位置中，可动的面板2a滑动打开并且第一车顶开口3a部分或完全地露出。

应当注意的是，所示的车辆车顶1对应于乘用车。然而，本发明不限于乘用车。也设想可设置有可动的面板的任何其它种类的车辆。

图1B示出如图1A中所示的具有面板2a和2b的同一车辆车顶。特别地，尽管图1A示出处于打开位置中的打开式车顶组件，但是图1B为处于关闭位置中的打开式车顶组件的分解图。进一步，在图1B的该分解图中，示出存在第二车顶开口3b。第一和第二车顶开口3a、3b设置于打开式车顶组件的框架5中。框架5的边缘5a限定第一车顶开口3a。

第二车顶开口3b布置于固定的面板2b下方，以使得光可以通过固定的面板2b进入车辆内部空间(假设固定的面板2b为玻璃面板或类似的透明面板，例如由塑料材料或任何其它合适的材料制成)。带有透明的或半透明的固定的面板2b的第二车顶开口3b为可选的，并且在打开式车顶组件的另一实施例中可以被省略。

导流罩4通常为柔性材料，例如是具有其中布置通孔的织造布或非织造布或者是布材或网。柔性材料由支撑结构4a(例如杆状或管状结构)支撑，所述支撑结构在铰链4b处直接或间接地铰接地联接至框架5。

导流罩4布置于第一车顶开口3a的前面，并且在可动的面板2a处于打开位置时适配调整空气流。在其升高位置中，导流罩4减少由于驾驶期间的空气流而引起的不便的噪音。当可动的面板2a处于关闭位置或倾斜位置时，导流罩4被压低于可动的面板2a的前端FE下方。

通常，当可动的面板2a滑动至打开位置时，导流罩4通过弹簧力升高，并且当可动的面板2a滑动返回至其关闭位置时，导流罩4被可动的面板2a向下推动。在图1A中，可动的面板2a被显示为处于打开位置中，并且导流罩4被显示为处于升高位置中。在图1B中，可动的面板2a被显示为处于关闭位置中，并且导流罩4对应地被显示为处于其中被下压的位置中。

图1B进一步示出具有第一引导组件6a、第二引导组件6b、第一驱动线缆7以及第二驱动线缆8的驱动组件。第一和第二引导组件6a、6b布置于可动的面板2a的相应的侧端SE上并且可以各自包括引导件和机构。所述引导件联接至框架5，而所述机构包括可动的部分并且能够在所述引导件中可滑动地移动。第一和第二驱动线缆7、8设置于相应的引导组件6a、6b的机构与驱动马达9之间。

驱动线缆7、8将驱动马达9联接至相应的引导组件6a、6b的机构，以使得在操作驱动马达9时，所述机构开始移动。特别地，通过驱动马达9使驱动线缆7、8的芯移动，以推动或拉动相应的引导件6a、6b的机构。这样的驱动组件在技术领域中为众所周知的，并且因此在本文中不再进一步阐明。但是，在不脱离本发明的范围的情况下，也可以采用任何其它的合适的驱动组件。而且，在特定实施例中，驱动马达可以操作地布置于引导组件6a、6b的相应的引导件与相应的机构之间，并且在这样的实施例中，可以完全地省略驱动组件。

在所示实施例中，引导组件6a、6b可以通过使可动的面板2a的后端RE升高而开始移动，从而使可动的面板2a处于倾斜位置中。然后，从该倾斜位置，引导组件6a、6b可以开始滑动以使得可动的面板2a处于打开位置。然而，本发明不限于这样的实施例。例如，在另一实施例中，可以通过使后端RE升高而使可动的面板2a移动至倾斜位置，而通过首先使后端RE降低并且接着使可动的面板2a在固定的面板2b下方滑动或者在设置于可动的面板2a的后端RE后面的任何其它结构或元件下方滑动来达到打开位置。在另外的示例性实施例中，可动的面板2a可以仅能够在关闭位置与倾斜位置之间或者在关闭位置与打开位置之间移动。

在所示实施例中，驱动马达9在凹槽10处安装于可动的面板2a的前端FE附近或下方。在另一个实施例中，驱动马达9可以定位于任何其它合适的地方或位置处。例如，驱动马达9可以布置于可动的面板2a的后端RE附近或下方或布置于固定的面板2b下方。

控制单元11被示意性地示出并且操作地联接至驱动马达9。控制单元11可以为如本领域中的技术人员所熟知的任何种类的处理单元：软件控制的处理单元或专用的处理单元，如ASIC。控制单元11可以为独立的控制单元，或者它可以操作地连接至另外的控制单元，如多用途的通用车辆控制单元。在又一实施例中，控制单元11可以嵌入于这样的通用车辆控制单元中或者是所述通用车辆控制单元的一部分。实质上，控制单元11可以通过适于、能够以及被构造成用于执行驱动马达9的操作以及因此执行可动的车顶组件的操作的任何控制单元来体现。

图2A-图2C示出具有车辆车顶1和车辆内部空间20的车辆。在车辆车顶1中，设置根据本发明的车顶面板组件。该车顶面板组件可以对应于根据图1A和图1B的打开式车顶组件，其中第一车顶面板(例如第一玻璃面板)被可动地布置，并且第二车顶面板(例如第二玻璃面板)被固定地布置。然而，也可以使用任何其它构造。例如，可以使用单个固定的玻璃面板，或者可以使用两个可动的面板。关于所采用的一个或多个车顶面板的构造，本发明不以任何方式受到限制。如图2A-图2C中所示，根据本发明的车顶面板组件包括第一内部表面12和第二内部表面14，其中支撑梁16布置于第一内部表面12与第二内部表面14之间。当在本文中使用时，当支撑梁16在视觉上使第一和第二内部表面12、14分离时、特别是当从车辆20的内部空间观察时，在相应的内表面12、14“之间布置”支撑梁16。

如图2A-图2C中所示的车顶面板组件进一步包括第一柔性遮阳布材181和第二柔性遮阳布材182，用于覆盖内部表面12、14的玻璃面板，例如以便防止过多的阳光。进一步，支撑梁16支撑投影仪装置22。所示的投影仪装置22包括用于在第一内部表面12上提供第一光图像221以及提供第二光图像222的双光学系统，其中第一和第二光图像221、222可以为相同的或不同的。

在图2A中，柔性遮阳布材181、182处于关闭位置中，以使得投影仪装置22将相应的光图像221、222分别投影于内部表面12、14上。在图2B中，遮阳布材181、182被部分地关闭，并且投影仪装置22被示出为处于关机状态中。图2C示出处于关闭位置的遮阳布材181、182，并且投影仪装置22处于开机状态中，其中相应的光图像221、222被投影于遮阳布材181、182的相应的内部表面上。

图3A示出如图2A中所示的车顶面板组件的横截面。如图所示，投影仪装置22被布置成靠近内部表面12、14，并且将相应的光图像221、222投影于内部表面12、14上。第一卷绕轴191保持柔性遮阳布材181并且第二卷绕轴192保持柔性遮阳布材182。两个遮阳布材181、182都处于打开位置中。

图3B为对应于根据图2B的车顶面板组件的横截面。遮阳布材181、182处于部分关闭位置中，并且投影仪装置22不投影任何图像。如根据图2A-图2C和图3A-图3C显而易见的，遮阳布材181、182布置于车辆的内部表面12、14与内部空间20之间的平面中。进一步，应当注意的是，遮阳布材181、182不需要具有相同的打开或关闭状态；例如，第一遮阳布材181可以处于打开状态中，而第二遮阳布材182可以处于关闭状态中。

如对应于图2C的图3C中所示，投影仪装置22将第一光图像221和第二光图像222投影于遮阳布材181、182的内部表面上。为了能够投影于遮阳布材181、182上，在所示的第一实施例中，投影仪装置22布置于可延伸的例如伸缩式的支撑管161上，所述支撑管由支撑梁161支撑。因此，当遮阳布材181、182处于关闭位置中时，投影仪装置22可以布置于降低的位置中。

图4A和图4B示出第二实施例，其中投影仪装置22被固定地布置。遮阳布材181、182的卷绕轴191、192分别布置于投影仪装置22与第一和第二内部表面12、14的一个或多个车顶面板之间，其中固定的支撑管161联接支撑梁16和投影仪装置22。在图4A的关闭位置中，投影仪装置22被构造成将光图像221、222投影于遮阳布材181、182的织物上，而在图4B的打开位置中，投影仪装置22被构造成将图像221、222投影于内部表面12、14上。在该第二实施例中，投影仪装置22设置有可适配调整的光学系统，以用于补偿焦距以及用于光图像221、222的投影的定位。

图5示出根据本发明的、例如第一实施例或第二实施例的车顶面板组件的示意性底视图，即从车辆的内部空间20观察的视图。在所示状态中，投影仪装置22在第一内部表面12上投影第一图像221，并且在第二内部表面14上投影不同的第二图像222。特别地，第一光图像221为沿着第一内部表面12的周边静态的照明图像，其可以适于在车辆中提供一种氛围照明。第二光图像222被示出为静态或动态(电影)的图像。因此，例如，在驾驶员位置处，可以提供使人平静的静态光图像221，而对于车辆的后座中的儿童，可以播放电影。应当注意的是，本发明不限于适于静态和动态图像的多用式投影仪装置22。例如，投影仪装置22的实施例可以是从用于内部照明的相对简单的静态光投影装置到高分辨率的、高对比度的电影播放投影仪装置。

图6A示出根据本发明的车顶面板组件的第三实施例的底视图，其中两个投影仪装置22a和22b设置于支撑梁16上。两个投影仪22a、22b中的每个都可以分别在第一内部表面12和第二内部表面14上提供第一光图像221a、221b和第二光图像222a、222b。当然，在另一实施例中，可以设置两个投影仪22a、22b，第一个投影仪用于在第一内部表面12上投影图像，并且第二个投影仪用于在第二内部表面14上投影图像。而且，应当注意的是，在本发明的范围内，可以仅设置单个投影仪22，所述单个投影仪适于并且被构造成仅将图像投影于第一和第二内部表面12、14中的一个上。

尽管第一、第二以及第三实施例包括沿车辆的宽度方向延伸的支撑梁16，但是图6B示出第四实施例，其中支撑梁16沿车辆的长度方向(即从前部向后部)延伸。类似于图6A的第三实施例，所示的第四实施例包括用于提供四个单独的光图像221a、221b、222a和222b的两个投影仪装置22a、22b，但是应当注意的是，也可以设想任何其它构造或数量的投影仪装置。

图6C以沿着如图6B中所示的线C-C的横截面视图更详细地示出了第四实施例。如根据该横截面视图显而易见的，支撑梁16可以布置于其中布置有遮阳布材18的平面下方。支撑梁16和遮阳布材18的该布置容许使用单个遮阳布材18和单个卷绕轴(未示出)，从而减轻重量和成本。遮阳布材18在其边缘部分处被支撑并且被引导于导轨24a和24b中。可以在支撑梁16上或所述支撑梁中设置另外的支撑和引导设备。进一步，可以设想的是，代替沿长度方向的布置，支撑梁16也可以沿宽度方向布置，同时单个遮阳布材18被布置于支撑梁16与内部表面12、14之间。

图7A和图7B分别示出第五和第六实施例，其中两个投影仪装置22a、22b被布置成靠近于内部表面12、14中的每个的相应角落。投影仪装置22a、22b被构造成分别从内表面12、14的角落投影光图像221、222。在这些实施例中，投影的角度(即，离开投影仪装置的光束的传播角度)可以显著地小于第一至第四实施例(在第一至第四实施例中相应的投影仪装置22、22a、22b需要尽可能接近180°的投影角度)，例如所述投影的角度为大约90°。在所示的第五和第六实施例中，光束相对于投影仪装置22a、22b被不对称地布置。在特定实施例中，投影仪装置22a、22b中的光学元件可以被布置成使得光束可以以对称方式离开，以便减轻对光学元件的光学要求。

虽然在第一至第五实施例中，支撑梁16从车顶面板组件的一侧延伸至车顶面板组件的相对的第二侧，但是在图7B的第六实施例中，支撑梁被体现于第一支撑梁16a和第二支撑梁16b中，所述第一支撑梁和第二支撑梁各自从车顶面板组件的一侧延伸足以支撑投影仪装置22a、22b的长度。因此，针对光图像的投影以及周围环境和天空的可见度，优化车顶面板的可见的表面区域(即车顶面板的未被任何其它元件覆盖的表面区域)。该实施例可能特别地适于大的固定的玻璃车顶面板。图8示出根据本发明的以及特别地根据本发明的第二方面的车顶面板的另一实施例的底视图。在该实施例中，在支撑梁16上设置安装装置26，以用于将投影仪装置安装于投影仪位置22’上。安装装置26被构造成接收投影仪装置上的配合的联接装置(未示出)，以使得投影仪装置相对于第一和第二内部表面12、14被准确地定位。安装装置26可以包含电连接件，例如用于向安装的投影仪装置供应电力的电源插座。进一步，也可以设置用于有线图像数据连接的插座。因此，在车顶面板组件的该实施例中，投影仪装置为可选的，同时设置专用的安装装置。在没有安装投影仪装置的情况下，安装装置26可以被合适的覆盖板或例如普通的内部照明装置覆盖，所述普通的内部照明装置也可以使用可选的电源插座。作为示例，在后一实施例中，使用者可以获得合适构造和设计的投影仪装置作为附件，可以移除所述覆盖板或普通的照明装置并安装所获得的投影仪装置。对于本领域中的技术人员而言显而易见的是，该实施例可以通过利用安装装置26代替投影仪装置22而与上述实施例中的任何实施例组合。进一步，相信本领域中的技术人员能够选择用于在本发明的第二和第三方面中使用的合适的安装装置和配合的联接装置，因此在本文中不再进一步阐明和描述。

在本文中公开本发明的具体实施例；然而，应当理解的是，所公开的实施例仅仅为本发明的示例，本发明可以被以各种形式体现。因此，在本文中所公开的特定的结构和功能细节不应当被解释为限制性的，而仅仅作为权利要求的基础，以及作为教导本领域中的技术人员以预期的任何合适的具体结构、以各种方式采用本发明的代表性基础。特别地，在单独的从属权利要求中所提出和描述的特征可以以组合方式应用，并且因此公开这样的权利要求的任何有利的组合。

进一步，可设想的是，可以通过应用三维(3D)打印技术生成结构性元件。因此，对结构性元件的任何提及旨在涵盖指示计算机通过三维打印技术或类似的计算机控制制造技术生成这样的结构性元件的任何计算机可执行指令。此外，对结构性元件的任何这样的提及也旨在涵盖承载这样的计算机可执行指令的计算机可读介质。

进一步，在本文中所使用的术语和短语不是限制性的，而是提供对本发明的可理解的描述。当在本文中使用时，术语“一”或“一个”被定义为一个或多于一个。当在本文中使用时，术语“多个”被定义为两个或多于两个。当在本文中使用时，术语“另一”被定义为至少第二个或更多个。当在本文中使用时，术语“包含和/或具有”被定义为包括(即，开放式语句)。当在本文中使用时，术语“联接”被定义为连接，但不一定是直接地连接。

本发明被如此描述，显而易见的是，本发明可以以许多方式变化。这样的变体方案不应当被视为脱离本发明的精神和范围，并且对于本领域中的技术人员将显而易见的所有这样的修改旨在被包含于以下权利要求的范围内。

Claims (12)

1.一种用于在车辆的车顶中使用的车顶面板组件，所述车顶面板组件包括：

至少一个车顶面板，所述至少一个车顶面板提供

被构造成指向所述车辆的内部空间的第一内部表面；以及

被构造成指向所述车辆的所述内部空间的第二内部表面；

布置于所述第一内部表面与所述第二部内表面之间的支撑梁；以及

布置于所述支撑梁上的投影仪装置，其中所述投影仪装置被构造成将光图像投影于所述第一内部表面和所述第二内部表面中的至少一个上。

2.根据权利要求1所述的车顶面板组件，其特征在于，所述至少一个车顶面板包括玻璃面板，所述玻璃面板设置有用于将所述光图像反射至所述车辆的所述内部空间中的反射图案。

3.根据权利要求1所述的车顶面板组件，其特征在于，所述车顶面板组件包括用于保持柔性遮阳布材的卷绕轴，其中在打开位置中，所述柔性遮阳布材被布置于所述卷绕轴上，并且在关闭位置中，所述遮阳布材被布置于所述第一内部表面和所述第二内部表面中的至少一个与所述车辆的所述内部空间之间的平面中。

4.根据权利要求3所述的车顶面板组件，其特征在于，所述卷绕轴布置于所述支撑梁与所述投影仪装置之间。

5.根据权利要求3所述的车顶面板组件，其特征在于，当所述遮阳布材处于所述打开位置中时，所述投影仪装置将所述光图像投影于所述第一内部表面和所述第二内部表面中的至少一个上，并且当所述遮阳布材处于所述关闭位置中时，所述投影仪装置将所述光图像投影于所述柔性遮阳布材上。

6.根据权利要求5所述的车顶面板组件，其特征在于，所述投影仪装置被构造成对将所述光图像投影于所述第一内部表面和所述第二内部表面中的至少一个上或投影于所述柔性遮阳布材上进行适配调整。

7.根据权利要求1所述的车顶面板组件，其特征在于，所述投影仪装置设置有存储预定的光图像的存储介质，以用于投影所述预定的光图像来照明所述车辆的所述内部空间，并且其中所述投影仪装置设置有用于从外部装置接收光图像的输入端口。

8.一种用于在车辆的车顶中使用的车顶面板组件，所述车顶面板组件包括：

至少一个车顶面板，所述至少一个车顶面板提供

被构造成指向所述车辆的内部空间的第一内部表面；以及

被构造成指向所述车辆的所述内部空间的第二内部表面；

布置于所述第一内部表面与所述第二内部表面之间的支撑梁；以及

布置于所述支撑梁上的安装装置，所述安装装置用于安装投影仪装置，以使得所述投影仪装置被布置成将光图像投影于所述第一内部表面和所述第二内部表面中的至少一个上。

9.根据权利要求8所述的车顶面板组件，其特征在于，所述安装装置包括用于向所述投影仪装置供应电力的电插座。

10.一种用于投影光图像的投影仪装置，所述投影仪装置包括联接装置，所述联接装置构造成联接至根据权利要求8所述的车顶面板组件中的所述安装装置，以使得所述投影仪装置被布置成将光图像投影于所述第一内部表面和所述第二内部表面中的至少一个上。

11.根据权利要求10所述的投影仪装置，其特征在于，所述联接装置包括电插头，其中所述电插头构造成与根据权利要求9所述的车顶面板组件中的所述电插座相配合以接收电力。

12.根据权利要求10所述的投影仪装置，其特征在于，所述投影仪装置设置有无线数据输入端口，以用于接收表示待被投影的光图像的光图像数据。

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